【正文】 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與步驟 【訓(xùn)練 3】 入倉管理 ※ 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容： 入倉的過程是比較復(fù)雜的，首先收到客戶的入倉部件清單和訂車單，然 48 后在 系統(tǒng)里面打印出部件清單交給倉管員，同時(shí)將訂車單轉(zhuǎn)給運(yùn)輸部門，進(jìn)行車輛的調(diào)度。 貨物在向海關(guān)申報(bào)時(shí)使用的名稱，是具有法律效力的。海關(guān)申報(bào)中有可能是多個(gè)法定單位，這里通常是指第一法定單位。ABC 客戶分類管理法以消費(fèi)額或利潤(rùn)貢獻(xiàn)等重要指標(biāo)為基準(zhǔn)，把客戶群分為關(guān)鍵客戶（ A類客戶）、主要客戶（ B 類客戶）、普通客戶（ C 類客戶）三個(gè)類別。 香港車牌 該車的香港車牌號(hào)。 表 2210 車輛資料 承運(yùn)公司 類型 車型 司機(jī) 車牌 手機(jī) 車架號(hào) 備注 深圳市長(zhǎng) 噸車 1T 嚴(yán)志高 粵 B02127 13392151515 39 城物流發(fā)展有限公司 郭齊衡 粵 B02457 13392151516 3T 周德貴 粵 B02841 13392151517 5T 彭代勇 粵 B05632 13392151518 8T 張中和 粵 B03260 13392151519 柜車 20’ 黃伍明 粵 B03562 13392151520 粵 B03482 掛 40’ 常憲 粵 B02986 13392151521 粵 B02366 掛 噸車 1T 曹海斌 粵 B03564 13392151515 楊新民 粵 B04653 13392151516 3T 江云彬 粵 B01235 13392151517 5T 陳濤 粵 B05123 13392151518 8T 向忠 粵 B04159 13392151519 柜車 20’ 曾多 粵 B02360 13392151520 粵 B04372 掛 40’ 王波 粵 B04932 13392151521 粵 B03269 掛 操作步驟： 點(diǎn)擊【客戶管理→運(yùn)輸 資料】，進(jìn)入運(yùn)輸公司基本資料維護(hù)界面（如圖 2224）。 電 話 工廠 的聯(lián)系電話。修改完畢，點(diǎn)擊【提交】按鈕保存修改過的倉位信息即可。所選擇的合同單將轉(zhuǎn)為正式合同。 （只有設(shè)置為“正式”，客戶報(bào)價(jià)單上的 [確認(rèn)標(biāo)記 ]才變?yōu)椤耙汛_認(rèn)”） 歷史客戶：是指原來可以進(jìn)行業(yè)務(wù)操作，當(dāng)前合同已經(jīng)過期，所有的業(yè)務(wù)（包括費(fèi)用結(jié)算等）都已經(jīng)結(jié)束，而且以后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)沒有業(yè)務(wù)操作的客戶。其中“ 計(jì)算 ” 是按照 “ 單價(jià)作業(yè)量 ” 計(jì)算， “ 固定 ” 表示 按預(yù)先約 好的固定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行 收費(fèi)，與作業(yè)量無關(guān)， “ 比例 ” 則表示按照運(yùn)輸費(fèi)用的 一定 比例計(jì)算附加費(fèi)用。 操作員根據(jù)合同在相應(yīng)的位置填寫計(jì)費(fèi)單位和報(bào)價(jià)， 然后點(diǎn)擊【提交】。 