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汽車行業(yè)管理咨詢:xx載重車銷售渠道優(yōu)化、管理初步分析和思路(留存版)

2025-08-07 09:44上一頁面

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【正文】 高素質專業(yè)咨詢師 在中國市場各行各業(yè)的近百個管理咨詢成功案例 在管理咨詢行業(yè)的專業(yè)信譽和品牌 以實施性和客戶最終價值最大化為目標的過程咨詢 這些優(yōu)勢使得我們能為企業(yè)提供帶來明顯實際效果 又適合企業(yè)特色的高質量管理解決方案 東風載重車銷售渠道優(yōu)化、管理初步分析和思路 2020/7/7 內(nèi)部資料,注意保密 第 49頁 新華信管理顧問公司的團隊 新華信管理顧問公司擁有一支畢業(yè)于國際國內(nèi)一流商學院的強大專業(yè)咨詢師隊伍。 20xx年 , 作為歸國創(chuàng)業(yè) 30名優(yōu)秀海歸學子之一 , 受到黨和國家領導人親切接見 , 并應邀參加了 “ 中國 53周年國慶招待會 ” 。 同時還是多家媒體的特約撰稿人。 管理咨詢的經(jīng)驗包括但不限于:某建筑施工上市公司發(fā)展戰(zhàn)略、組織結構和人力資源咨詢,某電力施工企業(yè)人力資源咨詢,某國際貿(mào)易類上市公司業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略和管理體系咨詢,某著名酒類上市公司企業(yè)戰(zhàn)略和管理提升咨詢,某著名運輸工具類上市公司企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和競爭力提升咨詢,某著名白色家電公司營銷戰(zhàn)略咨詢,某著名體育用品公司人力資源咨詢,某著名汽車公司銷售人員管理咨詢,某歐洲著名涂料公司人力資源管理咨詢,某民營集團組織結構和管理提升咨詢等等 曾擔任北京外航服務公司客運部經(jīng)理,中國國際航空公司人力資源經(jīng)理,擁有證監(jiān)會認可的上市公司獨立董事資格。 東風載重車銷售渠道優(yōu)化、管理初步分析和思路 2020/7/7 內(nèi)部資料,注意保密 第 56頁 張江燕簡歷 新華信管理顧問公司合伙人,新華信人力資源咨詢中心總經(jīng)理。 共同組織翻譯出版了哈佛商學院 《 哈佛商業(yè)評論精萃叢書 》 九本: 《 創(chuàng)業(yè)精神 》 、 《 非贏利性組織 》 、 《 信息技術的商業(yè)價值 》 、 《 不確定性管理 》 、 《 公司戰(zhàn)略 》 、 《 品牌戰(zhàn)略 》 、 《 價值鏈管理 》 、 《 危機管理 》 、 《 談判與沖突化解 》 。 此書匯集了近年來對公司治理課題的研究成果和實踐體會 , 是管理經(jīng)驗和實踐的一次階段性總結 。咨詢師們除了擁有良好的教育背景以外,均具備多年國內(nèi)或國際一流企業(yè)的實際工作經(jīng)驗。 6. 無論在意識上還是行動上都必須明確以營銷為龍頭,通過營銷水平的提升帶動 JL公司企業(yè)管理水平的全面提升。 總部 營銷公司 經(jīng)銷商 服 務 服 務 負 責 負 責 客 戶 服務 服務 服務 東風載重車銷售渠道優(yōu)化、管理初步分析和思路 2020/7/7 內(nèi)部資料,注意保密 第 31頁 還必須根據(jù)渠道管理制度,建立行之有效的考核和激勵政策 考核內(nèi)容 ? 銷售量; ? 回款情況; ? 區(qū)域市場占有率; ? 價格政策執(zhí)行情況; ? 跨地區(qū)銷售行為; ? 信息收集情況; ? 促銷合作情況。產(chǎn)生這些現(xiàn)象的原因是缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃,從而大大增加了管理成本和難度。 