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正文內(nèi)容

舊房改造工程塔吊施工方案(留存版)

  

【正文】 02/ix1=102/=;An1=;Ady1=4=;λ0x1=(λx12+40An1/Ady1)=(+40)=;查表:Φx=;Nmax/(ΦxA)=103/(102)=f=360N/mm2;格構(gòu)柱整體穩(wěn)定性滿足要求。m; Vk=;圖中x軸的方向是隨時(shí)變化的,計(jì)算時(shí)應(yīng)按照傾覆力矩Mmax最不利方向進(jìn)行驗(yàn)算。剛度驗(yàn)算λmax=λ0x1=[λ]=150 滿足;單肢計(jì)算長(zhǎng)度:l01=a1=;單肢回轉(zhuǎn)半徑:i1=;單肢長(zhǎng)細(xì)比:λ1=lo1/i1===;因截面無削弱,不必驗(yàn)算截面強(qiáng)度。(1)、樁頂豎向力的計(jì)算Nik=(Fk+Gk)/n177。第四節(jié) 場(chǎng)地準(zhǔn)備及機(jī)械準(zhǔn)備專業(yè)安裝單位會(huì)同公司安全科和項(xiàng)目部共同查看現(xiàn)場(chǎng),編制安裝方案,落實(shí)安全保證措施。基礎(chǔ)施工前應(yīng)由塔吊拆裝隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行如下幾方面的技術(shù)交底:混凝土強(qiáng)度等級(jí)、鋼筋配置圖、基礎(chǔ)與建筑平面圖、基礎(chǔ)剖面圖、基礎(chǔ)表面平整度要求、預(yù)埋螺栓誤差要求等,接底人為工程施工負(fù)責(zé)人,雙方書面交接。m; 工作狀態(tài):所處城市:浙江溫州市, 基本風(fēng)壓ω0: kN/m2,額定起重力矩Me:885kN承臺(tái)底面單向根數(shù)22根。As=πd2/4%=8002/4%=3267mm2樁抗壓鋼筋計(jì)算經(jīng)過計(jì)算得到樁頂豎向極限承載力驗(yàn)算滿足要求,只需構(gòu)造配筋!樁受拉鋼筋計(jì)算經(jīng)過計(jì)算得到樁抗拔滿足要求,只需構(gòu)造配筋!建議配筋值:RRB400鋼筋,1120。 αs = M/(α1fcbh02) ζ = 1(12αs)1/2 γs = 1ζ/2 As = M/(γsh0fy)式中:αl-系數(shù),當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過C50時(shí), ,當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C80時(shí),, ; fc-; ho-承臺(tái)的計(jì)算高度ho==; fy-鋼筋受拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,fy=360N/mm2;經(jīng)過計(jì)算得:αs=106/(103()2)=; ξ=1(12)=; γs =; Asx =Asy=106/(360)=;%,所以最小配筋面積為:13003400%=6630mm2;建議配筋值:RRB400鋼筋,20150。八、樁配筋計(jì)算樁構(gòu)造配筋計(jì)算按照構(gòu)造要求配筋。起重機(jī)距離輸電線的安全距離電壓KV安全距離M<11~1520~4060~110200沿垂直方向沿水平方向頂升過程中,嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂以及使用吊鉤起升和放下。切記下支座的斜腹桿方向一致;下支座與套架連接時(shí),應(yīng)對(duì)好四角的標(biāo)記。緩慢地將平衡臂放下。使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的臨時(shí)電源將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)田轉(zhuǎn)到便于安裝起重臂的方位。4)、將起重臂旋轉(zhuǎn)至爬升架前方,平衡臂處于爬升架的后方(頂升油缸正好位于平衡臂正下方)。頂升過程的注意事項(xiàng):1)、不得進(jìn)行頂升作業(yè)。由專業(yè)安裝單位安排組織拆塔小組進(jìn)行拆塔,并組織拆塔小組人員熟悉《塔機(jī)使用說明書》和拆塔方案,了解拆卸順序及安全操作要求,檢查并配齊拆塔時(shí)所需的吊裝工具、索具等。降塔前應(yīng)先啟動(dòng)油泵,檢查油壓,作空載伸縮動(dòng)作,排除油路中的空氣。在最大幅度處分別吊對(duì)應(yīng)額定起重量的25%,50%,75%,100%按l)條要求進(jìn)行試驗(yàn)。塔機(jī)應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查、維護(hù)、保養(yǎng),傳動(dòng)部件應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑油,對(duì)易損件應(yīng)經(jīng)常檢查、維修或更換,對(duì)連接螺栓,特別是經(jīng)常振動(dòng)的零件,應(yīng)檢查是否松動(dòng),如有松動(dòng)則必須及時(shí)擰緊。第十一節(jié) 塔吊的操作使用及安全措施一、塔吊的操作使用塔頂?shù)牟僮魅藛T必須經(jīng)過訓(xùn)練,持證上崗,了解機(jī)械的構(gòu)造和使用方法,必須熟知機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程,非安裝維護(hù)人員未經(jīng)許可不得攀爬塔機(jī)。