【正文】 企業(yè)可以采用美國的生產(chǎn)方式。在昭和四十八年（一九七三年）以前，日本經(jīng)濟(jì)一直保持高速度的增長。豐田生產(chǎn)方式，就是能夠多品種、少量而又便宜地制造的方法。我現(xiàn)在認(rèn)為，我們已經(jīng)闖入了一個新時(shí)代。我并非說仿效美國全是不行的。因此日本和美國相比較，就成了一比九?；蛘邔Ξ惓顟B(tài)處理遲緩，或者事實(shí)上由于人多而造成了，卻又改進(jìn)不了。）在美國世界棒球錦標(biāo)賽，棒球錦標(biāo)賽中獲勝得球隊(duì)，可以說一定是集體行動好、個人技術(shù)也好得球隊(duì)。日本的企業(yè)直到昭和四十八年（一九七三年）秋季的石油沖擊以前，都追求這種美國生產(chǎn)方式，但沒有注意到因此產(chǎn)生錯覺：似乎這就適合日本的情況。譬如機(jī)器在加工完畢仍不停車；因?yàn)檎{(diào)整的要素多，不熟練，操作就有困難等等。一天的勞動時(shí)間如果是四百八十分鐘，那么就是十二分鐘生產(chǎn)一個。這樣，后一道工序因忙于保證有個堆貨場地，尋找貨物，而不能進(jìn)行重要的生產(chǎn)了。需要是等不來的，必須主動去抓，把自己推到臨界線上，也是為抓住實(shí)際需要所必需的。第二章 豐田生產(chǎn)方式的展開能不能反復(fù)問五個“為什么”你對一個現(xiàn)象提出過五個“為什么”嗎？說起來容易，做起來可就難了。“為什么發(fā)生過量制造的浪費(fèi)？”對這個問題，如果根據(jù)這種現(xiàn)狀來考慮，這條生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力是一天一百個，每個人的生產(chǎn)率是一天十個。也許是現(xiàn)場主義符合我的性格，這也是我多年的經(jīng)驗(yàn)。在標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)方面，至關(guān)重要的是考慮旨在完成對熟練程度低的剛進(jìn)廠的作業(yè)人員，我說“要三個人頂一個人”，這個意思是要好好指點(diǎn)操作順序、要害、關(guān)鍵這一類東西，同時(shí)要以明確標(biāo)示等指導(dǎo)他們早日擺脫返工、拿錯零件這些無效勞動。在引進(jìn)西洋文明的同時(shí)，也接受了西洋式團(tuán)體比賽體育活動項(xiàng)目，隨之，干活的世界也現(xiàn)代工業(yè)化了。假如現(xiàn)在由九人來打那會怎樣呢？輪流接球、扣球地干起來，那不是要撞了頭絆了腳，人受傷嗎？另外，一方九個人，一方六個人比賽，我認(rèn)為，人多的一方也未必能取勝，到是六人的一方能取勝。無論是工作還是體育活動，要是五個人的話，那就希望五個人都拿出同等的力量來干。汽車工業(yè)公司同超級市場的配合這也許是個奧妙的配合，不過，很早就間接聽到美國超級市場的結(jié)構(gòu)，隨之也就給我們的想象力壯了膽，這不是同我們的“非常準(zhǔn)時(shí)”是有聯(lián)系的嗎？所說的超級市場，對顧客來說，是一個能在必要的時(shí)間里，取得必要數(shù)量的，必要物品的商店，雖然也有時(shí)顧客的欲望是要買超過必要的較多的物品，但是，原則上是個能買到必要物品的場所?！皞髌笨ā弊畲罅渴褂眯问?，是裝在一個長方形塑料袋中的紙卡。一般在企業(yè)內(nèi)部都由負(fù)責(zé)人將“生產(chǎn)什么、什么時(shí)候生產(chǎn)、生產(chǎn)多少”的情況制成生產(chǎn)計(jì)劃表、運(yùn)送計(jì)劃表、生產(chǎn)傳票、交貨傳票等書面材料，運(yùn)往生產(chǎn)現(xiàn)場。在生產(chǎn)現(xiàn)場中，“傳票卡”對于縮減工時(shí)、減少庫存、消滅次品、防止再次發(fā)生故障會起巨大作用。但是，豐田生產(chǎn)方式卻是時(shí)刻在發(fā)展著?？梢源_定，這樣做會促進(jìn)作業(yè)的改進(jìn)和設(shè)備的改善。從那以后便稱作“傳票卡”了。為了實(shí)現(xiàn)“非常準(zhǔn)時(shí)”，這是一個不能回避的問題，為了解決這個問題必須集中智慧。我于昭和三十一年（一九五六年）去美國，參觀了通用、福特汽車公司和其他機(jī)器公司的生產(chǎn)現(xiàn)場。在四個人就四個人，五個人就五個人干活的時(shí)候，你就把物品也就是零件看作是接力棒那樣地交下去。老子有勁，那家伙沒勁，老子使雙倍的勁兒，把他那一份也劃出來。本來，干活跟體育活動有很多共同點(diǎn)。雖然確定了周期時(shí)間，但也因制造者的不同而出現(xiàn)個人差別。因?yàn)?，為了使別人明白，首先自己要能充分領(lǐng)會。當(dāng)了經(jīng)營者以后，也不能離開制造企業(yè)的主要情報(bào)來源生產(chǎn)現(xiàn)場。具體地展開談一談上述問題。”