【正文】 對客戶進(jìn)行質(zhì)量回訪，根據(jù)客戶的要求修改存在于質(zhì)量管理各方面的要求。 工程質(zhì)量檢查情況要及時準(zhǔn)確記錄，檢查人員對存在的問題要及時糾正并迅速向項(xiàng)目部經(jīng)理、總工及相關(guān)責(zé)任人匯報(bào)；匯報(bào)內(nèi)容包括：存在何種問題；是否已制止其可能的繼續(xù)存在、發(fā)生；整改措施；問題是否得到糾正以及效果如何等。 有關(guān)質(zhì)量的法律法規(guī)，甲方監(jiān)理及上級來文需組織相關(guān)人員開會學(xué)習(xí)、簽認(rèn)并遵照項(xiàng)目部質(zhì)量管理體系的分工進(jìn)行管理落實(shí)。質(zhì)量信息管理制度根據(jù)質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理手冊及其程序文件，結(jié)合本項(xiàng)目部具體情況，特指定質(zhì)量信息管理制度，如下： 關(guān)質(zhì)量的法律、法規(guī)、搜集、整理后登記存檔，以備查閱。 傷亡事故報(bào)告主要內(nèi)容：（1）事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、單位（2）事故的簡要經(jīng)過、傷亡人員簡況、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)（3）事故發(fā)生的原因初步分析（4）事故發(fā)生后采取的措施及事故控制的情況（5）事故報(bào)告的單位。 如發(fā)生事故應(yīng)迅速采取有效措施搶救傷員，必要時可啟動事故應(yīng)急救援預(yù)案，防止事故擴(kuò)大，同時保護(hù)好現(xiàn)場及時進(jìn)行現(xiàn)場取證工作。 發(fā)生重大死亡、特大傷亡事故，必須在工作6小時內(nèi)逐級報(bào)告電化局集團(tuán)安全監(jiān)察室。 發(fā)生輕傷事故必須在24小時內(nèi)報(bào)公司安質(zhì)部。檢查記錄由檢查人和授權(quán)人共同簽認(rèn)。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格簽字后，方可進(jìn)行下道工序施工。對施工中需要相互配合的部分，審核圖紙時要做出記錄，以便在施工中提前通知有關(guān)單位。 核對材料型號、工程數(shù)量是否與設(shè)計(jì)一致，工程數(shù)量計(jì)算后要經(jīng)第二人復(fù)合，防止差錯。了解水文地質(zhì)資料、水準(zhǔn)基點(diǎn)、控制樁橛，為施工調(diào)查作好準(zhǔn)備。 依據(jù)施工圖說明，了解設(shè)計(jì)依據(jù)，弄清設(shè)施工圖和設(shè)計(jì)提供的施工級組織方案，技術(shù)上是否先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上是否合理，明確設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。施工圖現(xiàn)場核對制度施工圖是施工的依據(jù)，施工圖質(zhì)量優(yōu)劣，直接關(guān)系到工程質(zhì)量、施工安全以及工程成本和施工工期。技術(shù)交底應(yīng)包括示意圖、工序安排、施工方法、技術(shù)要領(lǐng)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差、安全質(zhì)量控制措施、文明施工等。質(zhì)量控制點(diǎn)應(yīng)嚴(yán)加控制。單位工程、分部工程及分項(xiàng)工程開工前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)向施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行書面技術(shù)交底，技術(shù)交底應(yīng)經(jīng)技術(shù)主管復(fù)核，方可辦理簽字領(lǐng)取手續(xù)。根據(jù)安排深入施工現(xiàn)場了解情況，搞好工程施工控制與質(zhì)量檢驗(yàn)。　　原始記錄經(jīng)檢驗(yàn)組長（或在本室領(lǐng)域有五年以上工作經(jīng)驗(yàn)者）復(fù)核后，用碳素墨水或檔案圓珠筆，檔案單面黑色復(fù)寫紙認(rèn)真填寫檢驗(yàn)報(bào)告，并按規(guī)定整理歸檔保存。嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行各項(xiàng)檢驗(yàn)工作。有關(guān)工程用料試驗(yàn)、檢驗(yàn)、原始記錄、鑒定報(bào)告單以及質(zhì)量檢查報(bào)告，均應(yīng)及時整理，并建立試驗(yàn)資料技術(shù)檔案。 建立儀器設(shè)備管理制度，嚴(yán)格管理，合理使用，精心保養(yǎng)，定期鑒定，使儀器設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài)。選送的試驗(yàn)材料，其規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量必須符合規(guī)定。三、 試驗(yàn)工作制度 建立“委托（申請）試驗(yàn)取樣制度”，嚴(yán)格執(zhí)行送樣申請手續(xù)。 負(fù)責(zé)工地試驗(yàn)儀器的保管、保養(yǎng)工作。 