塔吊在頂升過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂。為防止在施工中多塔塔臂相互碰撞,在設(shè)置塔吊位置和安裝及使用過程中必須遵照下列措施執(zhí)行。3)、動(dòng)塔讓靜塔原則:塔機(jī)在進(jìn)入重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí),運(yùn)行塔機(jī)應(yīng)避讓該區(qū)停止塔機(jī)。同時(shí),信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤及吊物,塔機(jī)運(yùn)行過程中指揮人員應(yīng)環(huán)顧相近塔機(jī)及其他設(shè)施,及時(shí)指令;安全指令應(yīng)明確、簡(jiǎn)短、完整、清晰。報(bào)告內(nèi)容包括:發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、單位、聯(lián)系電話、報(bào)告人、傷亡人數(shù)等簡(jiǎn)要情況。事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后,項(xiàng)目經(jīng)理立即召集項(xiàng)目部的全體同志進(jìn)行事故調(diào)查,找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。六、應(yīng)急救援物資、裝備保障  項(xiàng)目部配置以下應(yīng)急救援物資、裝備,保障應(yīng)急狀態(tài)下最快速度實(shí)施。 g、為防止事故發(fā)生,塔吊必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍安裝和拆除,塔吊司機(jī)必須持證上崗,安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測(cè)中心驗(yàn)收合格后方可投入使用。安全保衛(wèi)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶,并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近,對(duì)外注意禮貌用語。并通過對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域予以明顯標(biāo)識(shí),實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。群塔作業(yè)應(yīng)對(duì)每臺(tái)單機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào),確定每臺(tái)單機(jī)操作及信號(hào)指揮人員,并保持固定。確保塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)與相鄰建筑物、構(gòu)造物及其他設(shè)施間的水平和垂直安全距離大于2m,工作中吊物的水平和垂直安全間隙也必須大于2m。第十二節(jié) 塔吊的沉降、垂直度測(cè)定及偏差校正塔吊基礎(chǔ)沉降觀測(cè)半月一次。塔吊拆裝前,拆裝隊(duì)必須熟悉現(xiàn)場(chǎng)。吊具檢查自動(dòng)換倍率裝置,吊鉤的防脫繩裝置是否安全可靠;檢查吊鉤組有無影響使用的缺陷;檢查起升、變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合要求;檢查鋼絲繩的磨損情況。夜間工作時(shí),除塔機(jī)本身自有的照明外,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有充足的照明設(shè)備。荷載限制器有:起重力矩限制器、起重量限制器。用汽車吊拆除塔頂節(jié)、上下支座、回轉(zhuǎn)支承、爬升架及余下的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、基礎(chǔ)節(jié)、固定底座,并逐件吊放到地面上。每道附著架的三根附著撐桿應(yīng)盡量處于同一水平上。確認(rèn)兩個(gè)活動(dòng)爬爪都準(zhǔn)確地壓在踏步頂端并承受住爬升架及其以上部分的重量后,將油缸活塞全部縮回,提起頂升橫梁,重新使頂升橫梁頂在爬爪所擱的踏步的圓弧槽內(nèi),再次伸出油缸,將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過半個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度,此時(shí)塔身上方恰好行能裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間,將爬升架引進(jìn)橫梁上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方,稍微縮回油缸,將新引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身頂部,對(duì)卸下引進(jìn)滾輪,用12件(或8件)M36的高強(qiáng)度螺栓(每根螺栓必須有兩個(gè)螺母和兩個(gè)墊圈)將上,下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠(螺栓預(yù)緊力矩為2400N十五、頂升加節(jié)頂升前的準(zhǔn)備l)、按液壓泵站要求給其油箱加油。