22 圖 227 倉租報(bào)價(jià) 倉租分為包租、散租以及伴隨倉租產(chǎn)生的管理費(fèi)三種 ，散租又可以有體積報(bào)價(jià)和重量報(bào)價(jià)兩種。 代墊比例 代墊費(fèi)用的加收比例，如果比例不為 0，代墊加收費(fèi)用＝代墊費(fèi)用代墊比例（一般為 1 或 2，即 1%或 2%，不需要輸入“ %”） 備 注 報(bào)價(jià)清單的附加說明 注：代墊費(fèi)一般是指由提供物流服務(wù)的一方為客戶代為墊付的一部分額 外費(fèi)用，如路橋費(fèi)、查車費(fèi)等。 當(dāng)預(yù)備客戶的資料已經(jīng)全部錄入系統(tǒng)，而且進(jìn)入合同有效期，這個(gè)時(shí)候就可以將預(yù)備客戶轉(zhuǎn)換為正式客戶 。 客戶管理模塊 包括客戶資料、合同管理、工廠資料及運(yùn)輸資料四個(gè)模塊，其中最為關(guān)鍵的是客戶資料部分。 【要點(diǎn) 8】 錄入資料的提交、修改與刪除 倉位資料錄入完畢后點(diǎn)擊 【提交】即可生成一條新的記錄 。 備注這里是用來注明一些倉位的特殊信息。 【要點(diǎn) 1】 倉位管理界面。 5． 費(fèi)用 管理 模塊 對(duì)企業(yè)所有的物流服務(wù)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)合同價(jià)格一條龍管理，包括多種模式的倉租費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用、裝卸費(fèi)用、配送費(fèi)用、貨代費(fèi)用、報(bào)關(guān)費(fèi)用、三檢費(fèi)用、行政費(fèi)用、辦公費(fèi)用等費(fèi)用的計(jì)算，根據(jù)規(guī)范的合同文本、貨 幣標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)產(chǎn)生結(jié)算憑證，為客戶以及物流企業(yè)（倉儲(chǔ)、配送中心、運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)）的自動(dòng)結(jié)算提供完整的結(jié)算方案。 運(yùn)輸服務(wù)： 中海物流 (深圳 )有限公司擁有 ～ 30T 廂式貨車、集裝箱拖車等自由車輛 120 余輛，可調(diào)度使用其他車輛 500 余輛，車型齊全。 ） 二 .中海第三方物流管理軟件介紹 中海 2020 綜合物流解決方案系統(tǒng)架構(gòu)圖 如圖 21 所示。 注： 學(xué)員根據(jù)自己的學(xué)號(hào)登錄系統(tǒng)即可進(jìn)行操作，系統(tǒng)為每個(gè)新增的學(xué)員的密碼設(shè)置為空，即沒有密碼，學(xué)員可以根據(jù)自己的需要在登錄系統(tǒng)后自行設(shè)置密碼。 表 211 倉庫與倉位編號(hào) 倉庫編號(hào) 倉位編號(hào) 總數(shù)量 備注 01 0101001 1000 1 號(hào)倉庫 1 樓 001 號(hào)倉位 01 0101002 1000 1 號(hào)倉庫 1 樓 002 號(hào)倉位 01 0101003 2020 1 號(hào)倉庫 1 樓 003 號(hào)倉位 02 0202001 1000 2 號(hào)倉庫 1 樓 001 號(hào)倉位 02 0202002 2020 2 號(hào)倉庫 1 樓 002 號(hào)倉位 02 0202003 1000 2 號(hào)倉庫 1 樓 003 號(hào)倉位 【要點(diǎn) 2】倉位性質(zhì)。在編號(hào)的時(shí)候可以采用多種形式，可用文字、數(shù)字、字母等。 二 ．