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正文內(nèi)容

直線倒立擺系統(tǒng)的lqr控制器設(shè)計(jì)及仿真_畢業(yè)設(shè)計(jì)(留存版)

  

【正文】 32 s=size(A,1)。)。) 參考文獻(xiàn) [1] 張葛祥 ,李娜 .基于線性二次最優(yōu)控制的參數(shù)滿意優(yōu)化方法研究 [J].控制與決策 , [2] 王士瑩 ,張峰 ,陳志勇等 .直線一級(jí)倒立擺的 LQR 控制器設(shè)計(jì) [J].信息技術(shù) ,2020 [3] 王仲民 ,孫志軍 ,岳宏 .基于 LQR 的倒立擺最優(yōu)控制系統(tǒng)研究 [J].工業(yè)儀表與自動(dòng)化裝置 , [4] 黃宏格 .直線倒立擺機(jī)理模型及控制性能研究 [D].中南大學(xué)碩士學(xué)位論文 , [5] 劉時(shí)鵬 . 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This thesis adopts Googol pany linear inverted pendulum as the study object,. First controllability and observability analysis of system state equation should be analyzed, afterwards, with the Googol hightech Matlab realtime control software experimental platform, LQR controller can be designed and LQR control method can conduct online realtime simulation experiment on straight line, double inverted pendulum Simulink, analyze results of experiment and adjust LQR parameters so as to achieve the best stability and regulation state. Some certain disturbance online imposed on the system enables it to restore the balance in a very short time, and achieve very good realtime control effects. Keywords: linear inverted pendulum。實(shí)際控制中必修通過(guò)減少各種誤差來(lái)解決問(wèn)題,如通過(guò)施加預(yù)緊力減少皮帶或齒輪的傳動(dòng)誤差,或利用滾珠軸承減少摩擦阻力等不確定性因素。 因此,倒立擺系統(tǒng)的控制原理可簡(jiǎn)述如下:用一種強(qiáng)有力的控制方法對(duì)小車的速度作適當(dāng)?shù)目刂疲瑥亩箶[桿倒置穩(wěn)定于小車正上方。 Furuta 等學(xué)者研究用雙電機(jī)對(duì)倒立擺進(jìn)行控制,最終成功的完成了對(duì)三級(jí)倒立擺系統(tǒng)的實(shí)物控制。 1997 年, Gordlio 以倒立擺為實(shí)驗(yàn)對(duì)象,對(duì)最優(yōu)控制 LQR 方法和基于遺傳算法的控制控制結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比分析,得出對(duì)于級(jí)數(shù)較低的倒立擺系統(tǒng)而言,傳統(tǒng)控制方法比遺傳算法控制效果好。其中一個(gè)控制器用來(lái)實(shí)現(xiàn)倒立擺的自動(dòng)起擺的功能,另一個(gè)用來(lái)控制倒立擺的穩(wěn)定。 對(duì)于倒立擺系統(tǒng),由于是不穩(wěn)定的系統(tǒng),實(shí)驗(yàn)建模存在一定的困難。 設(shè)線性時(shí)變系統(tǒng)的狀態(tài)方程為 )()()()()( tutBtxtAtx ??? 式中, x( t) —— n 維狀態(tài)向量 u( t) —— r 維輸入向量 A( t) —— n*n 系統(tǒng)矩陣 B( t) —— n*r 輸入矩陣 ( 1)狀態(tài)的能控性是指系統(tǒng)的輸入能否控制狀態(tài)的變化。 rank(Uc) rank(Vo) 可以得到: ans = 4 ans = 2 可以看出,系統(tǒng)的狀態(tài)能控性矩陣的秩等于系統(tǒng)的狀態(tài)變量維數(shù),系統(tǒng)的輸出完全能控性矩陣的秩等于系統(tǒng)輸出向量 y 的維數(shù),所以系統(tǒng)能控。 lqr 函數(shù)允許你選擇兩個(gè)參數(shù) —— R 和 Q,這兩個(gè)參數(shù)用來(lái)平衡輸入量和狀態(tài)量的權(quán)重。 將“ Pendulum”模塊打開其內(nèi)部結(jié)構(gòu): 圖 46 “ Pendulum”模塊內(nèi)部結(jié)構(gòu) 其中“ Set Cart’s Acc and Vel”模塊的作用是設(shè)置小車運(yùn)動(dòng)的速度和加速度,“ Get Cart’s Position”模塊的作用是讀取小車當(dāng)前的實(shí)際位置,“ Get Pend’s Angle”的作用是讀取擺桿當(dāng)前的實(shí)際角度。 (3) 通過(guò)本文研究的一級(jí)倒立擺,為自己的倒立擺系統(tǒng)穩(wěn)定奠定了一些基礎(chǔ),可以延伸二級(jí)、三級(jí)或是四級(jí)倒立擺的穩(wěn)定控制研究。 rank(cona) rank(cona2) 一級(jí)倒立擺 LQR 控制器設(shè)計(jì)程序 clear。 K = lqr(A,B,Q,R) Ac = [(AB*K)]。 [Y,X]=lsim(Ac,B,Cc,Dc,U,T)。CartPos39。 我還要感謝自動(dòng)化教研室全體老師,在這過(guò)去的幾年時(shí)間里,老師們細(xì)心的傳授我們自動(dòng)化專業(yè)的基本知識(shí),并在實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)一步一步教導(dǎo)我們,將書本知識(shí)得到進(jìn)一步的理解與鞏固。.39。Cn,0])*Z39。 Q33=200。 C=[1 0 0 0。并以直線一級(jí)倒立擺為被控對(duì)象,設(shè)計(jì)了一個(gè)二次型最優(yōu)控制器 (LQR)。 本章小結(jié) 本章主要是簡(jiǎn)單介紹線性二次型最優(yōu)控制 LQR 控制原理,設(shè)計(jì) LQR 控制器。但是 Q 不能過(guò)大。[ 1?nCACAC 的秩
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