【正文】 測(cè)對(duì)于超灌的樁頭砼采取人工清除。張拉采用兩端對(duì)稱同時(shí)張拉，=1395Mpa。（五）、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的工序與步驟進(jìn)行制、架梁作業(yè)，成品質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)的要求。（六）、在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%時(shí)方可拆除模板，避免外界因素破壞混凝土外觀質(zhì)量。閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣，堅(jiān)持下去，讓我們共同進(jìn)步。（二）、采用組合鋼模板或大模板，模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、鋼度和穩(wěn)定性，不翹曲、不變形。（二）、合理計(jì)劃，精細(xì)管理。注意設(shè)置反拱值時(shí)，預(yù)應(yīng)力孔道也應(yīng)同時(shí)設(shè)反拱值。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)大量進(jìn)水，表明出現(xiàn)灌注事故，應(yīng)按灌樁事故的處理方法進(jìn)行處理。鉆進(jìn)終孔后，停止進(jìn)尺，提起鉆頭，并保持泥漿正常循環(huán)，～，把鉆孔內(nèi)懸浮鉆渣較多的泥漿換出。護(hù)筒每節(jié)高為4m，底節(jié)護(hù)筒下端設(shè)刃腳。作為便橋和平臺(tái)主梁的均用梁在岸上拼接后汽車(chē)吊配合安裝。圍堰封底圍堰下沉完畢，檢查標(biāo)高是否達(dá)到設(shè)計(jì)位置，合格后對(duì)圍堰內(nèi)河床分區(qū)域逐塊吸泥，將泥砂清理干凈。鉆機(jī)就位立好鉆架并安裝調(diào)整好起吊系統(tǒng)，鉆頭入孔，對(duì)正孔位，先啟動(dòng)泥漿泵待泥漿輸入鉆孔中一定數(shù)量后，開(kāi)始鉆進(jìn)。導(dǎo)管在使用前和使用一個(gè)時(shí)期后，除應(yīng)對(duì)其規(guī)格、質(zhì)量和拼接構(gòu)造進(jìn)行認(rèn)真地檢查外，還應(yīng)做拼接、過(guò)球、和水密、承壓、接頭、抗拉等試驗(yàn)。漿液的水灰比：根據(jù)土的飽和程度和滲透性進(jìn)行確定。水泥漿強(qiáng)度達(dá)到40Mpa時(shí)，箱梁方可移運(yùn)、吊裝。（四）、水泥混凝土配合比試驗(yàn)委托給具有部級(jí)試驗(yàn)、檢測(cè)資質(zhì)的單位進(jìn)行水泥混凝土配合比組成設(shè)計(jì)。（四）、澆注混凝土?xí)r，根據(jù)配筋情況，控制混凝土自由傾卸高度，不得砸擊鋼筋骨架或撞擊模板。您好，歡迎您閱讀我的文章，本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改，也可以直接打印。（五）、標(biāo)定拌和站計(jì)量系統(tǒng)，保證各種材料配料準(zhǔn)確；嚴(yán)格控制混凝土拌和時(shí)間，保證混凝土拌和均勻、強(qiáng)度穩(wěn)定。在箱梁安裝完成后，澆筑連續(xù)接頭前將對(duì)應(yīng)的扁管相接。樁端壓漿終止壓力：根據(jù)土的性質(zhì)、壓漿點(diǎn)深度確定。水下混凝土的灌注（1）、灌注混凝土頂面標(biāo)高和導(dǎo)管埋深控制A、測(cè)深灌注混凝土?xí)r，應(yīng)以重錘探測(cè)護(hù)筒內(nèi)液面以下的孔深和所灌注的混凝土面高度，以控制沉淀層厚度、導(dǎo)管埋深和灌注終結(jié)的混凝土頂面高度（樁頂標(biāo)高）。（2）、在砂類土或軟土層鉆進(jìn)時(shí)，易塌孔。在各階段施工時(shí)均要注意圍堰內(nèi)外的水面高差平衡，防止出現(xiàn)翻砂現(xiàn)象。便橋和平臺(tái)均采用鋼管樁作為支撐，軍用梁作為主梁，上鋪鼓形木作為面板。封底混凝土采用C25水下混凝土，適量加入緩凝劑，封