【正文】 承擔(dān)相應(yīng)處罰和相關(guān)法律責(zé)任。航道通航里程 262km，船只可達湖州、杭州 、上海、蘇州等地。 長子岕至終點葡萄嶺（ K121~K125） ,山坡上為竹林，山腳下房屋密集，古銀杏樹較多。 二是合理選線優(yōu)化方案。實施集約化管理，采用集中供電模式，減少自行發(fā)電的設(shè)備投入、油料消耗。所有人員采用集中管理模式，上下班集中班車接送，人員集中住宿，減少資源占用和能源消 耗。經(jīng)計算，本項目每年養(yǎng)護消耗汽、柴油，折合成標(biāo)煤 187t，計算期 20 年共耗標(biāo)煤 3740t。 表 5 項目實施技術(shù)工程投資概預(yù)算一覽表 技術(shù)措施 序號 技術(shù)或措施名稱 實施地點 實施日期 工程量 投資額（萬元） 節(jié)能量或替代量折合標(biāo)準(zhǔn)煤：噸 總投資 設(shè)備購置費 申請中央補助 節(jié)能減排技術(shù) 1 溫拌瀝青混合料鋪路技術(shù) 主線 2021年 1月 2021年 12 月 500 242 2 高模量瀝青混合料技術(shù) 主線 2021年 1月 2021年 12 月 2021 1520 3 太陽能、風(fēng)能、等可再生能源利用技術(shù) 管理處、服務(wù)區(qū)等 2021年 1月 2021年 12 月 太陽能設(shè)備 200 150 4 LED 等節(jié)能燈具 橋隧、收費站照明 2021年 1月 2021年 12 月 2860 盞 430 420 5 ETC 不停車收費 各收費站出入口 2021年 1月 2021年 12 月 8 條車道 480 470 6 節(jié)能可變情報板 主線關(guān)鍵路段 2021年 1月 2021年 12 月 30 塊 300 240 7 公路隧道通風(fēng)智能控制系統(tǒng)應(yīng)用 全線隧道 2021年 1月 2021年 12 月 4個隧道通風(fēng)智能等機電設(shè)施 300 300 8 橋梁預(yù)制 主線橋、互通區(qū) 2021年 1月 2021年 12 月 主線橋、交叉互通 20210 15200 9 建筑墻體隔熱技術(shù) 收費所、管理處、服務(wù)區(qū)等建筑物 2021年 1月 2021年 12 月 10 處站房 800 600 10 運營節(jié)能管理 全線管理 2021年 1月 2021年 12 月 各收費站 50 40 11 施工組織與管理 節(jié)能 全線管理 2021年 1月 2021年 12 月 標(biāo)準(zhǔn)化施工 100 100 資源循環(huán)利用技術(shù) 12 橡膠瀝青路面技術(shù) 主線 2021年 1月 2021年 12 月 100 70 13 隧道洞渣碎機制砂技術(shù) 隧道路段 2021年 1月 2021年 12 月 400 300 14 粉煤灰、礦渣、煤矸石等工業(yè)廢料利用 主線 2021年 1月 2021年 12 月 100 70 15 服務(wù)區(qū)生活污水和雨水資源化技術(shù) 服務(wù)區(qū) 2021年 1月 2021年 12 月 1 個服務(wù)區(qū) 100 70 綠色環(huán) 保技術(shù) 16 生態(tài)公路示范平臺 指揮辦 2021年 10月 2021年 12月 宣傳、科普 100 70 17 綠化、生態(tài)技術(shù) 主線 2021年 1月 2021年 12 月 全線綠化 8700 6610 合計 34660 26472 杭長高速公路北延工程生態(tài)公路建設(shè)主題性項目實施方案 20 5 項目進度計劃 根據(jù)浙江省發(fā)改委和浙江省交通運輸廳對本項目初步設(shè)計審查的意見及實際的工程施工條件，項目施工建設(shè)總工期為 36個月，即本項目的施工建設(shè)期為 2021年 4月至 2021年 3月。 