軋鋼車間主體工程施工組織設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀
【正文】 木門、窗等怕濕的材料，可架高遮蓋或堆放室 內(nèi)。 雨季施工技術(shù)措施 由于雨季會(huì)給施工帶來(lái)諸多不便和危險(xiǎn)，因此，在允許條件下，地下工程度盡量避開雨季施工，在無(wú)法避免時(shí)，施工應(yīng)按以下措施嚴(yán)格進(jìn)行： 按照先地下、后地上的原則，為防止基坑浸泡，開挖基礎(chǔ)前，先在基礎(chǔ)四周做好擋水堤和排水溝，防止雨水倒灌。 腳手架搭設(shè)一定按操作規(guī)程牢固、平整。 施工現(xiàn)場(chǎng)垃圾堆放點(diǎn)，統(tǒng)一定時(shí)運(yùn)走至指定位置。 主廠房柱列，采用固定式安全爬梯，以保證作業(yè)人員便捷安全通行。 二級(jí)公司或施工處（隊(duì)）成立相應(yīng)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。 工序交接和隱蔽工程要嚴(yán)格檢查。 建立建全質(zhì)量保證體系，實(shí)行二級(jí)管理、一級(jí)專檢的體制，以及“三檢制”的質(zhì)量管理制度。安裝應(yīng)從墻角作為起點(diǎn)進(jìn)行安裝。 ，用人托至設(shè)計(jì)位置，用自攻釘固 定在檁條上，第一塊時(shí)應(yīng)保持與鋼梁的平行。 補(bǔ)刷油漆 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件安裝完畢后，要將安裝節(jié)點(diǎn)及油漆破損處，按要求逐層補(bǔ)刷油漆。吊車梁的找正，在整個(gè)廠房鋼結(jié)構(gòu)完成之后進(jìn)行。 鋼結(jié)構(gòu)安裝應(yīng)以每一跨為單元，由里向外全面展開，以確保該工程如期完成。 鋼吊車梁制作 根據(jù)吊車梁的結(jié)構(gòu)幾何尺寸選定材料規(guī)格，進(jìn)行排放料，編料號(hào)， 吊車梁下料均采用半自動(dòng)切割器切割；翼板腹板、拼接采取來(lái)料后整體接板，后下料切割，對(duì)接 均采用自動(dòng)焊機(jī)焊接。振搗時(shí)間宜為 10－ 30s，以砼開始泛漿和 不冒氣泡為準(zhǔn)，避免亂振、欠振和超振； 砼的養(yǎng)護(hù)，應(yīng)在終凝后覆蓋外露表面，不斷澆水，一般情況下養(yǎng)護(hù)不宜少于 7 晝夜。 雙層鋼筋的“馬凳”錯(cuò)開布置，間距約 。 設(shè)備基礎(chǔ)地腳螺栓的安裝控制，必須采取與模板系統(tǒng)、鋼筋、支架、腳手架等全分離的獨(dú)立體地腳螺栓固定架系統(tǒng)?；A(chǔ)開挖采用液壓反鏟挖掘機(jī)挖土，自卸土方車運(yùn)土方至指定地點(diǎn)，坑底預(yù)留 200 厚人工清底；挖土深度小于 4m 時(shí)，基坑邊坡按 1: 放坡；挖土深度大于 4m 時(shí)，基坑邊坡按 1: 放坡。 鋼結(jié)構(gòu)制作場(chǎng) 擬建二座 700m2 平臺(tái)的制作場(chǎng)，配備兩臺(tái) 10t 龍門吊。），確保按期交付生產(chǎn)。 鋼結(jié)構(gòu)制作安裝與土建基礎(chǔ)施工同時(shí)施工，鋼結(jié)構(gòu)安裝與車間封閉交叉作業(yè)，充分利用車間平面、空間和時(shí)間，組織平行流水和立體交叉作業(yè)，按總網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織施工。 設(shè)備庫(kù)及堆場(chǎng) 地方材料（砂石磚等）及鋼材直接供應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)，二、三類物資倉(cāng)庫(kù)，物資統(tǒng)一管理，只設(shè)一級(jí)庫(kù)，盡量減少中間環(huán)節(jié)。 