由此得到啟發(fā)，便產(chǎn)生了“自働化”的想法。我希望這成為現(xiàn)代工業(yè)社會的常識。造成這種狀況的主要原因，是歷史和文化的差異。如何使人感到現(xiàn)場的需要？這可以說是大力推動改善整體的關(guān)鍵所在。閑了半年，這種“猛干一陣”的生產(chǎn)方式實(shí)在受不了。我當(dāng)時(shí)是舉母工廠的機(jī)械廠廠長，改變了機(jī)械設(shè)備的排列，把原來加工出一大批零件后再送往下一道工序的作法改為按照加工工序搭配著安排不同的機(jī)器，一個一個的加工改造，也就是創(chuàng)造了流水作業(yè)線，開始了微小的試驗(yàn)。這就無論如何也需要有大型的、高性能高速度的機(jī)器。為此，平時(shí)就要了解“標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)”的情況（相當(dāng)于各個運(yùn)動員的能力），在發(fā)生不符合這種狀況的異常情況（即運(yùn)動員發(fā)揮不出他的能力）的時(shí)候，就通過特別訓(xùn)練使那個運(yùn)動員恢復(fù)本來的水平。如果這些原因造成前一道工序發(fā)生問題，那么后一道工序必定出次品或廢品，不管你喜歡不喜歡，都不得不停掉生產(chǎn)線或改變計(jì)劃。我們一定要向美國學(xué)習(xí)。“趕上美國”我冷靜的對待這些說法。從昭和三十四年（一九五九）、三十五（一九六零）年起的十五年里，日本在經(jīng)濟(jì)方面實(shí)現(xiàn)了速度非?？斓脑鲩L，因此，采用和美國一樣的做法，也在各個方面表現(xiàn)出大量生產(chǎn)的相當(dāng)好的效果。就在各家公司由于蕭條而非?？鄲赖臅r(shí)候，豐田雖然收益有所減少，確保住了大于其他公司的盈利，因此引起了社會上的注意，人們說，豐田這家企業(yè)采用著足以對付沖擊的生產(chǎn)方法……。那時(shí)候采用有計(jì)劃大量生產(chǎn)是非常合適的。在汽車工業(yè)上，人們一直常常使用“”這個術(shù)語。IE(INDUSTRIAL用三年時(shí)間把生產(chǎn)率提高八倍、九倍，這是非常困難的事情。（2）自働化所謂“非常準(zhǔn)時(shí)”就是，譬如在一輛汽車的流水作業(yè)裝配過程中，裝配所必要的零件恰好在必要的時(shí)刻、以必要的數(shù)量到達(dá)生產(chǎn)線的旁邊?！胺浅?zhǔn)時(shí)”就是，各名壘手準(zhǔn)時(shí)地接住必要的球，靠相互配合行動觸殺跑壘手。不只是豐田汽車公司，凡是制造企業(yè)的利潤都是降低了成本才獲得的。日本的產(chǎn)業(yè)界趁美軍的軍需訂貨所引起的繁榮，恢復(fù)了生氣。“猛干一陣”的生產(chǎn)方式可真受不了激烈的工人斗爭結(jié)束，特殊軍需景氣到來了。然而，因此就必須有龐大的倉庫。日本為什么可能呢?一個原因是日本沒有歐美那樣按工種劃分的組織，因此，從單一工種過渡到多工種，雖然有阻力，但能夠比較順利地進(jìn)行。難道這是農(nóng)業(yè)民族的宿命嗎？我們的祖先長期以來種稻產(chǎn)米以為主食，而且儲存起來，以防自然災(zāi)害?！保?）“為什么吸不上來？”“因?yàn)橛捅幂S磨損，松動了。就生產(chǎn)現(xiàn)場而言，我當(dāng)然是重視“數(shù)據(jù)”的，但是我最重視“事實(shí)”。在豐田汽車工業(yè)公司的各工廠內(nèi)當(dāng)然不用說，就是在熱衷于豐田生產(chǎn)方式的協(xié)作企業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)場也徹底實(shí)行“目視管理”。豐田汽車工業(yè)公司把這種組合的過程叫做“作業(yè)的組合”，把集中于這個組合的結(jié)果看作是“標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)”。“作業(yè)順序”，正像字面所表示的，他指的是操作人員在加工物品的時(shí)候，搬運(yùn)物品裝到機(jī)器上，再卸下來，隨著時(shí)間的流逝進(jìn)行工作的順序。為了完成一件工作，由十人或十五人分擔(dān)各自的任務(wù)。我們的工作也是一樣。這個“互助運(yùn)動”成了產(chǎn)生更強(qiáng)有力的協(xié)作的原動力。前一道工序要立即補(bǔ)充后一道工序取走的那一部分。這樣便可以迅速地補(bǔ)充商品。豐田生產(chǎn)方式通過使用“傳票卡”便可以完全杜絕“過量制造”的現(xiàn)象，不需要有超過需要量庫存。必須生產(chǎn)百分之百的合格品。豐田生產(chǎn)方式的運(yùn)用手段“傳票卡”，左右著豐田汽車公司生產(chǎn)的運(yùn)轉(zhuǎn)。一知半解是危險(xiǎn)的“傳票卡”使用不正確時(shí)，就會產(chǎn)生各