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20xx年一級(jí)建造師市政工程案例重點(diǎn)匯總(留存版)

2025-01-02 22:53上一頁面

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【正文】 檢查,依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的 實(shí)際情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整 。 概算指標(biāo)法的適用范圍是 :當(dāng) 設(shè)計(jì)深度不夠 ,不能準(zhǔn)確地計(jì)算出 工程量 ,但工程設(shè)計(jì) 技術(shù)比較成熟 而又有類似工程概算指標(biāo)可以利用時(shí),可 采用此法。 3)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采用 標(biāo)準(zhǔn)硬質(zhì)圍擋 。 2)編制施工計(jì)劃應(yīng)根據(jù) 工藝關(guān)系 、 組織關(guān)系 、 搭接關(guān)系 、 起止時(shí)間 、 勞動(dòng)力計(jì)劃 、 機(jī)械計(jì)劃 及 其他保證性計(jì)劃 等因素綜合確定。 2)沒有根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃,編制資源需要計(jì)劃 3)可能造成工期延誤。 工程竣工后,必須進(jìn)行 最終檢驗(yàn) 和 試驗(yàn) , 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 應(yīng)按 編制竣工資料的要求組織收集、整理質(zhì)量記錄。 420200 市政公用工程施工項(xiàng)目質(zhì)量控制的規(guī)定 P201 施工項(xiàng)目質(zhì)量控制應(yīng)堅(jiān)持“ 質(zhì)量第一,預(yù)防為主 ”的 方針 和“ 計(jì)劃 、 執(zhí)行 、檢查 、 處理 ” 循環(huán)工作方法 。 05案例 4)施工項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)按質(zhì)量計(jì)劃中關(guān)于工程分包和物資采購(gòu)的規(guī)定,經(jīng)招標(biāo)程序選擇并評(píng)價(jià)分包方和供應(yīng)商,并應(yīng)保存評(píng)價(jià)記錄。 1對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問題或不合格報(bào)告提出的問題,應(yīng)由工程施工 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 組織有關(guān)人員判定不合格程度,制定 糾正措施 。 3)石灰土拌合應(yīng)根據(jù)原材料的 含水量變化 及時(shí)調(diào)整 拌合用水量 , 拌合物應(yīng)均勻 ,石灰土應(yīng)過篩 ,攤鋪時(shí)控制 虛鋪厚度 ,確保 基層厚度 和 高程 ,含水量宜在最 佳含水量的 177。 2)混合料應(yīng)由 拌合廠集中拌制 ,宜采用 強(qiáng)制式拌合機(jī)拌制 ,拌制石灰粉煤灰砂礫應(yīng)做 延遲時(shí)間試驗(yàn) ,灑水養(yǎng)護(hù),常溫下不宜少于 7d,養(yǎng)護(hù)期間封閉交通?!? 2)常規(guī)施工 ①砼的攪拌設(shè)備應(yīng)提前進(jìn)行標(biāo)定,拌合物的組成材料應(yīng)嚴(yán)格計(jì)算。再由濕(質(zhì)量)密度和含水量計(jì)算干(質(zhì)量)密度。(如遭雨淋要扔掉)。 4) 水泥混凝土面層 :攪拌站應(yīng)搭設(shè)工棚或其他擋風(fēng)設(shè)備,混凝土拌合物的澆筑溫度不應(yīng)低于 5℃ 。 5)上部結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力施工時(shí),看到拉 應(yīng)力已達(dá)到設(shè)計(jì)值,施工員隨即決定停止張拉。 