【正文】 ，大力發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)緊緊抓住省委、省政府實(shí)施東向發(fā)展戰(zhàn)略的機(jī)遇，充分發(fā)揮我市區(qū)位優(yōu)勢，加速發(fā)展上的無縫對接，努力成為全省東向發(fā)展的“排頭兵”。鼓勵企業(yè)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)或與國外開展技術(shù)、經(jīng)濟(jì)合作。重點(diǎn)抓好康佳家電加工基地、中鹽東興綜合技改等一批技改項(xiàng)目建設(shè)。配合國家建設(shè)“金”字號工程，加快公共基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫建設(shè)。本項(xiàng)目實(shí)施后，城區(qū)外圍的主干路框架已形成，兩側(cè)的土地將隨之增值，基礎(chǔ)設(shè)施的完善，投資環(huán)境的優(yōu)越，必將為招商引資和開發(fā)區(qū)的持續(xù)快速發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。特征年預(yù)測交通量見下表。（2）國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的長遠(yuǎn)規(guī)劃，國土資源開發(fā)利用規(guī)劃，地區(qū)和部門的發(fā)展規(guī)劃，政府有關(guān)部門、項(xiàng)目主管部門對項(xiàng)目建設(shè)的意見。城市道路涉及到地下各類管線及電纜的配合，道路設(shè)計(jì)必須考慮地下管線的綜合。主要節(jié)能措施有：（1）施工工藝流程采用新技術(shù)、新工藝和新設(shè)備，不得使用已公布淘汰的機(jī)電產(chǎn)品，以及產(chǎn)業(yè)政策限制的產(chǎn)品序列和規(guī)模容量。（2）在防止因道路建設(shè)引起水質(zhì)污染，應(yīng)做好整個(gè)道路排水系統(tǒng)，不破環(huán)原有的水系，可能污染水源的筑路材料應(yīng)盡量遠(yuǎn)離飲用水源。（5）施工單位做好施工路段各類指路、警告、禁行標(biāo)志牌、安全維護(hù)設(shè)施。評價(jià)年限評價(jià)年限為二十二年，其中：建設(shè)期：二年；運(yùn)營期二十年。道路用戶的費(fèi)用是進(jìn)行公路經(jīng)濟(jì)評價(jià)和費(fèi)用效益分析的重要組部分。殘值殘值按工程建設(shè)費(fèi)用的50%，于計(jì)算年限最后一年以負(fù)值計(jì)入費(fèi)用。國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)結(jié)果經(jīng)濟(jì)評價(jià)中的成本效益（BC）分析，計(jì)算指標(biāo)均大于規(guī)定值，內(nèi)部收益率（EIRR）大于10%,說明本道路工程在經(jīng)濟(jì)上是可行的，具有良好的社會經(jīng)濟(jì)效益。綜上所述，我們認(rèn)為該工程項(xiàng)目的實(shí)施是十分必要的，也是可行的。本道路建設(shè)后，將改善項(xiàng)目區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)狀況，進(jìn)一步加快路網(wǎng)建設(shè)，有力促進(jìn)項(xiàng)目區(qū)內(nèi)各項(xiàng)社會事業(yè)的發(fā)展。路網(wǎng)效益是市區(qū)主干道道路擁擠減少，所產(chǎn)生的節(jié)約時(shí)間的效益B3。具體項(xiàng)目：路面翻挖及局部切割修補(bǔ)； 不可預(yù)見費(fèi) 本項(xiàng)目參照國內(nèi)有關(guān)資料確定。不同的道路等級、交通狀況，將直接影響到道路的平均行程速度。本項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)根據(jù)下列文件編制：（1）國家計(jì)委、建設(shè)部計(jì)投資（1998）530號文頒發(fā)的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)方法和參數(shù)》（2）交通部（1998）年計(jì)字500號文頒通發(fā)的《公路建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)》（3）《公路項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)辦法》（4）**市土地局關(guān)于開發(fā)區(qū)土地價(jià)格的評估本次評價(jià)采用有無對比的方法，即考慮在實(shí)施本項(xiàng)目和不實(shí)施本項(xiàng)目的條件下，分析比較對國民經(jīng)濟(jì)的影響，論證項(xiàng)目是否可行。同時(shí)應(yīng)采取以下措施：（1）施工區(qū)域內(nèi)的企事業(yè)單位和個(gè)人擁有的小型車輛一律靠右行駛，嚴(yán)禁逆行。