【正文】 資料錄入后，要進行確認提 交 資料確認后，【入倉配車】按鈕自動變成黃色。 點擊【新增】進入部件編輯界面。貨物到達，需要卸載貨物，檢查貨物是否無誤，確認無誤之后才可以將貨物放到某倉位。 46 入倉管理與修改倉位 實 訓(xùn)目的 讓學(xué)生了解貨物整個入倉的程序，并掌握各程序間的關(guān)系 理解入倉資料中的項目與客戶資料間的關(guān)聯(lián)關(guān)系 要求學(xué)生掌握整個入倉程序中各信息的錄入技巧 時間安排 10 課時，其中重點內(nèi)容包括入倉管理中的入倉資料、條形碼制作和修改倉位，入倉管理中的其它項目可作簡單的講述。如果申報中有第二法定單位，就填第二法定單位。 42 實訓(xùn)內(nèi)容與步驟 實訓(xùn)內(nèi)容 : （ 1） 客戶資料 基于之前輸入的客戶資料 ,包括客戶、供應(yīng)商、購買商。 IC 卡號 該車的 IC 號碼。 圖 2224 運輸資料 在界面上的“運輸資料”欄錄入需要查詢的承運公司名稱，然后點擊【查詢】按鈕，即可在列表區(qū)顯示該公司資料。 郵件地址 工廠的聯(lián)系 EMAIL。其中，供應(yīng)商就是貨物發(fā)出方的工廠（即工廠 A）；購買商就是貨物接方的收工廠（即工廠 B）；供應(yīng)購買商既可以作供應(yīng)商又可以 作購買商。 倉租性質(zhì) 租用倉庫的性質(zhì)：包租、散租。 預(yù)備客戶、正式客戶、歷史客戶是可以相互轉(zhuǎn)換的。 選中“運輸”，進入運輸報價界面，并輸入具體報價信息 單擊“提交”按鈕 28 圖 2213 運輸附加報價 （ 6）報關(guān)費用報價 對于有進出口環(huán)節(jié)、需要報關(guān)的操作，會產(chǎn)生報關(guān)費用。 選中“裝卸”，進入裝卸報價界面， 并輸入具體報價信息 單擊“提交”按鈕 25 圖 2210 處理報價 （ 4）加班報價 主要是對加班費用進行報價維護，此報價只對“客戶性質(zhì)”為“客戶”的客戶有效。 因為報價明細中只錄入了報價的數(shù)值，沒有給出報價的單位是美元、人民幣還是其他的什么幣種，報價是針對哪個客戶也沒有很清楚的說明。系統(tǒng)將費用分成了七種類型，報價的時候按照費用類型錄入報價。 系統(tǒng)將客戶類型分為：客戶、報關(guān)、裝卸、運輸四種類型。調(diào)查信息如表 222 所示。 對于錯誤的倉位記錄可以通過點擊【刪除】再生成新的記錄來修改，但要注意的是記錄一旦刪除就不能再恢復(fù)。 圖 41 步驟 2：提交 8 提交完成資料的錄入，列表區(qū)會將您剛剛錄入的資料顯示出來，這樣就完成了倉位的設(shè)置。 （ 為統(tǒng)一標(biāo)準，本指導(dǎo)書的倉位都是用 7 位數(shù)字表示，同學(xué)們也使用 7 位數(shù)字表示倉位） 【訓(xùn)練 1】倉庫與倉位編號 倉庫是物流公司的基礎(chǔ)設(shè)施之一，因此倉庫的設(shè)置尤為重 要。 4 圖 131 個人信息設(shè)置 修改個人基本信息：如圖 132 所示，選擇左上角 的列表 選項 “基礎(chǔ)數(shù)據(jù)” — 》“修改密碼” 。在針對客戶的個性化服務(wù)上，提供Milkrun 的循環(huán)取貨運輸模式與普通貨物聯(lián)運等形式，實 現(xiàn) “ 門到門 ” 一站式干（支）線配送。 （注： Milk Run：送牛奶的工人送牛奶時拿走一個空瓶，再放一瓶牛奶， Milk Run 由此得名。 如圖 33 所示， 填寫個人名稱、性別、設(shè)置密碼。如某物流公司有 2 棟倉庫，每棟倉庫有 1 層，有 3 個倉位。 【要點 5】倉庫編號知識擴展。 思考與練習(xí) 某物流公司有 2 個倉庫，其中一個是平倉，面積為 4000 平方米，分 10 個倉位；另一個倉庫為 3 層的多層倉庫，每層面積為 4000 平方米，分 8 個倉位。 