【正文】 專業(yè) 的專業(yè)帶頭人程凱 媛具有 8 年企業(yè)工作經驗，曾任 蘇州工業(yè) 園區(qū)世界 500 強企業(yè)報關經理和貨運部經理等職，在學院有 7 年的教學經驗，副教授職稱，完成市 級課題 2 個，院級精品課程 1 門，編著國際貨運與報關專業(yè)書籍 2 本，主持完成校企橫向項目 2 個，負責多家報關或國際貨運代理企業(yè)業(yè)務內訓獲得好評，指導學生學期項目和畢業(yè)項目在學院評選中多次獲獎，發(fā)表專業(yè)學術論文 10 余篇， 具有 中國國際貨運代理協(xié)會（ CIFA）認證培訓師和勞動局物流師認證培訓師 資質 ，具有很強的企業(yè)業(yè)務管理經驗和豐富的教學 經驗 。 表 1 蘇州市 2020 年 2020 年報關和國際貨運代理 人才需求表 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 0． 8 萬 1 萬 1． 2 萬 1． 4 萬 1． 58 萬 1． 8 萬 （ 二 ）專業(yè)概況 我院 于 2020 年設立物流 管理 專業(yè)，是蘇州地區(qū)最早設立該專業(yè)的高職院校，擁有很強的理論和實踐教學基礎，與企業(yè)合作密切。五年來，外貿規(guī)模不斷擴大，繼續(xù)保持領先優(yōu)勢。蘇州地處上海南京兩大城市之間，是長三角重要的骨干城市。一部分優(yōu)秀的畢業(yè)生通過自己的努力，在工作 1～ 2 年后成長為一般的管理人員，如報關主管、空運業(yè)務主管、海 運業(yè)務主管等；個別畢業(yè)生在畢業(yè) 3～ 5 年后成長為中層管 理人員，如貨運部經理、貨代項目經理等 （詳見圖 1） 。 教師基本 結構 情況見 表 5 表 5 師資結構統(tǒng)計表 專職教師人數 9 其中 高級職稱 2 中、高級職稱比例 ％ 中級職稱 6 初級職稱 2 教師中具 有研究生學歷的比例 68％ 具有博士學位 （在讀） 1 具有碩士學位 6 45 歲以下教師 9 其中 博士 占 45 歲以下教師比例％ 11％ 碩士 ％ 雙師型教師數 9 雙師型教師所占比例 100% 出國進修教師數 6 出國進修教師所占比例 67％ 兼職教師人數 6 兼職教師占教師比例 40％ 教學團隊 中 省級“青藍工程”青年骨干教師 1 名，院級教學名師 1 名，院級青年骨干教師 1 人 。 校外實習基地見表 7 6.“菜單式”社會服務 我院自 2020年起成為全國國際貨運代理從業(yè)人員考試蘇州唯一 指定培訓點和 考點，2020 年被中國國際貨運代理協(xié)會（ CIFA）評為優(yōu)秀培訓點和考試點， 每年組織國際貨運代理資格考試培訓 、 報關員培訓 和其他非學歷各類培訓（企業(yè)培訓、社會培訓、短期培訓、師資培訓等）的人數約 500 人次。根據學院制定的基于工作過程的課程開發(fā)流程，堅持與行業(yè)企業(yè)深入合作，依據職業(yè)崗位的要求確定其職業(yè)能力和素養(yǎng)內涵，以 報關和國際貨運業(yè)務運作工作過程為導向，構建工學交替 特色的報關與國際貨運 專業(yè)課程體系，加大雙語課程和工學交替精品 課程的建設 力度。 模塊化 ： 本專業(yè) 借鑒 CDIO 工程教育模式，推進項目制教學改革，通過大量職業(yè)分析，劃分職業(yè)成長過程的四個發(fā)展階段，梳理每個發(fā)展階段的典型工作任務，明確每個階段的能力要求，并開發(fā)了四個能力遞增的課程模塊與頂崗實習課程。 通過“ 1C+5P”能力訓練體系的實施以及一套能力遞增的案例培養(yǎng)學生的職業(yè)能力，通過 4 個針對不同課程模塊的學期項目培養(yǎng)學生的獲取知識、運用知識、團隊合作與溝通等“做成事”的能力，通過 1 個畢業(yè)項目培養(yǎng)學生的工程人員素質。