汽車排氣造成的大氣污染是道路帶來的公害之一，對此道路方面沒有直接解決辦法，而要從車輛本身采取措施，應(yīng)從安裝廢氣凈化裝置、改革燃料、加強(qiáng)汽車保養(yǎng)、改進(jìn)駕駛技術(shù)等方面來嚴(yán)格控制廢棄的排放量。城市道路工程根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況，沿線的水文、地質(zhì)、氣候分布及建設(shè)資金到位情況，作施工總流程。按照緊密結(jié)合現(xiàn)狀、避免拆遷、能安全迅速的通過最大交通量的原則，正確設(shè)計(jì)交叉口的高程、合理選擇緣石轉(zhuǎn)彎半徑，既能使車輛平穩(wěn)的行駛，又能保證排水通暢，與附近高程配合協(xié)調(diào)，同時(shí)路口表面平順、美觀。本道路局部優(yōu)化路網(wǎng)縱向連接不足問題，提高路網(wǎng)運(yùn)輸效率。誘增型交通量：指擬建道路通車后，由于時(shí)空距離的變化，導(dǎo)致區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整及相互依賴關(guān)系的變化而誘發(fā)的交通量。繼續(xù)改造國省道路網(wǎng)，不斷提高公路網(wǎng)技術(shù)水平和通過能力，基本形成以四縱四橫為主骨架的公路網(wǎng)絡(luò)；繼續(xù)加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路建設(shè)，2010年全面完成“村村通油（砼）路”的目標(biāo)。充分發(fā)揮我市的區(qū)位優(yōu)勢，積極發(fā)展和引進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)，提高物流業(yè)的專業(yè)化水平和效率，更好地促進(jìn)支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加大品牌戰(zhàn)略的實(shí)施力度，引導(dǎo)企業(yè)培育一批國內(nèi)外知名品牌。大力發(fā)展加工貿(mào)易。全市工業(yè)廢水排放達(dá)標(biāo)率達(dá)95%以上，工業(yè)用水重復(fù)利用率達(dá)90%，城市生活污水集中處理率達(dá)50%以上。通過做大做強(qiáng)工業(yè)，帶動一、三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；通過縣域經(jīng)濟(jì)快速崛起，推動社會主義新農(nóng)村建設(shè)和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展；通過財(cái)力的增強(qiáng)，促進(jìn)各項(xiàng)社會事業(yè)全面進(jìn)步；實(shí)現(xiàn)全市主要經(jīng)濟(jì)發(fā)展指標(biāo)增幅超過全省平均水平、人民生活水平不斷提高、經(jīng)濟(jì)與社會協(xié)調(diào)發(fā)展、社會和諧穩(wěn)定的目標(biāo)。四季分明，雨量充沛，是全國重要的商品糧基地，盛產(chǎn)水稻、小麥、棉花、花生、烤煙等農(nóng)產(chǎn)品和銀魚、螃蟹、甲魚等名貴淡水產(chǎn)品，農(nóng)產(chǎn)品資源豐富。（4）建設(shè)單位要抓緊做好項(xiàng)目實(shí)施的各項(xiàng)前期工作，落實(shí)好地方資金，讓建設(shè)資金按時(shí)、足額到位，并做到專款專用，確保項(xiàng)目的順利實(shí)施。（1）盡快收集有關(guān)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料，為下一階段設(shè)計(jì)提供條件，滿足開工時(shí)間的要求。京滬鐵路、合寧高速路穿市域而過；蚌寧高速公路、京滬高速鐵路正在建設(shè)之中。主要?dú)庀髤?shù)有：歷年平均氣溫 ℃平均年降雨量 最大相對濕度 81%最大凍土深度 11cm歷年最多風(fēng)向及頻率 E9歷年平均風(fēng)速 國家地震局劃定**地震烈度為6度區(qū)。社會治安進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，民主法制建設(shè)與構(gòu)建和諧社會取得新進(jìn)展。加強(qiáng)行政服務(wù)中心和外商投資投訴中心建設(shè)，進(jìn)一步完善招商引資的工作機(jī)制、政策和考核獎懲措施，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)工作作風(fēng)，著力改善投資軟環(huán)境，提高服務(wù)效率和服務(wù)水平。二是進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)。實(shí)施《**市城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃》，優(yōu)化城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、農(nóng)貿(mào)市場和社區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局，提升和發(fā)展連鎖經(jīng)營、配送和電子商務(wù)等新業(yè)態(tài)。