客戶資料 客戶資料模塊主要是對客戶本身的資料進行維護。其中，“客戶 ” 是指有倉儲配送、運輸管理以及費用結(jié)算的客戶，這種類型的客戶可以進行系統(tǒng)支持的所有業(yè)務(wù)操作； “報關(guān)” 客戶一般是指本公司的外包報關(guān)公司，對于一個第三方物流公司來說，很可能并沒有自己的報關(guān)部門，而是將報關(guān)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)交給專業(yè)的報關(guān)公司，這種專業(yè)的報關(guān)公司就是“報關(guān)”客戶； “裝卸”和“運輸” 都與“報關(guān)”一樣，指的是外包的專業(yè) 裝卸公司和運輸公司。 不同的客戶有不同的報價費用類型 ： “客戶”性質(zhì)的客戶報價包括所有的費用類型：倉租費用、裝卸費用、運輸費用、加班費用、處理費用、報關(guān)費用和其他費用。所以，系統(tǒng)設(shè)置了“費用備注”模塊對報價的幣種、客戶以及其他的一些附加信息進行說明。有時候為了滿足客戶的要求，工人需要加班，如果合同上注明這些加班費由客戶支付，就需要對加班費用進行報價。本模塊就是對報關(guān)費用進行報價，包括報關(guān)報檢、 EDI 單證、香港報關(guān)、封關(guān)費等等。當(dāng)預(yù)備客戶的資料全部錄入系統(tǒng)，而且進入合同有效期，預(yù)備客戶就轉(zhuǎn)為正式客戶 。包租：租用固定的倉庫面積，費用按照單價包租面積；散租：按照每天的實際存放貨物量計算，可以選擇體積、面積或重量作為計量單位計價，一般選擇最大者。供應(yīng)商和供應(yīng)購買商（作為供應(yīng)商時）又可以分為獨立和非獨立兩種性質(zhì)，獨立供應(yīng)商（供應(yīng)購買商）有可能需要自己支付相關(guān)的費用，非獨立供應(yīng)商（供應(yīng)購買商）不需要支付費用。 聯(lián)系人 該工廠的聯(lián)系人姓名。選中該公司，就可以在編輯區(qū)對它的基本資料進行維護，或者點擊【刪除】按鈕，將該承運公司刪除。 海關(guān)編碼 該車在海關(guān)的號碼。錄入客戶所需產(chǎn)品的物料部件資料，建立客戶與貨物物料之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系。 是指部件的重量和包裝該產(chǎn)品所需的包裝用品的重量之和。因此入倉管理 4 課時、條形碼制作 4 課時、修改倉位 2課時。一切處理完畢，入倉完成。 把 10 位的部件編號錄入后，系統(tǒng)自動將部件名稱及商品編碼等匹配到對應(yīng)的資料，然后再進一步錄入數(shù)量、單位、凈重、毛重、體積等信息。 資料確認后，如需修改，可按【取消】對資料進行修改 確定貨物是由客戶自己運輸?shù)絺}庫，選“客戶” ； 客戶委托物流公司將貨物運輸?shù)絺}庫，選“委托” 54 操作步 驟： 在入倉配車界面上方點擊【入倉報關(guān)】進入入倉報關(guān)的界面。 錄入員根據(jù)入倉單的資料錄入貨物從港口提取運到達倉庫的運輸資料。 50 圖 34 入倉部件維護 （ 3） 部件編輯完畢后，返回到表頭編輯的界面，要點擊表頭編輯界面右下方的【確認】，對入倉清單進行確認。如果需要報關(guān)，還要打印出報關(guān)單，在貨物進關(guān)之前報關(guān)。 思考與練習(xí) 根據(jù)已有的客戶信息和客戶的類型，對應(yīng)每個客戶不同的類型查找出與該客戶相關(guān)的貨物，并在系統(tǒng)中錄入相關(guān)信息，完善客戶的部件資料維護。 2 是指包裝單位。 