【正文】 檢查，依據(jù)現(xiàn)場的 實際情況進(jìn)行動態(tài)調(diào)整 。 概算指標(biāo)法的適用范圍是 ：當(dāng) 設(shè)計深度不夠 ，不能準(zhǔn)確地計算出 工程量 ，但工程設(shè)計 技術(shù)比較成熟 而又有類似工程概算指標(biāo)可以利用時，可 采用此法。 3）施工現(xiàn)場應(yīng)采用 標(biāo)準(zhǔn)硬質(zhì)圍擋 。 2）編制施工計劃應(yīng)根據(jù) 工藝關(guān)系 、 組織關(guān)系 、 搭接關(guān)系 、 起止時間 、 勞動力計劃 、 機(jī)械計劃 及 其他保證性計劃 等因素綜合確定。 2）沒有根據(jù)進(jìn)度計劃，編制資源需要計劃 3）可能造成工期延誤。 工程竣工后，必須進(jìn)行 最終檢驗 和 試驗 ， 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 應(yīng)按 編制竣工資料的要求組織收集、整理質(zhì)量記錄。 420200 市政公用工程施工項目質(zhì)量控制的規(guī)定 P201 施工項目質(zhì)量控制應(yīng)堅持“ 質(zhì)量第一，預(yù)防為主 ”的 方針 和“ 計劃 、 執(zhí)行 、檢查 、 處理 ” 循環(huán)工作方法 。 05案例 4）施工項目經(jīng)理應(yīng)按質(zhì)量計劃中關(guān)于工程分包和物資采購的規(guī)定，經(jīng)招標(biāo)程序選擇并評價分包方和供應(yīng)商，并應(yīng)保存評價記錄。 1對檢查發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問題或不合格報告提出的問題，應(yīng)由工程施工 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 組織有關(guān)人員判定不合格程度，制定 糾正措施 。 3）石灰土拌合應(yīng)根據(jù)原材料的 含水量變化 及時調(diào)整 拌合用水量 ， 拌合物應(yīng)均勻 ，石灰土應(yīng)過篩 ，攤鋪時控制 虛鋪厚度 ，確保 基層厚度 和 高程 ，含水量宜在最 佳含水量的 177。 2）混合料應(yīng)由 拌合廠集中拌制 ，宜采用 強(qiáng)制式拌合機(jī)拌制 ，拌制石灰粉煤灰砂礫應(yīng)做 延遲時間試驗 ，灑水養(yǎng)護(hù)，常溫下不宜少于 7d，養(yǎng)護(hù)期間封閉交通。※ 2）常規(guī)施工 ①砼的攪拌設(shè)備應(yīng)提前進(jìn)行標(biāo)定，拌合物的組成材料應(yīng)嚴(yán)格計算。再由濕（質(zhì)量）密度和含水量計算干（質(zhì)量）密度。（如遭雨淋要扔掉）。 4） 水泥混凝土面層 ：攪拌站應(yīng)搭設(shè)工棚或其他擋風(fēng)設(shè)備，混凝土拌合物的澆筑溫度不應(yīng)低于 5℃ 。 5）上部結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力施工時，看到拉 應(yīng)力已達(dá)到設(shè)計值，施工員隨即決定停止張拉。 對地質(zhì)勘探資料存在問題的預(yù)防措施： 應(yīng)適當(dāng)加密地質(zhì)勘探孔；必要時進(jìn)行補(bǔ)充勘探，防止樁端落在較薄的持力層上而發(fā)生樁端沖切破壞。 1防止孔底沉渣過厚或開灌前孔內(nèi)泥漿含砂量過大的措施： 1）要準(zhǔn)確測量孔底沉渣厚度，首先需準(zhǔn)確測量樁的終孔深度，樁的終孔深度應(yīng)采用 丈量鉆桿長度 的方法測定，取孔內(nèi) 鉆桿長度 +鉆頭長度 ，鉆頭長度取至鉆尖的 2/3處。 根據(jù)現(xiàn)況各種地下管線與隧道的空間位置來決定是采取 拆移 或 保護(hù) 或 兩者都采取 ，采取保護(hù)措施的，要通過 計算驗證 是否滿足 正常工作 和 在安全允許范圍內(nèi) 。對建在地表水體中、岸邊及地下水位以下的構(gòu)筑物，其主體結(jié)構(gòu)宜在 枯水期 施工；對抗?jié)B砼宜避開 低溫 及 高溫季節(jié) 施工。 