【正文】 修站、大眾 4S 店、現(xiàn)代 4S 店、一汽 4S 店，深入企業(yè)，與企業(yè)各層次員工交談，現(xiàn)場(chǎng)觀察，以及與各企業(yè)專業(yè)進(jìn)行面對(duì)面座談，仔細(xì)聽(tīng)取大家對(duì)中職教育建設(shè)的意見(jiàn)，認(rèn)真總結(jié)各專家提出的建設(shè)性意見(jiàn)，反復(fù)思考，現(xiàn)在對(duì)汽車檢測(cè)與維修 專業(yè)改革的意見(jiàn)和建議概括如下： 教材建設(shè)系統(tǒng) 在教材建設(shè)中，我們主要在內(nèi)容的設(shè)計(jì)上打破原有的學(xué)科教材的常規(guī)，充分考慮使用實(shí)踐教學(xué)的要求，打破專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的區(qū)分，以技能知識(shí)為中心，把相關(guān)的文化科學(xué)和技術(shù)知識(shí)融匯進(jìn)去。 加強(qiáng)學(xué)生的做人教育，培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、塌實(shí)肯干精神，提高學(xué)生的溝通能力和交際能力，提高學(xué)生個(gè)人修養(yǎng)和加強(qiáng)學(xué)生禮儀教育，加強(qiáng)學(xué)生的服務(wù)意識(shí)，提高學(xué)生的動(dòng)手能力和實(shí)操能力等，全方位的加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的德智體美勞教育，培養(yǎng)適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)的合格中職畢業(yè)生。同時(shí)隨著現(xiàn)代汽車新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用和發(fā)展，汽車檢測(cè)與維修設(shè)備不斷更新?lián)Q代，汽車運(yùn)用與維修專業(yè)也發(fā)生了根本性的變革，對(duì)汽車檢測(cè)與維修人員的素質(zhì)、質(zhì)量、技術(shù)也提出了愈來(lái)愈高的要求。 汽車維修工 根據(jù)車輛故障現(xiàn)象，準(zhǔn)確判斷故障原因，列出維修部位、維修 /更換配件明細(xì)，并迅速排除故障； 按時(shí)、保質(zhì)保量的完成維修及保養(yǎng)任務(wù)，保證用車單位業(yè)務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)； 提高維修技術(shù)含量，以最小的消耗獲得最佳的修理質(zhì)量； 做好維修記錄及質(zhì)量跟蹤工作。 負(fù)責(zé)車輛維修工期的確定及督促工作。 負(fù)責(zé)本部各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)、工作目標(biāo)的履行、規(guī)范。這就決定了汽車檢測(cè) 與維修人員不但要掌握傳統(tǒng)的機(jī)械維修技術(shù)，更重要的是必須盡快掌握現(xiàn)代電子控制維修技術(shù)。其中：私人轎車擁有量為 萬(wàn)輛，占轎車總量的 %，比 2020 年底增加 萬(wàn)輛，增 長(zhǎng)%。與此相適應(yīng)，汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教學(xué)改革也一直在進(jìn)行。 （二）調(diào)研時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)象 調(diào)研時(shí)間： 2020 年 10 月 14 日 調(diào)研地點(diǎn)： 潤(rùn)滑集團(tuán) 永亮 汽修廠 雍鑫 汽車二級(jí)維修站 大眾 4S 店 現(xiàn)代 4S 店 一汽 4S 店 調(diào)研對(duì)象：企業(yè)老總、客服經(jīng)理、技術(shù)主管、機(jī)修員工、服務(wù)顧問(wèn) 二 調(diào)研方法與內(nèi)容 （一）調(diào)研方法 文獻(xiàn)和統(tǒng)計(jì)資料研究方式、座談、現(xiàn)場(chǎng)考察、畢業(yè)生反饋 （二）調(diào)研內(nèi)容 產(chǎn)業(yè)背景調(diào)研 中國(guó)汽車制造業(yè)正在飛速發(fā)展。目前不僅汽車維修人員十分欠缺，生產(chǎn)第一線需要的 ,具有高素質(zhì) ,懂技術(shù) ,會(huì)管理的一專多能型應(yīng)用人才更 是難求。 職業(yè)目標(biāo)和教學(xué)安排簡(jiǎn)介 《汽車運(yùn)用與 維修專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》中，學(xué)制規(guī)定為三年，其專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)是“面向汽車維修、整車與零配件銷售、汽車美容裝潢等企事業(yè)單位，在生產(chǎn)、服務(wù)第一線能從事汽車維修機(jī)工、電工、涂裝工、鈑金工、美容裝潢工和整車與零配件銷售員等工作，具有職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的中等應(yīng)用性技能人才。由此，中職院校的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)專業(yè)應(yīng)當(dāng)擔(dān)負(fù)起培養(yǎng)掌握高等技術(shù)應(yīng)用型人才的重任。 1負(fù)責(zé)往來(lái)的審核及清理工作。 經(jīng)常保持與售后服務(wù)經(jīng)理和 GSM 索賠部門(mén)的聯(lián)系及溝通。這一大批符合現(xiàn)代汽車維修技術(shù)和工藝發(fā)展趨勢(shì)的新崗位已經(jīng)與舊有的工種概念有原則 的區(qū)別。二是“五段教學(xué)法”，三是： STEPBYSTEP 的教學(xué)法，四是師生互動(dòng)討論 教學(xué)法，上述四種教學(xué)方法的目的是使學(xué)生提高學(xué)習(xí)興趣，達(dá)到學(xué)習(xí)的目的。所以師資隊(duì)伍的建設(shè)是課改成敗的關(guān)鍵。對(duì)人才的需求趨勢(shì)呈現(xiàn)由單一技術(shù)型向復(fù)合型人才方向發(fā)展。 按照 GSM 索賠條例辦理索賠申請(qǐng)及相應(yīng)索賠事務(wù)。 1負(fù)責(zé)部門(mén)員工的思想政治及考核工作。從業(yè)人員中接受過(guò)中等職業(yè)教育的不多，接受過(guò)各類高等教育的就更少，熟練掌握現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的高級(jí)維修技術(shù)人才更是微乎其微。除公共基礎(chǔ)課程之外，主要安排了各專門(mén)化均需要的選修課程：《汽車電工電子技術(shù)應(yīng)用》、《行駛與安全系統(tǒng)維修專門(mén)化》和《電控技術(shù)》、《汽車電氣設(shè)備維修專門(mén)化》