交通建設(shè)。隨著對環(huán)境問題的日益關(guān)注，工業(yè)區(qū)逐漸從城市工商混合區(qū)中分離，集中到城市外緣，主要集中到公路網(wǎng)上。以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞全面建設(shè)小康社會總體目標(biāo)，以服務(wù)于發(fā)展城市經(jīng)濟(jì)，不斷提高人們的物質(zhì)文化生活水平為宗旨，按照國家和省的戰(zhàn)略布置以及**市綜合交通網(wǎng)規(guī)劃，加快城市道路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，改善城市交通條件，促進(jìn)**經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們生活質(zhì)量的提高。強(qiáng)度略小，行車無顛簸，無灰塵，無噪音。路燈采用的型式在道路上主要以功能性為主，燈具采用截光型或半截光型，橋梁上考慮功能性和裝飾性相結(jié)合的型式。（2）粉塵、廢氣施工時(shí)，會產(chǎn)生少量的粉塵和廢氣。（5）施工中其它臨時(shí)建筑物，在工程結(jié)束時(shí)，也應(yīng)清除，恢復(fù)原來的地貌景觀。施工形象進(jìn)度圖工作項(xiàng)目2008年2009年一季二季三季四季一季二季三季四季準(zhǔn)備工作路基工程排水工程橋涵工程路面工程平交工程其他工程第七章 投資估算與資金籌措（1）方案設(shè)計(jì)有關(guān)圖紙技術(shù)資料；（2）《市政工程可行性研究投資估算編制辦法》；（3）《全國市政工程投資估算指標(biāo)》；（4）《全國統(tǒng)一市政工程預(yù)算定額安徽省單位估價(jià)表》；（5）《安徽省市政工程費(fèi)用定額》；（6）《**市建設(shè)工程造價(jià)與招標(biāo)》；（7）**市政府文件《**市及各縣（市）城區(qū)國有土地使用權(quán)基準(zhǔn)地價(jià)》；（8）《投資估算經(jīng)濟(jì)評價(jià)和概預(yù)算文件》。中、小型貨車價(jià)值是小客車的2倍，與我國公路可行性研究流行采用的貨車時(shí)間價(jià)值計(jì)算法（=在途貨物平均價(jià)格不同車型噸位平均實(shí)載率社會折現(xiàn)率/（36515）+司機(jī)時(shí)間價(jià)值時(shí)間利用系數(shù)（或時(shí)間價(jià)值率）），得出得貨車時(shí)間價(jià)值數(shù)據(jù)基本相近。因此綜合確定土地的影子價(jià)格5600元/畝。效益B2主要來自市區(qū)和相關(guān)道路的交通擁擠降低所產(chǎn)生的效益。同時(shí)對地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展將產(chǎn)生重大影響。（3）項(xiàng)目建設(shè)，對設(shè)計(jì)、施工、材料、設(shè)備、監(jiān)理等環(huán)節(jié)，要按法律、法規(guī)規(guī)定，嚴(yán)格管理，均要通過招投標(biāo)辦法，擇優(yōu)選擇設(shè)計(jì)、施工、供貨、監(jiān)理單位。因此，通過本道路建設(shè)，必將對**市的國民經(jīng)濟(jì)帶來積極而深遠(yuǎn)的影響。主要可以產(chǎn)生以下直接經(jīng)濟(jì)效益：降低車輛營運(yùn)成本的效益；時(shí)間節(jié)約的效益；國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)采用“有”“無”對比的方法。SWK工程咨詢公司對不同車輛的運(yùn)行費(fèi)用進(jìn)行深入詳細(xì)的調(diào)整、研究，其成果直接用于預(yù)測車輛運(yùn)行的費(fèi)用。年全年工作日時(shí)間費(fèi)用為（365－522－7）8=2032小時(shí)/人（3）抓緊落實(shí)資金到位，為下一步工作奠定堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。在設(shè)計(jì)時(shí)考慮綠化用地，使道路成為新的景觀帶，并防止大氣污染。（4）施工工藝參數(shù)實(shí)行監(jiān)測和控制，使在行業(yè)化最佳狀態(tài)下工作，避免能耗和物耗過高，從而節(jié)約能源和資源。并規(guī)定電力、煤氣布置在道路的東側(cè)和南側(cè)，電訊、熱力、給水布置在道路西側(cè)和北側(cè)。（4）《道路設(shè)計(jì)資料集》。為此，本道路的建設(shè)已迫在眉睫。伴隨交通設(shè)施建設(shè)，土地逐漸開發(fā)，工廠、學(xué)校、機(jī)關(guān)、住宅小區(qū)、商業(yè)中心等都是重要的發(fā)生源，導(dǎo)致交通量的迅速增加?！涌旎A(chǔ)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能源建設(shè)。積極引