【正文】 二 施工班組 第 一 施工班組 76 省道復線南延玉環(huán)楚門至大麥嶼疏港公路工程第 6 合同段 蘆浦特大橋立柱專項 施工方案 7 員 質(zhì)量、測量、材料及后勤等人員 3 材料及后勤保障工作 作 業(yè) 人 員 運輸司機 6 26 砼、鋼筋 運輸?shù)?工作 機械操作工 1 各類機械 （汽車吊等） 操作工作 電工 1 施工、生活用電工作 模板工 8 模板安裝 工作 鋼筋 工 8 加工、焊接 鋼筋 等 普工 2 輔助生產(chǎn) 、養(yǎng)護等工作 進 場 人 員 總 計 38 立柱 施工 (4) 施工安全管理人員配置 本工程依據(jù)上級安全文件要求，每 5000 萬元施工合同額配備一名專職安全生產(chǎn)管理人員的比例， 項目部 配備 1 名專職安全生產(chǎn)管理人員。 機械設備配置原則 （ 1）各種設備性能配套齊全，充分發(fā)揮成套機械設備的綜合施工能力，使施工機械化達到理想的效果。 寧波交通工程建設集團有限公司 專項施工方案審批表 QEO/NCEG1302 工程名稱 76 省道復線南延玉環(huán)楚門至大麥嶼疏港公路工程第 6 合同段 方案名稱 蘆浦特大橋 立柱 專項施工方案 合同編號 6 編制部門 76 省道復線南延 至大麥 嶼疏港公路工程第 6 項目部 編 制 人 嚴開祥 項目經(jīng)理 項目總工 審核意見： 審核人： 年 月 日 審批意見： 批準人： 年 月 日 目錄 一、編制說明 ................................................................................................... 1 二、工程概況 ................................................................................................... 2 三、施工工藝 .................................................................................................. 11 四、施工計劃 ..................................................................................................13 五、施工安全保障措施 ...................................................................................14 76 省道復線南延玉環(huán)楚門至大麥嶼疏港公路工程第 6 合同段 蘆浦特大橋立柱專項 施工方案 1 蘆浦特大橋 立柱 專項施工方案 一、編制說明 編制 依據(jù) （ 1）業(yè)主提供的 76 省道復線南延玉環(huán)楚門至大麥嶼疏港公路工程蘆浦特大橋設計圖紙和招投標文件； （ 2）國家和交通部等現(xiàn)行驗收標準、設計規(guī)范、施工規(guī)范及現(xiàn)行施工、材料、機具設備等定額； （ 3） 76 省道復線南延玉環(huán)楚門至大麥嶼疏港公路工程第 6 合同段標準化管理要求； （ 4）《 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 （ 5）《公路工程技術(shù)標準》 （ 6）《浙江省公路水運危險性較大分部分項工程安全專項施工方案管理辦法（試行）》 （ 7） 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 編制目的 嚴格執(zhí)行施工驗收規(guī)范、操作規(guī)程，嚴格管理、科學組織，保證該分項工程優(yōu)質(zhì)、安全 . 加強生產(chǎn)管理，提高機械化施工水平和勞動生產(chǎn)率。 76 省道復線南延玉環(huán)楚門至大麥嶼疏港公路工程第 6 合同段 蘆浦特大橋立柱專項 施工方案 3 立柱 的現(xiàn)場測量 為確保測量工作能夠切實有效地實施，建立測量體系，做到組織有序、及時復核、及時檢查、資料齊全。人員共 20 人，即項目經(jīng)理（ 1 人）、總工（ 1 人）、工程技術(shù)人員（ 4 人）、安全管理人 員（ 3 人）、質(zhì)檢人員（ 4 人）、試驗人員（ 3人）、合同科人員（ 1 人）、財務人員（ 1 人）、 采購 人員（ 2 人）。根據(jù)圖紙嚴格控制下料尺寸，鋼筋調(diào)直采用鋼筋調(diào)直機，在鋼筋下料過程中，應嚴把質(zhì)量關，而且質(zhì)量員應不定期抽查后臺下料長度與鋼筋下料單長度進行比較，誤差大于規(guī)范要求的應重新制作。 （ 2） 澆筑所需混凝土在拌合站集中拌合，混凝土攪拌時間為 120s。 1）認真貫徹《建筑施工臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ4620《建筑施工安全檢查標準》 JGJ5999 和《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》 JGJ3386。熔斷器必須選用符合要求的保險絲，嚴禁用多根熔絲或鋁、銅線代替保險絲。高空作業(yè)必須戴好安全帶，并扣好保險鉤； （ 8）、施工現(xiàn)場按規(guī)定懸掛安全標牌及滅火器材； （ 9）、施工用電中照明、配電箱、開關箱架空線接地接零等部位必須嚴格按規(guī)程操作、布置。 （ 3）根據(jù)臺風預警等級，對機械設備進行相 應的處理，特別是起重運輸機械的安全保障，疏散施工人員至機械設備安全范圍內(nèi)。 （ 5） 要求氧氣、乙炔瓶、油料分開存放，存放距離符合安全距離要求，嚴禁在氧 76 省道復線南延玉環(huán)楚門至大麥嶼疏港公路工程第 6 合同段 蘆浦特大橋立柱專項 施工方案 21 氣瓶、乙炔瓶、油料等存放點附近動火或燃燒。 19）變配電設備必須定期進行清掃，防止積塵。 8）加強變壓器的運行管理和檢修工作。 五 、施工安全保障措施 安全 目標 堅持“安全第一，預防為主”的方針，杜絕較大及及以上施工安全事故，控制和減少一般責任安全事故。模板采用吊車進行安裝，模板之間采用螺栓進行連接，安裝好的模板應線型順適，接頭緊密平整，位置準確。制定 建材采購計劃、安排，特別是節(jié)假日來臨之前，提前對各種施工材料進行儲備。 本工程可利用的主要公路為省道、縣道、市內(nèi)公路，形成了公 路網(wǎng)，本線的大批材料都可通過以上公路及新建的臨時便道運輸至工地 為了優(yōu)質(zhì)高效地完成 立柱 的施工任務 ，我項目部組建了 橋梁 工區(qū)，該工區(qū)由項目經(jīng)理部統(tǒng)一管理、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)動。 水文地質(zhì)情況 施