【正文】 3（始發(fā)臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖）。在高壓部分工作確認(rèn)正常以后便可進(jìn)行下一步的調(diào)試工作。 整機(jī)試運(yùn)行及帶載運(yùn)行 在各系統(tǒng)分別調(diào)試完畢后，進(jìn)行整機(jī)試運(yùn)行，按正常掘進(jìn)狀態(tài)依次啟動(dòng)各系統(tǒng)，測(cè)試各系統(tǒng)的配合、連鎖等情況，最后結(jié)合盾構(gòu)始發(fā)進(jìn)行帶載運(yùn)行。 （ 9）發(fā)泡劑的摻量 V2 V2 值主要根據(jù)土質(zhì)確定，經(jīng)驗(yàn)公式為 ： V2=（ 20~60%） V 土 V 土 —— 掘進(jìn)土方的體積（實(shí)方） V2 值將根據(jù)實(shí)際的出渣情況和有關(guān)掘進(jìn)參數(shù)（如扭矩等）不斷調(diào)整。 初始 100m 也是摸索掘進(jìn)規(guī)律、優(yōu)化掘進(jìn)參數(shù)的試掘進(jìn)階段。 安裝負(fù)環(huán)管片 本工程 負(fù)環(huán)管片 為鋼筋混泥土管片，其 厚 度 為 300mm，內(nèi)徑為 5400mm，外徑為 6000mm，負(fù)環(huán)管片采用通縫拼裝方式 ，共拼裝 7 環(huán)負(fù)環(huán)管片。 試掘進(jìn)速度控制 （ 1） 為控制推進(jìn)軸線、保護(hù)刀盤(pán)，推進(jìn)速度不宜過(guò)快，使盾構(gòu)機(jī)緩慢穩(wěn)步前進(jìn)，推進(jìn)速度控制在 20mm/min。 （ 3） 始發(fā)前應(yīng)在刀頭和密封裝置上涂抹油脂，避免刀盤(pán)上刀頭損壞洞門(mén)密封裝置。 始發(fā)掘進(jìn)技術(shù)要點(diǎn) 盾構(gòu)始發(fā)時(shí)，主要技 術(shù)要點(diǎn)有： 深圳地鐵 7 號(hào)線 BT 項(xiàng)目 73041 標(biāo)皇福赤區(qū)間 盾構(gòu)機(jī)始發(fā)與 掘進(jìn)施工方案 第 24 頁(yè) 共 60 頁(yè) （ 1） 技術(shù)交底、崗位培訓(xùn)。 綜述： 始發(fā)時(shí)，優(yōu)先選用下部千斤頂，推力增加要遵守循序漸進(jìn)原則。在施工過(guò)程中，應(yīng)注意研究掘進(jìn)參數(shù)的設(shè)定方法和原理，研究地面變形與施工參數(shù)之間的關(guān)系，并對(duì)掘進(jìn)時(shí)各種技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、統(tǒng)計(jì)和分析，爭(zhēng)取在 100m內(nèi)熟練掌握盾構(gòu)機(jī)的操作方法，確定盾構(gòu)機(jī)在各種土層中掘進(jìn)施工的參數(shù)設(shè)定范圍，形成一套相對(duì)完善的盾構(gòu)施工方法。兩根內(nèi)軌軌距為 900mm，用以運(yùn)行運(yùn)輸車(chē)輛；兩根外軌軌距 2080mm（鋼軌中心距），用以運(yùn)行盾構(gòu)機(jī)后配套臺(tái)車(chē)。 深圳地鐵 7 號(hào)線 BT 項(xiàng)目 73041 標(biāo)皇福赤區(qū)間 盾構(gòu)機(jī)始發(fā)與 掘進(jìn)施工方案 第 21 頁(yè) 共 60 頁(yè) 圖 72 負(fù)環(huán)管片定位示意圖 扇形壓板調(diào)整及螺栓上緊固定后，即可送漿保壓，然后進(jìn)行掘進(jìn)。 盾構(gòu)機(jī)接觸掌子面 進(jìn)入 洞門(mén)后，盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)快速前移抵?jǐn)n掌子面，啟動(dòng)刀盤(pán)旋轉(zhuǎn)切削土體，建立土壓開(kāi)始掘進(jìn)。 （ 14）鉸接千斤頂?shù)氖褂脿顟B(tài) 鉸接千斤頂有三種使用狀態(tài)：完全伸長(zhǎng)，自由伸縮，伸長(zhǎng)一定角度。 （ 6）掘進(jìn)速度 V 根據(jù)土質(zhì)、扭矩、推力和土倉(cāng)壓力等綜合確定，受土質(zhì)影響最大。 盾構(gòu)機(jī)鉸接功能的測(cè)試 包括盾構(gòu)機(jī)各鉸接油缸動(dòng)作和鉸接功能的測(cè)試。 盾構(gòu)始發(fā)防水裝置示意圖 5 洞門(mén)密封如圖 57。 由于本工程洞門(mén)處地層為典型的上軟下硬地層，刀盤(pán)在切削時(shí)受力不均，容易發(fā)生上浮，故 始深圳地鐵 7 號(hào)線 BT 項(xiàng)目 73041 標(biāo)皇福赤區(qū)間 盾構(gòu)機(jī)始發(fā)與 掘進(jìn)施工方案 第 11 頁(yè) 共 60 頁(yè) 發(fā)臺(tái)的安裝高程比線路標(biāo)高 略低 。/h 流量： 80 m179。主要補(bǔ)給來(lái)源為大氣降水及地表水的滲透，并與深圳河、深圳灣有一定的水力聯(lián)系。地面高程一般為 ～ 。 深圳市城市軌道交通 7號(hào)線 BT項(xiàng)目 73041標(biāo) 皇崗口岸站～福鄰 站 ～赤尾 站 區(qū)間 盾構(gòu)機(jī)始發(fā)與掘進(jìn) 施工方案 批準(zhǔn)： 校核： 審核： 編制： 深圳地鐵 7 號(hào)線 BT 項(xiàng)目 73041 標(biāo)皇福赤區(qū)間 盾構(gòu)機(jī)始發(fā)與 掘進(jìn)施工方案 目 錄 1 編制依據(jù) ....................................................................................................................................... 1 2 概述 ............................................................................................................................................... 1 工程概況 ............................................................................................................................ 1 線路平面及縱面 ................................................................................................................ 1 工程地質(zhì)及水文地質(zhì) ........................................................................................................ 2 沿線地面環(huán)境與建（構(gòu)）筑物 ........................................................................................ 