未篩分碎石底基層試驗(yàn)路段施工總結(jié)報(bào)告-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 動(dòng)壓路機(jī) 。根據(jù)以上碾壓情況，在碾壓 5 遍后壓實(shí)度即滿足要求，但為了保證碾壓質(zhì)量在以后施工中壓實(shí)遍數(shù)按 6 遍控制。 七、結(jié)束語(yǔ) 未篩分 碎石 精加工 試驗(yàn)段已施工完畢，經(jīng)檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo) 及檢測(cè)方法 均符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求， 說明 試驗(yàn)路 鋪筑 是成功的，不足之處將會(huì)在正式鋪筑前得到的 有 效整改。施工人員應(yīng)分組作業(yè)，明確各組的工作內(nèi)容，做到各道工序有序進(jìn)行 ； 加強(qiáng)施工放樣工作及施工過程中測(cè)量控制，嚴(yán)格控制鋪筑厚度 、平整度等 ； 靜壓一遍后，暴露了 精加工 潛在的不平整、集料離析現(xiàn)象。 （ 3） 松鋪系數(shù)的確定 根據(jù) 未篩分碎石精加工 試驗(yàn)路施工過程中 及成型后縱斷高程 觀測(cè)資料分析確定： 觀測(cè)點(diǎn)樁號(hào)： K59+200~K59+700， 取 10 個(gè)斷面，每斷面 設(shè) 4 個(gè)觀測(cè)點(diǎn) ，在橫斷面兩側(cè)釘樁采用鋼尺控制測(cè)點(diǎn)位置，分別觀測(cè)下承層、松鋪后、碾壓 5 遍、碾壓 6 遍后的高程 ： 試鋪松鋪系數(shù) ，終壓后觀測(cè)高程與設(shè)計(jì)高程比較 在 8 ㎜ ～ +5 ㎜ 之間，符合規(guī)范要求。 混合料 碾壓 （ 1） 攤鋪成型后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)及時(shí)進(jìn)行碾壓 ，如果含水量過低側(cè)需以灑水車進(jìn)行補(bǔ)水 。卸料時(shí)設(shè)專人 指揮運(yùn)輸車卸料，并做好相應(yīng)的記錄。 準(zhǔn)備下承層： 未篩分 碎石 精加工 施工前用 YZ20 重型壓路機(jī)對(duì)下承層進(jìn)行碾壓， 經(jīng)檢測(cè)彎沉值符合設(shè)計(jì)要求 (已經(jīng)各級(jí)部門檢測(cè)合格 )。 文明施工 按照文明工地建設(shè)要求，應(yīng)建立良好的工作、生活環(huán)境，樹立施工企業(yè)的良好形象；場(chǎng)內(nèi)各項(xiàng)建筑材料、設(shè)備要分類、分規(guī)格、分品種堆碼，標(biāo)識(shí)齊全；現(xiàn)場(chǎng)施工要有計(jì)劃有步驟進(jìn)行，做到有序展開，工完料盡，及時(shí)平整恢復(fù)場(chǎng)地；現(xiàn)場(chǎng)布置各類施工牌、警示牌，大力宣傳安全、文明施工。 （ 2）材料標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)及配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)結(jié)果 取工地實(shí)際使用并具有代表性的各種材料 篩分 ， 用圖解法求得目標(biāo)配合比， 并 用重型擊實(shí)法求得最佳含水量為 %，最大干密度為 。 （ 4）確定 混合料攤鋪方法和適用機(jī)械。目 錄 一、試驗(yàn)路段的目的 二、施工準(zhǔn)備 三、施工工藝流程 （ 1）施工流程圖 （ 2）安全生產(chǎn)措施和防范措施 安全措施 環(huán)保措施 文明施工 （ 3）施工工藝 四、試驗(yàn)路質(zhì)量檢查結(jié)果 五、施工過程中存在的問題及整改措施 六、養(yǎng)護(hù)及維護(hù) 七、結(jié)束語(yǔ) 未篩分 碎石 墊層 試驗(yàn)路段施工總結(jié)報(bào)告 吉懷 高速公路 第 三監(jiān)
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