【正文】 大環(huán)境污染 大 小 小投資額/ 公里( 億元人民幣)―― 1 . 5 ～3 4 ～6立項(xiàng)到完工時(shí)間 1年 4 ～6 年 8 ～1 0 年第七章 居住用地規(guī)劃 25 26 居住用地 是指承擔(dān)居住功能和居住活動(dòng)的場(chǎng)所 ， 是 居住建筑 、 公共建筑 、 公共綠地 以及道路 等各項(xiàng)設(shè)施用地的總稱(chēng) 。 ? 路外公共停車(chē)場(chǎng)： 在道路外獨(dú)立地段為社會(huì)上的機(jī)動(dòng)車(chē)和自行車(chē)在出行活動(dòng)時(shí)作短時(shí)間停泊的露天公共停車(chē)場(chǎng)和室內(nèi)公共停車(chē)庫(kù) 。 13 日本名古屋車(chē)站 ，將交通樞紐與服務(wù)系統(tǒng)集中布置在 1棟 23層大樓內(nèi)： ……地鐵、高速鐵道與市郊鐵路鐵路和公交車(chē)站小汽車(chē)停車(chē)庫(kù)商業(yè)服務(wù)餐飲旅游業(yè)地下1 層地下2 層地下3 層地上1 層地上2 層地上3 層地上4 層地上5 層地上6 層地上7 層地上8 層地上20層 旅館14 天府廣場(chǎng)站： 為 遠(yuǎn)期的一級(jí)交通樞紐：為地鐵 1號(hào)線(xiàn)和 2號(hào)線(xiàn)的換乘站 ， 緊鄰規(guī)劃的一級(jí)公交樞紐站 。 2. 居住外部環(huán)境差 。 ?地形； ?地質(zhì)； ?節(jié)約用地； ?其它環(huán)境條件； 34 二 、 居住用地的布置方式 ； ； ； ； 35 ： 適用條件： 城市規(guī)模不大 ， 有足夠的用地且在用地范圍內(nèi)無(wú)自然或人為障礙； 優(yōu)勢(shì)： 節(jié)約投資 ， 城市聯(lián)系密切； 劣勢(shì)： 出行距離增加 ， 疏遠(yuǎn)居住與自然的聯(lián)系； 36 37 2. 分散布置： 適用條件： 用地受 地形等自然條件限制 ， 或受產(chǎn)業(yè)分布和道路交通設(shè)施走向的影響 與采礦點(diǎn)相伴 沿多條谷地 38 將居住用地內(nèi)綠化地帶劃分若干塊體 ， 形成多個(gè)單元的分散布局形態(tài) 。 8 3） 位置選擇： 機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)注意事項(xiàng)： ?停車(chē)場(chǎng)與周?chē)缆返倪B接要順暢 ， 不能超過(guò)其通行能力； ?保障行人的安全； ?促進(jìn)周?chē)恋氐暮侠黹_(kāi)發(fā)； ?與其它設(shè)施規(guī)劃相協(xié)調(diào)； ?保證停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理的可行性 。 6 3. 停車(chē)場(chǎng)分布和位置選擇： 1） 分布