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正文內(nèi)容

軋鋼車(chē)間主體工程施工組織設(shè)計(jì)(留存版)

  

【正文】 裝 H 型鋼胎模具架,保證組裝 H 型鋼的拼裝質(zhì)量,點(diǎn)焊 牢固,防止變形;焊接 H 型鋼均采用自動(dòng)焊機(jī)焊接,胎架要在一條軸線上,保證 H 型鋼不變形,翼板與腹板的 T 形熔透焊縫要進(jìn)行超檢;焊接完 H 型鋼后轉(zhuǎn)入緣板矯正工序,采用 H 型鋼矯正機(jī) 矯正和采用火焰矯正相配合,輔桁架要采取放大樣定位臺(tái)具組焊;組裝筋板,焊接采用手工焊接,焊接完后轉(zhuǎn)入鉆孔工序;吊車(chē)梁進(jìn)行齊頭組裝,焊接刀口板,進(jìn)行成品檢驗(yàn),轉(zhuǎn)入下道工序;進(jìn)行除銹刷漆,根據(jù)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)形式采用機(jī)械電動(dòng)除銹,刷漆噴漆相結(jié)合,完工后進(jìn)行噴涂編號(hào)出廠。 混凝土工程 設(shè)備基礎(chǔ)均屬大體積砼,特別要控制溫度裂縫,選用水化熱較低的礦渣水泥,并摻木質(zhì)素磺酸鈣等減水劑及緩凝劑以減少砼內(nèi)外的溫度差、應(yīng)以草袋加水或是積水養(yǎng)護(hù),控制進(jìn)出料溫度,炎熱高溫時(shí)碎石要澆水降溫。小面積回填土施工,采用人工運(yùn)土、整平,蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。最大限度地利用機(jī)械化的優(yōu)勢(shì),縮短施工工期。 生產(chǎn)、大臨設(shè)施 砼攪拌站 擬建二座 30m3 /h 的集中攪拌站,硬化砂、碎石、水泥儲(chǔ)料場(chǎng),配備相應(yīng)混凝 土輸送設(shè)備二套。以本地租用模板為主,部分由天津基地調(diào)運(yùn),Ф 38 鋼管支護(hù),頂絲、對(duì)拉螺絲,拉撐。 砼振搗的要求:做到“快插慢拔”,分層澆灌時(shí),每層砼厚度不應(yīng)超過(guò)棒長(zhǎng)的 倍,在振動(dòng)上一層時(shí)應(yīng)插入下一層 5cm 左右,并在下一層砼初凝前進(jìn)行。 在結(jié)構(gòu)安裝中應(yīng)盡量縮短柱子,吊車(chē)系統(tǒng)及屋面系統(tǒng)安裝 中銜接時(shí)間,盡早使柱子,天車(chē)梁,屋面形成一體。 測(cè)量 為確保安裝質(zhì)量,使施工順利進(jìn)行,對(duì)每一安裝完的構(gòu)件,都要及時(shí)進(jìn)行測(cè)量、調(diào)整,要確保構(gòu)件的安裝精度,為下道工序打好基礎(chǔ)。 安裝第一塊板時(shí)應(yīng)用經(jīng)緯儀確定其垂直度,準(zhǔn)確無(wú)誤后方可固定。 施工現(xiàn)場(chǎng)和測(cè)量,建筑物定位放線及高程水準(zhǔn)點(diǎn)要復(fù)核無(wú)誤,并對(duì)廠房定期進(jìn)行沉降觀測(cè),并設(shè)定長(zhǎng)期固定明顯標(biāo)志。 主廠房屋面安裝系統(tǒng),必須采用安全網(wǎng)全封閉,防護(hù)措施未經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)任何人不得擅自拆卸。 加強(qiáng)成品保護(hù),要求整潔完好、交付生產(chǎn)。 水泥庫(kù)要防止?jié)B漏,庫(kù)房四周做好排水。基槽內(nèi)按規(guī)定做好排水溝、集水井,設(shè)置排水泵, 隨時(shí)將水排出基礎(chǔ)。 各專(zhuān)業(yè)不用的料具、機(jī)具、構(gòu)件要及時(shí)運(yùn)出場(chǎng)外。 項(xiàng)目部組織定期和不定期的安全巡視檢查,嚴(yán)格執(zhí)行“定措施、定時(shí)間、定責(zé)任人”的三定制度。公司質(zhì)管部門(mén)每年不少于兩次對(duì)邯鋼工程的質(zhì)量聯(lián)合大檢查,項(xiàng)目部不定期組織質(zhì)量聯(lián)檢,作出評(píng)詁,跟蹤質(zhì)量整改。 ,但安裝五塊板后,要對(duì)安裝情況進(jìn)行檢查,檢查其平行于鋼梁的平行度,以及板與板的扣合是否嚴(yán)密。吊車(chē)梁的找正,含標(biāo)高、平面位置、垂直度三項(xiàng)內(nèi)容,校正時(shí),先校正標(biāo)高,利用水準(zhǔn)儀測(cè)量出每梁兩端的標(biāo)高 ,計(jì)算出每端所需墊板的厚度,在梁的每端墊以墊板即可,注意鋼墊板要大于端支承 面,如果有必要墊板可以做成楔形,以便墊平,支好。焊接后進(jìn)行超聲波探傷檢測(cè)。 鋼筋嚴(yán)格檢查其質(zhì)量合格證、復(fù)驗(yàn)單,缺一不可,Φ 10 以上的鋼筋應(yīng)優(yōu)先采用焊接,直徑大于Φ 25 的鋼筋不應(yīng)采用綁扎接頭。 土方回填在地下基礎(chǔ)工程施工完畢并驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行,填方土料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;嚴(yán)格控制填土含水量,自上而下分層鋪填,每層鋪填厚度不宜大于 300mm;大面積回填土 施工,采用土方車(chē)運(yùn)土,人工配合推土機(jī)整平,壓路機(jī)壓實(shí)。 鋼結(jié)構(gòu)制作安裝與土建基礎(chǔ)施工同時(shí)施工,鋼結(jié)構(gòu)安裝與車(chē)間封閉交叉作業(yè),充分利用車(chē)間平面、空間和時(shí)間,組織平行流水和立體交叉作業(yè),按總網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織施工。 鋼結(jié)構(gòu)制作場(chǎng) 擬建二座 700m2 平臺(tái)的制作場(chǎng),配備兩臺(tái) 10t 龍門(mén)吊。 設(shè)備基礎(chǔ)地腳螺栓的安裝控制,必須采取與模板系統(tǒng)、鋼筋、支架、腳手架等全分離的獨(dú)立體地腳螺栓固定架系統(tǒng)。振搗時(shí)間宜為 10- 30s,以砼開(kāi)始泛漿和 不冒氣泡為準(zhǔn),避免亂振、欠振和超振; 砼的養(yǎng)護(hù),應(yīng)在終凝后覆蓋外露表面,不斷澆水,一般情況下養(yǎng)護(hù)不宜少于 7 晝夜。 鋼結(jié)構(gòu)安裝應(yīng)以每一跨為單元,由里向外全面展開(kāi),以確保該工程如期完成。 補(bǔ)刷油漆 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件安裝完畢后,要將安裝節(jié)點(diǎn)及油漆破損處,按要求逐層補(bǔ)刷油漆。安裝應(yīng)從墻角作為起點(diǎn)進(jìn)行安裝。 工序交接和隱蔽工程要嚴(yán)格檢查。 主廠房柱列,采用固定式安全爬梯,以保證作業(yè)人員便捷安全通行。 腳手架搭設(shè)一定按操作規(guī)程牢固、平整。木門(mén)、窗等怕濕的材料,可架高遮蓋或堆放室 內(nèi)。 雨季施工技術(shù)措施 由于雨季會(huì)給施工帶來(lái)諸多不便和危險(xiǎn),因此,在允許條件下,地下工程度盡量避開(kāi)雨季施工,在無(wú)法避免時(shí),施工應(yīng)按以下措施嚴(yán)格進(jìn)行: 按照先地下、后地上的原則,為防止基坑浸泡,開(kāi)挖基礎(chǔ)前,先在基礎(chǔ)四周做好擋水堤和排水溝,防止雨水倒灌。 施工現(xiàn)場(chǎng)垃圾堆放點(diǎn),統(tǒng)一定時(shí)運(yùn)走至指定位置。 二級(jí)公司或施工處(隊(duì))成立相應(yīng)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。 建立建全質(zhì)量保證體系,實(shí)行二級(jí)管理、一級(jí)專(zhuān)檢的體制,以及“三檢制”的質(zhì)量管理制度。 ,用人托至設(shè)計(jì)位置,用自攻釘固 定在檁條上,第一塊時(shí)應(yīng)保持與鋼梁的平行。吊車(chē)梁的找正,在整個(gè)廠房鋼結(jié)
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