【正文】 用柴油準(zhǔn)備充足，煤磨正常，能及時(shí)提供煤粉。 3. 開機(jī)順序： 按窯系統(tǒng)中控操作規(guī)程開機(jī) 4 連 鎖測試，以電氣 連 鎖動(dòng)作三次無誤為合格，內(nèi)容如下： 分組啟動(dòng)時(shí)，設(shè)備的啟動(dòng)順序、延時(shí)是否符合要求。 磨負(fù)荷試車 利用熱風(fēng)爐升溫 確認(rèn)磨熱風(fēng)擋板關(guān)閉，增濕塔出口擋板關(guān)閉， 2506 出口擋板關(guān)閉，磨出口擋板全開，通知現(xiàn)場做好熱風(fēng)爐點(diǎn)火準(zhǔn)備工作。 熱風(fēng)爐已完成烘爐操作，符合開機(jī)條件。 測試當(dāng)下游設(shè)備停機(jī)或跳停時(shí)，上游設(shè)備是否按要求停機(jī)。 負(fù)荷試車步驟 操作員按啟動(dòng)程序要求，啟動(dòng)堆料機(jī)、收塵器、皮帶機(jī)、破碎機(jī)及 給料輥。 機(jī)旁緊停開關(guān)是否有效； 皮帶一級(jí)跑偏， PC 盤是否報(bào)警信號(hào)出現(xiàn)；二級(jí)跑偏是否跳停。 各潤滑站（點(diǎn)）的供油情況，循環(huán)潤滑系統(tǒng)的 油壓無明確規(guī)定時(shí)，可按如下數(shù)值測定：進(jìn)入滑動(dòng)軸承的油壓力為 ～ ；進(jìn)入齒輪減速機(jī)器和滾動(dòng)軸承的油壓為 ～ Mpa。 第三章 管理流程 1. 單機(jī)試車程序 任務(wù)與目的： 檢驗(yàn)設(shè)備是否符合本身性能、安裝是否符合要求、自身保護(hù)是否起作用。 保全處 ：進(jìn)一步落實(shí)設(shè)備首席負(fù)責(zé)制，加大機(jī)、電專業(yè)的管理力度，全面監(jiān)控和保證設(shè)備安裝和試車質(zhì)量，為生產(chǎn)提供基礎(chǔ)保障。 保證四個(gè)落實(shí)： 安全工作落實(shí)、工具管理落實(shí)、基礎(chǔ)管理落實(shí)、各項(xiàng)專職保證落實(shí)。及時(shí)檢查消防情況，保證生產(chǎn)設(shè)施和周邊環(huán)境安全。 工作流程 : 生產(chǎn)處根據(jù)聯(lián)動(dòng)試車確 認(rèn)單報(bào)領(lǐng)導(dǎo)組領(lǐng)導(dǎo)審批 后下達(dá)負(fù)荷試車通知單 中控值班長負(fù)責(zé)生產(chǎn)組織、協(xié)調(diào)工作，中控 扶綏海螺 5000t/d 生產(chǎn)線試生產(chǎn)方案 11 操作員負(fù)責(zé)負(fù)荷試車操作并記錄過程， DCS 技 術(shù)人員跟班配合，運(yùn)行工段負(fù)責(zé)現(xiàn) 場巡檢工作 各專業(yè)保駕負(fù)責(zé)人對(duì)調(diào)試過程進(jìn)行專業(yè)保駕 領(lǐng)導(dǎo)組成員安排跟班值班 4. 會(huì)議程序 在試生產(chǎn)期間每天下午 16： 00 舉行試生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)，由領(lǐng)導(dǎo)組領(lǐng)導(dǎo)主持，各相關(guān)負(fù)責(zé)人參加； 如遇重大問題需要協(xié)調(diào)安排時(shí)，由領(lǐng)導(dǎo)組成員臨時(shí)召集會(huì)議； 每次會(huì)議有專人負(fù)責(zé)記錄并整理成紀(jì)要。 檢查電氣設(shè)備的各種儀表是否靈活準(zhǔn)確，電壓、電流值與額定值是否相符，及峰值電流時(shí)間。 2. 