對(duì)地質(zhì)勘探資料存在問題的預(yù)防措施: 應(yīng)適當(dāng)加密地質(zhì)勘探孔;必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充勘探,防止樁端落在較薄的持力層上而發(fā)生樁端沖切破壞。 1防止孔底沉渣過厚或開灌前孔內(nèi)泥漿含砂量過大的措施: 1)要準(zhǔn)確測(cè)量孔底沉渣厚度,首先需準(zhǔn)確測(cè)量樁的終孔深度,樁的終孔深度應(yīng)采用 丈量鉆桿長(zhǎng)度 的方法測(cè)定,取孔內(nèi) 鉆桿長(zhǎng)度 +鉆頭長(zhǎng)度 ,鉆頭長(zhǎng)度取至鉆尖的 2/3處。 根據(jù)現(xiàn)況各種地下管線與隧道的空間位置來決定是采取 拆移 或 保護(hù) 或 兩者都采取 ,采取保護(hù)措施的,要通過 計(jì)算驗(yàn)證 是否滿足 正常工作 和 在安全允許范圍內(nèi) 。對(duì)建在地表水體中、岸邊及地下水位以下的構(gòu)筑物,其主體結(jié)構(gòu)宜在 枯水期 施工;對(duì)抗?jié)B砼宜避開 低溫 及 高溫季節(jié) 施工。 噴錨暗挖施工方案主要內(nèi)容包括: 豎井施工方案 、 洞門施工方案 、 噴錨暗挖施工方案 、 監(jiān)控量測(cè)方案 、 現(xiàn)況地下管線及其他構(gòu)筑物的拆移與保護(hù) 。 鉆孔塌孔與縮徑產(chǎn)生的原因:主要是地層復(fù)雜、鉆進(jìn)進(jìn)尺過快、護(hù)壁泥漿性能差、成孔后放置時(shí)間過長(zhǎng)沒有灌注等原因造成的。 城市橋梁工程管理保護(hù)方案: 事先調(diào)查清楚施工區(qū)域內(nèi)的各種管線的 性質(zhì) 和 空間位置 ,確定準(zhǔn)確的 埋深 、 走向 、高程 和 產(chǎn)權(quán)單位 ,并設(shè)立 標(biāo)示牌 。技術(shù)交底的對(duì)象是鋼筋、模板、混凝土、架子工。必須進(jìn)行施工時(shí),適當(dāng)提高 拌合、出廠及施工溫度 。 ③雨季施工水泥穩(wěn)定土,注意天氣變化 ,防止 水泥 和 混合料遭雨淋 。 5)冬期施工: 日平均氣溫連續(xù) 5d 低于 5℃時(shí),混凝土施工按冬期施工規(guī)定進(jìn)行。淡化海砂不得用于 城市快速路 、主干路 、 次干路 ,可用于 支路 。宜采用 灑水養(yǎng)護(hù) , 保持濕潤(rùn) 。 ④環(huán)境保護(hù)、文明施工 必須制訂周全、有效的環(huán)境保護(hù)措施,擬好有關(guān)防噪聲、防粉塵、防空氣污染、防止水污染等環(huán)保措施。 應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員的 資格 進(jìn)行確認(rèn),無證或資格不符合者,嚴(yán)禁上崗。 工程施工質(zhì)量控制應(yīng)分為: 1)施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制; 2)施工階 段質(zhì)量控制; 3)竣工驗(yàn)收階段質(zhì)量控制。 5)設(shè)計(jì)單位質(zhì)量檢查報(bào)告:設(shè)計(jì)單位對(duì) 設(shè)計(jì)文件 和 設(shè)計(jì)變更通知書 進(jìn)行檢查,提出質(zhì)量檢查報(bào)告并經(jīng) 設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人 及 單位有關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽字 。 3)工程施工項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃應(yīng)成為 對(duì)外質(zhì)量保證 和 對(duì)內(nèi)質(zhì)量控制 的 依據(jù) 。 6)按規(guī)定程序和要求,處理 進(jìn)度索賠 。 3)加強(qiáng)過程管理,確保全過程受控。 