4 3 工期 計(jì)劃 ....................................................................................................................................... 4 4 資源配置 ....................................................................................................................................... 5 人員配置 ............................................................................................................................ 5 施工機(jī)械及材料配置 ........................................................................................................ 6 5 始發(fā)前期的準(zhǔn)備 ........................................................................................................................... 8 洞門(mén)預(yù)埋件布置 .............................................................................................................. 10 始發(fā)臺(tái)安裝 ...................................................................................................................... 10 反力架安裝 ...................................................................................................................... 11 洞門(mén)密封安裝 .................................................................................................................. 12 6 盾構(gòu)機(jī)下井調(diào)試 ......................................................................................................................... 13 盾構(gòu)機(jī)吊裝 ...................................................................................................................... 13 盾構(gòu)機(jī)調(diào)試 ...................................................................................................................... 13 7 盾構(gòu)始發(fā)及試掘進(jìn) ...................................................................................................................... 15 盾構(gòu)始發(fā)技術(shù) .................................................................................................................. 15 盾構(gòu)機(jī)始發(fā)施工具體措施 .............................................................................................. 19 盾構(gòu)始發(fā)的重難點(diǎn)及處理 .............................................................................................. 24 8 盾構(gòu)機(jī)正常掘進(jìn) .......................................................................................................................... 25 土壓平衡模式的實(shí)現(xiàn) ...................................................................................................... 25 碴土改良和管理 .............................................................................................................. 26 掘進(jìn)過(guò)程中姿態(tài)控制 ...................................................................................................... 27 管片拼裝 .......................................................................................................................... 28 同步注漿 .......................................................................................................................... 30 二次注漿 .......................................................................................................................... 34 深圳地鐵 7 號(hào)線 BT 項(xiàng)目 73041 標(biāo)皇福赤區(qū)間 盾構(gòu)機(jī)始發(fā)與 掘進(jìn)施工方案 洞內(nèi)出碴、運(yùn)輸及棄土外運(yùn) .......................................................................................... 34 隧道通風(fēng)、循環(huán)水、照明 ..............................................................................................