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公路工程質(zhì)量管理體系和質(zhì)量管理制度范本(留存版)

2025-06-02 07:49上一頁面

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【正文】 填寫意見并簽章報工程監(jiān)理站;工程監(jiān)理站收到開工報告及及相關資料應在三個工作日內(nèi)對該工程進行調(diào)查核實,對符合開工條件要求的應填寫意見并簽章,同時注明該工程監(jiān)理人員姓名報西安工程指揮部,對不具備開工條件的應退回施工單位;西安重點工程指揮部主管工程師在收到開工報告及相關資料后,在三至五個工作日內(nèi)審查核實,對符合開工條件要求的項目應填寫意見并加蓋西安工程指揮部公章,對不符合開工條件要求的項目應將開工報告退回工程監(jiān)理站。④ 施工過程中復測中線檢查基坑尺寸,圬工邊緣和收頗尺寸、標高。根據(jù)竣工貫通測量,計算里程,測交點、專點、轉(zhuǎn)向角,調(diào)整曲線長度及起、終點位置,并埋設砼樁橛,待竣工交驗。參與施工材料質(zhì)量檢驗工作。用大型、主要儀器設備后均應填寫使用記錄,天平室、水泥室、養(yǎng)護室的溫度按時填寫記錄。 對圖中發(fā)現(xiàn)的問題,均要以書面形式要求設計單位給予澄清。 有關質(zhì)量的甲方、監(jiān)理及上級來文經(jīng)登記、傳閱、簽字后存檔,并依據(jù)文件精神指導工程質(zhì)量管理工作。 發(fā)生事故按規(guī)定期限上報公司和電化局集團外,還應按國家相關規(guī)定報當?shù)卣嘘P部門。 了解采用的定型圖、參考圖、通用圖情況。四、試驗員崗位職責負責本人的檢驗工作質(zhì)量。 協(xié)助監(jiān)督主要工程材料的品質(zhì)、材料驗收和合理保管使用。站場設備施工測量:① 站場路基土石方,除按路基土石方施測外,還應測定站場中心點,定出橫斷面方向樁。④ 施工過程中每填挖2~3米,應復測邊坡收坡尺寸、填挖進尺,工班長應用坡度尺檢查收坡尺寸。五、開工報告的內(nèi)容和格式單位工程開工報告附件應齊全,重要測量資料、試驗資料、施工組織設計等均應作為開工報告的附件。經(jīng)檢查不合格的檢驗批,分項,分部,單位工程項目,按照集團公司“產(chǎn)品檢測和不合格品控制”程序處理,根據(jù)情況追究相應負責人的責任。為了防止資料的失頁、丟失或損壞應嚴格資料的查閱方式。(2)對于所發(fā)放的圖紙必須做詳實的記錄,并且領取人必須簽字,否則不予發(fā)放。質(zhì)量方面造成返工,罰責任人損失費用30%的款項,對造成的事故視其情節(jié)給予行政處理和經(jīng)濟處罰。三、路基及站臺路基邊坡修整成型后禁止人員在邊坡上行走或沿著邊坡上下。項目部物資管理人員必須遵循以上制度,不得善自進采購供應,對項目部造成經(jīng)濟損失,由直接責任人承擔經(jīng)濟賠償。根據(jù)安排深入施工現(xiàn)場了解情況,搞好工程施工控制質(zhì)量檢驗。施工期間根據(jù)勞力、機具、材料情況及總工期要求,會同定額、材料、財務、行政編制月施工計劃。執(zhí)行質(zhì)量巡回檢查制度,每旬組織一次質(zhì)量大檢查。 認真執(zhí)行干部“五定三率”考核標準,堅持每旬組織一次質(zhì)量檢查,每月召開一次質(zhì)量生產(chǎn)聯(lián)席會議。 對生產(chǎn)情況,經(jīng)常對干部、職工進行質(zhì)量教育嚴格質(zhì)量管理,狠抓員工“兩違”,增強全員遵章守紀的自覺性。四、領工員質(zhì)量生產(chǎn)崗位責任制I、組織實施質(zhì)量技術措施,對施工人員進行質(zhì)量技術交底。 協(xié)助項目總工保質(zhì)保量完成各項工作。4. 監(jiān)督、檢查操作人員執(zhí)行安全操作規(guī)程,根據(jù)機械設備運轉(zhuǎn)情況和保養(yǎng)時限,進行維修管理,并做好維修記錄。