【正文】 均在崗，統(tǒng)一著裝，并經(jīng)相關(guān)部門進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)后，考核上崗。這樣可以減少施工導(dǎo)行壓力。路面銑刨、瀝青混合料攤鋪，安排在夜24：00至次日早6：00車輛及行人稀少的時(shí)段。在路口疏導(dǎo)車輛人員拿指揮旗或閃光指揮棒。②夜間用間隔1m的方錐筒圍出施工區(qū)域，施工及導(dǎo)行區(qū)域兩側(cè)各形成漸變段，區(qū)域兩端及施工路段各交叉路口設(shè)立安全警示標(biāo)志及交通導(dǎo)向標(biāo)志，派專人在現(xiàn)場負(fù)責(zé)交通安全疏導(dǎo)。為減少對交通的影響及環(huán)境污染，本工程的路面施工內(nèi)容均安排在夜間車輛行人稀少的時(shí)段進(jìn)行。②在開放交通前，禁止重型施工機(jī)械特別是重型壓路機(jī)停放。碾壓，使用雙鋼輪壓路機(jī)先橫向跨縫碾壓，第一遍碾輪大部壓在已完的路面上，只有1015cm壓在新鋪的一側(cè)，以后每壓一遍向新鋪的一側(cè)延伸1520cm直至全部碾輪壓在新鋪得一側(cè)；然后改為縱向碾壓，直至達(dá)到要求的密度為止。⑸接縫①因接縫處往往是質(zhì)量較薄弱的地方，因此，須派有經(jīng)驗(yàn)的施工員對接縫進(jìn)行修整與處理，把各種缺陷降到最低程度。復(fù)壓：復(fù)壓緊跟在初壓后進(jìn)行，碾壓溫度150℃，并不得低于140℃,采用DD130壓路機(jī)在高振頻、低振幅狀態(tài)下掛振碾壓2～3遍，碾壓速度控制在40～60m/min之間,按照從低到高的順序碾壓，輪跡重疊寬度20cm，壓路機(jī)主動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)方向。高頻、低幅：高頻低幅碾壓可以有效防止表層石料損壞，保證石料有良好的棱角性，保證石料間具有良好的嵌擠作用。②改性瀝青混合料碾壓采用兩臺英格索蘭DD130壓路機(jī)、一臺英格索蘭DD110壓路機(jī)、一臺寶馬BM138AD小型振動(dòng)壓路機(jī)作為壓實(shí)機(jī)具組合。初壓：采用DD130鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行高溫初壓，由邊向中、由低向高順序碾壓兩遍，采用前進(jìn)靜壓，返回振動(dòng)碾壓的方法，碾壓速度為2535m/min，利用DD130雙鋼輪壓路機(jī)（碾輪寬、自重大）能取得較好的平整度。⑷瀝青混合料壓實(shí)①普通抗車轍瀝青砼碾壓（普通瀝青混合料由于摻入抗車轍劑，所以應(yīng)當(dāng)在高溫下完成碾壓）。⑥當(dāng)攤鋪3050米時(shí)，由質(zhì)檢員測出鋪料的溫度后，決定上壓路機(jī)碾壓。④攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)，由專人負(fù)責(zé)機(jī)前兩邊端料，專人負(fù)責(zé)機(jī)后平邊、專人指揮料車，料車緩慢行駛，靠上攤鋪機(jī)時(shí)嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)，～3米處，掛空擋，輕踩剎車，以不溜車為宜，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。普通瀝青加熱溫度不應(yīng)超過165℃，改性瀝青加熱溫度不應(yīng)超過175℃，不得低于160℃。⑶瀝青混凝土的攤鋪①瀝青砼攤鋪時(shí)采用非接觸式聲納平衡梁對結(jié)構(gòu)厚度嚴(yán)格控制，并有效提高路面平整度。④為確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的連續(xù)性，每天按日產(chǎn)量和攤鋪能力計(jì)算調(diào)配運(yùn)輸車輛，保證施工過程中攤鋪機(jī)前方始終保持有運(yùn)料車在等候卸料，開始攤鋪時(shí)等侯卸料的運(yùn)車不少于5輛并且不多余15輛。③運(yùn)料車在卸料前打開蓬蓋由監(jiān)理工程師檢查溫度和外觀，不符合施工溫度要求的一律不得鋪筑。為防止瀝青與車廂板的粘結(jié)，車廂底板和側(cè)板噴涂一薄層油水混合液（柴油和水的比例為1:3），但不得有余液積聚在車廂底部。瀝青混合料施工工藝框圖見附表2⑴施工準(zhǔn)備階段①本工程采用瀝青混合料為：4cm橡膠瀝青混凝土ARAC—13C，7cm粗粒式瀝青混凝土AC—25（C），瀝青砼材料均采用廠家集中拌合。⑤養(yǎng)生碾壓完成2～3碎石撒布前要對撒布車進(jìn)行認(rèn)真調(diào)試和標(biāo)定，撒布量按8～11㎏/㎡控制，灑布溫度控制在80℃以上，碎石撒布要均勻，對于局部碎石撒布量不足的地方，應(yīng)及時(shí)人工補(bǔ)足。碎石在使用前進(jìn)行篩分，~，撒布量為滿鋪的70%~80%。技術(shù)指標(biāo)如下：項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)180℃旋轉(zhuǎn)黏度～25℃針入度（）30～70軟化點(diǎn)（℃）60彈性恢復(fù)（%）605℃延度（cm）5薄膜烘箱老化后質(zhì)量損失（%）25℃針入度比（%）805℃延度比（%）40②橡膠瀝青灑布由JG5160GLQ智能橡膠瀝青灑布車執(zhí)行橡膠瀝青灑布作業(yè)，灑布前，要對灑布車進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)試標(biāo)定，～，灑布溫度控制在190～195℃，灑布車在整個(gè)灑布過程中，始終保持勻速行駛，確保灑布均勻。