軋鋼車間主體工程施工組織設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽
【正文】 上水管線要求不跑、不漏、不亂接水管，現(xiàn)場(chǎng)不得大面積積水。 臨時(shí)用工安全管理辦法和關(guān)于外協(xié)隊(duì)伍安全生產(chǎn)管理規(guī)定按十三冶的有關(guān)文件執(zhí)行。 必須在開(kāi)工前進(jìn)行安全技術(shù)交底，并履行交底人和被交底人簽字手續(xù)。 項(xiàng)目部組織定期和不定期的安全巡視檢查，嚴(yán)格執(zhí)行“定措施、定時(shí)間、定責(zé)任人”的三定制度。 項(xiàng)目實(shí)行目標(biāo)管 理 工亡率、重傷率、負(fù)傷率等，平均應(yīng)低于如下目標(biāo)控制值：死亡率為零；干人重傷率不起過(guò) ‰；千人負(fù)傷率不超過(guò) 1‰。 項(xiàng)目部有權(quán)下達(dá)《工程質(zhì)量整改書(shū) 》，并視情節(jié)，決定下達(dá)《工程質(zhì)量罰款通知》施工單位限期整改后，進(jìn)行復(fù)查。 投入工程的材料、成品，半成品，一律具有合格證書(shū)和技術(shù)說(shuō)明書(shū)，在規(guī)定范圍內(nèi)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)、抽檢，并進(jìn)行標(biāo)識(shí)。公司質(zhì)管部門(mén)每年不少于兩次對(duì)邯鋼工程的質(zhì)量聯(lián)合大檢查，項(xiàng)目部不定期組織質(zhì)量聯(lián)檢，作出評(píng)詁，跟蹤質(zhì)量整改。 國(guó)家或行業(yè)部頒發(fā)的規(guī)范。 安裝順序，板與板的重疊部位均應(yīng)按順序主導(dǎo)水向進(jìn)行搭接。 ，應(yīng)充分考慮防風(fēng)及防水的倒流 ,當(dāng)屋面坡度低于 10176。 ，但安裝五塊板后，要對(duì)安裝情況進(jìn)行檢查，檢查其平行于鋼梁的平行度，以及板與板的扣合是否嚴(yán)密。結(jié)構(gòu)驗(yàn)收合格后，組織屋面體系的安裝，本工程共分為兩大圍護(hù)系統(tǒng)、屋面系統(tǒng)及墻面系統(tǒng)，安裝順序應(yīng)為先墻面后屋面的安裝方式。 圍護(hù)結(jié)構(gòu) 屋面體系的安裝 屋面體系的安裝分為屋面板的安裝，天溝的安裝，脊瓦的安裝，山墻包角，泛水安裝，經(jīng)以及檐口安裝。 C、鋼梁的吊裝 在吊裝鋼梁之前，先將兩根鋼梁拼接成人 字形，再進(jìn)行吊裝，鋼梁的綁扎同鋼吊梁的綁扎方法。吊車梁的找正，含標(biāo)高、平面位置、垂直度三項(xiàng)內(nèi)容，校正時(shí)，先校正標(biāo)高，利用水準(zhǔn)儀測(cè)量出每梁兩端的標(biāo)高 ，計(jì)算出每端所需墊板的厚度，在梁的每端墊以墊板即可，注意鋼墊板要大于端支承 面，如果有必要墊板可以做成楔形，以便墊平，支好。 A、鋼柱的吊裝 為了在吊裝時(shí)，鋼柱不歪斜，不碰撞地腳螺栓，首先做一吊裝橫擔(dān) ，以使柱子吊正。 結(jié)構(gòu)安裝 安裝施工工序 基礎(chǔ)的復(fù)測(cè)、劃線 吊裝 找正 固定 （ 1）復(fù)測(cè)、劃 線：在準(zhǔn)備安裝之前，先對(duì)柱子的基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)測(cè)，檢查其基礎(chǔ)的標(biāo)高及軸線是否在誤差規(guī)定的范圍之內(nèi)，并且彈出柱子的安裝軸線，根據(jù)其標(biāo)高的測(cè)定值，確定出柱子底部墊板的厚度、準(zhǔn)備好墊板。 施工準(zhǔn)備 鋼結(jié)構(gòu)安裝前，必 須對(duì)廠房柱基礎(chǔ)，中心線和標(biāo)高進(jìn)行復(fù) 測(cè)，同時(shí)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)幾何尺寸進(jìn)行檢查，符合設(shè)計(jì)要求后，再進(jìn)行安裝。