軋鋼車(chē)間主體工程施工組織設(shè)計(jì)(存儲(chǔ)版)
【正文】 準(zhǔn)任何人不得擅自拆卸。 現(xiàn)場(chǎng)用電按建設(shè)部頒發(fā)的《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 高處作業(yè)控《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》 需要安全標(biāo)志場(chǎng)所按安全標(biāo)志（ GB2894－ 82） 安全組織保證體系 成立項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全施工委員會(huì)。 施工現(xiàn)場(chǎng)和測(cè)量，建筑物定位放線(xiàn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)要復(fù)核無(wú)誤，并對(duì)廠(chǎng)房定期進(jìn)行沉降觀(guān)測(cè)，并設(shè)定長(zhǎng)期固定明顯標(biāo)志。 質(zhì)量管理 在當(dāng)?shù)匾苯鹳|(zhì)量監(jiān)督站及監(jiān)理部門(mén)監(jiān)督檢查指導(dǎo)下進(jìn)行全面質(zhì)量管理。 安裝第一塊板時(shí)應(yīng)用經(jīng)緯儀確定其垂直度，準(zhǔn)確無(wú)誤后方可固定。 ，先把屋面板，根據(jù)安裝順序擺放好，鋼板正面朝上，采用垂直起吊的辦法。 測(cè)量 為確保安裝質(zhì)量，使施工順利進(jìn)行，對(duì)每一安裝完的構(gòu)件，都要及時(shí)進(jìn)行測(cè)量、調(diào)整，要確保構(gòu)件的安裝精度，為下道工序打好基礎(chǔ)。 B、吊車(chē)梁的吊裝 吊裝吊車(chē)梁時(shí)，要對(duì)稱(chēng)綁扎，以使吊車(chē)梁吊起時(shí)，呈水平狀態(tài)，以便于其就位，就位時(shí)，要緩慢落鉤，爭(zhēng)取一次對(duì)好縱軸線(xiàn)，避免在縱軸線(xiàn)方向撬動(dòng)吊車(chē)梁，而導(dǎo)致柱子的歪斜。 在結(jié)構(gòu)安裝中應(yīng)盡量縮短柱子，吊車(chē)系統(tǒng)及屋面系統(tǒng)安裝 中銜接時(shí)間，盡早使柱子，天車(chē)梁，屋面形成一體。 構(gòu)件定位標(biāo)志及編號(hào) 標(biāo)出鋼柱縱、橫線(xiàn)及表達(dá)鋼柱安裝高度的 標(biāo)高線(xiàn)；構(gòu)件編號(hào)均噴涂在 靠鋼柱底部 1m 處的外側(cè)面。 砼振搗的要求：做到“快插慢拔”，分層澆灌時(shí)，每層砼厚度不應(yīng)超過(guò)棒長(zhǎng)的 倍，在振動(dòng)上一層時(shí)應(yīng)插入下一層 5cm 左右，并在下一層砼初凝前進(jìn)行。 鋼筋網(wǎng)綁扎時(shí)，其四周兩行鋼筋交叉點(diǎn)每點(diǎn)都 應(yīng)綁扎牢，中間部分可梅花式扎牢，相鄰綁扎點(diǎn)成八字型，以免歪斜變形。以本地租用模板為主，部分由天津基地調(diào)運(yùn)，Ф 38 鋼管支護(hù)，頂絲、對(duì)拉螺絲，拉撐。獨(dú)立柱基，根據(jù)少挖少填的原則，采用單獨(dú)開(kāi)挖。 生產(chǎn)、大臨設(shè)施 砼攪拌站 擬建二座 30m3 /h 的集中攪拌站，硬化砂、碎石、水泥儲(chǔ)料場(chǎng)，配備相應(yīng)混凝 土輸送設(shè)備二套。在整個(gè)施工過(guò)程中，我們將認(rèn)真貫徹 IS09002 標(biāo)準(zhǔn)及公司質(zhì)量方針（即：管理科學(xué)、質(zhì)量第一；信守合同、顧客滿(mǎn)意。最大限度地利用機(jī)械化的優(yōu)勢(shì)，縮短施工工期。 其它生產(chǎn)設(shè)施 鋼筋加工間，擬布置在施工區(qū)域附近，但不影響其它工程施工。小面積回填土施工，采用人工運(yùn)土、整平，蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。 大體積砼支摸時(shí)，充分考慮對(duì)拉鋼筋的間距，選用的螺桿直徑宜大于或等于Φ 16 的鋼筋，薄壁型墻體的對(duì)拉材料宜用對(duì)拉拉板施工以節(jié)約鋼材。 