【正文】 ； 對(duì)于測(cè)量粘性油品，應(yīng)保持尺鉈與容器底板接觸3—5s，以使得量油尺周?chē)挠推繁砻孢_(dá)到正確的水平位置再提尺讀數(shù)，避免讀數(shù)偏低； 讀數(shù)時(shí)，應(yīng)先讀小數(shù)，后讀大數(shù)，尺帶不應(yīng)平放或倒放，以免液面上升； 連續(xù)測(cè)量?jī)纱?，兩次測(cè)量值之差大于1mm時(shí)，應(yīng)重新測(cè)量，直到兩次連續(xù)測(cè)量值相差不大于1mm為止。 第二十條 油品溫度測(cè)量 （一）測(cè)量油品高度后，應(yīng)立即進(jìn)行溫度測(cè)量。 第二十一條 油品取樣 （一）油品溫度測(cè)量后，開(kāi)始取樣。 （二）測(cè)量步驟 將混合后的代表樣小心地沿著量筒壁倒入量筒中，防止飛濺和生成空氣泡，并減少輕組分的揮發(fā)，發(fā)生氣泡時(shí)應(yīng)用清潔的濾紙除去； 將溫度計(jì)插入試樣中，小心地?cái)嚢柙嚇樱瑴囟扔?jì)保持全浸，同時(shí)將選好的清潔、干燥的石油密度計(jì)輕輕放在試樣中； 當(dāng)石油密度計(jì)靜止并離開(kāi)量筒壁自由漂浮時(shí)，讀取試樣的彎月面下緣與密度計(jì)刻度相切的點(diǎn)即為密度數(shù)值。采用流量計(jì)交接計(jì)量，流量計(jì)必須由國(guó)家授權(quán)的專(zhuān)業(yè)計(jì)量站或省級(jí)以上計(jì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)在線實(shí)液檢定合格，%。發(fā)貨量為岸罐量（或流量計(jì)表量、考慮空氣浮力修正）扣除裝船定額損耗的數(shù)量。交接計(jì)量油罐須經(jīng)國(guó)家授權(quán)的專(zhuān)業(yè)計(jì)量站或省級(jí)以上計(jì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)（或其授權(quán)的技術(shù)機(jī)構(gòu)）檢定合格，方可使用，檢定容積表及檢定證書(shū)須在有效期內(nèi)。當(dāng)損耗量超定耗時(shí)，應(yīng)通知有關(guān)人員檢查與復(fù)測(cè)，并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，及時(shí)查明原因處理。 第四十四條 非動(dòng)轉(zhuǎn)油罐每三日計(jì)量一次，對(duì)于臥式小油罐較多的油庫(kù)，非動(dòng)轉(zhuǎn)臥式油罐也應(yīng)至少每五日計(jì)量一次。同時(shí)可根據(jù)油罐罐存數(shù)量確定油罐空容量。(一)蒸發(fā)損耗是指在氣密性良好的容器內(nèi)按規(guī)定的操作規(guī)程進(jìn)行裝卸、儲(chǔ)存、輸轉(zhuǎn)等作業(yè)或按規(guī)定的方法零售時(shí)，由于石油產(chǎn)品表面汽化而造成數(shù)量減少的現(xiàn)象。 第六十四條 地區(qū)的劃分 （一）A類(lèi)地區(qū)為江西、福建、廣東、海南、云南、四川、湖南、貴州、臺(tái)灣省和廣西壯族自治區(qū)； （二）B類(lèi)地區(qū)為河北、山西、陜西、山東、江蘇、浙江、安徽、河南、湖北、甘肅省、寧夏回族自治區(qū)、北京、天津、上海市； （三）C類(lèi)地區(qū)為遼寧、吉林、黑龍江、青海省、內(nèi)蒙古自治區(qū)、新疆維吾爾自治區(qū)、西藏自治區(qū)。 第七十三條 超耗索賠 （一）收貨方對(duì)接收油品計(jì)量驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)超耗（溢余）時(shí)，應(yīng)在車(chē)輛到達(dá)24小時(shí)內(nèi)將索賠資料傳遞給發(fā)貨方，發(fā)貨方接到索賠資料后應(yīng)立即給對(duì)方答復(fù)，明確處理方式，并在24小時(shí)之內(nèi)予以解決；發(fā)貨方收到索賠資料后，應(yīng)于30日內(nèi)處理完結(jié)，逾期未答復(fù)視為認(rèn)索。 