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溫州市甌海大道工程項(xiàng)目第一合同段施工組織設(shè)計(jì)(留存版)

2025-07-11 23:05上一頁面

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【正文】 ...................................................10 ...................................................................................................................1設(shè)備、材料動(dòng)員周期 ..............................................................................................13 ............................................................................................................................................13 ....................................................................................................13 ...........................................................................................................................15 ................................................................................................................................15 ................................................................................................................................1施工方法和施工工藝 ................................................................163 / 83 .....................................................................................................................16 ...............................................................................................................20 ................................................................................................................................24 ...........................................................................................................................2立柱施工工藝 ...............................................................................................................32 ................................................................................................................................35 .....................................................................................................................36 .....................................................................................................................43 ................................................................................................................................45 ....................................................................................................................................47 ...............................................................................................................47 ...............................................................................................................6雨季施工措施 .....................................................................................................................63 ....................................................................................................64 ................................................................................................................................71 ................................................................................................................................73 ................................................................................................................75 .............................................................................................................................................76 .............................................................................................................................................76 ........................................................................................................................................................801 / 83第一章 編制依據(jù)與編制原則第一節(jié) 編制依據(jù)(1)交通部頒《公路工程招標(biāo)管理辦法》 。本合同段內(nèi)共有主線橋 1座,輔道橋 2座,主線起點(diǎn) K0+,終點(diǎn)至 K1+125,全長 ;輔道:K0+~k1+125,全長。受到斷裂的影響,區(qū)內(nèi)北東、北西向次生折裂構(gòu)造發(fā)育,并伴有南北向,東西向的三、四級(jí)斷裂帶。