混凝土工程 設(shè)備基礎(chǔ)均屬大體積砼，特別要控制溫度裂縫，選用水化熱較低的礦渣水泥，并摻木質(zhì)素磺酸鈣等減水劑及緩凝劑以減少砼內(nèi)外的溫度差、應(yīng)以草袋加水或是積水養(yǎng)護(hù)，控制進(jìn)出料溫度，炎熱高溫時(shí)碎石要澆水降溫。 防水砼的質(zhì)量控制，所有地下室及構(gòu)筑物的擋土墻均為防水砼，故需特別注意以下幾點(diǎn)： 所用水泥必須合格，不得將不同種水泥或標(biāo)號(hào)混用；水泥標(biāo)號(hào)不宜低 于425 號(hào)；宜采用普通硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥；砂宜采用中砂，砂率宜為 35－ 40％；石子最大粒徑不宜大于 40mm，所含泥土不得呈塊狀或包裹石子表面，吸水率不應(yīng)大于 ％； 防水砼應(yīng)連續(xù)澆筑，宜少留施工逢，施工逢的留設(shè)、處理必須嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，底板澆筑不得留施工逢；對(duì)拉螺栓（穿墻部分）要加止水環(huán)， 模板拆除后，螺栓割除部位要用防水砂槳抹平；施工縫處加－ 300 3 鋼板 止水帶。按鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范要 求操作；制作組裝 H 型鋼胎模具架，保證組裝 H 型鋼的拼裝質(zhì)量，點(diǎn)焊 牢固，防止變形；焊接 H 型鋼均采用自動(dòng)焊機(jī)焊接，胎架要在一條軸線(xiàn)上，保證 H 型鋼不變形，翼板與腹板的 T 形熔透焊縫要進(jìn)行超檢；焊接完 H 型鋼后轉(zhuǎn)入緣板矯正工序，采用 H 型鋼矯正機(jī) 矯正和采用火焰矯正相配合，輔桁架要采取放大樣定位臺(tái)具組焊；組裝筋板，焊接采用手工焊接，焊接完后轉(zhuǎn)入鉆孔工序；吊車(chē)梁進(jìn)行齊頭組裝，焊接刀口板，進(jìn)行成品檢驗(yàn)，轉(zhuǎn)入下道工序；進(jìn)行除銹刷漆，根據(jù)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)形式采用機(jī)械電動(dòng)除銹，刷漆噴漆相結(jié)合，完工后進(jìn)行噴涂編號(hào)出廠(chǎng)。 （ 2）吊裝：吊裝時(shí)，將每一跨作為一個(gè)空間單元。其次，進(jìn)行平面位置的校正，用拉鋼絲法進(jìn)行平面位置的校正。 屋面板的安裝 據(jù)我們過(guò)去 安裝的豐富經(jīng)驗(yàn)。 ，然后才能進(jìn)行第二塊板的安裝。 收邊、泛水安裝是彩板、檐口、交接處的 重要位置，因此，本次工程，采用專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍安裝，墻面板及屋面安裝結(jié)束后，再行施工，施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照施工結(jié)點(diǎn)圖進(jìn)行，對(duì)需密封位置應(yīng)及時(shí)涂密封膠。 加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵工程工序的重點(diǎn)控制，嚴(yán)格檢查工序交接制度的實(shí)行，砼實(shí)行“澆灌令制度”；隱蔽工程先經(jīng)自檢、專(zhuān)檢驗(yàn)評(píng)合格后，填寫(xiě)記錄報(bào)質(zhì)量處抽查，經(jīng)監(jiān)督復(fù)查，確認(rèn)簽證后方可進(jìn)行隱蔽。 發(fā)現(xiàn)未經(jīng)檢驗(yàn)或擅自替換、變更工程材料，應(yīng)當(dāng)立即下達(dá)停止工作的指令，并上報(bào)查明原因。 各工程處（隊(duì)）必須配備專(zhuān)｛兼）職安全員，做好周一安全活動(dòng)，并填寫(xiě)安全活動(dòng)記錄。 文明施工管理 為了維護(hù)市容整潔和城市安全，必須嚴(yán)格文明施工 管理，采取如下措施。
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