【正文】 計的工作?；貜?fù)：已按意見延長預(yù)測年限至2030年，并進一步完善交通量預(yù)測報告。三、意見與建議交通量預(yù)測年限至2020年，期限太短應(yīng)適當(dāng)延長，結(jié)合周邊路網(wǎng)及服務(wù)需求，完善交通流量預(yù)測內(nèi)容。深化供電設(shè)施遷改方案，最終應(yīng)以主管部門批復(fù)為準(zhǔn)?；貜?fù)：下一階段進行優(yōu)化設(shè)計?；貜?fù)：下一階段增加方案比選。（二） 交通主報告只引用了交通量預(yù)測的結(jié)果，未說明預(yù)測過程、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和年限，建議預(yù)測報告做附件。回復(fù)：橋?qū)?7米處采用單柱固結(jié)，變寬處采用雙柱設(shè)計，在與主線橋和匝道橋銜接處設(shè)置了支座，能滿足結(jié)構(gòu)安全要求。1未見通航論證結(jié)論性意見，標(biāo)準(zhǔn)中采用Ⅴ級航道，通航凈寬80米是什么依據(jù)。水中引橋從30m改成40m增加385萬。回復(fù)：經(jīng)核實，指標(biāo)合理?；貜?fù)：建設(shè)單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)。（六）市國土規(guī)劃局：請盡快明確管理用房的選址方案，到我局領(lǐng)取一書一證?；貜?fù)：已考慮該部分費用?；貜?fù)：已綜合考慮各段經(jīng)濟指標(biāo)?；貜?fù)：高壓線改造費用由電力部門根據(jù)改造方案確定?；貜?fù)：主橋橋型推薦方案已調(diào)成連續(xù)剛構(gòu)，無需進行支座更換?；貜?fù)：本橋為城市橋梁，設(shè)計洪水頻率滿足《城市橋梁設(shè)計準(zhǔn)則》（CJJ 1193）百年一遇的洪水頻率要求，且橋梁設(shè)計洪水頻率與兩岸堤防最高防洪標(biāo)準(zhǔn)一致。1各橋功能的劃分，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的類比分析，P41有空間分布的表述，應(yīng)予以適當(dāng)擴寫，現(xiàn)狀描述?；貜?fù)：已優(yōu)化縱斷面設(shè)計。 專家及各部門具體意見：一、 專家意見（按專業(yè)分列）：（一） 總體及道路路線方案比較表中征地面積、拆遷面積和P59不一致?；貜?fù)：本報告已補充通航論證及防洪影響評價分析的相關(guān)內(nèi)容。專家組踏勘了現(xiàn)場、審閱了《報告》，聽取了項目業(yè)主市城投集團公司及編制單位中國市政工程西北設(shè)計研究院有限公司和武漢市規(guī)劃設(shè)計研究院情況介紹，經(jīng)討論，形成評審意見如下：一、總體評價《報告》符合相關(guān)規(guī)劃，內(nèi)容較齊全，推薦的工程規(guī)模、技術(shù)方案基本合理，經(jīng)濟指標(biāo)基本合適，編制深度基本符合要求。深化三環(huán)線及三環(huán)南路交叉節(jié)點方案比選。完善地區(qū)雨、污水系統(tǒng)圖。核實高壓線和塔架與橋梁之間最小安全間距和高壓線距離橋面最小垂直距離，進一步明確對策與措施?；貜?fù)：原規(guī)劃為T型交叉口，后修規(guī)調(diào)整為十字路口，交通量預(yù)測有左轉(zhuǎn)交通需求。又如對現(xiàn)狀通道特別是岱黃高速大橋的分流只有結(jié)果難以支撐。本橋位處河道不順直，橋軸