【正文】 對客戶進行質(zhì)量回訪，根據(jù)客戶的要求修改存在于質(zhì)量管理各方面的要求。 工程質(zhì)量檢查情況要及時準確記錄，檢查人員對存在的問題要及時糾正并迅速向項目部經(jīng)理、總工及相關(guān)責任人匯報；匯報內(nèi)容包括：存在何種問題；是否已制止其可能的繼續(xù)存在、發(fā)生；整改措施；問題是否得到糾正以及效果如何等。 有關(guān)質(zhì)量的法律法規(guī)，甲方監(jiān)理及上級來文需組織相關(guān)人員開會學習、簽認并遵照項目部質(zhì)量管理體系的分工進行管理落實。質(zhì)量信息管理制度根據(jù)質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理手冊及其程序文件，結(jié)合本項目部具體情況，特指定質(zhì)量信息管理制度，如下： 關(guān)質(zhì)量的法律、法規(guī)、搜集、整理后登記存檔，以備查閱。 傷亡事故報告主要內(nèi)容：（1）事故發(fā)生的時間、地點、單位（2）事故的簡要經(jīng)過、傷亡人員簡況、直接經(jīng)濟損失的初步估計（3）事故發(fā)生的原因初步分析（4）事故發(fā)生后采取的措施及事故控制的情況（5）事故報告的單位。 如發(fā)生事故應迅速采取有效措施搶救傷員，必要時可啟動事故應急救援預案，防止事故擴大，同時保護好現(xiàn)場及時進行現(xiàn)場取證工作。 發(fā)生重大死亡、特大傷亡事故，必須在工作6小時內(nèi)逐級報告電化局集團安全監(jiān)察室。 發(fā)生輕傷事故必須在24小時內(nèi)報公司安質(zhì)部。檢查記錄由檢查人和授權(quán)人共同簽認。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格簽字后，方可進行下道工序施工。對施工中需要相互配合的部分，審核圖紙時要做出記錄，以便在施工中提前通知有關(guān)單位。 核對材料型號、工程數(shù)量是否與設計一致，工程數(shù)量計算后要經(jīng)第二人復合，防止差錯。了解水文地質(zhì)資料、水準基點、控制樁橛，為施工調(diào)查作好準備。 依據(jù)施工圖說明，了解設計依據(jù)，弄清設施工圖和設計提供的施工級組織方案，技術(shù)上是否先進、經(jīng)濟上是否合理，明確設計標準。施工圖現(xiàn)場核對制度施工圖是施工的依據(jù)，施工圖質(zhì)量優(yōu)劣，直接關(guān)系到工程質(zhì)量、施工安全以及工程成本和施工工期。技術(shù)交底應包括示意圖、工序安排、施工方法、技術(shù)要領(lǐng)、質(zhì)量標準及允許偏差、安全質(zhì)量控制措施、文明施工等。質(zhì)量控制點應嚴加控制。單位工程、分部工程及分項工程開工前，項目技術(shù)負責人應向施工負責人進行書面技術(shù)交底，技術(shù)交底應經(jīng)技術(shù)主管復核，方可辦理簽字領(lǐng)取手續(xù)。根據(jù)安排深入施工現(xiàn)場了解情況，搞好工程施工控制與質(zhì)量檢驗。　　原始記錄經(jīng)檢驗組長（或在本室領(lǐng)域有五年以上工作經(jīng)驗者）復核后，用碳素墨水或檔案圓珠筆，檔案單面黑色復寫紙認真填寫檢驗報告，并按規(guī)定整理歸檔保存。嚴格按照標準、規(guī)范、規(guī)程進行各項檢驗工作。有關(guān)工程用料試驗、檢驗、原始記錄、鑒定報告單以及質(zhì)量檢查報告，均應及時整理，并建立試驗資料技術(shù)檔案。 建立儀器設備管理制度，嚴格管理，合理使用，精心保養(yǎng)，定期鑒定，使儀器設備經(jīng)常處于完好狀態(tài)。選送的試驗材料，其規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量必須符合規(guī)定。