【正文】 、不移位。3尺量檢查不少5處5同一梁端兩墊石高差2測(cè)量檢查6墩臺(tái)支承墊石頂面高程0～5經(jīng)緯儀測(cè)量7預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5縱橫兩向尺量檢查表7 混凝土墩臺(tái)允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1墩臺(tái)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線(xiàn)尺寸177。 (6)密切配合建設(shè)單位派往施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)察工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工檢查和指導(dǎo)。充分利用一切可用資源，在不同的作業(yè)空間進(jìn)行平行施工，在同一作業(yè)面內(nèi)進(jìn)行流水施工。以拌合好的混合料溫度來(lái)控制各種材料的加熱溫度?；娱_(kāi)挖前，應(yīng)多聽(tīng)氣象報(bào)告，若有雨，且下雨之前不能完成及坑內(nèi)結(jié)構(gòu)物的施工，則不宜進(jìn)行基坑開(kāi)挖。（4）建立檢查落實(shí)制度，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣?；炷翑嚢柽^(guò)程中應(yīng)始終注意坍落度，如與原定的不符，立即糾正。備足工程常用材料，特別是需遠(yuǎn)運(yùn)的材料，防止因雨天路滑交通受阻，影響材料進(jìn)場(chǎng)。（2）混凝土拌制和運(yùn)輸?shù)谋卮胧┦┕ぶ腥缬鰵鉁伢E降或安排冬季施工時(shí)，則采取相應(yīng)的冬季施工措施?，F(xiàn)場(chǎng)布局合理，環(huán)境整潔，物流有序，標(biāo)識(shí)醒目；工地、道路無(wú)飛塵、無(wú)泥濘、無(wú)坑洼；材料堆碼整齊、機(jī)械設(shè)備擺放整齊、生產(chǎn)生活區(qū)規(guī)劃整齊。 (4)嚴(yán)格施工中的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持“五不施工、三不交接”。墩身下實(shí)體段、空心段、上實(shí)體段混凝土施工時(shí)，特別注意實(shí)體段與空心墩身連接處的混凝土質(zhì)量和外觀。內(nèi)模采用竹膠模板。（4）橋墩嚴(yán)禁偏壓。二是搗固要適當(dāng)，既要防止振搗不足，也要防止振搗過(guò)度，以砼不再下沉、表面開(kāi)始泛漿、不出現(xiàn)氣泡為度。模板檢查合格后，涂刷脫模劑。如下圖所示，基坑四周同步進(jìn)行；回填土分層回填，每層厚度10～20cm，用3TA55沖擊夯夯實(shí)。 鋼筋綁扎承臺(tái)基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)基底高程經(jīng)檢驗(yàn)合格后，即進(jìn)行鋼筋綁扎。物資臺(tái)帳必須完好無(wú)損保存，隨時(shí)接受上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)的檢查；待工程結(jié)束后，經(jīng)物資和審計(jì)部門(mén)審計(jì)后，各自交本單位基地歸檔保存。（2）對(duì)進(jìn)場(chǎng)主要材料、設(shè)備、構(gòu)備件點(diǎn)驗(yàn)，嚴(yán)把驗(yàn)收關(guān)，無(wú)論是業(yè)主供應(yīng)的物資還是自購(gòu)的物資，都必須按實(shí)物進(jìn)行點(diǎn)驗(yàn)，并在《物資進(jìn)貨登記簿》中登記；同時(shí)根據(jù)發(fā)票進(jìn)行點(diǎn)驗(yàn)入帳。 沿線(xiàn)地區(qū)陸路交通較為發(fā)達(dá)，本標(biāo)段線(xiàn)路與既有成渝高速公路、老成渝公路并行，與本項(xiàng)目相關(guān)的主要交通干線(xiàn)有成渝高速公路、成遂渝高速公路、G321國(guó)道等。（10）國(guó)家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)等方面的法律法規(guī)。（7）成渝鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)有限責(zé)任公司關(guān)于印發(fā)《成渝客專(zhuān)參建單位進(jìn)場(chǎng)實(shí)施方案》的通知。職能部門(mén)按“五部一室一隊(duì)一辦”設(shè)置，共八個(gè)職能部門(mén)，即綜合管理部、工程管理部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、工地試驗(yàn)室、精測(cè)隊(duì)、征遷辦。對(duì)進(jìn)場(chǎng)主要材料、設(shè)備、構(gòu)備件進(jìn)行驗(yàn)證，并做好數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)批號(hào)、質(zhì)量的驗(yàn)收記錄；及時(shí)收集、整理相關(guān)的質(zhì)量證明文件；搞好統(tǒng)計(jì)報(bào)表的匯總、編報(bào)工作。