調(diào)遣專業(yè)化施工隊(duì)伍承擔(dān)各分項(xiàng)工程的施工,建立健全質(zhì)量、安全保證體系。試驗(yàn)站:負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的原材料試驗(yàn),控制材料質(zhì)量;負(fù)責(zé)砼配合比設(shè)計(jì),提供符合要求的砼配合比;負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件的質(zhì)量檢測(cè)工作并提供檢測(cè)報(bào)告。高峰期施工人員達(dá) 65人。14 / 83施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后立即開展場(chǎng)地清理工作,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙所示及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,清理工程征地界范圍內(nèi)阻礙施工的各種構(gòu)筑物、障礙物以及樹桿、樹墩、樹根等其它雜物,按照建設(shè)單位和監(jiān)理工程師意圖積極主動(dòng)地進(jìn)行拆遷,為臨時(shí)工程和主體工程施工創(chuàng)造條件。 (十一)工地污水和垃圾處理 在生活區(qū)和施工區(qū)域內(nèi)設(shè)垃圾池,將其區(qū)域內(nèi)的糞便、污水、垃圾棄置在垃圾池內(nèi)并定期噴灑消毒藥水,待池滿后用密封的垃圾罐車運(yùn)到監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)。水上承臺(tái)在鉆孔樁上用鋼抱箍作為支撐,鋪設(shè)(3) 混凝土采用自動(dòng)計(jì)量拌合站集中拌和,混凝土水平運(yùn)輸以混凝土運(yùn)輸車為主,機(jī)運(yùn)翻斗車為輔,混凝土垂直運(yùn)輸以混凝土泵泵送為主,吊車及吊斗提升為輔。將復(fù)測(cè)成果報(bào)業(yè)主或監(jiān)理。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體地形及施工便道的布置情況,在擬建的道路的左側(cè)或右側(cè) 50~100m、間隔平均距離為 150m 埋設(shè)加密平面控制網(wǎng)點(diǎn)。并報(bào)業(yè)主或監(jiān)理,待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可使用。確保系梁(承臺(tái))的平面位置和高程均滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。同時(shí)利用 SETⅡB 全站儀,采用三角高程法,進(jìn)行校核。為保證施工質(zhì)量,擬在輔道合適位置布置預(yù)制場(chǎng),采用預(yù)制場(chǎng)預(yù)制,預(yù)制場(chǎng)的位置見施工總平面布置。:在骨架筋綁扎成型后,開始固定波紋管。:砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求時(shí),將內(nèi)模拆除。根據(jù)各束預(yù)應(yīng)力筋的布置,將各直線段與曲線段分開計(jì)算,最后將各段的伸長值相加,即得到該鋼束的理論伸長值。 根據(jù)本工程的特點(diǎn),空心板安裝擬采用我單位自行研制的用貝雷架搭設(shè)的架橋機(jī),數(shù)量為 2臺(tái),一臺(tái)主要安裝主線橋部分空心板,一臺(tái)負(fù)責(zé)安裝左右輔道橋空心板。場(chǎng)地清理后,在平整后的原地面進(jìn)行樁位放樣、標(biāo)識(shí),水泥攪拌樁機(jī)依樁位標(biāo)識(shí)定位。以每 10~12天填筑厚度不超過 30cm進(jìn)行施工控制。在路基兩側(cè)超寬 30cm,外側(cè) 1m范圍內(nèi),宜用較細(xì)材料填筑,禁止用大顆粒集中坡側(cè),最后按坡率削坡,以保證邊坡穩(wěn)定。正式的邊溝排水系統(tǒng),應(yīng)安排在路堤填筑與預(yù)壓沉降結(jié)束后,隨同路基整修一同施工。 鉆孔灌注樁采用鋼護(hù)筒,內(nèi)徑比灌注樁直徑大 30cm,護(hù)筒埋置深度視地層情況而定,以穿透表層相對(duì)松軟層為宜并頂高出地面 。終孔后,停止進(jìn)尺,稍提鉆,離孔底 10—20cm空轉(zhuǎn),并保持泥漿正常循環(huán),以中速壓入比重為 ,把鉆孔內(nèi)懸浮鉆渣較多的泥漿換出。②陸地淺塘、淤泥溝等,采用碎石或灰土等回填、夯實(shí)。開挖中隨時(shí)設(shè)置簡易排水邊溝與排水溝,保持開挖面的排水通暢,保證施工進(jìn)度與工程質(zhì)量。在換填宕渣前應(yīng)嚴(yán)格控制開挖標(biāo)高避免超挖而破壞硬殼層,挖槽底應(yīng)滿足 85%的壓實(shí)度。,并能用電腦打印出每根樁每米的噴漿量記錄,以便使樁身每米噴漿量在施工過程中得到保證。(3)軟土地基處理施工方案本工程軟基處理的形式為:水泥深層攪拌樁加等載預(yù)壓及土工織物加筋的方法進(jìn)行處理。比較集中和鄰近的孔道,先連續(xù)壓漿完成,以免發(fā)生串漿現(xiàn)象,使鄰孔的水泥漿凝固、堵塞孔道。同編號(hào)的鋼束同時(shí)張拉。:從砼澆注開始就應(yīng)注意砼的養(yǎng)護(hù),以防止砼收縮而引起的裂縫或由于失水過快而引起收縮裂縫。鋼絞線的下料長度應(yīng)通過計(jì)算確定,計(jì)算時(shí)考慮孔道長度、穿心式千斤頂和錨夾具長度。且報(bào)業(yè)主或監(jiān)理,待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可開始下一道工序的施工。再利用 SETⅡB 全站儀架設(shè)在附近另一個(gè)控制網(wǎng)點(diǎn)上,采用極坐標(biāo)法,進(jìn)行校核,以確保系梁(承臺(tái))平面位置的準(zhǔn)確。利用 SETⅡB 全站儀,采用極坐標(biāo)法,按已校核無誤的施工圖紙?zhí)峁┑穆肪€中樁的坐標(biāo)進(jìn)行路線中樁的恢復(fù)。對(duì)首級(jí)高程控制網(wǎng)點(diǎn)觀測(cè)成果進(jìn)行嚴(yán)密平差,并編制首級(jí)高程控制網(wǎng)點(diǎn)觀測(cè)成果表。擬開竣工時(shí)間為: 20211—20216,工期為 562天(4) 主線橋工程,主要工作有鉆孔灌注樁,上部墩臺(tái)、立柱、蓋梁,空心板安裝,橋面鋪設(shè)和附屬設(shè)施的施工等。水上鉆孔灌注樁平臺(tái)采用打入 ф300 鋼管,用槽鋼縱橫連接,上鋪設(shè)木跳板。 (七)工地衛(wèi)生、保健設(shè)施 為保證施工人員和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的身體健康,在工地設(shè)一個(gè)衛(wèi)生保健室,配備常用的藥品和急救設(shè)備,以便在人員出現(xiàn)傷病的情況下,及時(shí)得到醫(yī)治,同時(shí)加強(qiáng)同附近當(dāng)?shù)蒯t(yī)院或衛(wèi)生所的聯(lián)系,必要時(shí)得到幫助。第一批施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后即開始技術(shù)準(zhǔn)備工作,技術(shù)準(zhǔn)備工作分為內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作和外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作。第一組負(fù)責(zé)管線工程的基礎(chǔ)、鋪設(shè)和回填等施工任務(wù);第二組負(fù)責(zé)路基的開挖、填料的運(yùn)輸、回填和碾壓等施工任務(wù)。安全部:擬定并實(shí)施項(xiàng)目設(shè)備配置計(jì)劃及設(shè)備維修計(jì)劃,做好項(xiàng)目所文秘計(jì)財(cái)部辦公室室7 / 83需設(shè)備、技術(shù)狀況和能力認(rèn)可并做記錄;定期進(jìn)行設(shè)備檢查并提出處理報(bào)告;編制和組織實(shí)施安全技術(shù)措施計(jì)劃;做好特殊工種培訓(xùn)、考核工作;制止施工中“三違”現(xiàn)象,落實(shí)安全措施,建立安全活動(dòng)記錄
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