【正文】 又愛又恨的合作伙伴又出現(xiàn)在他的腦海中。整頓、鞏固、提高第三方物流服務(wù)質(zhì)量和水平，提高對產(chǎn)業(yè)的覆蓋率，建成面向當(dāng)?shù)刂鲗?dǎo)產(chǎn)業(yè)、滿足當(dāng)?shù)厮氖〗唤鐓^(qū)域物流需求的華北地區(qū)現(xiàn)代化大型國際陸港物流中心。麻煩不說，還需給當(dāng)?shù)馗劭诮桓鞣N費(fèi)用。這是項(xiàng)艱巨的任務(wù)，關(guān)系到咱們集團(tuán)今后的發(fā)展，你可要用心做?！昂颖笨爝\(yùn)公司，以及天昊、天誠、天恒以及天信四個貨運(yùn)分公司都在從事貨運(yùn)?！班蓿?知道了，我就出來。也就是逐步將渠道扁平化。因此我們不能掉以輕心，我們要進(jìn)自己最大的努力去做好這塊的業(yè)務(wù)。想要通過擴(kuò)充倉庫面積來達(dá)到存儲量的成倍增加已經(jīng)不太現(xiàn)實(shí)了，因?yàn)槿ツ陝倓倢}庫進(jìn)行了大幅度的擴(kuò)充，由原來的3000平方米，一下提高到目前的4800平方米（倉庫布置參見圖51和圖52）?！薄芭?？”“夏天一到馬上又是銷售旺季了，我得在你這多備點(diǎn)兒貨，下面127家銷售點(diǎn)發(fā)貨需求也馬上要提高，這不就是給你送錢來了嘛！”“吆，好事啊。所以，現(xiàn)在令人很頭痛的一個問題就是公司如何找到新的利潤增長點(diǎn)，能否以物流來帶動汽車貿(mào)易的發(fā)展。公司成立以來，緊緊圍繞“外拓市場、內(nèi)抓管理、主體做強(qiáng)、聯(lián)合做大”的經(jīng)營戰(zhàn)略，與中行、建行、農(nóng)行等多家銀行有良好的業(yè)務(wù)關(guān)系，與全國10多個知名廠家建立牢固的經(jīng)營合作關(guān)系，是川汽、陜汽、重汽、春蘭、北奔、東風(fēng)等重汽廠家和力帆、菲亞特、華普、雙環(huán)、哈飛等品牌轎車的區(qū)域一、二級銷售代理商，先后在邯鄲地區(qū)14個縣區(qū)設(shè)立銷售機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)體系。公司這兩年存在的問題影響著公司的進(jìn)一步發(fā)展，所以張總感覺到身上的責(zé)任很重，而今天的會議上提出的問題都是公司亟待解決的問題?！薄澳且惨C合考慮成本和效益的因素。這116部貨車主要負(fù)責(zé)市內(nèi)配送業(yè)務(wù)，同時提供上門取貨業(yè)務(wù)、送貨業(yè)務(wù)，不提供長途運(yùn)輸業(yè)務(wù)。 二、其他(1)各單位上報的報表內(nèi)容必須真實(shí)。集團(tuán)總部物流部的汪部長聽著這些發(fā)言，皺起了眉頭，慢慢說道：“確實(shí)，采購成本過高嚴(yán)重影響著各分公司的利潤指標(biāo)的完成，其實(shí)這并不是一個新的問題，總部在年初就為解決這個問題作了一些工作，最主要的就是頒布了《關(guān)于物流系統(tǒng)運(yùn)貿(mào)集中采購與銷售實(shí)施的意見》（見附錄21），從而發(fā)揮集團(tuán)優(yōu)勢，降低采購成本，提高企業(yè)競爭力，促進(jìn)大客戶開發(fā)，建立穩(wěn)定的供應(yīng)渠道，把運(yùn)貿(mào)業(yè)務(wù)做大做強(qiáng)。像天信一樣從事原料經(jīng)銷業(yè)務(wù)的還有天昊，天誠，天恒等一些子公司和三級公司。集團(tuán)現(xiàn)有在冊職工6800人左右，其中有中高級職稱的64人，高級物流師21人，物流師38人，%的中高層人員具有大專以上學(xué)歷。其前身最早可追溯到我八路軍129師輜重隊(duì)。1949年4月，華北公路運(yùn)輸局成立，裕通公司更名為華北運(yùn)輸總局邯鄲直屬運(yùn)輸公司。當(dāng)前，集團(tuán)正在組織管理人員進(jìn)行學(xué)歷教育和各種培訓(xùn)。劉總接著說道：“我給大家舉個例子吧，大家或許就能發(fā)現(xiàn)問題了。