在每一個教學環(huán)節(jié)，通過任務驅動法、經驗共享法、討論輔導法、角色扮演法等多種教學法的組合運用，調動 學生學習積極性，體現(xiàn)學生為主體，教師為主導的教學原 則，充分實現(xiàn)“理實一體化”的教學，提高課堂教學效果，促進 學生綜合職業(yè)能力的提高。 校外實訓基地建設經費投入詳見表 13。 （ 2）為學生提供專接本、專轉本的機會，逐步引進本科學歷的教育，不斷提升師資的科研、學歷及教學水平，通過與本科院校的合作提升專業(yè)理論與實踐 相結合的研究水平。加大以分配制度為主要內容的人事管理制度改革力度，通過制定和完善 “ 訪問工程師 ” 制度，讓專業(yè)教師 “ 走下去 ” ，健全學院激勵機制。二是在專業(yè)課程設計中引入項目制教學 ，每一門專業(yè)核心課程分為若干子項目，學生以項目小組的形式運用項目管理的方法和專業(yè) 課程的技能完成課程中的子項目。充分發(fā)揮學院在教育資源、人才培育方面的優(yōu)勢，讓企業(yè)優(yōu)先選用畢業(yè)生，為企業(yè)員工開展培訓、繼續(xù)教育和技術服務等，調動企業(yè)合作辦學的積極性；充分發(fā)揮企業(yè)在兼職教師資源和新技能方面的優(yōu)勢，滿足學生實訓、實習和畢業(yè)生就業(yè)的需要。在國際教育園內積極探索“資源共享、學分互認”的人才培養(yǎng)模式，實行中高職一體化辦學制度，在本市職業(yè)學校就讀的中職畢業(yè)生，通過注冊方式可進入在蘇的高等職業(yè)院校繼續(xù)學習，建成中等職業(yè)學校和高等職業(yè)院校互通的學籍制度，實現(xiàn)中高職貫通的一體化辦學。 添置設備，改善教學 實訓條件。 根據 報關與國際貨運 行業(yè)特征，本專業(yè)對口 就業(yè)崗位 需要與海外合作伙伴、分支機構以及外資 企業(yè)進行廣泛的業(yè)務溝通與接洽，因 此 在專業(yè)課程建設中，我們積極推進雙語教學， 通過印發(fā)英文 講義、英文教學課件、英語授課，提倡學生用英文作業(yè)等手段，提高學生對報關與國際貨運 專業(yè)英語的運用能力。 學期項目是針對職業(yè)崗位中某一發(fā)展階段的能力要求設計的綜合實踐課程，是課程模塊的運用載體，是關聯(lián)課程學習的連接“鍵”，是工程中未有的成果，是學生創(chuàng)新思維、主動學習以及工程實施能力的載體，是培養(yǎng)高素質高技能人才的重要途徑。把社會主義核心價值體系、現(xiàn)代企業(yè)優(yōu)秀文化理念融入人才培養(yǎng)全過程，強化職業(yè)道德和職業(yè)精神培養(yǎng)，推進素質教育，促進學生人人成才。 將 報關與國際貨運專業(yè)建設成為省級特色專業(yè)，為園區(qū)乃至長三角地區(qū)企業(yè)培養(yǎng)高技能應用型人才，提升本專業(yè)在報關與國際貨運行業(yè)及相關企業(yè)內的影響力 ，成為區(qū)域 報關與國際貨運專業(yè)人才培養(yǎng)基地。同時，專業(yè)部分課程采用 “校企共教，校企共考”的模式 。 這些教師和 業(yè)務 人員用企業(yè)實例，對學生進行教學，豐富了教學內容，提高了學生的實踐技能和應用能力。在這樣的背景下，我院 于 2020 年 9 月在物流管理專業(yè)基礎上開設了“報關與國際貨運”方向， 2020 年該方向招生人數 55 人，實際報到 52 人，報到率達到 %。 根據海關統(tǒng)計數據， 2020 年蘇州市實現(xiàn)外貿進出口總值 億美元，比去年同期增長 %。其中出口 億美元，比去年同期增長 %；進口 億美元，比去年同期增長 %。一次就業(yè)率達到 %。 本專業(yè) 現(xiàn)有專任教師 9 人，兼職教師 6 人。 