三、《油庫(kù)庫(kù)存油品計(jì)量登記表》（計(jì)量表03系列） （一）《油庫(kù)庫(kù)存油品計(jì)量登記表》（計(jì)量表031） 此表用于油庫(kù)儲(chǔ)存環(huán)節(jié)的計(jì)量。月?lián)p耗被處理后，應(yīng)及時(shí)體現(xiàn)在加油站庫(kù)存油品計(jì)量登記表付出量欄中并標(biāo)注處理?yè)p耗數(shù)量。 （二）《鐵路罐車(chē)驗(yàn)收及復(fù)測(cè)記錄》（計(jì)量表082）《油罐驗(yàn)收計(jì)量記錄》（計(jì)量表083） 此二種表格應(yīng)與計(jì)量表081一并使用，表中數(shù)據(jù)應(yīng)真實(shí)完整，與其他表格數(shù)據(jù)一致。它與一般商品保管賬結(jié)構(gòu)相同，都是按進(jìn)、銷(xiāo)、存三個(gè)環(huán)節(jié)分別設(shè)置為油品購(gòu)進(jìn)、油品付出和庫(kù)存數(shù)量三個(gè)主欄目。油品付出溢耗量=提貨單付油量發(fā)油罐付油量（正為溢、負(fù)為耗）。儲(chǔ)罐實(shí)收量與購(gòu)進(jìn)實(shí)有量之差為泵卸（或輸轉(zhuǎn)）溢耗量（正為溢，負(fù)為耗）。《散裝油品計(jì)量保管賬》連續(xù)、全面、系統(tǒng)和綜合地反映了油庫(kù)散裝油品保管的各項(xiàng)動(dòng)態(tài)狀況。 （二）《散裝油品泵裝（泵卸）損耗記錄表》（計(jì)量表072） 此表用于油庫(kù)散裝油品接卸或付出時(shí)計(jì)算泵裝（泵卸）損耗時(shí)使用，應(yīng)按油罐設(shè)置記錄，并應(yīng)記錄每一次接卸（付出）作業(yè)，其中數(shù)量來(lái)源于《油庫(kù)庫(kù)存油品計(jì)量登記表》。用此表作月盤(pán)點(diǎn)記錄時(shí)前期庫(kù)存為上一盤(pán)點(diǎn)日保管賬庫(kù)存，本日進(jìn)貨量欄填記本月進(jìn)貨總量，本日付出量欄填記本月付出總量。每批次油品計(jì)量驗(yàn)收后，應(yīng)對(duì)油罐收發(fā)總量及溢耗量等進(jìn)行計(jì)算。第七十條 加油站零售損耗的計(jì)算與申報(bào) （一）加油站零售損耗根據(jù)當(dāng)月盤(pán)點(diǎn)計(jì)量結(jié)果統(tǒng)計(jì)，填報(bào)《油品損耗（溢余）處理憑證》； （二）實(shí)際損耗超定額時(shí)，應(yīng)查明原因并向上級(jí)匯報(bào)。（二）運(yùn)輸損耗計(jì)算鐵路罐車(chē)及公路運(yùn)輸損耗是指油品裝車(chē)計(jì)量后至收貨方計(jì)量驗(yàn)收前止，在運(yùn)輸途中發(fā)生的損耗。 監(jiān)督稽查人員由財(cái)會(huì)（或?qū)徲?jì)）人員、業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)人員、計(jì)量管理監(jiān)督人員組成。 （四）填報(bào)庫(kù)存商品盤(pán)點(diǎn)表(格式見(jiàn)附錄一計(jì)量表09)。 第四十二條 散裝油品的庫(kù)存計(jì)量即油品罐存計(jì)量，是油品出入庫(kù)交接計(jì)量中不可缺少的輔助計(jì)量。第三十五條 油罐收油前后均需計(jì)量，當(dāng)卸油管線存油量有變化時(shí)，還應(yīng)同時(shí)計(jì)算管線存油量。采用流量計(jì)交接計(jì)量發(fā)油，管線和流量計(jì)須處于充滿(mǎn)油狀態(tài)，方可進(jìn)行計(jì)量交接。當(dāng)流量計(jì)出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)以油罐計(jì)量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。（2）式為石油產(chǎn)品計(jì)量速算表計(jì)算公式，用于一般日常工作。第二十二條 密度測(cè)定 （一）器具選擇 石油密度計(jì)應(yīng)符合SH/T 0316技術(shù)條件。