【正文】 對(duì)混凝土進(jìn)行二次攪拌，但不得再次加水。 （3）注意事項(xiàng) ①襯砌不得侵入設(shè)計(jì)凈空，襯砌施工放樣時(shí)將設(shè)計(jì)的輪廓線擴(kuò)大5cm。20尺量連續(xù)3處4箍筋間距177。 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1邊墻角177。 （4）根據(jù)設(shè)計(jì)要求，變形縫處鋼筋應(yīng)斷開(kāi)，并要注意與拱墻襯砌施工縫處于同一豎直面上?；炷猎诙赐獠捎冒韬驼炯邪韬?，混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至洞口進(jìn)行澆筑。二、編制依據(jù)合同文件（包括設(shè)計(jì)文件，技術(shù)交底和會(huì)議紀(jì)要等）；現(xiàn)行的相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)程、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。本隧道為雙線隧道，洞身最大埋深***m，最小埋深***m。施工機(jī)械、材料、人員準(zhǔn)備擬投入12m全液壓襯砌臺(tái)車(chē)作為襯砌的內(nèi)模，端頭模板采用木模進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼裝。 （2）開(kāi)挖對(duì)土質(zhì)及挖機(jī)能夠開(kāi)挖的軟弱圍巖采用人工配合挖機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，對(duì)開(kāi)挖斷面存在孤石或石質(zhì)圍巖采用爆破開(kāi)挖，爆破采用松動(dòng)爆破。 （6）混凝土結(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實(shí)平整、顏色均勻，不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。10尺量 鋼筋加工彎制前應(yīng)調(diào)直，并將表面油漬、水泥漿和浮皮鐵銹等均應(yīng)清除干凈；加工后的鋼筋表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。當(dāng)設(shè)計(jì)未提出要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定： ①接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于50％，軸心受拉構(gòu)件不得大于25％； ②在構(gòu)件的受拉區(qū)，綁扎接頭不得大于25％，在受壓區(qū)不得大于50％； ③鋼筋接頭應(yīng)避開(kāi)鋼筋的彎曲處，距離彎曲點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的10倍。 ④襯砌施工縫端頭必須進(jìn)行鑿毛處理，用高壓水沖洗干凈。 ⑤混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)給混凝土泵喂料時(shí)，應(yīng)符合下列要求： a、喂料前，中、高速旋轉(zhuǎn)拌筒，使混凝土拌合均勻，若大石子夾著水泥漿先流出，說(shuō)明發(fā)生沉淀，應(yīng)立即停止出料，再順轉(zhuǎn)攪拌2～3min，方可出料。在澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常觀察，當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土有不密實(shí)等現(xiàn)象，應(yīng)立即采取措施予以糾正。 ⑦泵送混凝土?xí)r，料斗內(nèi)應(yīng)保持足夠的混凝土。 ⒁嚴(yán)禁向混凝土料斗內(nèi)加水。 ③防水板搭接用熱焊器進(jìn)行焊接，接縫為雙焊縫，焊接溫度、焊接速度根據(jù)試驗(yàn)確定。六、工藝流程圖隧道明洞施工工藝流程見(jiàn)下圖施工準(zhǔn)備洞口段及基槽開(kāi)挖支護(hù)模板臺(tái)車(chē)就位仰拱混凝土結(jié) 束不合格模板檢查合格填充混凝土基底處理基底物探及承載力試驗(yàn)處理鋼筋綁扎施作防水層、連接排水管道立設(shè)外模板澆筑襯砌混凝土拱頂回填與設(shè)計(jì)不符符合設(shè)計(jì)計(jì) 七、質(zhì)量保證措施加強(qiáng)施工人員的質(zhì)量教育，提高質(zhì)量意識(shí)，深化質(zhì)量責(zé)任制，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，廣泛開(kāi)展QC小組活動(dòng)，消除人為因素造成的工序質(zhì)量缺陷。 （2）電纜線路應(yīng)采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備及電氣線路必須絕緣良好，場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距符合安全規(guī)定，并架在專用電桿上。