附件 （ 1）項目節(jié)能減排量及節(jié)能減排投資額概預(yù)算報告。 7. 附表及附件 技術(shù)及措施實施清單。 綠色 生態(tài) 公路技術(shù)及措施詳見下表。 hw 二是 加強人員設(shè)備的集約化管理。 二是 優(yōu)化施工組織 。結(jié)合項目進展，每季度公布一次項目能源資源消耗情況、進展情況、各用能單位情況，每季度工作聯(lián)系會議上進行通報，每半年對本方案執(zhí)行情況進行一次階段性評估 18 節(jié)能減排宣傳培訓(xùn)：通過有影響力的網(wǎng)絡(luò)、新聞媒體、宣傳欄和標(biāo)語等，積極開展綠色生態(tài)公路建設(shè)宣傳，每年定期開展“節(jié)能宣傳周”等節(jié)能減排活動，每年組織員工節(jié)能減排培訓(xùn) 特色性指標(biāo) 其他特色項目等 杭長高速公路北延工程生態(tài)公路建設(shè) 主題性項目實施方案 11 3．試點項目實施的主要內(nèi)容 前期工作 杭長高速北延工程首先在前期的規(guī)劃設(shè)計中堅持貫徹節(jié)能減排理念，從各種角 度研究公路建設(shè)與運輸節(jié)約能源的途徑和措施。 東風(fēng)水庫至化樹岕（ K116~K118），龍洞山和磊豐灰?guī)r采礦區(qū)，地表裸漏。 地理位置： 長興 縣位于“天堂”的 蘇州 與 杭州 之間的 太湖 西南岸，與蘇州、無錫 隔湖相望，長興是 上海 經(jīng)濟區(qū)的交通樞紐，雄踞 江蘇 、 浙江 、 安徽 三省結(jié)合部。獲得批準(zhǔn)后，嚴(yán)格按照有關(guān)財經(jīng)規(guī)定執(zhí)行中央補助資金，積極落實項目各項任務(wù)。長興處于 長江三角洲 中心位置，距上海、杭州、 南京 、寧波 、蘇州、無錫等大中城市均在 150 公里左右。 將本項目被省交通運輸廳列為“生態(tài)示范路”，以項目區(qū)域良好杭長高速公路北延工程生態(tài)公路建設(shè) 主題性項目實施方案 7 的生態(tài)環(huán)境為基礎(chǔ)，精心設(shè)計、精細施工，將本項目打造成生態(tài)友好、質(zhì)量優(yōu)良生態(tài)公路示范路。杭新景高速公路在前期工作中貫徹落實交通運輸部公路勘察設(shè)計新理念，靈活采用技術(shù)指標(biāo)，做到路線與地形、地物等環(huán)境相協(xié)調(diào)，減少不必要的拆遷。 三是 加強施工期能耗監(jiān)測與管理。 三是 提高道路使用者駕車綠色感受。 ② 隧道通風(fēng)能耗估算 根據(jù)《隧規(guī)》，隧道在 20 年 運營期內(nèi)，通風(fēng)耗標(biāo)煤 3080t。 其中主線工程 計劃于2021年 3月 底 建成通車， 計劃 2021年 10月 開始 項目運營體系建 設(shè)工作。見表 4。二是要有人辦事，有錢辦事，有章辦事；三是及時總結(jié)試點工作經(jīng)驗，將有益于 生態(tài) 公杭長高速公路北延工程生態(tài)公路建設(shè)主題性項目實施方案 22 路建設(shè)的經(jīng)驗給予再完善，并盡快推廣應(yīng)用到整個行業(yè)；四是將制度建設(shè)貫穿于綠色 生態(tài) 公路規(guī)劃與設(shè)計，建設(shè)與管理的全過程。 杭長北延 綠色 生態(tài)高速公路建設(shè)總投資 萬元，其中節(jié)能減排投資 34660 萬元。 表 3 建設(shè)期的能源消耗 一覽表 項