噴錨暗挖施工方案主要內(nèi)容包括： 豎井施工方案 、 洞門施工方案 、 噴錨暗挖施工方案 、 監(jiān)控量測方案 、 現(xiàn)況地下管線及其他構(gòu)筑物的拆移與保護(hù) 。 鉆孔塌孔與縮徑產(chǎn)生的原因：主要是地層復(fù)雜、鉆進(jìn)進(jìn)尺過快、護(hù)壁泥漿性能差、成孔后放置時間過長沒有灌注等原因造成的。 城市橋梁工程管理保護(hù)方案： 事先調(diào)查清楚施工區(qū)域內(nèi)的各種管線的 性質(zhì) 和 空間位置 ，確定準(zhǔn)確的 埋深 、 走向 、高程 和 產(chǎn)權(quán)單位 ，并設(shè)立 標(biāo)示牌 。技術(shù)交底的對象是鋼筋、模板、混凝土、架子工。必須進(jìn)行施工時，適當(dāng)提高 拌合、出廠及施工溫度 。 ③雨季施工水泥穩(wěn)定土，注意天氣變化 ，防止 水泥 和 混合料遭雨淋 。 5）冬期施工： 日平均氣溫連續(xù) 5d 低于 5℃時，混凝土施工按冬期施工規(guī)定進(jìn)行。淡化海砂不得用于 城市快速路 、主干路 、 次干路 ，可用于 支路 。宜采用 灑水養(yǎng)護(hù) ， 保持濕潤 。 ④環(huán)境保護(hù)、文明施工 必須制訂周全、有效的環(huán)境保護(hù)措施，擬好有關(guān)防噪聲、防粉塵、防空氣污染、防止水污染等環(huán)保措施。 應(yīng)對機(jī)械設(shè)備操作人員的 資格 進(jìn)行確認(rèn)，無證或資格不符合者，嚴(yán)禁上崗。 工程施工質(zhì)量控制應(yīng)分為： 1）施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制； 2）施工階 段質(zhì)量控制； 3）竣工驗收階段質(zhì)量控制。 5）設(shè)計單位質(zhì)量檢查報告：設(shè)計單位對 設(shè)計文件 和 設(shè)計變更通知書 進(jìn)行檢查，提出質(zhì)量檢查報告并經(jīng) 設(shè)計負(fù)責(zé)人 及 單位有關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽字 。 3）工程施工項目質(zhì)量計劃應(yīng)成為 對外質(zhì)量保證 和 對內(nèi)質(zhì)量控制 的 依據(jù) 。 6）按規(guī)定程序和要求，處理 進(jìn)度索賠 。 3）加強(qiáng)過程管理，確保全過程受控。 2） 項目經(jīng)理部應(yīng)在門口公示以下標(biāo)牌 ：（ 0 05年考過案例） 第 7 頁 共 47 頁 ①工程概況牌 ②安全紀(jì)律牌 ③防火須知牌 ④安全無重大事故計時牌 ⑤安全生產(chǎn)、文明施工牌 ⑥施工總平面圖 ⑦施工項目經(jīng)理部組織及主要管理人員名單圖 3） 按照施工組織設(shè)計 圍擋 施工現(xiàn)場，根據(jù)施工平面圖設(shè)置 生產(chǎn)區(qū) 、 辦公區(qū) 、 生活區(qū) 、 臨時設(shè)施區(qū) 。 5）是考核項目投資效果的依據(jù)。 遇到以下四種情況時，施工方法應(yīng)詳細(xì)具體些： 1）工程量大、項目大、在整 個工程中占重要地位的分部分項工程； 2）施工技術(shù)復(fù)雜的項目； 3）采用新技術(shù)、新工藝及對工程質(zhì)量起關(guān)鍵作用的項目； 4）特殊結(jié)構(gòu)或工人在操作上不夠熟練的工序。 專項施工方案編寫的要點： 1）充分分析工程規(guī)模、特點及設(shè)計意圖，抓住工程的特點、難點。其責(zé)任在承包方，因此不給索賠。還應(yīng)做好現(xiàn)場 照片 、 錄像 資料。 索賠的程序： 1）根據(jù)招標(biāo)文件及合同要求的有關(guān)規(guī)定提出 索賠意向書 ： 要有正當(dāng)?shù)乃髻r理由，且有索賠事件發(fā)生時的有效證據(jù)。 