【正文】 填而成 （灘地區(qū)域、老大堤區(qū)域、鹽田區(qū)域、農(nóng)田 區(qū)域、村莊區(qū)域），各區(qū)域的地質(zhì)情況不同，地基處理時(shí)需要區(qū)別對(duì)待，根據(jù)不同區(qū)域的地層情況 在各區(qū)打設(shè)不同長(zhǎng)度的塑料排水板，以滿足地基對(duì)殘余沉降的要求。角擴(kuò)散至原泥面是的應(yīng)力見(jiàn)表 72： 某 集裝箱碼頭工程 道路、堆場(chǎng)地基處理設(shè)計(jì) 23 表 72： 上部使用荷載作用對(duì)原泥面的附加應(yīng)力 鉆孔 軌道式場(chǎng)橋作用時(shí)擴(kuò)散至原泥面的最大應(yīng)力（ kPa） 全部使用荷載作用時(shí)傳至原泥面的應(yīng)力（ kPa） S9 G45 S12 G46 K23 S8 K22 S11 K21 K20 S4 S5 K19 S7 K18 S10 K17 K16 S1 S2 S3 G38 G39 G40 堆場(chǎng)使用期按 30a，使用荷載為均載 60kPa 和場(chǎng)橋軌道輪壓荷載作用，堆載預(yù)壓按照 80kPa，恒載 90d 計(jì)算沉降和殘余沉降，沉降數(shù)值見(jiàn)表 73： 某 集裝箱碼頭工程 道路、堆場(chǎng)地基處理設(shè)計(jì) 24 表 73： 各鉆孔沉降匯總 分區(qū)號(hào) 代表鉆孔 使用期沉降 30 年（ m） 堆載預(yù)壓沉降 90d（ m） 殘余沉降（ m） 7 S5 8 K23 9 S8 10 K22 11 S11 12 K21 13 K16 K20 S4 14 K19 15 S7 16 K18 17 S10 18 K17 19 S1 S2 S3 G38 G39 G40 由表 73 可知，大面積堆載預(yù)壓處理后，軌道梁下部地基土的殘余沉降仍然比較大，為滿足軌道梁基礎(chǔ)的承載力和沉降控制要求，需在大面積地基處理完畢后再對(duì)軌道梁下部地基土進(jìn)行二次處理。 測(cè)試內(nèi)容如下，位置詳見(jiàn)附圖四：《道路堆場(chǎng)地基處理檢測(cè)布置圖》： 孔隙水壓力計(jì)（可用鋼弦式孔壓計(jì)） 地下水位觀測(cè) 地面沉降標(biāo) （見(jiàn) 圖） 分層沉降儀 （電磁式） 邊樁 （見(jiàn)圖） 深層水平側(cè)向位移觀測(cè)（見(jiàn)圖） 鉆探 （原狀孔 +標(biāo)貫孔） 載荷板試驗(yàn) （ 1）地面沉降觀測(cè) 地表沉降標(biāo)觀測(cè)包括插塑料排水板期間的沉降觀測(cè)和堆載預(yù)壓期間的沉降觀測(cè)兩個(gè)部分。 孔隙水壓力儀的埋設(shè)要求：插板后先用鉆機(jī)成孔，然后從上覆回填土層底部（即某 集裝箱碼頭工程 道路、堆場(chǎng)地基處理設(shè)計(jì) 33 淤泥質(zhì)土層頂部）往下每間隔 3m 埋設(shè) 1 個(gè)孔隙水壓力測(cè)頭（要 求分孔埋設(shè)）；其埋設(shè)深度要求穿透軟弱的淤泥土層并進(jìn)入穩(wěn)定土層 (或超過(guò)插板深度 1m～ 2m)。提供土體內(nèi)部深層水平位移變化情況。 。 （ 7）加固效果檢驗(yàn) 設(shè)計(jì)地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值大于 180kPa。