如需提前測(cè)溫或在不能切斷蒸汽的情況下測(cè)溫，應(yīng)按油高均勻分布測(cè)量五點(diǎn)以上溫度，取其平均值； 對(duì)剛停止加熱的立式園筒形罐，如需馬上測(cè)溫而頂上又有兩個(gè)罐口，一個(gè)在中心，一個(gè)靠壁，必須在兩個(gè)罐口測(cè)量上、中、下三點(diǎn)溫度，取其平均值。一般情況下，輕質(zhì)油品35s；重質(zhì)油品1030s。第十九條 液位高度測(cè)量（一）實(shí)際液位高度的測(cè)量 測(cè)量時(shí)，左手握住尺柄，右手拇指和食指輕輕固定下尺位置，在指定投尺口投尺； 下尺時(shí)，尺鉈不應(yīng)前后擺動(dòng)，并在其重力下引尺帶下伸。動(dòng)態(tài)計(jì)量及衡器計(jì)量器具的配備同生產(chǎn)企業(yè)。177。 （四）成品油交接計(jì)量員的培訓(xùn)、考核和發(fā)證同第八條。對(duì)離退休和調(diào)離計(jì)量工作崗位的計(jì)量主考員要予以注銷(xiāo)。第三條 本規(guī)范適用于股份公司成品油生產(chǎn)、銷(xiāo)售（進(jìn)出口）企業(yè)的成品油計(jì)量管理。 （四）股份公司直屬計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)計(jì)量檢定員的培訓(xùn)和考核，由股份公司計(jì)量主管部門(mén)統(tǒng)一組織進(jìn)行，其它單位的計(jì)量檢定員的培訓(xùn)考核，根據(jù)實(shí)際情況，可采取以下方式進(jìn)行：自行組織培訓(xùn)考核；參加股份公司或?qū)I(yè)公司計(jì)量主管部門(mén)統(tǒng)一組織的培訓(xùn)考核；委托股份公司有關(guān)計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)組織培訓(xùn)考核；參加地、市級(jí)以上人民政府計(jì)量行政部門(mén)或法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)組織的計(jì)量檢定員培訓(xùn)考核。 （二）計(jì)量管理監(jiān)督員的業(yè)務(wù)條件 具有初級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)以上或中專(zhuān)文化程度以上的管理人員； 熟悉計(jì)量法律、法規(guī)和股份公司的計(jì)量管理辦法及有關(guān)規(guī)定； 熟練掌握從事計(jì)量管理的業(yè)務(wù)知識(shí)和計(jì)量操作技能，熟悉計(jì)量業(yè)務(wù)流程及賬務(wù)管理； 從事成品油計(jì)量工作三年以上,綜合素質(zhì)較高，具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力和政策水平。0＜ m ≤ 500e177。表二 計(jì)量器具臺(tái)帳序號(hào)計(jì)量器 具名稱(chēng)規(guī) 格器具編號(hào)出廠日期投用日期檢定機(jī)關(guān)及檢定證書(shū)號(hào)檢定日期有效期止備注第十五條 計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)資料企業(yè)配備的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)資料應(yīng)能滿(mǎn)足生產(chǎn)的需要。記錄測(cè)量值，取第一次測(cè)量值做為油高（液位高度）； 對(duì)于測(cè)量揮發(fā)性油品，若讀數(shù)困難時(shí)，可以在量油尺的液面讀數(shù)附近涂上示油膏，不能使用粉筆或其他多孔性材料。溫度測(cè)量應(yīng)距罐壁至少300mm，以避免受到外部冷熱影響。取樣的目的是采取點(diǎn)樣組合或其代表樣，以確定油品質(zhì)量和測(cè)定密度值。讀數(shù)時(shí)，視線要與試樣彎月面下緣成一水平面，,同時(shí)讀取溫度計(jì)數(shù)值，℃。