【正文】 2 工程概況 ...........................................................................................................................273 現(xiàn)澆箱梁滿堂支架布置及搭設要求 ...............................................................................274 現(xiàn)澆箱梁支架驗算 ...........................................................................................................29 荷載計算 ....................................................................................................................29 荷載分析 ..............................................................................................................29 荷載計算 .............................................................................................................30 荷載組合 ..............................................................................................................31石家莊市南繞城高速公路第十合同段 井陘互通中橋連續(xù)梁施工方案 26 結(jié)構(gòu)檢算 ....................................................................................................................32 扣件式鋼管支架立桿強度及穩(wěn)定性驗算 ..........................................................32 滿堂支架整體抗傾覆驗算 ..................................................................................35 箱梁底模下橫橋向方木驗算 ..............................................................................36 立桿頂托上順橋向分配梁驗算 ..........................................................................38 底模板計算 ..........................................................................................................40 側(cè)模驗算 ..............................................................................................................42 立桿底座和地基承載力計算 ..............................................................................43 門洞支架檢算 ............................................................................................................44 I45a 工字鋼橫向分配梁強度及剛度驗算 ..........................................................44 鋼管柱頂 I45a 工字橫向分配梁 ........................................................................46 鋼管柱計算 .........................................................................................................47 基礎驗算 ...........................................................................................................48 條形基礎驗算 .....................................................................................................48 支架用主要材料數(shù)量表 .............................................................................................48石家莊市南繞城高速公路第十合同段 井陘互通中橋連續(xù)梁施工方案 27滿堂支架及門洞支架方案計算書1 編制依據(jù) 石家莊市南繞城高速公路井陘互通中橋施工圖設計及設計文件及地勘報告，以及設計變更、補充、修改圖紙及文件資料。