我們暫時也沒有提出更好的管理辦法來建立各物流單位聯(lián)合采購合作平臺，同時集團(tuán)總部也沒有專門的采購部門來管理集中采購業(yè)務(wù)。(3)為把集團(tuán)集中采購落實(shí)到實(shí)處，爭取利益最大化，各單位要嚴(yán)格保守商業(yè)秘密，不得根據(jù)各單位溝通所獲取的信息互相競爭，更不得利用工作之便，謀取私利，中飽私囊。至今，飛馬快運(yùn)的服務(wù)范圍包括：同城快遞，市內(nèi)所有區(qū)、街、巷及市郊各縣（市），省內(nèi)快遞含河北省所有地、市、縣，全國快運(yùn)含北京、天津、上海、遼寧、河北、河南、山西、山東、陜西、江蘇、江西、湖南、湖北、浙江等省市?！薄啊蓖踅M長和李組長爭論不休。（3）中轉(zhuǎn)貨物交接運(yùn)輸流程：受理貨物（或上門取貨）——交承運(yùn)方承運(yùn)——交中轉(zhuǎn)站中轉(zhuǎn)——交到達(dá)目的地班車承運(yùn)——目的站提貨（或上門送貨）。為此，我們采訪該公司總經(jīng)理王總，王總開門見山，一針見血地給我們指出了目前公司的困境：首先，汽車貿(mào)易行業(yè)競爭比較激烈，利潤很低；而各子公司同業(yè)競爭更加激烈。在如此嚴(yán)格的考核制度面前，王總能否帶領(lǐng)公司走出目前的困境，能否挖掘到新的利潤增長點(diǎn)，能否把汽貿(mào)業(yè)務(wù)發(fā)展成為集團(tuán)公司未來的龍頭？這讓他滿臉愁云，陷入了深深的思考……銀行審批手續(xù)收訂金經(jīng)理簽名客戶訂單簽訂合同核實(shí)廠家訂車交銀行首付收首付收首付交銀行首付提供合格證提供銀行抵押合同辦稅上牌驗(yàn)車投?？蛻籼彳囬_票買費(fèi)證件發(fā)放放貸歸檔交易完成圖41 天誠汽車貿(mào)易公司業(yè)務(wù)流程圖（注：圖中出現(xiàn)兩次交銀行首付和收首付，是表達(dá)客戶暫時交不上首付時公司提前代交給廠家，過后再收到客戶補(bǔ)交的首付，過程為：交首付—收首付；而對于有些顧客按期交了首付的情況，公司則直接交給廠家，過程為：收首付—交首付）5. 凱蒂服飾4月10日一大早，還沒走進(jìn)辦公室，馬浩便聽到一串急促的電話鈴聲?！薄斑@個我也想到了，我這倉庫的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)可比你的要求高的多，你就把心放肚子里吧。目前每個月約有43900箱、共計(jì)522萬件服裝的倉庫儲存量，根據(jù)對業(yè)務(wù)量的預(yù)測，5年后倉庫容量要達(dá)到84000箱、1000萬件。2006年，美的整體實(shí)現(xiàn)銷售收入達(dá)570億元，同比增長25%。西南及東北各線路為公認(rèn)的“骨頭”線路：量小且偏遠(yuǎn)。他馬上要面對的，是董事們的提問。兩者就可以互補(bǔ)嘛……”“想法是好的，但實(shí)現(xiàn)起來有很多困難的。下面我向大家詳細(xì)介紹一下這個項(xiàng)目。邯鄲市對內(nèi)陸港進(jìn)行了明確定位：建設(shè)一個立足邯鄲、面向全國，將外貿(mào)、內(nèi)貿(mào)、報關(guān)、報驗(yàn)、配送、儲存、加工等基本功能有機(jī)融合在一起，使軟件硬件設(shè)施和經(jīng)營管理達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平，在中原地區(qū)規(guī)模最大、功能最全、檔次最高，能支撐邯鄲物流產(chǎn)業(yè)快速、健康發(fā)展的現(xiàn)代化大型內(nèi)陸港?！薄皩?，這是我們當(dāng)下必須解決的問題，還有關(guān)鍵是怎樣利用物流園區(qū)為我們集團(tuán)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)服務(wù)，我們現(xiàn)在汽車客貨運(yùn)輸，物流經(jīng)營，汽貿(mào)服務(wù)，房地產(chǎn)這四個業(yè)務(wù)大塊的內(nèi)容哪些需要進(jìn)入園區(qū)，怎樣的形式進(jìn)入，都是值得探討的問題。