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正文內(nèi)容

高大模板監(jiān)測(cè)方案說(shuō)明(留存版)

  

【正文】 01100700700頂板夾層8001500600結(jié)合本標(biāo)段2個(gè)車站,本工程中需要監(jiān)測(cè)的高支模位置為:(1)負(fù)二層。 支架水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)擬采用小反射棱鏡或反射片作標(biāo)志。. 觀測(cè)結(jié)果異常時(shí),立即口頭向項(xiàng)目部總工辦匯報(bào),隨后提交書面報(bào)告,書面報(bào)告加蓋公章,做好交接手續(xù)。 若支護(hù)結(jié)構(gòu)因位移、變形過大而出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員應(yīng)立即撤離危險(xiǎn)區(qū)域,并及時(shí)甲方和施工方等單位,在不影響測(cè)量人員的人身安全的前提下,繼續(xù)監(jiān)測(cè)情況的發(fā)展。極坐標(biāo)法是利用數(shù)學(xué)中的極坐標(biāo)原理,以兩個(gè)已知點(diǎn)為坐標(biāo)軸,以其中一個(gè)點(diǎn)為極點(diǎn)建立極坐標(biāo)系;測(cè)定觀測(cè)點(diǎn)到極點(diǎn)的距離,測(cè)定觀測(cè)點(diǎn)與已知坐標(biāo)軸的角度,計(jì)算出觀測(cè)點(diǎn)的坐標(biāo)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,選取遠(yuǎn)離監(jiān)測(cè)區(qū)域約30米以外測(cè)量控制點(diǎn),作為基準(zhǔn)點(diǎn),基準(zhǔn)點(diǎn)要周期性復(fù)核。車站南北兩端區(qū)間隧道采用盾構(gòu)法施工,車站南端頭井作為盾構(gòu)始發(fā)井,車站北端頭作為盾構(gòu)吊出井。設(shè)計(jì)起訖里程YDK 。設(shè)計(jì)起訖里程:YDK 。為及時(shí)反映高支模支撐系統(tǒng)的變化情況,預(yù)防事故的發(fā)生,需要對(duì)支撐系統(tǒng)進(jìn)行沉降和位移監(jiān)測(cè)。再在鋼管下端固定一段約1米長(zhǎng)的鋼尺作為觀測(cè)尺。 組織結(jié)構(gòu) 南昌地鐵2號(hào)線3標(biāo)項(xiàng)目部 測(cè)量隊(duì)監(jiān)測(cè)班組監(jiān)測(cè)小組檢查組9. 監(jiān)測(cè)工作計(jì)劃和措施 我項(xiàng)目部計(jì)劃監(jiān)測(cè)同種工況前三次澆筑段,按正常工程進(jìn)度每監(jiān)測(cè)個(gè)澆筑段需觀測(cè)約10次。 前二次觀測(cè)的數(shù)據(jù)是以后各周期觀測(cè)的起始值,應(yīng)比以后各周期的觀測(cè)結(jié)果更準(zhǔn)確可靠,應(yīng)采取適當(dāng)措施提高精度。
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