1對違章和無證操作人員,進行糾正和制止,必要時進行處罰。 不用重物沖擊模板,不在梁或樓梯踏步模板吊幫上蹬踩,應搭設跳板,保護模板的牢固和嚴密。指揮部安質(zhì)部門抽查項目部持證上崗情況,若發(fā)現(xiàn)無證上崗人員,有權要求停止施工,并對項目部進行經(jīng)濟處罰。工程資料分兩級管理。檢驗批、分項、分部、單位工程質(zhì)量檢查申報、簽認制度檢驗批、分項工程完成后,在質(zhì)量檢查員的檢查、整改完成后,由主管工程師檢查、整改,并填寫質(zhì)量檢查證及有關資料。四、單位工程開工應具備下列條件:,施工圖紙和施工資料能滿足施工需要,符合鐵道部鑒定批復意見。施工測量復核制度施工測量是為工程準確定位的一項重要的工作,為確保測量放線成果正確無誤,一般測量科目應進行同級換手測量,重要科目要進行徹底換手測量。砼圬工每節(jié)模板,其他圬工每砌2~3米檢查一次。② 橋涵竣工后,根據(jù)貫通的線路測量橋涵長度、標高及墩臺尺寸,記入表格,附入竣工文件內(nèi)。 負責砼、砂漿檢查試件制作和養(yǎng)護,并按規(guī)定日期送檢;負責砼、砂漿施工配合比換算,負責檢驗材料的取樣和提報試驗申請資料。根據(jù)安排深入施工現(xiàn)場了解情況,搞好工程施工控制與質(zhì)量檢驗。對施工中需要相互配合的部分,審核圖紙時要做出記錄,以便在施工中提前通知有關單位。 有關質(zhì)量的法律法規(guī),甲方監(jiān)理及上級來文需組織相關人員開會學習、簽認并遵照項目部質(zhì)量管理體系的分工進行管理落實。 如發(fā)生事故應迅速采取有效措施搶救傷員,必要時可啟動事故應急救援預案,防止事故擴大,同時保護好現(xiàn)場及時進行現(xiàn)場取證工作。 依據(jù)施工圖說明,了解設計依據(jù),弄清設施工圖和設計提供的施工級組織方案,技術上是否先進、經(jīng)濟上是否合理,明確設計標準。有關工程用料試驗、檢驗、原始記錄、鑒定報告單以及質(zhì)量檢查報告,均應及時整理,并建立試驗資料技術檔案。如砼、砂漿配合比;土壤最佳含水率試驗等。⑧ 橋梁基礎、墩臺身、頂帽施工的各個階段,要定期使用不同的測量方法對合格的墩臺跨距、方向、標高進行復核檢查,其誤差應符合《測規(guī)》要求。③ 釘立路基邊坡樁及取土坑、棄土坑、天溝、側溝、擋土墻等基坑邊樁,樁距、標高應記入測量記錄本備查。1涉及既有線安全的單位工程,必須與受施工影響的設備管理單位簽訂施工安全協(xié)議書,影響較大的施工還應與行車組織單位簽訂施工安全協(xié)議書;施工安全保證措施必須經(jīng)有關業(yè)務處簽章后,報行車組織部門審批通過。能夠反映工程的實際情況,嚴禁工程資料弄虛作假行為。統(tǒng)一化:填寫格式統(tǒng)一化。(1)圖紙一旦送達施工單位,首先按照說明對其內(nèi)容,份數(shù)等進行核實、記錄,一旦發(fā)現(xiàn)不符合要及時上報。對違反作業(yè)規(guī)定,違章蠻干,造成返工,出現(xiàn)安全、質(zhì)量事故,所造成的損失外協(xié)隊伍自負,并追究帶班人員責任。排水溝完工后,溝內(nèi)的雜物必須清理干凈。施工隊可與技術部門重新核實計劃,施工隊承擔超耗部分全部費用。用大型、主要儀器設備后均應填寫使用記錄,天平室、水泥室、養(yǎng)護室的溫度按時填寫記錄。搞好控制測量及施工測量、編制實施性施工組織設計和特殊工藝的作業(yè)指導書。負責督促檢查技術員、作業(yè)隊的工作,檢查技術交底,作業(yè)指導書,質(zhì)量技術操作規(guī)范及質(zhì)量措施的貫徹執(zhí)行情況。 認真貫徹“管生產(chǎn)必須管質(zhì)量”的原則,從組織管理指揮生產(chǎn)方面對質(zhì)量生產(chǎn)負第一責任,把質(zhì)量工作同生產(chǎn)工作結合起來.堅持“四親自”、“五
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