【正文】 機械的組合及壓實順序、速度、遍數(shù)等 。 （ 4）確定 混合料攤鋪方法和適用機械。 文明施工 按照文明工地建設(shè)要求，應(yīng)建立良好的工作、生活環(huán)境，樹立施工企業(yè)的良好形象；場內(nèi)各項建筑材料、設(shè)備要分類、分規(guī)格、分品種堆碼，標識齊全；現(xiàn)場施工要有計劃有步驟進行，做到有序展開，工完料盡，及時平整恢復(fù)場地；現(xiàn)場布置各類施工牌、警示牌，大力宣傳安全、文明施工。卸料時設(shè)專人 指揮運輸車卸料，并做好相應(yīng)的記錄。 （ 3） 松鋪系數(shù)的確定 根據(jù) 未篩分碎石精加工 試驗路施工過程中 及成型后縱斷高程 觀測資料分析確定： 觀測點樁號： K59+200~K59+700， 取 10 個斷面，每斷面 設(shè) 4 個觀測點 ，在橫斷面兩側(cè)釘樁采用鋼尺控制測點位置，分別觀測下承層、松鋪后、碾壓 5 遍、碾壓 6 遍后的高程 ： 試鋪松鋪系數(shù) ，終壓后觀測高程與設(shè)計高程比較 在 8 ㎜ ～ +5 ㎜ 之間，符合規(guī)范要求。 七、結(jié)束語 未篩分 碎石 精加工 試驗段已施工完畢，經(jīng)檢測各項指標 及檢測方法 均符合設(shè)計和規(guī)范要求， 說明 試驗路 鋪筑 是成功的，不足之處將會在正式鋪筑前得到的 有 效整改。 （ 2） 碾壓遍數(shù)確定 未篩分 碎石 精加工 試驗段的碾壓機械為自重為 20 噸 振動壓路機 。 混合料拌合 、悶料 ： 本混合料為連續(xù)級配材料，粉料含量在 40%左右，在經(jīng)碎石機破碎后，再經(jīng)汽車倒運至堆料場，在堆料過程中進行灑水悶料，在裝料過程中再以裝載機進行一次拌和 。設(shè)計厚度為 20cm。 為優(yōu)質(zhì)高效地完成 精加工 施工任務(wù)，根據(jù)施工進度計劃的要求，在 吉懷公司 、 第三監(jiān)理處 的監(jiān)督和指導下，我合同段于 2020 年 8 月 9 日 ，在 K59+200~K59+700 路段進行了 未篩分 碎石精加工 試驗路段鋪筑 。 （ 9）制定合適的施工方案及技術(shù)交底。攤鋪現(xiàn)場設(shè)技術(shù)人員 3 人，試驗人員 3 人，負責施工放樣、松鋪系數(shù)測定及施工現(xiàn)場技術(shù)管理工作，施工過程中負責檢測控制壓實度、含水量、鋪筑厚度、寬度、平 整度各項指標，記錄 平整 速度、壓實順序、壓實遍數(shù)等。 （ 3）鋪筑：根據(jù)路線兩側(cè)樣線，卸料后及時采用 推土機將混合料攤平，攤平時應(yīng)注意消除混合料離析現(xiàn)象，在以推土機進行粗平后立即以平地機進行精平，在精平過程中現(xiàn)場技術(shù)人員要根據(jù)兩側(cè)所測設(shè)樁的高程對已平整墊層頂面進行高程掛線檢測，當高程達到設(shè)計高程后即可進行下道工序 。 （ 4）含水量的控制 經(jīng)對運至施工現(xiàn)場的混合料含水量檢測，其含水量為 %，低于最佳含水量 %，因此在施工現(xiàn)場采用灑水車進行補水，在平地機平整過程中同時進行，因考慮到施工現(xiàn)場水分損失，故施工含水量按大