未經(jīng)對方書面同意,任何一方不得向第三方透露雙方洽談的情況以及簽署的任何文件,包括合同、協(xié)議、備忘錄、訂單、項目建議書等所包含的一切信息。 東風載重車銷售渠道優(yōu)化、管理初步分析和思路 2020/7/7 內(nèi)部資料,注意保密 第 8頁 各個廠家為了爭奪市場,建立了各自的銷售和服務渠道,但渠道效率相差很大 100450500170180150春蘭汽車一汽解放東風載重濟南重汽重慶紅巖福田歐曼服務商3006010080703010041春蘭汽車一汽解放東風載重濟南重汽重慶紅巖福田歐曼單一銷售商3 S 經(jīng)銷商店均銷售量 65117576556一汽解放東風載重濟南重汽重慶紅巖服 務 商 經(jīng) 銷 商 店 均 銷 量 人 均 銷 量 264234102159 一汽解放 濟南重汽 重慶紅巖 春蘭汽車 東風載重 東風載重車銷售渠道優(yōu)化、管理初步分析和思路 2020/7/7 內(nèi)部資料,注意保密 第 9頁 建立過于龐大的渠道必將增加運營成本、降低廠家的競爭力,所以成本也成為主要的競爭點 渠道的主要 成本構成 包含的主要內(nèi)容 管理成本 銷售成本 促銷成本 服務成本 管理機構的管理費用,計算機網(wǎng)絡運行成本等 銷售人員薪酬、運費、經(jīng)銷商返利等 廣告、公關、展銷、會議等開支 三包費用、維修工時費等 降低成本的 主要措施 降低管理層次,精簡人員 加強考核,杜絕不合理支出 整合各種促銷手段,提高促銷效果和針對性 加強監(jiān)控,防止騙費 東風載重車銷售渠道優(yōu)化、管理初步分析和思路 2020/7/7 內(nèi)部資料,注意保密 第 10頁 %% %% %% % %%%% %%%%0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%1998 1999 20xx 20xx 20xx輕 中 重此外,重卡和專用車的比例不斷增高,也對渠道提出了新的要求 61 6468%20%40%60%80%1999 20xx 20xx比例 (單位:%)020406080銷量 (單位:萬輛)卡車市場銷量 專用車市場所占比例隨著重卡和專用車比例的增加,對渠道提出了新的要求 ? 購買重卡和專用車的用戶關注產(chǎn)品性能甚于價格,所以在銷售過程中對產(chǎn)品質量、性能、專用性的介紹非常重要,因此更加要求經(jīng)銷商了解產(chǎn)品的特點,提高銷售過程咨詢的能力; ? 重卡和專用車全部用于商務運輸,因此快捷、周到的服務是保證客戶利益,留住老客戶、吸引新客戶的主要因素,因此客戶對服務網(wǎng)點的布局、服務價格、反應速度、維修水平有很高的要求; ? 重卡用戶與輕卡、轎車用戶有很大區(qū)別,因此渠道布局還必須考慮用戶分布特點。 東風載重車銷售渠道優(yōu)化、管理初步分析和思路 2020/7/7 內(nèi)部資料,注意保密 第 27頁 通過流程重組,提高信息反饋和物流的及時性、準確性,提高整個渠道的效率 各地經(jīng)理部根據(jù)經(jīng)銷商要車申請向廠家提出訂車計劃和配件計劃 廠家 各地經(jīng)理部 經(jīng)銷商 經(jīng)銷商提出要貨和配件申請 財務部根據(jù)銷售和服務業(yè)績支付返利、獎勵和服務費用 安排向經(jīng) 銷商發(fā)貨 ?開展業(yè)務,實現(xiàn)回款 財務部門 與財務部結算,支付貨款 整個營銷體系管理包含資金流、信息流和貨物流三大系統(tǒng)管理 資金流 信息流 物流 用戶 ?提供售后服務 示意 向經(jīng)理部發(fā)貨 市場部門 市場信息 銷售預測 通過改進目前流程中存在的低效率節(jié)點,利用現(xiàn)代信息技術、規(guī)范信息反饋頻率和內(nèi)容,提高信息反饋效率 提高物流效率的關鍵是提高信息流效率、簡化審批流程、縮短提前期、庫存的合理分布 東風載重車銷售渠道優(yōu)化、管理初步分析和思路 2020/7/7 內(nèi)部資料,注意保密 第 28頁 由于經(jīng)銷商上報的信息是廠家了解市場狀況的主要途徑,所以還必須明確信息傳遞的規(guī)則 信息傳遞方式 信息傳遞時間 信息傳遞內(nèi)容 計算機郵件、傳真、口頭報告、文件 年 /季 /月 /周 /日 /即時 1. 