2） 工程技術(shù)人員的成本管理責(zé)任 ：①根據(jù)現(xiàn)場實際情況，科學(xué)合理的布置施工現(xiàn)場平面， 為正確施工減少浪費(fèi)創(chuàng)造條件 ；②嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范，確保工程質(zhì)量減少零星修補(bǔ)，消滅質(zhì)量事故， 降低質(zhì)量成本 ；③根據(jù)工程特點和設(shè)計要求，運(yùn)用企業(yè)自身技術(shù)優(yōu)勢，采用實用、有效的 技術(shù)組織措施和合理化建議 ， 走經(jīng)濟(jì)和技術(shù)相結(jié)合 的道路為提高經(jīng)濟(jì)效益開拓途徑；④嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，減少一般事故， 消滅重大人身傷亡事故和設(shè)備事故，將事故成本減少到最低 。項目經(jīng)理 對企業(yè)下達(dá)的 成本指標(biāo) 負(fù)責(zé)。 履行分包合同時， 承包方 應(yīng)當(dāng)就承包項目向 發(fā)包方 負(fù)責(zé)， 分包 方就 分包項目 向承包方 負(fù)責(zé)；因 分包方過失 給發(fā)包方造成損失， 承包方 承擔(dān)連帶責(zé)任。 2）惡劣的氣候條件導(dǎo)致的索賠： 在惡劣氣候條件開始影響的第一天為起算日，惡劣氣候條件終止日為索賠結(jié)束日。 1工程變更部分的合同價款應(yīng)根據(jù)什么確定。 5） 施工方案及技術(shù)措施 ： 施工方案是施工組織設(shè)計的 核心 部分， 主要包括 ： 施工方法的確定、施工機(jī)具的選擇、施工順序的確定 ，還應(yīng)包括 季節(jié)性措施、四新技術(shù)措施 以及所應(yīng)采取的相應(yīng)方法與技術(shù)措施等方面的內(nèi)容。 對以下工程專項方案尚需組織專家進(jìn)行論證審查，專家組應(yīng)不少于 5人，根據(jù)專家組的 書面結(jié)論審查報告 ，施工企業(yè)進(jìn)行完善， 施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人 、總 監(jiān)理工程師簽認(rèn)后 方可實施： 1）深基坑工程：開挖深度超過 5m 2）地下暗挖 工程：暗挖工程遇到溶洞、暗河、淤泥、斷層等地質(zhì)復(fù)雜或周邊管線復(fù)雜的工程。 第 6 頁 共 47 頁 設(shè)計概算的作用： 選 1）是編制建設(shè)項目投資計劃、確定和控制建設(shè)項目投資的依據(jù)。 1工程量清單主要由 分部分項工程量清單 、 措施項目清單 、 其他項目清單 等組成，是編制 標(biāo)底 和 投標(biāo)報價 的依據(jù)，是簽訂 工程合同 、 調(diào)整工程量 和 辦理竣工結(jié)算 的基礎(chǔ)。要求司機(jī)在轉(zhuǎn)彎、上坡時減速慢行，避免遺灑，發(fā)現(xiàn)遺灑及時清掃。 04 案例 承包單位應(yīng)將 分包的施工進(jìn)度計劃 納入 總進(jìn)度計劃 的控制范疇，并協(xié)助分包單位解決項目施工進(jìn)度控制中的相關(guān)問題。 橫道圖形式 比較直觀的反映出施工 資源的需求 及工程持續(xù)時間。 建設(shè)單位必須在 竣工 驗收 7個工作日前 將驗收的時間、地點及驗收組名單 書面通知 負(fù)責(zé)監(jiān)督該工程的 工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu) 。 承包方 應(yīng)對分包方的工程質(zhì)量向 發(fā)包方 承擔(dān) 連帶責(zé)任 。應(yīng)對測量控制點線妥善保護(hù)， 嚴(yán)禁擅自移動 。 3）路面方面 城市道路施工準(zhǔn)備的要求：（包括橋梁、給水排水等準(zhǔn)備工作都類似） 1） 組織準(zhǔn)備 ： ①組建施工組織機(jī)構(gòu) ②建立生產(chǎn)勞動組織：在滿足施工進(jìn)度和技術(shù)質(zhì)量前提下合理組織和安排施工隊伍，應(yīng)選擇比較熟悉專業(yè)操作技能的人員組成骨干施工隊。宜選用 粗粒土 、 中粒土 ，塑性指數(shù)宜為 10~17， 粒料最大粒徑不宜超過 ， 用作底基層粒料最大粒徑 ：城市快速路、主干路不得超過 ；次干路及以下道路不得超過 53mm。同時還應(yīng)控制 厚度 、 平整度 、 寬度 、 縱斷面高程 、 橫坡度 等外形尺寸。 3）雨期施工： ①掌握天氣預(yù)報，安排在不下雨時施工。 挖方地段要留好 橫坡 ，做好 截水溝 。城市快速路、主干路的路基不得用含有 凍土塊 的土料填筑。