在充分地了解不同客戶層級的分布之后，即可依據(jù)客戶價值來制定對應(yīng)的的客戶服務(wù)項目，針對不同客戶的需求特征、消費行為、期望值、信譽度等方面制定不同的營銷策略，配置不同的市場銷售、服務(wù)和管理資源，對關(guān)鍵客戶進行定期拜訪 和 交流 ，確保關(guān)鍵客戶的滿意程度，在此基礎(chǔ)上擴大客戶群，使企業(yè)在維持成本不變的情況下，創(chuàng)造出更多的價值和效益。 香港手機 司機的香港手機號。界面分為列表區(qū)和編輯區(qū)兩個部分，列表區(qū)列出所有已經(jīng)維護（即輸入）過的運輸公司資料；編輯區(qū)主要是對運輸公司的資料進行維護。 傳 真 工廠的傳真號碼。 圖 2221 修改倉位 工廠資料 【要點 1】 在物流管理系統(tǒng)下，工廠分為三種不同的類型：供應(yīng)商、購買商和供應(yīng)購買商。 表 227 合同修改表頭 34 字 段 名 稱 字 段 說 明 開始日期 當(dāng)前客戶最近執(zhí)行合同的合同有限期的開始日期 結(jié)束日期 當(dāng)前客戶最近執(zhí)行合 同的合同有限期的結(jié)束日期。這種類型的客戶也不可以進行任何的業(yè)務(wù)操作，只是處于一種存檔的狀態(tài)。按照合同 所約定的計算方法和報價，然后點擊【提交】即可。系統(tǒng)將自動計算處理費用。根據(jù)合同填寫相關(guān)報價的計費單位、單價等資料，然后點擊【提交】按鈕 注意：錄入的單價只有數(shù)字，報價的幣種在“費用備注”里面設(shè)定（如圖 228）。 【訓(xùn)練 5】 報價明細 【要點 5】 報價是系統(tǒng)計算費用的主要根據(jù)之一，一段時間內(nèi)只能有一個有效的報價，否則系統(tǒng)會出現(xiàn)錯誤，不知道應(yīng)該選擇哪一個報價來計算費用。 【要點 3】 客戶類型 。 【訓(xùn)練 1】 客戶調(diào)查 同學(xué)們用課余時間通過直接走訪、網(wǎng)絡(luò)或電話等方式，對以下類型的客戶進行調(diào)查，客戶類型有運輸、倉儲、流通加工、包裝、報關(guān)、制造、批發(fā)、零售，要求對每種類型調(diào)查 1個客戶，并填調(diào)查信息表。 10 圖 215 新增倉位 如果已經(jīng)生成的倉位資料有誤，可通過選中該記錄然后在相應(yīng)的信息窗口修改資料 （倉庫編號不能改），修改完畢后點擊【提交】即修改完成。 如平面?zhèn)}庫 1 的倉位數(shù)據(jù)如下圖 212。 分為列表區(qū)和編輯區(qū)上下兩個部分，在編輯區(qū)編輯倉庫和倉位資料，編號規(guī)則：盡量簡短并且容易分辨， 倉庫編號一般用兩位數(shù)字表示 ，倉位的編號稍微復(fù)雜一些， 編號前兩位與倉庫編號一致，三四位代表倉庫的樓層，最后用三位表示每層的 具體位置編號。 三．系統(tǒng)登錄和個人信息設(shè)置 系統(tǒng)登錄 首先，在瀏覽器的地址欄中輸入正確的地址和端口號： 進入系統(tǒng)登錄界面，如下圖 131 所示： 然后，在用戶名與密碼欄中填入正確的信息，用戶名： 學(xué)號的最后 4 位 ， 初始密碼是空 ，單擊 “登錄” ，進入系統(tǒng)。不僅承接國內(nèi)及粵港跨境等公路運輸業(yè)務(wù)（整車 /散貨 /零擔(dān)），還在水路、鐵路、航空運輸方面和其他優(yōu)勢企業(yè)強強合作，建立龐大的運輸網(wǎng)絡(luò)，可為客戶提供全方位的運輸服務(wù)。物流配送也可以采取這樣的原理。填寫好個人信息后，單擊右下角【 修改 】 — 》 【關(guān)閉】 。倉位的設(shè)置可參考 表 41。 一般一個物流企業(yè)會擁有多于一個的倉庫，因此要對其倉庫進行一一編號?，F(xiàn)在請你為這個物流公司的兩個倉庫的倉位進行編號并錄入倉位信息。 