流量計(jì)檢定時(shí)，收、發(fā)貨方應(yīng)共同參與，發(fā)貨方有責(zé)任將檢定證書(shū)復(fù)印件提供給收貨方；當(dāng)流量計(jì)系統(tǒng)出現(xiàn)故障或達(dá)不到交接計(jì)量要求時(shí),以鐵路罐車(chē)人工計(jì)量數(shù)為準(zhǔn)。（二）交接界面水運(yùn)油品計(jì)量交接界面包括起運(yùn)港交接界面和目的港交接界面。（三）交接界面 采用流量計(jì)計(jì)量交接，其交接界面為流量計(jì)下游的法蘭；采用油罐計(jì)量交接，其交接界面為油罐。（加油站不單獨(dú)計(jì)算泵卸損耗。第七章 盤(pán)點(diǎn)計(jì)量及賬務(wù)管理第四十五條 庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)是對(duì)一個(gè)時(shí)期油品經(jīng)營(yíng)、庫(kù)存情況進(jìn)行全面清點(diǎn)，確定庫(kù)存油品實(shí)際數(shù)量，核實(shí)油品溢耗數(shù)量。 第四十九條 庫(kù)存保管賬記載 （一）油品保管總賬記賬憑證是以入庫(kù)憑單和付油日?qǐng)?bào)表作為記賬依據(jù)，入庫(kù)以實(shí)收數(shù)據(jù)為保管入庫(kù)量。（二）殘漏損耗是指在保管、運(yùn)輸、銷(xiāo)售中由于車(chē)、船等容器內(nèi)壁的粘附，容器內(nèi)少量余油不能卸凈和難以避免的灑滴、微量滲漏而造成數(shù)量上損失的現(xiàn)象。 第六十五條 季節(jié)的劃分 （一）A類(lèi)、B類(lèi)地區(qū)，每年一至三月，十月至十二月為春冬季，四至九月為夏秋季； （二）C類(lèi)地區(qū)，每年一月至四月、十一至十二月為春冬季，五月至十月為夏秋季。 （二）各方責(zé)任發(fā)貨方：車(chē)起運(yùn)前必須加鉛封，起運(yùn)后應(yīng)及時(shí)將計(jì)量單，包括每車(chē)裝載油品名、規(guī)格、數(shù)量、密度等電傳收貨方；收貨方：車(chē)到達(dá)后，應(yīng)檢查鉛封及運(yùn)輸容器是否完好，如有問(wèn)題，請(qǐng)承運(yùn)方出具記錄，車(chē)船必須卸凈；承運(yùn)方：保證油品在運(yùn)輸途中不丟失，鉛封完好，按期到達(dá)； （三） 車(chē)船在運(yùn)輸途中損壞或車(chē)體技術(shù)狀況造成的損失，由收貨方直接向承運(yùn)方索賠。對(duì)儲(chǔ)油罐動(dòng)轉(zhuǎn)前后計(jì)量，非動(dòng)轉(zhuǎn)油罐定期計(jì)量和月盤(pán)點(diǎn)計(jì)量時(shí)應(yīng)填制此表。 四、《付油密度（換算系數(shù)）通知單》（計(jì)量表04系列）此表用于油庫(kù)對(duì)外付油時(shí)提供付油密度及換算系數(shù),并用于向用戶(hù)公布時(shí)使用。 九、《庫(kù)存商品盤(pán)點(diǎn)明細(xì)表》（計(jì)量表09） 此表用于各經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行庫(kù)存商品盤(pán)點(diǎn)時(shí)使用（油庫(kù)、加油站也可用此表）。它除了按賬簿規(guī)范要求記載真實(shí)、內(nèi)容完整，填寫(xiě)及時(shí)和書(shū)寫(xiě)清晰外，還應(yīng)滿(mǎn)足以下幾項(xiàng)要求： 記賬憑證及數(shù)據(jù)來(lái)源，是以油罐油品測(cè)量計(jì)量記錄為依據(jù)。 結(jié)存數(shù)量=前日結(jié)存數(shù)量+本日購(gòu)進(jìn)實(shí)有量本日提單付油量。收貨憑證的實(shí)收量（鐵路罐車(chē)計(jì)量重量合計(jì)數(shù)）或庫(kù)內(nèi)油品轉(zhuǎn)移計(jì)量數(shù)據(jù)（輸出罐動(dòng)轉(zhuǎn)量）記入購(gòu)進(jìn)實(shí)有量欄中。匯總賬在前，分戶(hù)賬在后。 