報關與國際貨運專業(yè) 與 蘇州錦海捷亞國際貨運代理 有限公司合 作開發(fā)“貨代海運業(yè)務操作”，“貨代空運業(yè)務操作”等課程。 （二） 具體目標 按照“工學結合”的要求，構建 工學交替 “ 雙主體 ”人才培養(yǎng)模式。 為配合學生到校外實訓基地進行生產性實訓，課程開設體現(xiàn)柔性化的特點，采用“學段化 ”開課方式， 將 每個學期分為兩個學段 ， 即每個學期第一學段在學校完成相關課程的學習，第二學段 在企業(yè)進行與課程內容相對應的生產性實訓 。 4 個學期項目分 別在前四個學期實施，注重構思與設計兩個環(huán)節(jié)，發(fā)揮學生的主動性創(chuàng)新思維，綜合運用課程模塊知識。 雙語課程建設詳見表 11。兩年內，計劃添置 設備清單 計劃 詳 見 表 12。 高專升本比例，為學生創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展的機會。 （ 2）完善互動良好的運行機制。 圖 6 學期項目能力遞進圖 （五）加大培養(yǎng)力度， 構建 “ 三化 ” 師資隊伍 為了能為外資企業(yè)培養(yǎng)具有國際競爭力的員工，學院加大教師海外培訓力度，加強國際間師生互動與交流，實現(xiàn)師資的國際化，造就一支融雙語教學、實訓指導、項目開發(fā)為一體的 “ 三化 ” 的師資隊伍。 （ 3）完善高效快捷的保障機制。 2020 級學生專接本或專轉本比例為 15%。將蘇州錦海 捷亞國際貨運代理公司、蘇州工業(yè)園區(qū)報關公司、江蘇泛亞國際貨運代理公 司 、 蘇州中外運 和蘇州園區(qū)綜合保稅區(qū)建成緊密型校企合作基地，其中建成 3 個“廠中?！?。在課程教學中，實施 24 人小班教學，采用小組合作方式，以企業(yè)工業(yè)案例為載體，充分實施“案例教學法”，讓學生在案例剖析中獲取知識，在基于 案例的行動導向的實施中，采用“六步教學法”，讓學生 的 技能與職業(yè)素養(yǎng)的 得以 提高 。畢業(yè)項目在大三年級實施，要求學生至少完成一個完整的 CDIO項目，原則上鼓勵學生通過團隊合作完成。 報關與國際貨運 專業(yè)調研將圍繞以下問題給出解決方案：企業(yè)對各個崗位員工的基本素質、知識結構和專項技能的要求是什么？企業(yè)的發(fā)展規(guī)模和技術方向怎樣？對課程設置、講授方式、學生素質培養(yǎng)有何意見和建議？如何促成學生和接受培訓員工的職業(yè)生涯發(fā)展？通過 調研，充分發(fā)揮由企業(yè)資深工程師和專業(yè)骨干教師組成的專業(yè)指導委員會的作用，每年四月對專業(yè)教學計劃的修訂和完善提出指導性建議，及時把握專業(yè)的發(fā)展方向，解決教學實施過程存在的問題，優(yōu)化課程體系，改進教學管理。依據學院準就業(yè)頂崗實習管理流程，聘請企業(yè)主管擔任學生 頂崗實習 指導 教師，按照企業(yè)正式員工的標準對學生進行考核，同時安排教師定期走訪，確保準就業(yè)實習的順利進行。 專任 教師可以在任何時候隨時了解并參與企業(yè)的實 際項目，掌握行業(yè)動態(tài)，同時將企業(yè)最先進的 報關和國際貨運操作流程以及 企業(yè) 案例不斷更新到活頁講義中，真正做到專業(yè)核心技術不斷更新，實現(xiàn)學院 “用明天的技術，培 訓 今天的學員，為未來服務”的教學定位。 兼職教師 100%來自企業(yè)管理層和業(yè)務主管層。