負(fù)荷試車 負(fù)荷試車組織 序號(hào) 人 員 安 排 職 責(zé) 1 總 協(xié) 調(diào) 2 操 作 3 甲班： 乙班： 巡檢負(fù)責(zé) 4 甲班： 乙班： 現(xiàn)場巡檢 5 機(jī)械保駕 6 電氣保駕 7 劉 斌 自動(dòng)化保駕 負(fù)荷試車條件 石灰石塊石準(zhǔn)備 ≤ 600 600 800mm 700 噸 ≤ 800 800 1000mm 700 噸 ≤ 1000 1000 1500mm 1400 噸 系統(tǒng)已經(jīng)完成單機(jī)試車、無負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車，并達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 破碎機(jī)轉(zhuǎn)子軸承溫度不超過 60℃，給料輥軸承溫度不超過 65℃。 確認(rèn)袋收塵器參與啟動(dòng)連鎖，不參與運(yùn)行連鎖。 各擋板、閥門是否靈活可調(diào)，所處位置與中控顯示是否一致。 根據(jù)生產(chǎn)品質(zhì)處要求及時(shí)調(diào)整生料細(xì)度和出磨水分，保證生料細(xì)度 方孔篩篩余≤ 18％，生料水分≤ ％； 從初次負(fù)荷試車后，分別在 2h、 8h、 24h 對(duì)磨輥磨盤襯板螺栓進(jìn)行緊固，運(yùn)行 50h 后，停機(jī)仔細(xì)檢查各設(shè)備，檢查磨機(jī)內(nèi)部所有接頭，磨盤和襯板的壓板和鎖緊螺栓，減速機(jī)和磨盤座的連接情況，并將螺栓擰至限定力矩，檢查所有液壓和潤滑設(shè)備的油位，檢查磨輥和壓力框架，并予以重新測定； 在試生產(chǎn)中，各種負(fù)荷下各個(gè)參數(shù)要詳細(xì)做好記錄， 以便日后指導(dǎo)生產(chǎn)操作。 扶綏海螺 5000t/d 生產(chǎn)線試生產(chǎn)方案 28 確認(rèn)系統(tǒng)小袋收塵參與啟動(dòng)連鎖，不參與運(yùn)行連鎖。 預(yù)熱器、三次風(fēng)管、冷卻機(jī)中，凡是打澆注料的地方每平方米使用 6mm 的電鉆打一小孔； 窯和冷卻機(jī)內(nèi)熟料鋪好（窯內(nèi)從窯口鋪到 48m，約 200mm，冷卻機(jī)一段篦床鋪 200mm）。 進(jìn)各煤粉倉分料閥跳停報(bào)警后，是否給出 報(bào)警。 安全工作做到定人、定點(diǎn)、定職責(zé)范圍，做到統(tǒng)一指揮 。 處理故障時(shí)，一定要注意安全，做到安全第一、預(yù)防為主。 現(xiàn)場手動(dòng)操作： 將切換開關(guān)切換到 OFF（ 0）位置，抬起手輪中間的杠桿至 85o，然后輕搖手輪直到切換到手動(dòng)，松開杠桿，如果杠桿不能歸位，用手扳回原位，轉(zhuǎn)動(dòng)手輪至需要的位置； 恢復(fù)步驟：抬起手輪中間的杠桿至最大 85o，松開杠桿，使其歸位。 第七章 配球方案 Φ 米水泥磨系統(tǒng)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)及球配方案 1. 負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)條件 運(yùn)轉(zhuǎn)正常情況下方可進(jìn)行 (磨機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得少于 8h)。 檢查各冷卻水系統(tǒng)供水是否充足、管路是否暢通。 觀察磨入口的進(jìn)料情況，檢查是否有堵塞、倒料等異常情況。 第六章 耐火材料烘烤方案 1. 烘烤條件： 系統(tǒng)所有內(nèi)襯必須全部砌筑或澆注完畢，并通過驗(yàn)收； 本系統(tǒng)及窯尾廢氣處理系統(tǒng)所有設(shè)備都經(jīng)過單機(jī)和聯(lián)動(dòng)試車，無異常； 所有閥門、擋板必須調(diào)節(jié)靈活且位置正確； 烘烤用的柴油準(zhǔn)備充足，煤磨能進(jìn)行正常運(yùn)行，及時(shí)提供煤粉； 回轉(zhuǎn)窯及冷卻機(jī)一段的熟料按要求鋪墊好（窯內(nèi)從窯口鋪到 48m，厚 200mm，冷卻機(jī)一段鋪 200mm 厚）； 系統(tǒng)內(nèi)所有耐火材料，打澆注料的地方，每平方米用 φ 6mm 電鉆打一孔； 窯輔傳必須能正常 運(yùn)轉(zhuǎn)； 預(yù)熱器各翻板閥吊起； 各種規(guī)程、記錄臺(tái)帳、準(zhǔn)備齊全。 