堅持當(dāng)天挖完、填完、壓完，不留后患。 3）在施工前要充分學(xué)習(xí) 設(shè)計文件 和有關(guān)資料，領(lǐng)會設(shè)計意圖，當(dāng)發(fā)現(xiàn)欠缺、錯誤或矛盾等情況時，應(yīng)向 建設(shè)方 提出，并 履行手續(xù) 予以核實、更正。因此，鉆孔到達(dá)樁端持力層后應(yīng)及時取樣鑒定，確定鉆孔是否進(jìn)入樁端持力層。 ②施工前由施工 項目的負(fù)責(zé)人 組織編制 施工組織設(shè) 計及 質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計 。 2）項目部索賠增加的降水費(fèi)用，應(yīng)該怎樣索賠？ ①應(yīng)當(dāng)有正當(dāng)?shù)乃髻r理由和充分的證據(jù)；②按施工合同文件的有關(guān)規(guī)定辦理③準(zhǔn)確合理的計算索賠時間和費(fèi)用。 答：不正確。對需要保留 的地下管線應(yīng) 挖露加以保護(hù) 。 鉆孔垂直度不符合規(guī)范要求的主要原因：了解 1）場地平整度和密實度差，鉆機(jī)安裝不平整或鉆進(jìn)過程中發(fā)生不均勻沉降，導(dǎo)致鉆孔偏斜。 5）應(yīng)遵守工程當(dāng)?shù)?市政管理部門 、 交通管理部門 的管理要求，按規(guī)定辦理 同意施工的手續(xù) 。路基填土施工，應(yīng)按 2%~3%以上的橫坡度整平壓實，以防積水。 2） 基層 ：石灰及石灰、粉煤灰穩(wěn)定土（粒料）類基層應(yīng)在基層施工時向基層材料中摻入 防凍劑 。因雨 翻漿地段 ，堅決 換料重做 。 ③勤測粗細(xì)集料的含水率，適時調(diào)整加水量，保證配合比的準(zhǔn)確性。城市主干路、快速路的平整度采用3m平整度儀 測得。 計量準(zhǔn)確 、含水量符合施工要求且拌合均勻。各類原材料、成品、半成品，必須經(jīng)過選擇和進(jìn)場檢驗，不合格不準(zhǔn)用。 2）材料的搬運(yùn)和貯存應(yīng)按搬運(yùn)儲存有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，并應(yīng)建立臺帳。 施工項目質(zhì)量控制應(yīng)實行 樣板制 和 首段驗收制 。 1備案文件主要有：工程竣工驗收 備案表 、工程竣工 驗收報告 、施工單位簽署的 工程質(zhì)量保修書 、備 案機(jī)關(guān)認(rèn)可需要提供的有關(guān)資料 。主要內(nèi)容是：①報告的起止期、當(dāng)?shù)貧庀蠹扒缬晏鞌?shù)統(tǒng)計；②施工計劃的原定目標(biāo)及實際完成情況；③報告計劃期內(nèi)現(xiàn)場的主要大事記（如停工、停電、事故處理情況，收到業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計單位等指令文件情況。 工程項目施工進(jìn)度計劃實施過程控制： 04案例 06考過第一條 1）跟蹤計劃的實施并進(jìn)行監(jiān)督，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計劃執(zhí)行受到干擾時，應(yīng)采取調(diào)整措施。 7）在主要道路交通路口設(shè) 專職交通疏導(dǎo)員 ，積極協(xié)助交通民警搞好施工和社會交通疏導(dǎo)工作，減少由于施工造成的交通堵塞現(xiàn)象。 1工程量清單計價規(guī)范的工程量計算規(guī)則的編制原則一般是以工程 實體的凈尺寸計算 ，也 沒有包含工程量合理損耗 ，這一特點也就是定額計價的工程量計算規(guī)則與工程量計價規(guī)范的計算規(guī)則的本質(zhì)區(qū)別?？⒐そY(jié)算不能突破施工圖預(yù)算，施工圖預(yù)算不能突破設(shè)計概算。 5）大江、大河深水作業(yè)工程。 按《建設(shè) 工程安全管理條例》規(guī)定，危險性較大的工程包括七大類工程： 2版增 1） 基坑支護(hù)與降水工程 ：基礎(chǔ)開挖深度大于 5m，或深度未超過 5m但 地質(zhì)條件 和周圍環(huán)境 復(fù)雜 ， 地下水位在開挖面之上 的工程。 2）合同中只有類似工程的價格，可參照類似價格變更合同價款。