【正文】 遍，再采用 18t 壓路機(jī)靜壓 2 邊，然后進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)，如達(dá)不到要求，加大碾壓遍數(shù)，直到壓實(shí)度符合要求為止。 工程概況 XX一級(jí)公路與 51省道是浙江省公路水運(yùn)交通建設(shè)中公路主骨架的組成部分，是浙西南及麗水地區(qū)重要的交通通道 ，本工程是 XX一級(jí)公路與 51省道的連接線工程，是 XX市的經(jīng)濟(jì)繁榮和發(fā)展關(guān)鍵性的交通網(wǎng)絡(luò)工程。壓實(shí)度檢測(cè)使用環(huán)刀法，路基基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于 85%。不同土質(zhì)的 5 填料分層填筑，每種填料累計(jì)厚度不小于 50 ㎝，且層數(shù)盡量減少。碾壓的原則：先靜后震、先邊后中、先慢后快、由弱至強(qiáng)。 后附圖表： 1．試驗(yàn)段原地面壓實(shí)度檢測(cè)記錄 2．人員配備情況一覽表（附表 1） 9 3．機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備情況一覽表（附表 2） 4．路基填方試驗(yàn)路段碾壓檢測(cè)記錄（附表 3） 10 人員配備情況一覽表 附表 1 項(xiàng)目 序號(hào) 姓名 職務(wù)部門 備注 1 項(xiàng)目總負(fù)責(zé) 2 技術(shù)總負(fù)責(zé) 3 分項(xiàng)負(fù)責(zé)人 4 施工負(fù)責(zé)人 5 技術(shù)員 6 試驗(yàn)員 7 質(zhì)檢員 8 安全員 9 推土機(jī)駕駛員 10 壓路機(jī)駕駛員 11 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備情況一覽表 附表 2 序號(hào) 機(jī)械名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量（臺(tái)） 進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 技術(shù)狀況 備注 1 裝載機(jī) ZL40F 1 202037 正常 2 裝載機(jī) ZL50 1 202057 正常 3 推土機(jī) 東方紅 140 型 1 2020416 正常 4 推土機(jī) SH220 1 2020516 正常 5 自卸車 東方 5T 10 2020319 正常 6 壓路機(jī) YZ18T 1 2020423 正常 7 壓路機(jī) YZ14T 1 2020423 正常 8 挖掘機(jī) ZAXIS200 1 202046 正常 9 平地機(jī) D850 1 202056 正常 10 12 路基填方試驗(yàn)路段碾壓檢測(cè)記錄 項(xiàng)目名稱： 碾壓次數(shù) : 附表 3 樁號(hào) 填料 壓路機(jī)型號(hào) 碾壓前標(biāo)高 碾壓后標(biāo)高 壓實(shí)度 (%