（9）臺(tái)帳是物資管理的基礎(chǔ)，是企業(yè)經(jīng)營(yíng)及經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析的依據(jù)。嚴(yán)禁用挖掘機(jī)或鏟車(chē)將樁頭強(qiáng)行拉斷，以免破壞主筋。振動(dòng)器的振動(dòng)深度一般不超過(guò)棒長(zhǎng)度2/3～3/4倍，振動(dòng)時(shí)要快插慢拔，不斷上下移動(dòng)振動(dòng)棒，以便搗實(shí)均勻，減少混凝土表面氣泡。模內(nèi)干凈無(wú)雜物，拼合平整嚴(yán)密?；炷练謱訚仓穸炔怀^(guò)30cm，并用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。橋臺(tái)耳墻高度范圍內(nèi)的臺(tái)身應(yīng)一次性澆筑成型。墩身鋼筋、模板根據(jù)地形、墩高等條件由汽車(chē)起重機(jī)、自制提升架負(fù)責(zé)垂直提升，混凝土由混凝土泵或泵車(chē)泵送入模。對(duì)于工作縫，周邊應(yīng)預(yù)埋直徑不小于16mm的鋼筋或其他鐵件，埋入與露出長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼筋直徑的30倍，間距不應(yīng)大于直徑的20倍。每天進(jìn)行“三檢制度”：即獨(dú)立工班“自檢”、“互檢”和“交接檢”制度，確保工程質(zhì)量。（3）建立職能部門(mén)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)制、崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，并與個(gè)人簽訂安全承包責(zé)任書(shū)。組織施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)冬季施工技術(shù)、施工規(guī)范，掌握具體施工方法和措施。焊接接頭分批按規(guī)范進(jìn)行外觀檢查和力學(xué)性能試驗(yàn)。如遇暴雨或大雨則停止砼施工。您好，歡迎您閱讀我的文章，本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改，也可以直接打印。砼澆筑前要了解氣象情況，盡量避開(kāi)雨期澆筑，并備有一定數(shù)量的塑料薄膜，防止砼突遇大雨的沖襲。根據(jù)養(yǎng)護(hù)測(cè)溫記錄，推算混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況，決定同條件試塊試壓時(shí)間、混凝土拆模時(shí)間以及拆模后混凝土表面的保溫措施，拆模時(shí)混凝土表面溫度和自然溫度差不能超過(guò)20℃。(5）開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，不斷掀起施工高潮。\據(jù)本橋工程特點(diǎn)，我們?cè)谥笓]部至工程隊(duì)、作業(yè)班組，自上而下配備完整的安全管理體系。4表面平整度51m靠尺檢查不少于5處5簡(jiǎn)支混凝土 梁每片砼梁一端兩支承墊石頂面高差3測(cè)量檢查每孔砼梁一端兩支承墊石頂面高差46簡(jiǎn)支鋼 梁支承墊石頂面高差57支承墊石頂面高程0～108預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5確保全部工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家及鐵道部客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。 混凝土澆筑混凝土澆筑分三階段進(jìn)行，墩底實(shí)體段、墩身空心薄壁、墩頂部實(shí)體段。10mm。 墩臺(tái)身砼的養(yǎng)護(hù)夏季用塑料薄膜、尼龍布圍包墩臺(tái)，或用麻布圍包墩臺(tái)灑水養(yǎng)護(hù)天，冬季采用覆蓋保溫方式養(yǎng)護(hù)。各種鋼筋下料尺寸符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求。10軸線(xiàn)82墩臺(tái)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線(xiàn)尺寸+20，03簡(jiǎn)支梁與連續(xù)梁支承墊石頂面高程0，3每孔（每聯(lián)）梁一端兩支承墊石頂面高差3 實(shí)體橋墩施工實(shí)體墩墩身較低，采用大塊鋼模板一次整體澆筑成型，混凝土通過(guò)泵送入模，墩身模板和鋼筋采用汽車(chē)起重機(jī)垂直吊裝作業(yè)。墩身預(yù)埋鋼筋的綁扎在模型立設(shè)完畢后進(jìn)行，根據(jù)模型上口尺寸控制其準(zhǔn)確性，采用與承臺(tái)鋼筋焊接，形成一個(gè)整體骨架以防移位。在基坑開(kāi)挖線(xiàn)以外5m處設(shè)置縱橫向截水溝將地表水排入天然水溝。（5）根據(jù)施工進(jìn)度，建立適宜的料庫(kù)。沿線(xiàn)路架設(shè)縱向干線(xiàn)到橋址處，采用三相五線(xiàn)制，每個(gè)墩處都設(shè)有配電柜?？紫稘撍饕植加陂L(zhǎng)江、岷江（府河）沱江兩岸河漫灘、河流階地砂卵石及丘間寬谷低洼處松散堆積層中，受大氣降水及河水等地表流滲