8. 電動(dòng)滾筒試車 檢查接線蓋內(nèi)接線是否正確可靠； 加注潤滑油并檢查冷卻潤滑油油量是否充足； 用手扳動(dòng)滾筒空轉(zhuǎn)應(yīng)靈活； 空載試運(yùn)轉(zhuǎn) 2小時(shí)以上，運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無沖擊振動(dòng)和不正常噪音； 空載后，再進(jìn)行 8小時(shí)的負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)平穩(wěn)正常，無漏油現(xiàn)象，螺栓不松動(dòng)； 滾筒首次使用 10 天必須換 油（ N150 極壓合成齒輪油），第二次為一個(gè)月?lián)Q油，以后三個(gè)月?lián)Q油一次； 電動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)按滾筒標(biāo)志方向旋轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁反轉(zhuǎn)。據(jù)生產(chǎn)需要，決定下次開磨時(shí)間。 現(xiàn)場清理干凈，各設(shè)備人孔門、檢修門關(guān)閉； 生產(chǎn)品質(zhì)處做好取樣分析的準(zhǔn)備。 測試當(dāng)下游設(shè)備停機(jī)或跳停時(shí)，上游設(shè)備是否按要求停機(jī)。 各專業(yè)人員到位，中控、現(xiàn)場記錄表格、臺(tái)帳齊全。 扶綏海螺 5000t/d 生產(chǎn)線試生產(chǎn)方案 27 燒成系統(tǒng)無負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車 1. 聯(lián) 動(dòng)試車人員組織及職責(zé) 序號(hào) 人 員 安 排 職 責(zé) 1 潘加禮 總 協(xié) 調(diào) 2 甲班： 梁 京 乙班： 張 鑫 操 作 3 甲班： 陸占錆 乙班： 葉志華 巡檢負(fù)責(zé) 4 甲班： 唐宗裕 乙班： 甘雄繁 現(xiàn)場巡檢 5 韋紅平 機(jī)械保駕 6 黃國賓 電氣保駕 7 劉 斌 自動(dòng)化保駕 2. 聯(lián)動(dòng)試車前的檢查 現(xiàn)場按巡檢規(guī)程進(jìn)行檢查； 本系統(tǒng)單機(jī)試車結(jié)束，無遺留問題，具備聯(lián)動(dòng)試車條件； 水、 電、氣、油供應(yīng)正常； DCS 投入運(yùn)行，進(jìn)行啟停組、操作畫面及報(bào)警菜單檢查，對(duì)不符合條件的程序及時(shí)修改； 檢查現(xiàn)場設(shè)備檢測儀表指示與中控顯示是否保持一致； 生料庫烘庫結(jié)束，庫內(nèi)斜槽確認(rèn)無誤， 檢修 門封好。要求：設(shè)備平穩(wěn)可靠，各機(jī)架無永久變形，無破裂，連接無松動(dòng)、無損壞。 各種工器具、通訊工具齊 全。 3. 開機(jī)順序 ： 均化庫頂收塵組 生料入庫組輸送組 電收塵卸灰輸送組 旋風(fēng)筒卸灰輸送組 電收塵主控回路 立磨密封風(fēng)機(jī) 窯尾排 風(fēng)機(jī)組 原料磨潤滑 組 選粉機(jī)組 原料磨外循環(huán)組 原料磨主電機(jī)主控回路 循環(huán)風(fēng)機(jī)回路 原料輸送及磨入組 降磨輥 4. 連鎖測試，以電氣連鎖動(dòng)作三次無誤為合格，內(nèi)容 如下 啟動(dòng)時(shí)，設(shè)備的啟動(dòng)時(shí)序是否符合要求。 確認(rèn)各設(shè)備具備開機(jī)條件。 現(xiàn)場拉停皮帶機(jī)，看皮帶機(jī)、破碎機(jī)給料輥、板喂機(jī)是否跳停，而袋收塵、破碎機(jī)不跳停。 