河北快運(yùn)是邯運(yùn)集團(tuán)內(nèi)信息化程度最高的公司，其他公司與它相比，在這方面還是存在較大的差距。短短的七年時間里，邯運(yùn)集團(tuán)天恒公司由一個一窮二白的小企業(yè)，變成了一個年盈利近千萬元，擁有普貨、危貨車千余部，業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展到十多個省市的綜合性運(yùn)輸企業(yè)。冷靜下來之后，劉平思索著接下來要打一場翻身戰(zhàn)，要為企業(yè)謀效益，為員工謀福利，也要為自己正名！首先擺在他面前的是三個棘手的問題：30%的效益增長目標(biāo)是否合理？“開拓市場，延伸經(jīng)營，多業(yè)并舉，主體做強(qiáng)，聯(lián)合做大，持續(xù)發(fā)展”的發(fā)展戰(zhàn)略是否可行？自己的付出，自己的努力是否還不夠？思索來思索去，劉平有了自己的選擇。根據(jù)規(guī)定，懸掛在劉平以及每個員工頭上的那張“黃牌”可以暫時解除了，但是年內(nèi)不能出現(xiàn)類似的情況，同時年底要保證完成既定的總體目標(biāo)。2007年，集團(tuán)的普通職工平均工資在16000元左右，在邯鄲市、河北省同行業(yè)中都處于領(lǐng)先水平。對于在開始幾個月收到黃牌警告，而在年底完成目標(biāo)效益的企業(yè)負(fù)責(zé)人，仍然按照年初規(guī)定的薪酬標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。不斷給予員工工作、生活上的關(guān)心。公司資金緊張，出差在外他從沒有住過一次高級旅館，沒有下過一次飯店，餓了就在路過吃上一碗2塊錢的面條，困了就在車上打個盹兒。全省聯(lián)網(wǎng)河北快運(yùn)mis快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)用于快運(yùn)業(yè)務(wù)的信息系統(tǒng)。石馬告訴他，委托給河北快運(yùn)的一件大件物品，客戶在委托期過后一周還是沒有收到，而石馬在向河北快運(yùn)那邊詢問時，對方聲稱已經(jīng)投遞給飛馬快運(yùn)站，但是石馬找遍了飛馬快運(yùn)站的倉庫也沒有找到這件貨物。在實(shí)現(xiàn)2010年規(guī)劃目標(biāo)的基礎(chǔ)上，再經(jīng)過幾年的努力，實(shí)現(xiàn)公鐵聯(lián)運(yùn)，保稅通關(guān)、國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)、國際貨運(yùn)代理和報關(guān)的功能。到了那里，還得重新拆箱、驗(yàn)箱、辦手續(xù)。要是還缺資料，你就跟下面公司要，我會交代給他們的，要他們?nèi)ε浜夏恪偤?，跟馮總的想法不謀而合?！迸貢鴲偠穆曇舸┻^應(yīng)答器，提醒著正在沉思的邯運(yùn)集團(tuán)馮總。雖然美的目前的銷售仍然沿著一級經(jīng)銷商、二級經(jīng)銷商到零售商的渠道，但它的第三方物流公司一般把產(chǎn)品直接運(yùn)送到指定的二級經(jīng)銷商或零售商處，從而縮短了與市場的距離。另外，從咱們自身來講，拿下美的公司這個大客戶，能為邯運(yùn)集團(tuán)帶來不菲的收益不說，同時還能向全國打響邯運(yùn)的招牌。發(fā)貨前裝箱工作，需要兩個人進(jìn)行，一個人念發(fā)貨單，一個人核對貨物號，這樣效率低，而且出錯率高。有些日子沒聯(lián)系了，最近生意可好啊？”“托你的福，生意還好，這不又要給你送錢了嘛。由于客戶個性化需求的增加，公司的銷售量變化波動很大，遇到淡季時一月只能售出20多臺車甚至更少，公司賣一臺車還賺不到1000元，故利潤來源不在于銷售，而在于對售后車的維修與保養(yǎng)，一些舊型車的改裝以及零配件的銷售等方面。