銷量統(tǒng)計和銷量預測: 2. 銷售車型分類統(tǒng)計: 3. 熱銷車型及原因: 4. 周轉車銷售狀況(包括庫齡分析): 5. 在區(qū)域市場的市場占有率(上期) 1. 公司在區(qū)域內(nèi)的主要競爭對手狀況: 2. 對手的保有量、增量、市場占有率 3. 對手的產(chǎn)品策略,價格策略: 4. 對手的經(jīng)銷商管理政策: 5. 對手的促銷策略: 1. 購車用戶的分類及特征分析(社會特征、經(jīng)濟特征、地理特征、價值觀特征等) 2. 用戶購買行為的研究(包括信息獲得渠道、購買的地點的選擇): 3. 用戶的產(chǎn)品需求趨勢及需求特征分析: 4. 用戶購車關注的主要因素 及 對購車用戶使用方式及使用環(huán)境的研究: 5. 消費者滿意度研究 1. 東風車優(yōu)勢及劣勢分析: 2. 產(chǎn)品改進建議: 3. 售后服務改進建議: 4. 宣傳、促銷建議: 銷售狀況 對手狀況 用戶狀況 分析建議 注:示意表格,不代表實際 東風載重車銷售渠道優(yōu)化、管理初步分析和思路 2020/7/7 內(nèi)部資料,注意保密 第 29頁 還應針對渠道特點建立一系列管理制度 經(jīng)銷商管理制度 銷售業(yè)務管理制度 服務管理制度 銷售人員管理制度 …… 明確經(jīng)銷商選擇、考核、支持、獎懲政策 明確銷售計劃、渠道規(guī)劃、促銷等政策 明確服務網(wǎng)絡的管理、考核、支持、獎懲等政策 明確銷售人員的職責、權利、考核、獎懲等 …… 東風載重車銷售渠道優(yōu)化、管理初步分析和思路 2020/7/7 內(nèi)部資料,注意保密 第 30頁 為了保證渠道管理制度的實施,必須建立分工明確的組織體系,做到各司其職 明確對營銷公司的授權;及時監(jiān)督目標的完成情況;對營銷公司實行考核、獎懲;提供資金、政策、人員、信息支持;及時協(xié)調(diào)營銷系統(tǒng)與其它系統(tǒng)的管理;保持溝通渠道的暢通;控制成本。 3. JL公司必須加大 125跨騎車在 8個地區(qū)的推廣力度。截至目前,新華信擁有 350名全職專業(yè)咨詢顧問和研究人員。 第一個研究 “ 中國上市公司高管激勵機制十大模式 ” , 包括了截止 20xx年底中國上市公司中所有的高管激勵實際操作模式 , 對中國上市公司多年來高管激勵實踐進行了一次系統(tǒng)的總結 。涉及行業(yè)包括建筑、通訊、家電、物流、生化、醫(yī)藥、 IT、農(nóng)業(yè)、日用消費品等 。 共同組織翻譯出版了哈佛商學院 《 哈佛商業(yè)評論精萃叢書 》 九本: 《 創(chuàng)業(yè)精神 》 、 《 非贏利性組織 》 、 《 信息技術的商業(yè)價值 》 、 《 不確定性管理 》 、 《 公司戰(zhàn)略 》 、 《 品牌戰(zhàn)略 》 、 《 價值鏈管理 》 、 《 危機管理 》 、 《 談判與沖突化解 》 。 多次參與國內(nèi)各種經(jīng)濟論壇和年會,多次應邀在相關大學、商學院、知名企業(yè)進行演講,在國內(nèi)一流經(jīng)濟類媒體上發(fā)表公司營銷、人力資源管理方面的文章多篇。 高曉春 簡歷 東風載重車銷售渠道優(yōu)化、管理初步分析和思路 2020/7/7 內(nèi)部資料,注意保密 第 55頁 許朝輝簡歷 新華信管理顧問公司合伙人,新華信戰(zhàn)略營銷咨詢中心總經(jīng)理。 創(chuàng)辦新華信公司前任
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