三、 試驗工作制度 建立“委托（申請）試驗取樣制度”，嚴格執(zhí)行送樣申請手續(xù)。 負責工地試驗儀器的保管、保養(yǎng)工作。 負責砼、砂漿檢查試件制作和養(yǎng)護，并按規(guī)定日期送檢；負責砼、砂漿施工配合比換算，負責檢驗材料的取樣和提報試驗申請資料。 對沙、石材料材質(zhì)進行初步鑒定。 推廣采用行之有效的新技術(shù)、新材料、新工藝。如砼、砂漿配合比；土壤最佳含水率試驗等。如路基填土密實度試驗、地基承載力測試等。 檢驗建筑物、構(gòu)筑物等工程和構(gòu)件的質(zhì)量是否符合施工規(guī)范、規(guī)則和設計要求。施工工藝流程設計、試驗制度工程試驗是保證工程質(zhì)量、經(jīng)濟合理地使用工程材料，降低工程造價、提高施工技術(shù)水平的重要手段，建立工程試驗檢驗制是提高施工技術(shù)管理水平的需要。預留設備安裝的結(jié)構(gòu)，尺寸誤差不得超過規(guī)定。② 橋涵竣工后，根據(jù)貫通的線路測量橋涵長度、標高及墩臺尺寸，記入表格，附入竣工文件內(nèi)。竣工測量① 線路路基完成后，重新測設中樁，根據(jù)測量路基寬度和標高，填寫“鋪軌前檢查證”。② 測定站線中心及道岔中心，設置水準點。⑧ 橋梁基礎、墩臺身、頂帽施工的各個階段，要定期使用不同的測量方法對合格的墩臺跨距、方向、標高進行復核檢查，其誤差應符合《測規(guī)》要求。⑥ 曲線橋梁墩臺定位前，應復核設計、曲線布置資料及線路中心、橋梁工作線中心和橋墩中心（縱橫予偏心）三者之間的幾何關(guān)系，并繪制測量圖。檢查圬工邊緣線，并檢測水平標高。③ 基坑挖成后，恢復墩臺中心樁，放置基礎邊緣線。設置不少于2個水準點。砼圬工每節(jié)模板，其他圬工每砌2~3米檢查一次。③ 設置臨時水準點。小橋涵工程施工測量：① 按設計里程位置測定橋涵中心樁及縱橫向中心線，并設置護樁。③ 釘立路基邊坡樁及取土坑、棄土坑、天溝、側(cè)溝、擋土墻等基坑邊樁，樁距、標高應記入測量記錄本備查。路基土石方施工測量：① 測設中線樁及補充地形復雜變化處的中心樁測量橫斷面、復合設計斷面。誤差超過標準，但相差較小時要隨時調(diào)整，并告知有關(guān)單位；差值較大時，應及時報告建設單位，由設計院進行調(diào)整。組織測量隊對線路中心、交點、轉(zhuǎn)點、水準基點進行復測核對，編制復測成果和繪制樁橛圖。儀器應專管專用，專人負責擦洗保養(yǎng)，使其經(jīng)常保持良好狀態(tài)，并建立儀器臺帳，按國家規(guī)定的檢驗周期送檢，經(jīng)檢驗部門鑒定不能使用的儀器應及時申請報廢。施工測量復核制度施工測量是為工程準確定位的一項重要的工作，為確保測量放線成果正確無誤，一般測量科目應進行同級換手測量，重要科目要進行徹底換手測量。開工報告格式詳見附表。在單位工程開工報告單中必須說明施工圖現(xiàn)場核對情況，未完成現(xiàn)場核對的項目不得申請開工。1涉及既有線安全的單位工程，必須與受施工影響的設備管理單位簽訂施工安全協(xié)議書，影響較大的施工還應與行車組織單位簽訂施工安全協(xié)議書；施工安全保證措施必須經(jīng)有關(guān)業(yè)務處簽章后，報行車組織部門審批通過。工地試驗室已經(jīng)建立并經(jīng)檢查合格；材料試驗已完成。機械、設備、材料和勞動力準備能滿足開工需要。地質(zhì)、地形復核工作已經(jīng)完成。中線復測及工點放線已進行，施工樁撅完備，確認無誤。四、單位工程開工應具備下列條件：，施工圖紙和施工資料能滿足施工需要，符合鐵道部鑒定批復意見。二、單位工程開工報告是驗工計價、竣工驗收的主要依據(jù)之一。單位工程開工報告申請制度一、執(zhí)行西工指“增建、擴建鐵路工程的施工，都必須按單位工程辦理開工報告審批手續(xù)之后方可開工”的規(guī)定。能夠反映工程的實際情況，嚴禁工程資料弄虛作假行為。所有的資料，要指派專人及時歸檔保管，嚴禁資料準備、簽