傳動(dòng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)及溫升情況，沒有明確軸承溫度許可值的設(shè)務(wù)，可按下列數(shù)值進(jìn)行測定；滾動(dòng)軸承的溫度不得超過 70℃；滑動(dòng)軸承和銅瓦的溫度不得超過 65℃；合金瓦的溫度不得超過 55℃。 機(jī)修工段： 參與生產(chǎn)線設(shè)備的安裝、調(diào)試和其它試生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，具體負(fù)責(zé)修、配、改工作。 生產(chǎn)品質(zhì)處 ：全面檢查試生產(chǎn)前的各項(xiàng)安全技術(shù)條件，超前落實(shí)安全管理措施，營造安全生產(chǎn)氛圍；根據(jù)特點(diǎn)，建立與完善各工序及產(chǎn)品質(zhì)量的保證體系，采取一切措施，保障質(zhì)量控制方案的實(shí)施，在試生產(chǎn)期間，統(tǒng)籌策劃生產(chǎn)、計(jì)劃、技術(shù)等諸多要素，保證試生產(chǎn)人、財(cái)、物力合扶綏海螺 5000t/d 生產(chǎn)線試生產(chǎn)方案 7 理分配。 2. 目標(biāo) 試生 產(chǎn)應(yīng)本著充分發(fā)揮本企業(yè)的各種優(yōu)勢、合理使用集團(tuán)公司和相關(guān)單位的各種資源，根據(jù)“ 理清思路、符合規(guī)范、準(zhǔn)備充分、責(zé)任到人 ”的原則，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并有效處理試生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題，在較短的時(shí)間內(nèi)完成達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)任務(wù)，為集團(tuán)發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。妥善安排和保證試生產(chǎn)人員的衣、食、住、行等各方面的后勤服務(wù)工作。 5. 修、配、改程序 各工段、系統(tǒng)負(fù)責(zé)人以書面形式將問題反映到生產(chǎn)處或協(xié)調(diào)會(huì)上確認(rèn)后，通知安裝單位或機(jī)修工段及時(shí)整改； 對(duì)于聯(lián)動(dòng)試車及負(fù)荷試車存在的問題，由系統(tǒng)負(fù)責(zé)人以書面形式反映到生產(chǎn)處 ； 一般修配改項(xiàng)目由首席負(fù)責(zé)人下達(dá)修配改項(xiàng)目單，由生產(chǎn)處協(xié)調(diào)安排處理； 如遇重大技術(shù)問題，由分管領(lǐng)導(dǎo)者召集有關(guān)人員分析，并提交處理方案，由保全處安排處理； 試生產(chǎn)中的檢修，應(yīng)按檢修程序，由保全處組織實(shí)施。 檢查各種限位開關(guān)、離全器、保護(hù)裝置是否動(dòng)作正常。 各儀表參數(shù)報(bào)警值均符合條件。 破碎機(jī)主電 機(jī)軸承溫度不超過 60℃，線圈繞線溫度不超過 120℃。 PC 給出磨頭倉料位高報(bào)，看取料組設(shè)備是否延時(shí)停機(jī)， PC 給出磨頭倉料位高高報(bào)，看進(jìn)料組設(shè)備是否立即停機(jī)。 安全工作做到定人、定點(diǎn)、定職責(zé)范圍，做到統(tǒng)一指揮。 扶綏海螺 5000t/d 生產(chǎn)線試生產(chǎn)方案 26 注意事項(xiàng)及停機(jī)檢查 按操作規(guī)程操作，加料同時(shí)要加風(fēng)。 現(xiàn)場按停窯頭風(fēng)機(jī)，看篦冷機(jī)三段、風(fēng)量是否自動(dòng)降低。 