制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。營(yíng)造良好環(huán)境。工地運(yùn)輸車(chē)輛駛出工地前派專人作除泥去污處理，清洗車(chē)輪，嚴(yán)禁將泥土、塵土帶出工地。 （4）機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間應(yīng)有專人看管。專職安全檢查員經(jīng)常對(duì)施工安全進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)嚴(yán)重違反施工安全規(guī)定的工點(diǎn)，有權(quán)下令停工整頓，直到復(fù)查合格后方可復(fù)工。 ④澆注混凝土?xí)r，注意在止水帶附近振搗密實(shí)，但不得碰止水帶，防止止水帶走位。 ⑸ 防水板的搭接縫焊接質(zhì)量檢查應(yīng)按充氣法檢查，將5號(hào)注射針與壓力表相接，用打氣筒進(jìn)行充氣，保持15min，壓力下降在10%以內(nèi)，說(shuō)明焊縫合格；如壓力下降過(guò)快，說(shuō)明有未焊好處。 ⑿管道安裝原則:管線宜直、轉(zhuǎn)彎宜緩，以減少壓力損失；接頭嚴(yán)密，防止漏水漏漿，避免下斜，防止泵孔空管，灌筑點(diǎn)應(yīng)先遠(yuǎn)后近，并符合下列要求： a、管道合理固定，不影響交通運(yùn)輸，不影響已綁扎好的鋼筋，不影響模板振動(dòng)。 ⑤開(kāi)始泵送時(shí)，混凝土泵應(yīng)處于慢速、勻速并隨時(shí)可反泵的狀態(tài)。 ②采用插入式振動(dòng)器振搗混凝土?xí)r，且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為50～100mm，與側(cè)模應(yīng)保持50～100mm的距離，并避免碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件等。 ③混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)裝料前，必須將拌筒內(nèi)積水倒凈。 ⑤自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師隱蔽檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證同意后灌注砼。203分布鋼筋間距177。 （3）仰拱、仰拱填充施工前須將上循環(huán)混凝土仰拱接頭鑿毛處理，并按設(shè)計(jì)要求設(shè)置止水帶。單次循環(huán)開(kāi)挖長(zhǎng)度6m,嚴(yán)禁單次開(kāi)挖長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)，現(xiàn)澆C35鋼筋混凝土。補(bǔ)給來(lái)源主要為大氣降水、河水。隧道采用出口1座平導(dǎo)輔助施工，平導(dǎo)起訖里程為PK***～PK***，長(zhǎng)度***m?；炷吝\(yùn)輸及入模采用砼攪拌運(yùn)輸車(chē)配合HBT60砼輸送泵進(jìn)行，插入式振搗器并配合附著式振動(dòng)器進(jìn)行振搗,其投入數(shù)量能夠滿足施工要求，所有設(shè)備經(jīng)過(guò)檢查合格后投入生產(chǎn)。開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)邊開(kāi)挖邊檢測(cè)各控制點(diǎn)的標(biāo)高，避免超挖，對(duì)土質(zhì)及軟弱圍巖，基底標(biāo)高以上應(yīng)預(yù)留20cm采用人工開(kāi)挖，避免機(jī)械對(duì)基礎(chǔ)的破壞，對(duì)機(jī)械開(kāi)挖有困難的部位，也采用人工開(kāi)挖。 （7）仰拱混凝土厚度和表面高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 （1）鋼筋的加工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其允許偏差和檢驗(yàn)方法符合下表規(guī)定。 ④在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭。 ⑤按設(shè)計(jì)要求預(yù)留溝、槽、管、線及預(yù)埋件。 b、喂料時(shí)，反轉(zhuǎn)卸料應(yīng)配合泵送均勻進(jìn)行，且應(yīng)使混凝土保持在集料斗內(nèi)高度標(biāo)志線以上。 （5） 拆模及養(yǎng)護(hù) ①襯砌拆模時(shí)間應(yīng)符合下列規(guī)定： a、。 ⑧當(dāng)混凝土泵出現(xiàn)壓力升高且不穩(wěn)定、油溫升高、輸送管明顯振動(dòng)等現(xiàn)象而泵送困難時(shí)，不得強(qiáng)行泵送，并應(yīng)立即查明原因，采取措施排除。防水施工洞口段：根據(jù)地形情況在洞門(mén)、明洞邊仰坡刷坡線5m外順地勢(shì)布設(shè)截水天溝，將地面徑流通過(guò)天溝引入自然溝谷排走；明洞:在襯砌背后，鋪設(shè)防水卷材，并