土方回填在地下基礎(chǔ)工程施工完畢并驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行，填方土料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；嚴(yán)格控制填土含水量，自上而下分層鋪填，每層鋪填厚度不宜大于 300mm；大面積回填土 施工，采用土方車運(yùn)土，人工配合推土機(jī)整平，壓路機(jī)壓實(shí)。設(shè)備基礎(chǔ)的螺栓套筒的中心線控制埋設(shè)作為質(zhì)量控制點(diǎn)，應(yīng)特別監(jiān)控。 鋼筋嚴(yán)格檢查其質(zhì)量合格證、復(fù)驗(yàn)單，缺一不可，Φ 10 以上的鋼筋應(yīng)優(yōu)先采用焊接，直徑大于Φ 25 的鋼筋不應(yīng)采用綁扎接頭。 砼試塊按 100m3砼留置一組，不足 100m3按每作業(yè)班留置一組，并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。焊接后進(jìn)行超聲波探傷檢測(cè)。 結(jié)構(gòu)安裝 安裝施工工序 基礎(chǔ)的復(fù)測(cè)、劃線 吊裝 找正 固定 （ 1）復(fù)測(cè)、劃 線：在準(zhǔn)備安裝之前，先對(duì)柱子的基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)測(cè)，檢查其基礎(chǔ)的標(biāo)高及軸線是否在誤差規(guī)定的范圍之內(nèi)，并且彈出柱子的安裝軸線，根據(jù)其標(biāo)高的測(cè)定值，確定出柱子底部墊板的厚度、準(zhǔn)備好墊板。吊車梁的找正，含標(biāo)高、平面位置、垂直度三項(xiàng)內(nèi)容，校正時(shí)，先校正標(biāo)高，利用水準(zhǔn)儀測(cè)量出每梁兩端的標(biāo)高 ，計(jì)算出每端所需墊板的厚度，在梁的每端墊以墊板即可，注意鋼墊板要大于端支承 面，如果有必要墊板可以做成楔形，以便墊平，支好。 圍護(hù)結(jié)構(gòu) 屋面體系的安裝 屋面體系的安裝分為屋面板的安裝，天溝的安裝，脊瓦的安裝，山墻包角，泛水安裝，經(jīng)以及檐口安裝。 ，但安裝五塊板后，要對(duì)安裝情況進(jìn)行檢查，檢查其平行于鋼梁的平行度，以及板與板的扣合是否嚴(yán)密。 安裝順序，板與板的重疊部位均應(yīng)按順序主導(dǎo)水向進(jìn)行搭接。公司質(zhì)管部門每年不少于兩次對(duì)邯鋼工程的質(zhì)量聯(lián)合大檢查，項(xiàng)目部不定期組織質(zhì)量聯(lián)檢，作出評(píng)詁，跟蹤質(zhì)量整改。 項(xiàng)目部有權(quán)下達(dá)《工程質(zhì)量整改書 》，并視情節(jié)，決定下達(dá)《工程質(zhì)量罰款通知》施工單位限期整改后，進(jìn)行復(fù)查。 項(xiàng)目部組織定期和不定期的安全巡視檢查，嚴(yán)格執(zhí)行“定措施、定時(shí)間、定責(zé)任人”的三定制度。 臨時(shí)用工安全管理辦法和關(guān)于外協(xié)隊(duì)伍安全生產(chǎn)管理規(guī)定按十三冶的有關(guān)文件執(zhí)行。 各專業(yè)不用的料具、機(jī)具、構(gòu)件要及時(shí)運(yùn)出場(chǎng)外。適用?；蹆?nèi)按規(guī)定做好排水溝、集水井，設(shè)置排水泵， 隨時(shí)將水排出基礎(chǔ)。砼構(gòu)件、鋼構(gòu)件堆放場(chǎng)地要碾壓平整、墊實(shí)。 水泥庫(kù)要防止?jié)B漏，庫(kù)房四周做好排水。 加強(qiáng)氣象預(yù)報(bào)工作，每日要及時(shí)掌握氣象預(yù)報(bào)，對(duì)大風(fēng)雨要及時(shí)通知有關(guān)單位，采取預(yù)防措施。 加強(qiáng)成品保護(hù)，要求整潔完好、交付生產(chǎn)。 專業(yè)工序手續(xù)不健全，現(xiàn)場(chǎng)不文明不得交給下道工序。 主廠房屋面安裝系統(tǒng)，必須采用安全網(wǎng)全封閉，防護(hù)措施未經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批
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