⑵ q2—— 箱梁內(nèi)模、底模、內(nèi)模支撐及外模支撐荷載，按均布荷載計算，經(jīng)計算取 q2＝（偏于安全） 。模板宜用厚 18mm 的優(yōu)質(zhì)竹膠合板，橫板邊角宜用 4cm 厚木板進行加強，防止轉(zhuǎn)角漏漿或出現(xiàn)波浪形，影響外觀。石家莊市南繞城高速公路第十合同段 井陘互通中橋連續(xù)梁施工方案 24(3)澆 筑 混 凝 土 前 必 須 和 氣 象 站 聯(lián) 系 ， 有 大 雨 和 中 雨 不 進 行 澆 筑 ， 若 因 工 期 關(guān)系 有 小 雨 也 需 澆 筑 ， 則 須 準 備 足 夠 的 防 雨 設 施 ， 用 油 布 、 塑 料 布 等 覆 蓋 ， 并 設 法準 備 適 量 雨 篷 。支架上現(xiàn)澆梁板周邊設置操作平臺欄桿，并掛密護網(wǎng)。嚴禁高血壓、心腦血管病人登高作業(yè),嚴禁酒后登高作業(yè)。⑵ 施工基線、水準點、測量控制點，定期半年校核一次，各工序開工前，校核所有的測量點。 封錨壓漿完成后，對需封錨的部位及時進行混凝土澆筑。順序應先壓下面孔道，后壓上面孔道，并應將其中一處的孔道一次壓完，以免孔道漏漿堵塞鄰近孔道，如集中孔道無法一次壓完時，應將相鄰未壓漿孔道用壓力水沖洗，使得今后壓漿時通暢無阻。工具錨錨環(huán)錐孔內(nèi)和夾片背面應均勻涂一層石臘粉，便于卸錨。波紋管與錨墊板之間采用塑料膠布包扎緊密，以防漏漿。切斷前須在切斷口兩側(cè)先用扎絲進行綁扎。等混凝土強度剛初凝時人工用鋼絲刷對混凝土面進行拉毛。下混凝土時應定量、均布，不可一處堆積過高，以免使波紋管及預埋件變形及振搗不到位。5鋼筋骨架保護層墊塊采用砼墊塊，其厚度及強度按設計要求確定。5 鋼筋進場檢查石家莊市南繞城高速公路第十合同段 井陘互通中橋連續(xù)梁施工方案 13鋼筋來料后，必須出具出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單，并及時進行鋼筋抽檢，鋼筋力學性能合格后方可進場，進場后鋼筋按類型堆放，鋼筋下面墊枕木等與地面懸空，標明鋼筋的名稱、型號、產(chǎn)地、檢驗情況等。根據(jù)彈性變形量確定模板預拱高度,預拱度按二次拋物線設置。內(nèi)模防止上浮的措施：a、在澆筑混凝土前在頂部上固定橫桿，并用木楔固定內(nèi)模，木楔縱、橫間距為 一道；b、將內(nèi)模用拉桿固定在箱梁的腹板通風孔上，并用拉桿將內(nèi)膜固定在底板的泄水孔上，防止內(nèi)模上浮；c、澆筑底板及腹板混凝土時，應盡量放慢混凝土的澆筑速度。然后做石家莊市南繞城高速公路第十合同段 井陘互通中橋連續(xù)梁施工方案 9好標記（寫明部位、尺寸和編號） ，運至存放區(qū)進行堆放，底模和側(cè)模分開堆存，便于運輸。一般情況下斜撐應盡量與腳手架的節(jié)點相連，但亦可以錯節(jié)布置 。⑵、安裝時先測量所安裝節(jié)段地面標高，根據(jù)所測數(shù)據(jù)計算立桿底面標高，先用可調(diào)底托將四個角標立桿高調(diào)平后掛線安裝其它底托，然后安裝立桿。采用碗扣式滿堂支架。箱梁頂?shù)酌婢€平行，箱梁梁高 ，箱梁頂板厚 ，底板厚 ，腹板寬度跨中處為 ，加厚段為 ，懸臂長度為 ，箱梁 C50 砼。支架系統(tǒng)設計圖詳見（圖 4444）圖 42 支架橫斷面示意圖石家莊市南繞城高速公路第十合同段 井陘互通中橋連續(xù)梁施工方案 6圖 43 支架縱斷面示意圖圖 44 支架過水門洞示意圖⑻、對地基換填 厚碎石后，澆筑厚 20㎝的 C20 砼作為支架下承層，支架石家莊市南繞城高速公路第十合同段 井陘互通中橋連續(xù)梁施工方案 7底托下墊 5X20cm 木板。并在石家莊市南繞城高速公路第十合同段 井陘互通中橋連續(xù)梁施工方案 8無荷載情況下逐個檢查立桿底座有否松動或空浮情況，并及時旋緊可調(diào)座和薄鋼板調(diào)整墊實 。 外模外模包括底板底模、翼板模及腹板側(cè)模。拆除翼緣板模板時，先人工脫模后,直接采用 50t汽車吊車外移起吊拆除. 內(nèi)模石家莊市南繞城高速公路第十合同段 井陘互通中橋連續(xù)梁施工方案 10箱梁內(nèi)模由頂板底模、腹板側(cè)模、橫隔梁側(cè)模及壓腳模組成，為方便拆除，內(nèi)模采用竹膠板加工拼裝。（3）支架進行預壓前，先對支架進行受力分析，計算出理論下沉值，調(diào)整支架高度至理論高度。表 加工鋼筋的允許偏差項目 允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后全長 177。10箍筋、橫向水平筋間距 0，－20長 177?；炷敛捎帽盟?，插入式振動棒為主搗固密實。④混凝土灌筑應選在無大雨大風天氣進行，并備有天氣異常突然變天的應急措施；夏季施工時，應盡量安排一天中較低溫度下灌注混凝土。鋼材表面質(zhì)量及規(guī)格是否符合要求，經(jīng)運輸、存放后有無損傷，銹蝕或油污，并對其力學性能進行復驗，合格后方能使用。波紋管安裝就位過程中應盡量避免反復彎曲，以防管壁開裂，同時，還應防止電焊火花燒傷管壁。錨具使用前用輕質(zhì)柴油或煤油清洗。⑷ 灰漿拌和時必須機械拌和均勻，水泥漿自調(diào)制至壓入孔道的間隙時間，視天氣情況而定，一般在 30～45min 范圍內(nèi)。水泥漿在攪拌機中的溫度不宜超過 25℃，夏季施工氣溫高于 35℃時，盡量選擇在夜間氣溫較低時壓漿。⑶ 對于試驗設備，須按規(guī)定做好計量檢定工作，在使用過程中要隨時發(fā)現(xiàn)掌握可能出現(xiàn)的偏差，以保證計量設備的準確。⑷ 澆注混凝土前，全部模板和