從事卡、轎車和4S店的消貸業(yè)務(wù)，為客戶提供車輛購置，辦證上牌、驗(yàn)車、繳費(fèi)、維修保養(yǎng)、事故處理、保險、汽車信息咨詢等一系列綜合性服務(wù)。 但是，相對于客運(yùn)公司發(fā)車量來說，運(yùn)輸能力還有較大剩余。”“可是員工利益受損之后，會影響工作效率，進(jìn)而影響公司的整體運(yùn)營情況。同時，其中邯鄲客運(yùn)總站（其發(fā)車情況參見表31）內(nèi)停17部，其余116部車平時分布在邯鄲市內(nèi)各業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，包括商場、批發(fā)點(diǎn)等。合作各方要嚴(yán)格履行合同條款，如出現(xiàn)經(jīng)營風(fēng)險或違約行為，物流部將結(jié)合集團(tuán)公司財(cái)務(wù)部按合同約定強(qiáng)制執(zhí)行?！碧旌愕睦羁傉f。天信公司的原料經(jīng)銷業(yè)務(wù)占到公司總業(yè)務(wù)量的50%，原料經(jīng)銷的品類絕大部分是煤炭和鐵精粉，也有少量的焦炭。接管邯運(yùn)集團(tuán)將近二十年的張董，看著手里邯運(yùn)集團(tuán)發(fā)展歷程的資料，不禁思緒萬千 ……1. 邯運(yùn)集團(tuán)概況邯鄲交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司是2002年1月由原邯鄲市第一運(yùn)輸總公司改制創(chuàng)建的現(xiàn)代公司制物流企業(yè)。1950年4月劃歸中國汽車運(yùn)輸總公司領(lǐng)導(dǎo)。面對過去的種種輝煌和現(xiàn)在良好的發(fā)展前景，張董深感欣慰，但看著目前逐漸龐大的公司隊(duì)伍和復(fù)雜的公司結(jié)構(gòu)（參見圖11和圖12），張董也感覺到身上擔(dān)子很重。我們公司采購部的張經(jīng)理剛接到了銷售部的劉經(jīng)理發(fā)過來的請購?fù)ㄖ獑危轰N售部與老客戶邯鄲電廠簽訂了3000噸電煤的訂單，目前公司的庫存顯示該類電煤為2500噸，需要采購部馬上供應(yīng)500噸的煤炭，張經(jīng)理接著馬上上網(wǎng)查詢了一下近期的煤炭價格走勢，發(fā)現(xiàn)近期內(nèi)漲價的可能性很小，而且財(cái)務(wù)部的王經(jīng)理已經(jīng)向他抱怨過了，現(xiàn)在公司流動資金緊張，平均庫存占到了流動資金的30%。而且各公司的采購流程都不同程度存在著效率低下，信息不暢的問題，怎樣建立適應(yīng)各分公司采購流程的集中采購管理體系是亟待解決的問題。如集團(tuán)內(nèi)部出現(xiàn)不正當(dāng)競爭，給其他單位造成損失的，集團(tuán)將追究當(dāng)事人及單位一把手責(zé)任。由于受客車底艙容積的約束，飛馬快運(yùn)受理貨物規(guī)格為不超過長2米、寬1米，單件不超過30千克。這時，倉儲部門的楊組長提出了自己的擔(dān)憂。附錄32 飛馬快運(yùn)的定價策略一般情況下，起步價為90元。集團(tuán)下的各公司獨(dú)立經(jīng)營，經(jīng)營的汽車品牌有一定程度的重疊，為了搶奪客戶和供應(yīng)商資源，各兄弟公司各自為政，一方面打價格戰(zhàn)，一方面討好品牌供應(yīng)商，致使兄弟公司間“互相殘殺”，多敗俱傷。馬浩是河北快運(yùn)公司總經(jīng)理，上任二年來，公司業(yè)務(wù)量猛增，效益節(jié)節(jié)攀升。”……放下電話，馬浩單手托著下巴，皺著眉頭，思考了很長一段時間。目前每天發(fā)貨127家，預(yù)計(jì)將來發(fā)貨要達(dá)到300家。在“2006年中國最有價值品牌”的評定中，美的品牌價值躍升到312億元，位居全國最有價值品牌第七位。介紹完，物流部部長說道：“下面，是目前掌握的一些關(guān)鍵信息”。本著立足河北，面向全國的理念，邯運(yùn)集團(tuán)業(yè)務(wù)發(fā)展相當(dāng)迅速?！