對以提供物流服務(wù)作為主產(chǎn)品輸出的第三方物流企業(yè)來說，為客戶存檔是一項非常重要的工作，客戶資料的錄入主要是對客戶基本資料的錄入操作。 如果我們在業(yè)務(wù)操作中用到這些外包公司，在費用結(jié)算的時候就會產(chǎn)生 應(yīng)付費用 ，即本公司應(yīng)該付給外包公司的費用。 “裝卸”性質(zhì)的客戶只有裝卸費用和其他費用的報價； “報關(guān)”性質(zhì)的客戶只有報關(guān)費用和其他費用的報價； “運輸”性質(zhì)的客戶只 有運輸費用報價和其他費用報價。 在倉租報價界面（如圖 227）點擊【費用備注】，進入費用備注界面（如圖 228）。本系統(tǒng)將加班分為應(yīng)急加班、延時加班、休息加班以及節(jié)日加班四種分開報價。 操作步驟： 在報價界面 （如圖書 226）， 點擊【報關(guān)】，進入報關(guān)報價維護界面（如圖 2214）。 操作步驟： 點擊【客戶管理→ 客戶資料 】，進入 客戶列表 界面（如圖 2216） ， 32 圖 2216 客戶列表 選中需要轉(zhuǎn)換的客戶信息條，單 擊右下角的“正式”按鈕 ，彈出“合同表頭”對話框即 進入客戶性質(zhì)轉(zhuǎn)換界面如圖 2217， 在合同表頭中錄入開始和結(jié)束日期、合同提醒天數(shù)、報價提醒天數(shù)、包租面積的數(shù)量、已結(jié)算日期、簽約日期、備注，并選擇倉租性質(zhì)（一般選擇包租）和收費標(biāo)記（滯后或超前），單 擊【提交】 按鈕 ，客戶即變?yōu)椤罢健睜顟B(tài)。 收費標(biāo)記 分為滯后、超前。 注：供應(yīng) 商 購買某一商家 的 產(chǎn)品的同時，又向該供應(yīng)商供應(yīng)自己生產(chǎn)的零配件，如 A工廠向 B 工廠購買某一產(chǎn)品（ A 工廠為購買商），生產(chǎn)該產(chǎn)品的 B 工廠又需要購買 A 工廠為其供應(yīng)的生產(chǎn)零部件（ A 工廠為供應(yīng)商） —— A 工廠的類型就是供應(yīng)購買商 36 【 訓(xùn)練 8】 工 廠資料錄入。 聯(lián)系人電話 聯(lián)系人的電話號碼。注意：刪除承運公司信息之前要刪除他的車輛資料，維護完畢要【提交】保存。 車 架號 該車的車架號。 （ 2） 部件資料 輸入內(nèi)容 :部件編號、部件編號 部件的中文名稱、部件的英文名稱、單位 單位 部件毛重、部件凈重、部件價值、部件規(guī) 格、生產(chǎn)批次、標(biāo)準包裝、 海關(guān)編碼、報關(guān)名稱。這里指單個貨物的毛重。 相關(guān)知識 【要點 1】 入倉管理的流程和操作方法 物流公司商務(wù)部向物流公司配送中心發(fā)出“合約執(zhí)行單”，同時配送中心也會收到由客戶傳送過來的“采購需求單 ”、“發(fā)票”和“裝箱單”，接著配送中心進行確認后，制作訂車單并傳送到運輸公司進行訂車 。 系統(tǒng)將入倉分為入倉資料、入倉配車、入倉報關(guān)、入倉卸車、入倉驗貨、分配倉位、報關(guān)確認和入倉確認八個步驟。 界面上方顯示入倉單號、供應(yīng)商和購買商的名稱 資料錄入完畢后，點擊【提交】按鈕確認部件資料。 圖 39 入倉報關(guān) 圖 310 入倉報關(guān)完成 點擊上方的【入倉報關(guān)】，進入入倉報關(guān)界面。避免了操作員自己制作報關(guān)資料的繁雜程序。 系統(tǒng)自動生成新的入倉單號，但企業(yè)可以根據(jù)實際情況修改入倉單號 點擊【入 倉管理】進入入倉清單表頭編輯界面 在表頭資料信息錄入完畢之后，要按【提交】，表頭資料自動變成灰色，提交后錄入員就不能再對資料進行任何的修改。 ※ 入倉流程圖