開啟空氣調(diào)節(jié)擋板，使預(yù)熱器具有通風(fēng) 條件。 任務(wù) 操作員根據(jù)操作規(guī)程模擬操作，并記錄整個(gè)測試過程及事件，定時(shí)填寫各臺(tái)設(shè)備電流值、溫度、壓力等中控?cái)?shù)據(jù)。確保安全工作萬無一失。 第五章 通用設(shè)備試車方案 試機(jī)范圍 包括： 各種風(fēng)機(jī)； 空壓機(jī)； 螺旋輸送機(jī)； 羅茨風(fēng)機(jī)； 袋收塵器； 皮帶秤； 電動(dòng)滾筒； 拉鏈機(jī)； 電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu) 人員安排 設(shè)備首席負(fù)責(zé)人按程序聯(lián)系試機(jī)，區(qū)域內(nèi)現(xiàn)場巡檢工協(xié)助，具體安排見《設(shè)備首席負(fù)責(zé)制安排表》。 現(xiàn)場電動(dòng)操作： 送電后將切換開關(guān)打到現(xiàn)場（ LOCAL）“Ⅰ”位置，按下操作面板的開（ OPEN）或關(guān)（ CLOSE）按鈕，當(dāng)擋板轉(zhuǎn)到需要的位置時(shí)，按下停止（ STOP）按鈕。包括整個(gè)水泥粉磨系統(tǒng)電氣連鎖、控制、保護(hù)裝置試車正常，各控制保護(hù)參數(shù)設(shè)定完畢。 檢查各電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作是否 靈活、可靠、實(shí)際值與指示值是否一致。 運(yùn)轉(zhuǎn)期間及時(shí)根據(jù)磨音、氣體壓力等判斷磨內(nèi)工況。 試車過程 ： 專業(yè) 組調(diào)試。 10 以內(nèi)，直接按 ENT，將調(diào)零結(jié)果儲(chǔ)存，再按三次 SET,返回計(jì)量形式； 每次標(biāo)定要詳細(xì)記錄校前和校后的負(fù)荷率的變化數(shù)據(jù)。 在磨機(jī)運(yùn)行 2小時(shí)， 4小時(shí)， 8小時(shí)，停磨對(duì)螺栓進(jìn)行檢查，各緊螺栓一次，此段時(shí)間內(nèi)，磨機(jī)都采取 60％負(fù)荷運(yùn)行。 熱風(fēng)爐已進(jìn)行烘爐操作，符合開機(jī)條件。 連鎖測試，以電氣聯(lián)鎖動(dòng)作三次無誤為合格，內(nèi)容如下： 啟動(dòng)時(shí)，設(shè)備的啟動(dòng)順序、延時(shí)是否符合要求 。 各擋板、閥門動(dòng)作靈活且位置正確，各轉(zhuǎn)換開關(guān)、啟停開關(guān)及指示信號(hào)靈活、準(zhǔn)確。 其他按現(xiàn)場操作規(guī)程要求仔細(xì)檢查。 磨頭倉進(jìn)料試車：按程序啟動(dòng)磨頭倉進(jìn)料進(jìn)行不少于 6 小時(shí)的部分負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)（ 25－ 50％），原則上以磨頭倉滿為準(zhǔn)。 中控、現(xiàn)場記錄表格、臺(tái)帳齊全。 原料系統(tǒng)無負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車 1. 無負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車人員安排及職責(zé) 序號(hào) 人 員 安 排 職 責(zé) 1 莫海強(qiáng) 總 協(xié) 調(diào) 2 甲班： 阮群東 乙 班：李琪奇 操 作 3 甲班： 魏哲峰 乙班： 張新平 巡檢負(fù)責(zé) 4 甲班： 鄧耀珀 乙班： 凌瑞輝 現(xiàn)場巡檢 5 梁彥忠 機(jī)械保駕 6 黃國賓 電氣保駕 7 劉 斌 自動(dòng)化保駕 扶綏海螺 5000t/d 生產(chǎn)線試生產(chǎn)方案 20 2. 聯(lián)動(dòng)試車前的檢查