2) 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)在門口公示以下標(biāo)牌 :( 0 05年考過案例) 第 7 頁 共 47 頁 ①工程概況牌 ②安全紀(jì)律牌 ③防火須知牌 ④安全無重大事故計(jì)時(shí)牌 ⑤安全生產(chǎn)、文明施工牌 ⑥施工總平面圖 ⑦施工項(xiàng)目經(jīng)理部組織及主要管理人員名單圖 3) 按照施工組織設(shè)計(jì) 圍擋 施工現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)施工平面圖設(shè)置 生產(chǎn)區(qū) 、 辦公區(qū) 、 生活區(qū) 、 臨時(shí)設(shè)施區(qū) 。 5)是考核項(xiàng)目投資效果的依據(jù)。 遇到以下四種情況時(shí),施工方法應(yīng)詳細(xì)具體些: 1)工程量大、項(xiàng)目大、在整 個(gè)工程中占重要地位的分部分項(xiàng)工程; 2)施工技術(shù)復(fù)雜的項(xiàng)目; 3)采用新技術(shù)、新工藝及對(duì)工程質(zhì)量起關(guān)鍵作用的項(xiàng)目; 4)特殊結(jié)構(gòu)或工人在操作上不夠熟練的工序。 專項(xiàng)施工方案編寫的要點(diǎn): 1)充分分析工程規(guī)模、特點(diǎn)及設(shè)計(jì)意圖,抓住工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)。其責(zé)任在承包方,因此不給索賠。還應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng) 照片 、 錄像 資料。 索賠的程序: 1)根據(jù)招標(biāo)文件及合同要求的有關(guān)規(guī)定提出 索賠意向書 : 要有正當(dāng)?shù)乃髻r理由,且有索賠事件發(fā)生時(shí)的有效證據(jù)。 2) 工程技術(shù)人員的成本管理責(zé)任 :①根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,科學(xué)合理的布置施工現(xiàn)場(chǎng)平面, 為正確施工減少浪費(fèi)創(chuàng)造條件 ;②嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范,確保工程質(zhì)量減少零星修補(bǔ),消滅質(zhì)量事故, 降低質(zhì)量成本 ;③根據(jù)工程特點(diǎn)和設(shè)計(jì)要求,運(yùn)用企業(yè)自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),采用實(shí)用、有效的 技術(shù)組織措施和合理化建議 , 走經(jīng)濟(jì)和技術(shù)相結(jié)合 的道路為提高經(jīng)濟(jì)效益開拓途徑;④嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,減少一般事故, 消滅重大人身傷亡事故和設(shè)備事故,將事故成本減少到最低 。項(xiàng)目經(jīng)理 對(duì)企業(yè)下達(dá)的 成本指標(biāo) 負(fù)責(zé)。 履行分包合同時(shí), 承包方 應(yīng)當(dāng)就承包項(xiàng)目向 發(fā)包方 負(fù)責(zé), 分包 方就 分包項(xiàng)目 向承包方 負(fù)責(zé);因 分包方過失 給發(fā)包方造成損失, 承包方 承擔(dān)連帶責(zé)任。 2)惡劣的氣候條件導(dǎo)致的索賠: 在惡劣氣候條件開始影響的第一天為起算日,惡劣氣候條件終止日為索賠結(jié)束日。 1工程變更部分的合同價(jià)款應(yīng)根據(jù)什么確定。 5) 施工方案及技術(shù)措施 : 施工方案是施工組織設(shè)計(jì)的 核心 部分, 主要包括 : 施工方法的確定、施工機(jī)具的選擇、施工順序的確定 ,還應(yīng)包括 季節(jié)性措施、四新技術(shù)措施 以及所應(yīng)采取的相應(yīng)方法與技術(shù)措施等方面的內(nèi)容。 