通過對 蘇州地區(qū)大量典型的 報關和國際貨運代理企業(yè)進行調研 ，以及 和 行業(yè) 企業(yè)專家 的多次 座談 研討 ， 我們了解到報關與國際貨運代理企業(yè)的工作崗位對職業(yè)操作技能要求很高， 人才的需求量每年以 20%的速度增長，并且所需求的崗位中 80%以上要求具備一線操作能力的大專學歷人員，經過進一步深入分析和調研， 適合報關與國際貨運專業(yè)大專學歷畢業(yè)生的崗位多為報關員、單證員、外貿業(yè)務員、貨代空運及海運業(yè)務員等。 2020 年蘇州進出口總值比歷史最高點的 2020 年還要高出 億美元。蘇州市外貿成功跨越了國際金融危機的深度考驗，主要指標占全省、全國比例穩(wěn)中有升。隨著園區(qū)外向型經濟和企業(yè)國際貿易業(yè)務的發(fā)展，入駐 蘇州工業(yè)園區(qū)的報關企業(yè)和國際貨運代理企業(yè)對專業(yè)技能型人才的需求也日趨增多。 專職教師多數來自 報關或國際貨運 企業(yè)， 在 企業(yè) 的 平均工作年 限為 6 年。 表 7 校外實訓基地一覽表 序號 名稱 主要實訓功能 1 蘇州物流中心 認識實習、頂崗實習、倉 儲、保稅、學期項目、科研基地 2 錦海捷亞國際物流 國際物流、第三方物流、報關、 頂崗 實習 、科研基地等 3 中外運高新物流 保稅倉儲、國際貨代、第三方物流、頂崗實習等 4 嘉里大通國際物流 國際貨運、倉儲、快遞業(yè)務、科研基地、頂崗實習等 5 歐尚超市 倉儲、理貨、盤點、 POS 系統(tǒng)實訓、頂崗實習等 6 上海長途汽車運輸公司 公路運輸、調度、頂崗實習 7 蘇州新港國際貨運公司 國際貨運、倉儲、科研基地、頂崗實習等 8 蘇州得爾達國際物流 國際貨運、倉儲、科研基地、頂崗實習等 9 江蘇泛亞國 際貨運代理 國際貨運、倉儲、科研基地、頂崗實習等 10 安伏電子（蘇州）有限公司 生產計劃、物料管理、采購、倉儲、進出口實習 11 樓氏電子（蘇州）有限公司 生產計劃、物料管理、采購、倉儲、進出口實習 12 蘇州松下生產科技有限公司 生產計劃、物料管理、采購、倉儲、進出口實習 13 安德魯電信（蘇州）有限公司 生產計劃、物料管理、采購、倉儲、進出口實習 5.“公司制”產學合作 在產學合作方面，報關與國際貨運專業(yè)推行“公司制”的模式，即公司化的實體運作與專業(yè)建設相結合， 將企業(yè)的管理模式和運營模式引入 到課程和專業(yè)中。 立足于學院的辦學宗旨和企業(yè)的用人標準，報關與國際貨運專業(yè)旨在用明天的技術培養(yǎng)今天的學員，全方位 地 加強與行業(yè)協(xié)會、報關企業(yè)、國際貨運代理企業(yè)的溝通與互動， 在師資、教學環(huán)境、技能培訓等方面著力 加強專業(yè)建設。完善高效快捷的保障機制和績效并重的評價機制，采用校企互評與專家組評價考核相結合的方式，建立起校企雙向多層評價體系。每門課程以來自產業(yè)的一組由簡單到復雜、單一到綜合的鮮活工業(yè)案例為載體，以“教學工廠”型實訓基地為平臺，使理論知識、實踐技能、職業(yè)素養(yǎng)與實際應用環(huán)境結合在一起，從而達到工作過程與教學過程的融合。在這兩個學期中，每個頂崗實習學生都有 對應的企業(yè) 指導老師和校內專業(yè)指導老師。 強化教學過程的實踐性、開放性和職業(yè)性，校企聯(lián)合組織實訓，為 學生 創(chuàng)建真實的崗位訓練、職場氛圍和企業(yè)文化 。主要從以下 方 面來開展： （ 1） 大力開展繼續(xù)教育培訓 中職畢業(yè)生可通過繼續(xù)教育來我院選擇“學歷 +技能”學習或“純技能”繼續(xù)深造。 （ 1）完善合作多贏的動力機制。 圖 5 課程體系開發(fā)流程 （四）改進教學方法，實施項目制教學 報關與國際貨運專業(yè)實施項目制教學主要從幾個方面入手：一是設計能力遞進的學期項目（詳見圖 6），將企業(yè)橫向項目融入到學期項目中，由老師帶領和指導學生完成項目的調研和制作。將企業(yè)、院校、學生