鋼絲繩與載重小車的前端設(shè)有張緊裝胃,如果牽引鋼絲繩松弛,調(diào)整張緊裝置,即可將鋼絲繩張緊。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)接上臨時(shí)電源, 將回轉(zhuǎn)支承以上部分回轉(zhuǎn)到便于安裝平衡臂的方位。則應(yīng)重新接好電機(jī)接線。必須根據(jù)起重臂臂長(zhǎng),正確確定配重?cái)?shù)量,在安裝起重臂之前,注意嚴(yán)禁超過此數(shù)量。剛度滿足要求。 Mx = ∑Niyi My = ∑Nixi其中 Mx,My-計(jì)算截面處XY方向的彎矩設(shè)計(jì)值; xi,yi-單樁相對(duì)承臺(tái)中心軸的XY方向距離,取(aB)/2=()/2=; Ni1-單樁樁頂豎向力設(shè)計(jì)值;經(jīng)過計(jì)算得到彎矩設(shè)計(jì)值:Mx=My=2=六、樁豎向極限承載力驗(yàn)算單樁豎向承載力標(biāo)準(zhǔn)值按下面的公式計(jì)算: Quk=Qsk+Qpk = u∑qsikli+qpkAp u──樁身的周長(zhǎng),u=; Ap──樁端面積,Ap=;各土層厚度及阻力標(biāo)準(zhǔn)值如下表: 序號(hào) 土厚度(m) 土側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值(kPa) 土端阻力標(biāo)準(zhǔn)值(kPa) 土名稱 1 松散粉土 2 淤泥 3 粘性土 4 粉土或砂土 ,所以樁端是在第4層土層。m。塔吊安拆范圍內(nèi)上空所有臨時(shí)施工電線必須拆除或改道。12高度1~3樓:;4樓:;5~7樓:;8~12樓:。根據(jù)安裝時(shí)間,落實(shí)平板汽車、汽車吊,確定進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。螺栓同時(shí)受到剪力以及拉力時(shí)的驗(yàn)算 ((Nv/Nvb)2+(Nt/Ntb)2)1/2 ≤ 1其中:Nv、Nt- 一個(gè)普通螺栓所承受的剪力和拉力; Nvb、Ntb、Ncb- 一個(gè)普通螺栓的受剪、受拉和承壓承載力的設(shè)計(jì)值;((Nv/Nvb)2+(Nt/Ntb)2)=(()2+()2)=;螺栓在同時(shí)受到剪力以及桿軸方向拉力時(shí)強(qiáng)度滿足要求。 = π2EAn2/NEX=; (φxA) + (Wlx()) ≤f(φxA)+(Wlx())=≤f=360N/mm2;格構(gòu)式基礎(chǔ)整體穩(wěn)定性滿足要求。螺栓抗拉驗(yàn)算 n1Nt = Nmin其中:n1-塔吊每一個(gè)角上螺栓的數(shù)量,n1=n/4; Nt-每一顆螺栓所受的力;Ntb=πde2ftb/4=400/4=;Nt=;螺栓抗拉強(qiáng)度滿足要求。格構(gòu)柱基礎(chǔ)整體穩(wěn)定性驗(yàn)算L0x2=lo=;λx2=L0x2/ix2=102/=;An2=;Ady2=2=;λ0x2=(λx22+40An2/Ady2)=(+40)=;查表:φx=; NEX39。注意吊點(diǎn)的選擇,根據(jù)吊裝部件選用長(zhǎng)度適當(dāng),質(zhì)量可靠的吊具。將爬升架上的爬爪放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的第二節(jié)(從上往下數(shù))上部的踏步上,再調(diào)整好16個(gè)爬升導(dǎo)輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙(間隙為2~3mm)。將塔頂?shù)醯交剞D(zhuǎn)塔身上,應(yīng)注意將塔頂垂直的一側(cè)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)上支座的起重臂方向。將維修吊籃緊固在載重小車上,并使載重小車盡量靠近起重臂根部最小幅度處。如下圖所示,起升鋼絲繩出起升機(jī)構(gòu)卷筒放出,經(jīng)機(jī)構(gòu)上排繩滑輪,繞過搭頂導(dǎo)向滑輪向下進(jìn)入。4)、卸下塔身頂部與下支座連接的8個(gè)高強(qiáng)度螺栓。附著位置確定:根據(jù)塔吊說明書要,附著配制采用廠家提供,第一道附著≤30m,中間相鄰兩道附著的間距應(yīng)≤20m,懸臂段高度控制在≤27m。用汽車吊吊起塔臂,并將塔臂端部提高到適當(dāng)位置時(shí),拆去拉桿與塔頂?shù)倪B接銷軸,放平塔臂,拆除塔臂與上支座的連接銷軸,再吊放到地面上解體。1)、各部件之間的緊固連接狀況檢查;2)、檢查支承平臺(tái)及護(hù)欄的安裝情況;3)、檢查鋼絲繩穿繞是否正確,及其不能與塔機(jī)機(jī)構(gòu)和結(jié)構(gòu)進(jìn)行摩擦;4)、檢查電纜通行狀況;5)、檢查平衡臂配重的固定狀況;6)、檢查平臺(tái)上有無雜物,防止塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)下墜傷人;7)、檢查各潤(rùn)滑面和潤(rùn)滑點(diǎn)。塔機(jī)的正常工作氣溫為20~+40℃,風(fēng)速低于13m/s。塔頂檢查吊臂、平衡臂位桿的安裝情況;檢查扶梯、平臺(tái)、護(hù)欄的安裝情況;保證起升鋼絲繩穿繞正確。