客戶管理 了解獲取客戶資料的途徑、方法，并掌握對(duì)客戶資料的建立 和 維護(hù)，能夠 快速、正確地錄入客戶資料，明確 各個(gè)報(bào)價(jià)費(fèi)用項(xiàng)目的含義，掌握?qǐng)?bào)價(jià)操作流程，并正確、熟練地操作。 客戶本身的資料包括客戶名稱、編號(hào)、聯(lián)系方式、行業(yè)性質(zhì)、成立日期、業(yè)務(wù)規(guī)模、運(yùn)行情況等基本資料，還包括客戶的報(bào)價(jià)資料等內(nèi)容。所以，這些也稱為物流公司的 應(yīng)付客戶 。實(shí)際操作時(shí)根據(jù)合同進(jìn)行報(bào)價(jià)的錄入，對(duì)于合同中沒有，系統(tǒng)中卻存在的費(fèi)用，可以直接跳過，不用錄入。在彈出來的窗口選擇幣種編號(hào)（人民幣 、港幣、美元等），客戶名稱默認(rèn)為當(dāng)前客戶，序號(hào)、標(biāo)題、備注都可以填寫比較容易記憶的資料。 加班費(fèi)用的產(chǎn)生和處理費(fèi)用一樣，都是由操作員錄入加班時(shí)間，然后系統(tǒng)按照時(shí)間單價(jià)計(jì)算加班費(fèi)用。界面上已經(jīng)列舉出所有的報(bào)關(guān)費(fèi)用項(xiàng)目，每個(gè)費(fèi)用項(xiàng)目后面會(huì)有相應(yīng)的資料需要填寫。 圖 2217 客戶性質(zhì)轉(zhuǎn)換 合同管理 【要點(diǎn) 1】 客戶性質(zhì)轉(zhuǎn)換成為〖正式〗后，進(jìn)入合同管理模塊。滯后：倉租費(fèi)用滯后收?。怀埃簜}租費(fèi)用超前收??； 包租面積 實(shí)際租用倉庫的建筑面積。 請(qǐng)把下表 228 工廠資料錄入系統(tǒng)。 網(wǎng)站地址 該工廠的網(wǎng)站地址。 點(diǎn)擊【新增】按鈕，進(jìn)入新增模式。 備 注 附加說明。 43 表 31 客戶和部件 資料 客戶名稱 中海物流（深 圳）有限公司 供應(yīng)商 IBM 因特爾 購買商 聯(lián)想 三星 部件編號(hào) KH0509210101 KH0509210201 中文名稱 芯片 處理器 英文名稱 CMOS chip ＣＰＵ 單位 1 個(gè) 個(gè) 單位 2 盒 盒 部件編號(hào) 2 0509210101 0509210201 國(guó)家 中國(guó) 中國(guó) 幣種 人民幣 人民幣 部件體積 部件毛重 部件凈重 部件價(jià)值 100 1000 部件規(guī)格 DAA： MD172411VCB ES56X 生產(chǎn)批次 批 2020815 批 2020815 海關(guān)編碼 HG0010101 HG處理器 報(bào)關(guān)名稱 IBM芯片 因特爾處理器 備注 實(shí)訓(xùn)步驟 【訓(xùn)練 1】錄入 客戶資料 錄入客戶名稱為“ 中海物流（深圳）有限公司 ”的客戶資料。 是單指單個(gè)部件的重量。 車輛備好后，運(yùn)輸公司就立即通知物流公司的配送中心。 入倉資料主要是將本次入倉的部件資料錄入系統(tǒng)，打印出部件清單，以供倉管員驗(yàn)貨核對(duì)； 入倉配車是將客戶的訂車單傳給運(yùn)輸部門，以便安排車輛（也可以客戶自己安排車輛運(yùn)輸）； 入倉報(bào)關(guān)是 為有報(bào)關(guān)要求的貨物準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料； 入倉卸車過程中，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算出本批貨物的總體積和總重量，然后計(jì)算出卸車的工作量，從而產(chǎn)生卸車費(fèi)用； 入倉驗(yàn)貨是用于記錄貨物入倉時(shí)的情況，操作員可以根據(jù)實(shí)際情況選擇貨物正?