對(duì)以下工程專項(xiàng)方案尚需組織專家進(jìn)行論證審查,專家組應(yīng)不少于 5人,根據(jù)專家組的 書面結(jié)論審查報(bào)告 ,施工企業(yè)進(jìn)行完善, 施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人 、總 監(jiān)理工程師簽認(rèn)后 方可實(shí)施: 1)深基坑工程:開挖深度超過 5m 2)地下暗挖 工程:暗挖工程遇到溶洞、暗河、淤泥、斷層等地質(zhì)復(fù)雜或周邊管線復(fù)雜的工程。 第 6 頁 共 47 頁 設(shè)計(jì)概算的作用: 選 1)是編制建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃、確定和控制建設(shè)項(xiàng)目投資的依據(jù)。 1工程量清單主要由 分部分項(xiàng)工程量清單 、 措施項(xiàng)目清單 、 其他項(xiàng)目清單 等組成,是編制 標(biāo)底 和 投標(biāo)報(bào)價(jià) 的依據(jù),是簽訂 工程合同 、 調(diào)整工程量 和 辦理竣工結(jié)算 的基礎(chǔ)。要求司機(jī)在轉(zhuǎn)彎、上坡時(shí)減速慢行,避免遺灑,發(fā)現(xiàn)遺灑及時(shí)清掃。 04 案例 承包單位應(yīng)將 分包的施工進(jìn)度計(jì)劃 納入 總進(jìn)度計(jì)劃 的控制范疇,并協(xié)助分包單位解決項(xiàng)目施工進(jìn)度控制中的相關(guān)問題。 橫道圖形式 比較直觀的反映出施工 資源的需求 及工程持續(xù)時(shí)間。 建設(shè)單位必須在 竣工 驗(yàn)收 7個(gè)工作日前 將驗(yàn)收的時(shí)間、地點(diǎn)及驗(yàn)收組名單 書面通知 負(fù)責(zé)監(jiān)督該工程的 工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu) 。 承包方 應(yīng)對(duì)分包方的工程質(zhì)量向 發(fā)包方 承擔(dān) 連帶責(zé)任 。應(yīng)對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)線妥善保護(hù), 嚴(yán)禁擅自移動(dòng) 。 3)路面方面 城市道路施工準(zhǔn)備的要求:(包括橋梁、給水排水等準(zhǔn)備工作都類似) 1) 組織準(zhǔn)備 : ①組建施工組織機(jī)構(gòu) ②建立生產(chǎn)勞動(dòng)組織:在滿足施工進(jìn)度和技術(shù)質(zhì)量前提下合理組織和安排施工隊(duì)伍,應(yīng)選擇比較熟悉專業(yè)操作技能的人員組成骨干施工隊(duì)。宜選用 粗粒土 、 中粒土 ,塑性指數(shù)宜為 10~17, 粒料最大粒徑不宜超過 , 用作底基層粒料最大粒徑 :城市快速路、主干路不得超過 ;次干路及以下道路不得超過 53mm。同時(shí)還應(yīng)控制 厚度 、 平整度 、 寬度 、 縱斷面高程 、 橫坡度 等外形尺寸。 3)雨期施工: ①掌握天氣預(yù)報(bào),安排在不下雨時(shí)施工。 挖方地段要留好 橫坡 ,做好 截水溝 。城市快速路、主干路的路基不得用含有 凍土塊 的土料填筑。堅(jiān)持當(dāng)天挖完、填完、壓完,不留后患。 3)在施工前要充分學(xué)習(xí) 設(shè)計(jì)文件 和有關(guān)資料,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,當(dāng)發(fā)現(xiàn)欠缺、錯(cuò)誤或矛盾等情況時(shí),應(yīng)向 建設(shè)方 提出,并 履行手續(xù) 予以核實(shí)、更正。因此,鉆孔到達(dá)樁端持力層后應(yīng)及時(shí)取樣鑒定,確定鉆孔是否進(jìn)入樁端持力層。 ②施工前由施工 項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人 組織編制 施工組織設(shè) 計(jì)及 質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì) 。 2)項(xiàng)目部索賠增加的降水費(fèi)用,應(yīng)該怎樣索賠? ①應(yīng)當(dāng)有正當(dāng)?shù)乃髻r理由和充分的證據(jù);②按施工合同文件的有關(guān)規(guī)定辦理③準(zhǔn)確合理的計(jì)算索賠時(shí)間和費(fèi)用。 