以后將每次觀測(cè)數(shù)據(jù)記錄在孔壓觀測(cè)記錄表內(nèi)，隨時(shí)校核、整理和計(jì)算孔隙水壓力值，求出不同時(shí)間、不同埋設(shè)深度土體的固結(jié)度，并繪制荷載與孔隙水壓力關(guān)系曲線圖。 插板期間沉降量由地面整平及鋪砂墊層后、插板后標(biāo)高測(cè)量以及在插板前埋設(shè)的地表沉降標(biāo)觀測(cè)結(jié)果計(jì)算而得。 圖 81 高能級(jí)強(qiáng)夯方案示意 經(jīng)強(qiáng)夯處理后，地基壓縮模量一般大于 60MPa，地基承載力滿足軌道式場(chǎng)橋軌道梁的使用要求 。 分區(qū)計(jì)算各 孔 沉降值見(jiàn)表 42： 某 集裝箱碼頭工程 道路、堆場(chǎng)地基處理設(shè)計(jì) 17 表 42 分區(qū)計(jì)算各鉆孔沉降匯總 （排水板寬 10cm，間距 ） 分區(qū)號(hào) 代表鉆孔 使用期沉降 30 年（ m） 堆載預(yù)壓沉降 90d（ m） 殘余沉降（ m） 7 S5 8 K23 9 S8 10 K22 11 S11 12 K21 13 K16 K20 S4 14 K19 15 S7 16 K18 17 S10 18 K17 19 S1 S2 S3 G38 G39 G40 殘余沉降差異 （排水板寬 10cm，間距 ） 見(jiàn) 表 43 和 44： 某 集裝箱碼頭工程 道路、堆場(chǎng)地基處理設(shè)計(jì) 18 表 43 殘余沉降差異匯總（橫向） 橫向剖面 鉆孔號(hào) 鉆孔距離（ m） 殘余沉降差異（ m） 坡比（‰） A2 S5～ K23 K23～ S8 S8～ K22 K22～ S11 S11～ K21 A3 K20～ S4 S4～ K19 K19～ S7 S7～ K18 K18～ S10 S10～ K17 A5 K16～ S1 S1～ S3 A7 G38～ G39 G39～ G40 表 44 殘余沉降差異匯總（縱向） 縱向剖面 鉆孔號(hào) 鉆孔距離（ m） 殘余沉降差異（ m） 坡比（‰） B5 S2～ S1 S1～ G39 B9 S5～ S4 B10 K23～ K19 B11 S8～ S7 B12 K22～ K18 B13 S11～ S10 B14 K21～ K17 根據(jù)上表計(jì)算結(jié)果，殘余沉降差異（坡比）均＜ 1‰，滿足工藝所提要求。 使用期沉降計(jì)算： 堆場(chǎng)使用荷載按 60kPa 計(jì)算 （道路和輔建區(qū)使用荷載按 20kPa 計(jì)算） ，長(zhǎng)期作 用考慮準(zhǔn)永久系數(shù) 。 區(qū)域地貌及用途分類(lèi)如下表所示： 區(qū)域劃分 區(qū)域面積（萬(wàn) m2） 區(qū)域用途 原地面標(biāo)高 （ 85 高程， m） 原地面標(biāo)高 （理基， m） 鹽田區(qū)域 重箱、空箱堆場(chǎng) ～ ～ 農(nóng)田 區(qū)域（一） 輔建區(qū)、道路 ～ ～ 區(qū)域（二） 海關(guān)查驗(yàn)、輔建區(qū) ～ ～ 區(qū)域（三） 空箱堆場(chǎng) ～ 3～ 村莊 區(qū)域（一） 道路、大件箱區(qū) ～ ～ 區(qū)域（二） 輔建區(qū)、道路 ～ ～ 區(qū)域（三） 空箱堆場(chǎng) ～ ～ 區(qū)域（四） 輔建區(qū) ～ ～ 填海區(qū)域 區(qū)域（