下承層準(zhǔn)備：下承層表面顆粒清掃干凈，用鼓風(fēng)機(jī)將表面浮塵吹凈，并且吹干表面潮濕的區(qū)域，對路沿石等人工構(gòu)造物用塑料布進(jìn)行覆蓋，防止被瀝青污染。灑布與瀝青砼攤鋪安排在同一天，待乳化瀝青破乳，水分蒸發(fā)完成后，立刻進(jìn)行瀝青砼攤鋪，以免污染粘層。乳化瀝青使用前應(yīng)對其進(jìn)行取樣試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)需滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF402004）中的技術(shù)要求，其中乳化瀝青中瀝青含量不得小于50%，并且必須經(jīng)過業(yè)主和監(jiān)理工程師考察通過后的廠家供貨。碾壓過程中混合料的表面層始終保持濕潤。⑶混合料碾壓：混合料經(jīng)攤鋪和整形后，立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。⑵拌和好的混合料盡快進(jìn)行攤鋪。刨除范圍采用C25早強(qiáng)混凝土澆筑，并振搗密實(shí)，其強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)要求。根據(jù)設(shè)計(jì)道路高程，拆除現(xiàn)況檢查井井蓋及部分井筒后，砌筑 C40混凝土預(yù)制至對應(yīng)標(biāo)高，預(yù)制塊底部與檢查井間為1cm厚水泥砂漿臥底。砌完的路緣石外觀直線段要順直，弧線段要圓滑。⑵路緣石施工按測量設(shè)定的平面與高程位置刨槽、找平、澆筑混凝土基礎(chǔ)后安裝路緣石。鋪砌合格后方可用噴壺撒水，撒水前必須行進(jìn)敲實(shí)，鋪砌后次日用1：1水泥砂漿灌縫。⑷步道磚砌筑時(shí)，按控制點(diǎn)定出方格坐標(biāo)，并掛線，按分段沖筋隨時(shí)檢查位置與高程。 ②經(jīng)過銑刨后的路面必須平順，銑刨后不允許出現(xiàn)10mm以上的凸包和凹槽?，F(xiàn)場銑刨與廢料清理同時(shí)進(jìn)行，廢料運(yùn)至渣土消納場。⑴施工準(zhǔn)備階段，測量人員根據(jù)圖紙所標(biāo)注的銑刨范圍，用白灰在道路上撒出銑刨范圍，路面銑刨位置及深度的確定按設(shè)計(jì)圖紙所示的原則進(jìn)行，如現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)實(shí)際需修補(bǔ)的范圍大于設(shè)計(jì)圖紙，經(jīng)設(shè)計(jì)和監(jiān)理工程師同意后，方可進(jìn)行變更。結(jié)合本工程需要處理的路段相距較遠(yuǎn)的特點(diǎn)，施工時(shí)采取從起點(diǎn)（南）向終點(diǎn)（北）逐段推進(jìn)施工，施工一段利索一段，全線共分為4個(gè)區(qū)段，分段情況如下：施工區(qū)段一：K0+000～K0+450道路施工中線西側(cè)；施工區(qū)段二：K0+450～K0+；施工區(qū)段三：K0+450～K0+；施工區(qū)段四：K0+000～K0+450道路施工中線東側(cè)。③安全生產(chǎn)目標(biāo)無工程事故和重大設(shè)備、人身傷害事故，杜絕因工傷亡事故。⑷總經(jīng)濟(jì)師負(fù)責(zé)項(xiàng)目資金的專款專用，負(fù)責(zé)資金的合理支配和流向，負(fù)責(zé)工程的結(jié)算與支付，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行成本控制，對項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。作業(yè)隊(duì)分為三個(gè)專業(yè)作業(yè)隊(duì)。⑻粘層油、下封層①橡膠瀝青180℃~?S，~㎡；~㎜單一粒徑碎石，灑布量為滿鋪的70%~80%。⑸機(jī)非隔離帶內(nèi)將現(xiàn)況混凝土釉面磚及嵌草磚更換為普通混凝土滲水步道磚。現(xiàn)況路面破損形式主要為：網(wǎng)裂、碎裂、回填沉陷、車轍、檢查井周圍碎裂伴隨沉陷?！侗本┦谐鞘械缆饭こ淌┕ぜ夹g(shù)規(guī)程》（DBJ01452000）《城鎮(zhèn)道路工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ12008）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF402004）《北京市市政工程施工安全操作規(guī)程》（DBJ01562001）《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ01902004）《城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ01112004）《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程》（DBJ010712003）。、質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)文件。該大街于2000年進(jìn)行過道路改造，經(jīng)過近十年的使用，道路存在較多破損情況。⑷雨水口處理對于需要加固的雨水口，應(yīng)先拆除現(xiàn)況部分井筒