；蛘哂袚p壞等等； 由于分配倉位需要和實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，因此倉管員將貨物分配到具體的倉位之后，操作員再負(fù)責(zé)將該倉位進(jìn)行錄入； 報(bào)關(guān)確認(rèn)是產(chǎn)生報(bào)關(guān)費(fèi)用的地方，根據(jù)實(shí)際操作錄入報(bào)關(guān)工作量，系統(tǒng)即計(jì)算出本次入倉的報(bào)關(guān)費(fèi)用； 入倉確認(rèn)之后才可以在系統(tǒng)里面查詢或者操作本次入倉的貨物。資料提交之后不能再修改。 點(diǎn)擊下拉按鈕，選擇貨物，填寫轉(zhuǎn)換率。系統(tǒng)根據(jù)部件信息和貨物的數(shù)量自動(dòng)產(chǎn)生相關(guān)資料。 根據(jù)客戶提供的單證錄入相關(guān)的信息，其中打 *的不能為空。 47 提貨到交貨入倉完成之后，配送中心就可以核對(duì)相關(guān)的運(yùn)輸費(fèi)用和附加費(fèi)，制作運(yùn)輸費(fèi)用單交運(yùn)輸公司核對(duì)，并交款。 6 位碼以上的編碼及對(duì)應(yīng)商品由各國(guó)自定。 1 是指海關(guān)申報(bào)使用的法定單位。根據(jù)客戶建立專門的數(shù)據(jù)庫，不僅能加快信息的處理能力，更能幫助企業(yè)使用 ABC 客戶管理法優(yōu)化客戶管理。 手 機(jī) 司機(jī)的手機(jī)號(hào)碼。 請(qǐng)將 表 2210 的車輛資料錄入系統(tǒng)。必填項(xiàng) 地 址 工廠的準(zhǔn)確地址。如果要修改已經(jīng)分配的倉位，在“包租倉位”區(qū)雙擊倉位，該倉位又會(huì)回到“倉位列表”區(qū)。 圖 2219 合同表頭修改 根據(jù)要求對(duì)相關(guān)資料進(jìn)行修改（參見表 226），然后點(diǎn)擊【提交】，合同表頭修改完成。 正式客戶：指的是當(dāng)前正處于合同有效期的客戶，這種類型的客戶 是唯一可以在系統(tǒng)種進(jìn)行業(yè)務(wù)操作的客戶。列表區(qū)會(huì)顯示出所有的費(fèi)用項(xiàng)目，計(jì)算方法分為：計(jì)算、固定和比例三種。 操作步驟： 在報(bào)價(jià)單界面（如圖 226）點(diǎn)擊【報(bào)價(jià)明細(xì)】進(jìn)入報(bào)價(jià)界面（如圖 2210），點(diǎn)擊【處理】進(jìn)入處理費(fèi)用報(bào)價(jià)界面（如圖 ）。 在報(bào)價(jià)明細(xì)界面上（圖 226），點(diǎn)擊“倉租”進(jìn)入倉租報(bào)價(jià)界面，錄入詳細(xì)的倉租報(bào)價(jià)信息，并單擊“提交”按鈕即可。 圖 225 客戶報(bào)價(jià)單 列表 字 段 名 稱 字 段 說 明 輸入代墊比例數(shù)值（一般為1~2） ，按回車鍵，會(huì)自動(dòng)彈出報(bào)價(jià)日期，系統(tǒng)默認(rèn)為當(dāng)前日期，單擊“提交” 18 報(bào)價(jià)日期 報(bào)價(jià)清單的報(bào)價(jià)日期。其中，“預(yù)備”客戶指的是當(dāng)前還沒有簽訂合同或者是還沒有進(jìn)入合同有效期的客戶（即我們剛剛錄入基本資料的這個(gè)這種客戶），這種客戶可以進(jìn)行基本資料的錄入，但是不能進(jìn)行實(shí)際的業(yè)務(wù)操作，即不可以進(jìn)行倉儲(chǔ)配送、運(yùn)輸以及結(jié)算等實(shí)際操作，但是也只有處于預(yù)備狀態(tài)的客戶才可以刪除。 