負(fù)責(zé)砼、砂漿檢查試件制作和養(yǎng)護(hù)，并按規(guī)定日期送檢；負(fù)責(zé)砼、砂漿施工配合比換算，負(fù)責(zé)檢驗(yàn)材料的取樣和提報(bào)試驗(yàn)申請資料。 對沙、石材料材質(zhì)進(jìn)行初步鑒定。 推廣采用行之有效的新技術(shù)、新材料、新工藝。如砼、砂漿配合比；土壤最佳含水率試驗(yàn)等。如路基填土密實(shí)度試驗(yàn)、地基承載力測試等。 檢驗(yàn)建筑物、構(gòu)筑物等工程和構(gòu)件的質(zhì)量是否符合施工規(guī)范、規(guī)則和設(shè)計(jì)要求。施工工藝流程設(shè)計(jì)、試驗(yàn)制度工程試驗(yàn)是保證工程質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)合理地使用工程材料，降低工程造價、提高施工技術(shù)水平的重要手段，建立工程試驗(yàn)檢驗(yàn)制是提高施工技術(shù)管理水平的需要。預(yù)留設(shè)備安裝的結(jié)構(gòu)，尺寸誤差不得超過規(guī)定。② 橋涵竣工后，根據(jù)貫通的線路測量橋涵長度、標(biāo)高及墩臺尺寸，記入表格，附入竣工文件內(nèi)?？⒐y量① 線路路基完成后，重新測設(shè)中樁，根據(jù)測量路基寬度和標(biāo)高，填寫“鋪軌前檢查證”。② 測定站線中心及道岔中心，設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)。⑧ 橋梁基礎(chǔ)、墩臺身、頂帽施工的各個階段，要定期使用不同的測量方法對合格的墩臺跨距、方向、標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核檢查，其誤差應(yīng)符合《測規(guī)》要求。⑥ 曲線橋梁墩臺定位前，應(yīng)復(fù)核設(shè)計(jì)、曲線布置資料及線路中心、橋梁工作線中心和橋墩中心（縱橫予偏心）三者之間的幾何關(guān)系，并繪制測量圖。檢查圬工邊緣線，并檢測水平標(biāo)高。③ 基坑挖成后，恢復(fù)墩臺中心樁，放置基礎(chǔ)邊緣線。設(shè)置不少于2個水準(zhǔn)點(diǎn)。砼圬工每節(jié)模板，其他圬工每砌2~3米檢查一次。③ 設(shè)置臨時水準(zhǔn)點(diǎn)。小橋涵工程施工測量：① 按設(shè)計(jì)里程位置測定橋涵中心樁及縱橫向中心線，并設(shè)置護(hù)樁。③ 釘立路基邊坡樁及取土坑、棄土坑、天溝、側(cè)溝、擋土墻等基坑邊樁，樁距、標(biāo)高應(yīng)記入測量記錄本備查。路基土石方施工測量：① 測設(shè)中線樁及補(bǔ)充地形復(fù)雜變化處的中心樁測量橫斷面、復(fù)合設(shè)計(jì)斷面。誤差超過標(biāo)準(zhǔn)，但相差較小時要隨時調(diào)整，并告知有關(guān)單位；差值較大時，應(yīng)及時報(bào)告建設(shè)單位，由設(shè)計(jì)院進(jìn)行調(diào)整。組織測量隊(duì)對線路中心、交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測核對，編制復(fù)測成果和繪制樁橛圖。儀器應(yīng)專管專用，專人負(fù)責(zé)擦洗保養(yǎng)，使其經(jīng)常保持良好狀態(tài)，并建立儀器臺帳，按國家規(guī)定的檢驗(yàn)周期送檢，經(jīng)檢驗(yàn)部門鑒定不能使用的儀器應(yīng)及時申請報(bào)廢。施工測量復(fù)核制度施工測量是為工程準(zhǔn)確定位的一項(xiàng)重要的工作，為確保測量放線成果正確無誤，一般測量科目應(yīng)進(jìn)行同級換手測量，重要科目要進(jìn)行徹底換手測量。開工報(bào)告格式詳見附表。在單位工程開工報(bào)告單中必須說明施工圖現(xiàn)場核對情況，未完成現(xiàn)場核對的項(xiàng)目不得申請開工。1涉及既有線安全的單位工程，必須與受施工影響的設(shè)備管理單位簽訂施工安全協(xié)議書，影響較大的施工還應(yīng)與行車組織單位簽訂施工安全協(xié)議書；施工安全保證措施必須經(jīng)有關(guān)業(yè)務(wù)處簽章后，報(bào)行車組織部門審批通過。工地試驗(yàn)室已經(jīng)建立并經(jīng)檢查合格；材料試驗(yàn)已完成。機(jī)械、設(shè)備、材料和勞動力準(zhǔn)備能滿足開工需要。地質(zhì)、地形復(fù)核工作已經(jīng)完成。中線復(fù)測及工點(diǎn)放線已進(jìn)行，施工樁撅完備，確認(rèn)無誤。四、單位工程開工應(yīng)具備下列條件：，施工圖紙和施工資料能滿足施工需要，符合鐵道部鑒定批復(fù)意見。二、單位工程開工報(bào)告是驗(yàn)工計(jì)價、竣工驗(yàn)收的主要依據(jù)之一。單位工程開工報(bào)告申請制度一、執(zhí)行西工指“增建、擴(kuò)建鐵路工程的施工，都必須按單位工程辦理開工報(bào)告審批手續(xù)之后方可開工”的規(guī)定。能夠反映工程的實(shí)際情況，嚴(yán)禁工程資料弄虛作假行為。所有的資料，要指派專人及時歸檔保管，嚴(yán)禁資料準(zhǔn)備、簽認(rèn)不及時，發(fā)現(xiàn)有后補(bǔ)資料的情況，要嚴(yán)肅處理。單位工程質(zhì)量的檢查認(rèn)定?，F(xiàn)場確認(rèn)等級簽認(rèn)。分部工程質(zhì)量評定檢測。檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量檢查申報(bào)、簽認(rèn)制度檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程完成后，在質(zhì)量檢查