【正文】 己創(chuàng)建壓料面。當(dāng)左/右件合做時，拉深件的深度盡量淺，中間工藝補(bǔ)充部分要有一定的寬度，才能夠保證修邊修邊模的強(qiáng)度。以零件前碰撞梁為例：154321654321432132121 按照上圖所示順序：1，先創(chuàng)建壓料面，2，通過分模線創(chuàng)建側(cè)壁部分，3創(chuàng)建零件的延伸部分，4創(chuàng)建凸模R角，5創(chuàng)建凹模R角，6創(chuàng)建拉延筋。 保證沖壓件成形質(zhì)量和表面質(zhì)量。2，工序內(nèi)容的名稱和表達(dá)工序內(nèi)容的線型3，技術(shù)要求和圖面注釋4，工藝程流程圖5，零件數(shù)模中心與車身坐標(biāo)之間進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的數(shù)值6，零件制件和工序縮略圖7，各工序重點(diǎn)技術(shù)參數(shù)和細(xì)節(jié)表達(dá)8，主視平面圖9，前視圖10，SEC A—A截面圖11，SEC E—E截面圖12，SEC D—D截面圖13，SEC C—C截面圖14，左視圖15，SEC B—B截面圖圖示1為DL圖標(biāo)題欄每個覆蓋件模具廠的標(biāo)題欄都不相同，但其表達(dá)的內(nèi)容基本都一致，包括：零件名稱，圖號，使用機(jī)床，廠商名稱，比例，設(shè)計和審核者等。整形刀與壓料板間隙示意圖 圖示8為DL圖主視平面圖 主視平面圖是整個DL圖中表達(dá)內(nèi)容最重點(diǎn)，最全面的，包括：各工序的工序內(nèi)容，相關(guān)的尺寸，進(jìn)料方向，車身坐標(biāo)值，截面符號。凸（凹）模的水平方向運(yùn)動可以通過斜楔機(jī)構(gòu)或通過在模具上加裝水平方向運(yùn)動的液壓缸來實(shí)現(xiàn)。15176。178。4) 充分考慮模具的強(qiáng)度。該工序是保證汽車覆蓋件零件尺寸的一道重要工序，修邊線的確定是該工序的關(guān)鍵。修邊刀交接示意圖以比例放大圖表示出前后工序修邊之間的交接狀態(tài)，后工序在缺口處收刀。最近幾年，因接觸歐美國家的生產(chǎn)工作流程，國內(nèi)模具廠也都漸漸開始3D模具設(shè)計以實(shí)現(xiàn)無圖紙生產(chǎn)方式。因此，一般情況下多選用單筋。如上圖就可以確定分模線X+的尺寸為距數(shù)模中心為525mm，依據(jù)以上的步驟我們同樣確定其他方向的尺寸，如下圖SEC B—B當(dāng)各個方向的分模線的尺寸確定下來后，我們直接在轉(zhuǎn)角部分對它進(jìn)行倒圓角操作，倒圓角時結(jié)合零件形狀保證各部分均勻,這里對概零件我們倒圓角R30mm，分模線確定成功。3， 保證良好的塑性變形條件 對于一些深度較淺、曲率較小的汽車覆蓋件來說，必須保證毛坯在成形過程中有足夠的塑性變形量，才能保證其能有較好的形狀精度和剛度。f) 當(dāng)覆蓋件底部有反成形時，壓料面必須高于反成形形狀的最高點(diǎn)。零件工序確定如下：1，拉延2，修邊+沖孔3，沖孔+側(cè)沖孔。7， 產(chǎn)量和要求的時間。通過對零件圖和拉深件圖的研究，應(yīng)該了解該零件所應(yīng)具有的功能、所要求的單個零件的強(qiáng)度，表面質(zhì)量以及相關(guān)零件之間所要求的相關(guān)精度。三、拉延件的設(shè)計零件成形的確定就是其實(shí)確定拉延工序，是編制覆蓋件沖壓工藝首先要考慮的問題，使之不但能夠方便于拉延，而且拉延后還要能夠方便于修邊，又要為翻邊創(chuàng)造有利條件，因此，拉延件確定下來以后覆蓋件沖壓工藝也就基本上確定了。g) 不要在某一方向產(chǎn)生很大的側(cè)向力。4， 外工藝補(bǔ)充部分盡量小 由于外工藝補(bǔ)充不是零件本體，以后將被切掉變成廢料，因此在保證拉深件具有良好的拉深件的前提下，應(yīng)盡量減小這部分工藝補(bǔ)充，以減少材料浪費(fèi)，提高材料利用率。d) 分模線確定后，接下就是進(jìn)行拉延的工藝補(bǔ)充。178。但現(xiàn)在都是起始階段，大多都只是進(jìn)行3D的模具結(jié)構(gòu)圖設(shè)計，還有很多廠DL圖工藝設(shè)計都還沿用2D圖的方式。其作用為了避免前后接刀產(chǎn)生的修邊毛刺。按修邊方向分類的修邊類型：1，垂直修邊是指修邊凸（凹）模按垂直方向作上下運(yùn)動的修邊動作。在進(jìn)行多處修邊、沖孔時，要注意修邊刃口的壁厚強(qiáng)度和耐疲勞強(qiáng)度。 修邊工序的復(fù)合為減少模具數(shù)量、提高生產(chǎn)效率，經(jīng)常在修邊工序中進(jìn)行整形、翻邊或沖孔等工序。外部修邊時，1，修邊廢料的形狀不要形成L形或U形；2，廢料刀不要平行配列，要考慮廢料的流動方向應(yīng)張開一定的角度（一般5176。2，水平修邊是指修邊凸（凹）模沿水平方向運(yùn)動的修邊加工。廢料刀與修邊刀示意圖以比例放大圖表示出修邊工序主要部件上模修邊刀，與下模廢料刀的裝配關(guān)系和修邊吃入量尺寸，以及相關(guān)刀塊尺寸和波浪刀口尺寸。以零件前碰撞梁為例，打開文件：此圖為零件的工藝圖1009876532115432198765321143219876532113219876532113219876532112198765321119876532198765321876532176532165321321543214321211圖示： 1，為DL圖標(biāo)題欄，包括零件名稱，使用機(jī)床，比例，模具廠商和使用比例等。178。剩下就是零件的外部工藝補(bǔ)充，也是拉延造型中的難點(diǎn)，工藝補(bǔ)充的好壞直接決定拉延成形的質(zhì)量以及后工序的修邊條件和翻邊工序的成敗與否。6， 雙件拉深工藝補(bǔ)充 當(dāng)沖壓件為左/右件時，往往為了節(jié)省成本而進(jìn)行雙件拉深。根據(jù)零件數(shù)模我們可以有兩種方法創(chuàng)建零件的壓料面：1壓料面就直接使用覆蓋件本身的凸緣部分，2壓料面由工藝補(bǔ)充夠成即自己創(chuàng)建。有些形狀復(fù)雜的拉延件往往會由于沖壓方向確定不當(dāng)，而拉延不出滿意的拉延件來，只好改變沖壓方向，這樣就需要