焊接后進(jìn)行超聲波探傷檢測(cè)。 焊接 對(duì)制完畢進(jìn)行焊接時(shí)，在焊接過(guò)程中容易產(chǎn)生焊接撓曲變形，應(yīng)采用臨時(shí)支架固定；腹桿與柱子交接處 焊縫形式及鋼板之間、不同厚度的鋼板與鋼板之間的焊縫形式均應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求；設(shè)計(jì)沒(méi)有注明的焊縫，焊縫高度以相連兩板厚度較薄者，焊縫長(zhǎng)度為滿焊；質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 《 GB50205－ 95》中的相應(yīng)規(guī)定。 砼試塊按 100m3砼留置一組，不足 100m3按每作業(yè)班留置一組，并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。 砼的澆灌嚴(yán)格執(zhí)行澆灌令簽發(fā)制度，使砼澆灌嚴(yán)格受控，減少隨意性、盲目性。 鋼筋嚴(yán)格檢查其質(zhì)量合格證、復(fù)驗(yàn)單，缺一不可，Φ 10 以上的鋼筋應(yīng)優(yōu)先采用焊接，直徑大于Φ 25 的鋼筋不應(yīng)采用綁扎接頭。模板的接 縫要均勻，嚴(yán)密，不得漏漿。設(shè)備基礎(chǔ)的螺栓套筒的中心線控制埋設(shè)作為質(zhì)量控制點(diǎn)，應(yīng)特別監(jiān)控。 鋼筋砼工程 砼攪拌和澆注 攪拌采取在施工現(xiàn)場(chǎng)集中攪拌，攪拌站生產(chǎn)能力 30m3 /h，砼澆注使用拖式泵澆注，振動(dòng)棒振搗。 土方回填在地下基礎(chǔ)工程施工完畢并驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行，填方土料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；嚴(yán)格控制填土含水量，自上而下分層鋪填，每層鋪填厚度不宜大于 300mm；大面積回填土 施工，采用土方車運(yùn)土，人工配合推土機(jī)整平，壓路機(jī)壓實(shí)。 施工測(cè)量控制網(wǎng) 依據(jù)原有的測(cè)量控制點(diǎn)，根據(jù)圖紙要求設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng)，在開(kāi)工前半個(gè)月做好，以后定期復(fù)查。 設(shè)備庫(kù)及堆場(chǎng) 地方材料（砂石磚等）及鋼材直接供應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)，二、三類物資倉(cāng)庫(kù)，物資統(tǒng)一管理，只設(shè)一級(jí)庫(kù)，盡量減少中間環(huán)節(jié)。 墻皮、屋面的安裝。 鋼結(jié)構(gòu)制作安裝與土建基礎(chǔ)施工同時(shí)施工，鋼結(jié)構(gòu)安裝與車間封閉交叉作業(yè)，充分利用車間平面、空間和時(shí)間，組織平行流水和立體交叉作業(yè)，按總網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織施工。 山東萊鋼永鋒鋼鐵有限公司 軋鋼車間主體工程 施工組織設(shè)計(jì) 中國(guó)十三冶山東分公司 2020． 6． 6 目 錄 一、工程概況 二、組織機(jī)構(gòu) 三、施工準(zhǔn)備 四、進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃 五、主要施工方法 土方工程 鋼筋砼工程 鋼結(jié)構(gòu)制作工程 鋼結(jié)構(gòu)安裝工程 圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程 六、質(zhì)量保證措施 七、安全文明施工措施 八、冬雨季施工措施
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