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容及步驟 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容如表 221 所示。 ● 在設(shè)置時(shí) ， 倉位的使用數(shù)量 應(yīng)為 0，入倉分配倉位 時(shí)，其 使用數(shù)量 會(huì)增加； 出倉選貨時(shí) ， 其使用數(shù)量 會(huì)減少 。 【要點(diǎn) 4】備注。系統(tǒng)中也需要進(jìn)行這樣的操作，來與實(shí)際操作相結(jié)合。并提供網(wǎng)上車輛以及貨物的跟蹤查詢。根據(jù)客戶的不同業(yè)務(wù)類型，中海物流（深圳）有限公司提供接駁中轉(zhuǎn)、整 進(jìn)整出、簡(jiǎn)單分揀、組裝拼柜的倉儲(chǔ)配送模式，同時(shí)為客戶提供滿足銷售需求的增值服務(wù)，如打碼掃描、簡(jiǎn)單加工、貼標(biāo)簽、二次包裝等。 中海 2020 物流管理信息系統(tǒng)由物流業(yè)務(wù)管理系統(tǒng) 、物流企業(yè)管理系統(tǒng)、物流電子商務(wù)系統(tǒng)和客戶服務(wù)系統(tǒng)等四部分組成 ， 本軟件屬于物流 作業(yè) 管理系統(tǒng)。 左邊的目錄列表列出系統(tǒng)中所有的管理模塊，操作員根據(jù)業(yè)務(wù)的需要進(jìn)入相應(yīng)得目錄模塊下進(jìn)行操作。 倉位也有散租和包租兩種不同的性質(zhì)，系統(tǒng)默認(rèn)所有新增的倉位為散租倉位，一直到該倉位被分配給包租客戶，性質(zhì)才變?yōu)榘狻Ｍ瑫r(shí)也可采用字母和數(shù)字結(jié)合，分別代表不同的含義。 熟練地 對(duì)合同的報(bào)價(jià)時(shí)間和倉位進(jìn)行修改，明確合同表頭各項(xiàng)目的含義。 操作步驟如下圖 221 所示。而“客戶”類型錄入一個(gè)新的客戶后，系統(tǒng)會(huì)默認(rèn)該客戶 預(yù)備 客戶，也就是說，這是一個(gè) 還沒有正式簽訂合同的客戶 17 的客戶就會(huì)產(chǎn)生 應(yīng)收 費(fèi)用 ，即客戶應(yīng)該付給本公司的費(fèi)用，這也就是物流公司的 應(yīng)收客戶 。 已經(jīng)生效的報(bào)價(jià)是不可以隨便修改的，如果要對(duì)正在生效的報(bào)價(jià)進(jìn)行修改，需要先取消確認(rèn)。 選中“倉租”項(xiàng)，進(jìn)入倉租報(bào)價(jià)界面，在相應(yīng)位置輸入計(jì)量單位、單價(jià)、備注等信息 單擊“提交”按鈕 23 圖 228 費(fèi)用備注 （ 2）裝卸報(bào)價(jià) 主要是對(duì)裝卸報(bào)價(jià)進(jìn)行維護(hù)。 操作步驟： 在報(bào)價(jià)界面 （如圖 226） 點(diǎn)擊【加班】，進(jìn)入加班報(bào)價(jià)界面（如圖 2211），加班費(fèi)用分為延時(shí)、休息、節(jié)日和應(yīng)急四種。其中“ 區(qū)域”表示的是該費(fèi)用項(xiàng)目產(chǎn)生的地方，有出倉和入倉之分，如果沒有選擇，表示出倉入倉都可產(chǎn)生該種費(fèi)用。合同和報(bào)價(jià)都是有一個(gè)有效期的，過了這個(gè)期限，系統(tǒng)就 不能對(duì)該客戶進(jìn)行有效的操作了。 包租計(jì)算日 系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算包租費(fèi)用 合同到期 提醒天數(shù) 合同到期前多少天開始提醒。 表 228 工廠資料 客戶名稱 中海物流 （深圳）有限公司 工廠編號(hào) KH05120601 KH05120611 KH05120602 KH05120612 工