此表應(yīng)按油品規(guī)格設(shè)置，使用時(shí)應(yīng)填明損耗種類(lèi)，各種類(lèi)損耗為一個(gè)時(shí)期（盤(pán)點(diǎn)期）內(nèi)匯總數(shù)，數(shù)據(jù)來(lái)源于計(jì)量表07計(jì)量表07計(jì)量表074中內(nèi)容。正值為溢余，負(fù)值為損耗。收發(fā)油前對(duì)油罐進(jìn)行計(jì)量，收發(fā)油后，再對(duì)收發(fā)油罐進(jìn)行計(jì)量，并將兩次計(jì)量數(shù)據(jù)填入表中。填報(bào)《油品損耗（溢余）處理憑證》； （二）保管損耗超耗或溢余量超過(guò)定額損耗一倍以上時(shí)，應(yīng)查明原因，寫(xiě)出詳細(xì)分析報(bào)告，經(jīng)上級(jí)主管部門(mén)核實(shí)原因后，方可核銷(xiāo)。（二）卸車(chē)損耗計(jì)算卸車(chē)（船）損耗量=卸油量收入量卸車(chē)（船）損耗率=（卸車(chē)損耗量/卸油量）100%第六十一條 運(yùn)輸損耗（一）運(yùn)輸損耗是指從油品從發(fā)貨點(diǎn)裝入車(chē)（船）起至車(chē)（船）到達(dá)卸貨點(diǎn)止，整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的損耗。 第五十三條 為掌握各單位庫(kù)存油品情況，加強(qiáng)計(jì)量管理，要開(kāi)展油品管理監(jiān)督稽查。財(cái)務(wù)商品賬與保管總賬核對(duì)（賬賬）商品賬期末賬面庫(kù)存+到貨未入賬數(shù)量入賬未到貨數(shù)量+客存+代儲(chǔ)運(yùn)輸損耗=保管賬庫(kù)存數(shù)量保管賬與計(jì)量賬核對(duì)（賬實(shí)）保管賬庫(kù)存數(shù)量減保管損耗應(yīng)與計(jì)量賬庫(kù)存相符。第四十一條 用加油機(jī)付油 （一）每日加油前，應(yīng)測(cè)量出油罐儲(chǔ)量； （二）機(jī)械加油機(jī)付油體積與質(zhì)量換算公式同第三十九條；（三）當(dāng)日加油結(jié)束時(shí)，應(yīng)計(jì)量庫(kù)存，填報(bào)《加油站庫(kù)存油品計(jì)量登記表》。整裝油品按卸車(chē)驗(yàn)收記錄及磅碼單的品名、規(guī)格、數(shù)量、件數(shù)進(jìn)行驗(yàn)收入庫(kù)。第二十八條 管輸油品交接（一） 采用流量計(jì)交接計(jì)量時(shí)，以流量計(jì)發(fā)油前后儀表讀數(shù)為準(zhǔn)。采用離線檢定方式的流量計(jì)用于交接計(jì)量時(shí)，需經(jīng)收發(fā)雙方協(xié)議認(rèn)可。 （二）油品重量計(jì)算 石油產(chǎn)品重量計(jì)算可選擇下列公式：m=V20(ρ20－) （1）V20=VtVCF20m=VtDt （2）式中m—油品在空氣中的質(zhì)量 V20—標(biāo)準(zhǔn)溫度下油品的體積 ρ20—標(biāo)準(zhǔn)密度 VCF20—體積修正系數(shù) Vt —任意計(jì)量溫度下油品體積 Dt—任意計(jì)量溫度下油品計(jì)重密度（1）式為按GB/T18851998計(jì)算公式，用于計(jì)量精度要求較高及處理計(jì)量交接糾紛時(shí)使用。（五）試樣確定 對(duì)上、中、下三部取樣后，按等比例摻合獲代表樣； 罐內(nèi)油品混合不均勻時(shí)，應(yīng)在多于三個(gè)液面上采取一系列點(diǎn)樣，按總點(diǎn)樣數(shù)量比例摻合成代表樣； 管線取樣亦按上述方法確定代表樣； 如摻合方法會(huì)損害樣品的完整性，就單獨(dú)分析每個(gè)樣品，并計(jì)算每個(gè)樣品所代表油品的比例。如提前測(cè)溫，必須測(cè)上、中、下三點(diǎn)溫度（油高四分之三、二分之一及四分之一處三點(diǎn)的溫度），取其平均值；對(duì)有蒸汽加熱管的油罐，要在蒸汽切斷1h后，才能進(jìn)行溫度測(cè)量。量油尺的尺帶必須拉緊，以保證檢水尺垂直； 檢水尺在這個(gè)位置上要維持足夠長(zhǎng)的時(shí)間，以便于水改變示水膏的顏色。輕質(zhì)油品：測(cè)量油水總高、水高