答:不正確。對(duì)需要保留 的地下管線應(yīng) 挖露加以保護(hù) 。 鉆孔垂直度不符合規(guī)范要求的主要原因:了解 1)場(chǎng)地平整度和密實(shí)度差,鉆機(jī)安裝不平整或鉆進(jìn)過程中發(fā)生不均勻沉降,導(dǎo)致鉆孔偏斜。 5)應(yīng)遵守工程當(dāng)?shù)?市政管理部門 、 交通管理部門 的管理要求,按規(guī)定辦理 同意施工的手續(xù) 。路基填土施工,應(yīng)按 2%~3%以上的橫坡度整平壓實(shí),以防積水。 2) 基層 :石灰及石灰、粉煤灰穩(wěn)定土(粒料)類基層應(yīng)在基層施工時(shí)向基層材料中摻入 防凍劑 。因雨 翻漿地段 ,堅(jiān)決 換料重做 。 ③勤測(cè)粗細(xì)集料的含水率,適時(shí)調(diào)整加水量,保證配合比的準(zhǔn)確性。城市主干路、快速路的平整度采用3m平整度儀 測(cè)得。 計(jì)量準(zhǔn)確 、含水量符合施工要求且拌合均勻。各類原材料、成品、半成品,必須經(jīng)過選擇和進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn),不合格不準(zhǔn)用。 2)材料的搬運(yùn)和貯存應(yīng)按搬運(yùn)儲(chǔ)存有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,并應(yīng)建立臺(tái)帳。 施工項(xiàng)目質(zhì)量控制應(yīng)實(shí)行 樣板制 和 首段驗(yàn)收制 。 1備案文件主要有:工程竣工驗(yàn)收 備案表 、工程竣工 驗(yàn)收?qǐng)?bào)告 、施工單位簽署的 工程質(zhì)量保修書 、備 案機(jī)關(guān)認(rèn)可需要提供的有關(guān)資料 。主要內(nèi)容是:①報(bào)告的起止期、當(dāng)?shù)貧庀蠹扒缬晏鞌?shù)統(tǒng)計(jì);②施工計(jì)劃的原定目標(biāo)及實(shí)際完成情況;③報(bào)告計(jì)劃期內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)的主要大事記(如停工、停電、事故處理情況,收到業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位等指令文件情況。 工程項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施過程控制: 04案例 06考過第一條 1)跟蹤計(jì)劃的實(shí)施并進(jìn)行監(jiān)督,當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí),應(yīng)采取調(diào)整措施。 7)在主要道路交通路口設(shè) 專職交通疏導(dǎo)員 ,積極協(xié)助交通民警搞好施工和社會(huì)交通疏導(dǎo)工作,減少由于施工造成的交通堵塞現(xiàn)象。 1工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范的工程量計(jì)算規(guī)則的編制原則一般是以工程 實(shí)體的凈尺寸計(jì)算 ,也 沒有包含工程量合理損耗 ,這一特點(diǎn)也就是定額計(jì)價(jià)的工程量計(jì)算規(guī)則與工程量計(jì)價(jià)規(guī)范的計(jì)算規(guī)則的本質(zhì)區(qū)別??⒐そY(jié)算不能突破施工圖預(yù)算,施工圖預(yù)算不能突破設(shè)計(jì)概算。 5)大江、大河深水作業(yè)工程。 按《建設(shè) 工程安全管理?xiàng)l例》規(guī)定,危險(xiǎn)性較大的工程包括七大類工程: 2版增 1) 基坑支護(hù)與降水工程 :基礎(chǔ)開挖深度大于 5m,或深度未超過 5m但 地質(zhì)條件 和周圍環(huán)境 復(fù)雜 , 地下水位在開挖面之上 的工程。 2)合同中只有類似工程的價(jià)格,可參照類似價(jià)格變更合同價(jià)款。
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