睏疃掳l(fā)表了自己的意見，“比如網(wǎng)點(diǎn)間建立怎樣的聯(lián)系，車輛的調(diào)配和配載問題，如何劃分各自的職能范圍，等等。邯鄲綜合物流園區(qū)包括兩個子項(xiàng)目，即邯鄲國際陸港物流園區(qū)、邯鄲鋼鐵物流中心。 建設(shè)內(nèi)陸港在河北省已有成功范例?！背８笨傃a(bǔ)充道。目前，在貨運(yùn)市場上，這兩家同屬于邯運(yùn)集團(tuán)的公司存在著一定的競爭關(guān)系，飛馬快運(yùn)公司憑借自己的快捷方便搶占了河北快運(yùn)公司的部分勢力范圍，雖然兩家公司并沒有正面沖突，但是總公司也在開始考慮將兩家公司的業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)整合，以實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。2003年，劉平被評為“河北省交通系統(tǒng)勞動模范”，2005年被邯運(yùn)集團(tuán)評為“邯運(yùn)功臣”，還多次被評“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“業(yè)務(wù)能手”等稱號?！按蠛玫陌l(fā)展背景，集團(tuán)公司的大力支持，既定的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略沒有錯，目標(biāo)也是能夠?qū)崿F(xiàn)的”劉平始終倔強(qiáng)地認(rèn)為，沒有達(dá)到預(yù)期歸根結(jié)底主要是人的問題，他似乎找到了問題的根源。去掉“黃牌”的劉平心中仍然不敢松懈，近半年的經(jīng)歷讓他感受到了員工培養(yǎng)在企業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略中的重要性。集團(tuán)建立不同級別的人才庫，主要參考因素包括：年齡、學(xué)歷以及員工日常工作中的表現(xiàn)。對于連續(xù)五個月不能完成目標(biāo)收益額的負(fù)責(zé)人采取撤職的處分。在企業(yè)管理中，天恒更加注重給員工“家”的溫暖。這段時間，有人統(tǒng)計(jì)過他的工作，年初的三個月每天都是早晨5點(diǎn)鐘出發(fā)，盡可能趕在人家上班前趕到，當(dāng)天晚上11點(diǎn)鐘返回。但是他面臨著下面幾個問題：飛馬快運(yùn)提供給河北快運(yùn)哪些信息，需要河北快運(yùn)的哪些信息？ 為了與河北快運(yùn)的信息互聯(lián)互通，飛馬快運(yùn)也需要實(shí)現(xiàn)信息化，這是否可行？如果可行，在圖91~圖92所示的現(xiàn)狀下，飛馬快運(yùn)的物流信息系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)包含哪些內(nèi)容？表91 近幾年邯運(yùn)集團(tuán)為企業(yè)信息化投入年份2005年2006年2007年年度信息化投入總額50萬元40萬元60萬元表92 企業(yè)信息系統(tǒng)應(yīng)用狀況信息化項(xiàng)目在用在建計(jì)劃采用尚無計(jì)劃品牌/版本（若自行開發(fā)請?zhí)顚憽白孕虚_發(fā)”）辦公自動化系統(tǒng)(OA)√自行開發(fā)公司資源計(jì)劃系統(tǒng)（ERP）√準(zhǔn)備自行開發(fā)客戶關(guān)系管理系統(tǒng) (CRM)√電子政務(wù)應(yīng)用(Egovernment)人力資源管理系統(tǒng)(HRMS)√自行開發(fā)資產(chǎn)管理系統(tǒng)(EAM)√自行開發(fā)應(yīng)用服務(wù)器(Application Server)√數(shù)據(jù)庫(Database)√Sqlserver其他表93 企業(yè)計(jì)算機(jī)分布部門計(jì)算機(jī)數(shù)量是否聯(lián)網(wǎng)是否滿足需要公司領(lǐng)導(dǎo)13是是辦公室5是是黨工部5