塔吊拆裝必須指定一名熟悉該類型塔吊、經(jīng)驗(yàn)豐富的工長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮。1操作工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須統(tǒng)一著裝,佩帶齊全的安全防護(hù)用品,登高作業(yè)必須系好安全帶。塔機(jī)相互間的距離應(yīng)錯(cuò)開,確保吊鉤在最大高度回轉(zhuǎn)時(shí)不相互碰撞。健全報(bào)告檢查制度。6)、救援電話:119(消防)120(醫(yī)療)。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣,各類人員必須堅(jiān)決無條件服從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)的命令和安排,不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。f、塔式起重機(jī)操作使用應(yīng)符合下列規(guī)定:① 、塔式起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況;送電前,各控制器手柄應(yīng)在零位,空載運(yùn)轉(zhuǎn),試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)及安全裝置并確認(rèn)正常。  應(yīng)急器材:架管、安全帽、安全帶、防毒面具、應(yīng)急燈、對(duì)講機(jī)、電焊機(jī)、水泵、滅火器等。b、安裝及拆卸作業(yè)前,必須認(rèn)真研究作業(yè)方案,嚴(yán)格按照架設(shè)程序分工負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮。響應(yīng)程序 塔吊生產(chǎn)發(fā)生需要緊急搶救處理危險(xiǎn)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)第一時(shí)間向項(xiàng)目部回報(bào),由項(xiàng)目部行政部收集、記錄、整理緊急情況信息并向項(xiàng)目應(yīng)急小組及時(shí)傳遞,由組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議,協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。(詳見附表)具體事項(xiàng)分工到人,明確責(zé)任,確保發(fā)生事故后現(xiàn)場(chǎng)的急救工作步步到位。6)、同步升降原則:所有塔機(jī)應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時(shí)間內(nèi)統(tǒng)一升降,以滿足群塔立體施工協(xié)調(diào)方案的要求。 一、安全使用及管理方案 為保證群塔的安全運(yùn)行,保障工程的安全生產(chǎn),特制定本方案。1塔吊安裝好后,應(yīng)遵循《安裝質(zhì)量驗(yàn)收制度》、《塔吊安裝后驗(yàn)收和交付使用制度》中要求進(jìn)行空載實(shí)驗(yàn)和重載實(shí)驗(yàn),檢查各工作機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)均處于正常工作狀態(tài),各安全保護(hù)裝置齊全、可靠。在司機(jī)室內(nèi)禁止存放潤(rùn)滑油,油棉紗及其他易燃易爆物品冬季用電爐取暖時(shí)更要注意防火,原則上不許使用。塔機(jī)的各結(jié)構(gòu)、焊縫及有關(guān)構(gòu)件是否有損壞、變形、松動(dòng)、銹蝕、裂縫,如有問題應(yīng)及時(shí)修復(fù)。~200mm處,停留且10min,卸載后檢查金屬結(jié)構(gòu)及焊縫是否出現(xiàn)可見裂紋,永久變形、連接松動(dòng)。注意拆下來的零部件的保管與堆放,聯(lián)接螺栓、銷軸及開口銷等由拆裝小組派人收管。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,在降塔到位后,調(diào)一臺(tái)汽車吊進(jìn)場(chǎng)作最后塔機(jī)的拆除工作。4)、所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步,必須與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正。然后拆除下四個(gè)支腳與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓:2)、將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至“頂升方向”, 使爬升架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置:3)、檢驗(yàn)下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連的支腳與塔身主弦桿是布袖一條垂直線上,并觀察爬升架上8個(gè)導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙是否基本
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