【正文】 售策略是：保證質量，以質取勝，加強網絡建設，擴 大產品銷售，及時收集用戶意見，提供最優(yōu)服務，提 高營銷人員業(yè)務素質，制訂營銷激勵機制，加強營 銷隊伍建設 ，不斷擴大 國際市場。 如果達成這 一目標 ，充電器平均功率以 l00 瓦計算， 億輛電動 自行 車“谷點充電 ” 就意味 著國家建成了總裝機 容量高達 1200萬 千 瓦 的蓄能系統(tǒng)， 相當于 6 60座 20 萬千瓦機 組的中小型抽水蓄能電站，每天 工作 45個小時，將大幅度提高 我國 電 力系統(tǒng)的運行效率。 到 2020 年中國單位國內 組裝 總值二氧化碳排放比 2020 年將下降 40%至 45%，為什么中國政府能夠作出這樣的承諾，一方面 在于政府對環(huán)境保護的高度重視，另一方面在于中國的節(jié)能減排事業(yè)不僅是國家在做，而是整個社會在做，共同承擔著節(jié)能減排的任務。 項目建設的必要性和可行性 項目建設的必要性 xxxx實業(yè)有限公司由 xxx有限公司大股 東投資創(chuàng)辦， 該公司在長期的 橡膠輪胎 銷售中充分了解國 內外 電動 車的需求 ，為適應 國內市場的強烈需求 ，按照客戶的需 要 ， 于 2020年著手引進先進 電動車制造技術 ，自主開發(fā)目前國內 先進 的電動自行車、電動摩托車和電動三輪車 。對于電動自行車這個完全由中國民間自主推動的節(jié)能環(huán)保產業(yè)，經過 10 年的高速增長， 2020年的總銷量是 2020 萬輛，主要是天津、浙江、江蘇、山東、上海五大 產區(qū)，全國保有量已經達到 億輛， 并每年以 11%的速度遞增，到 2020年保有量為 2億輛，中國已經成為電動自行車王國 ，隨著科技的不斷進步和產業(yè)的轉型升級，也可能成為世界電動汽車王國 。電動自行車如果采 用 雙電池模式，加上自動的“峰送谷充”裝置，用電負荷加大時數(shù)億家庭向系統(tǒng)送電（賣電），負荷低谷時數(shù)億家庭接受充電（買電），再輔助 以家庭獨立太陽能或者風能系統(tǒng)，有中國特色的“智能電網系統(tǒng)”就 可 以運行。 原輔材料用量 年組裝 3 萬 輛電動 車 所需 配件 可全部在國內市場采購。擬進行電力增容 500KVA。 (3）、加強消防安全知識培訓，提高職工消防保護意識。 表 91 項目實施月進度表 序號 時間 進度 階級 第一期 第二期 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 1 前期工作 2 可行性研究審批 3 施工圖設計 4 土建施工 5 設備采購 6 設備安裝、調試 7 設備試運行 8 試 組裝 9 竣工驗收 22 第十章 投資估算與資金籌措 固定資產投資估算 估算范圍 本項目固定資產投資估算范圍包括先進的 組裝 設備，配套檢測設備，公用工程及輔助設備；新征土地 28 畝，新增土建面積 20200 平方米；前期工作費、預備費、建設期利息和其它費用等。 還款期內固定資產的折舊也可全部用于還貸。各年銷售收入詳見表 113 表 113 各年銷售收入 單位：萬元 項目內容 投產期 達產期 2 3 410 11 組裝 能力（ %） 80 100 100 7 100 電動 車 7200 9000 9000 7 9000 11． 2． 2 利潤估算 （ 1）估算公式 利潤總額 =銷售收入 總成本費用 銷售稅金及附加 稅后利潤 =利潤總額 所得稅 應付利潤 =稅后利潤 公積金 公益金 （ 2）銷售稅金及附加 本項目產品應交稅金及附加為：增值稅、教育稅、附加城建、水利基金等，稅項合計為 450 萬元。 銷售費用主要用于銷售過程中的包裝、運輸、廣告宣傳等費用。 本項目固定資產 投資為 2185 萬元，企業(yè)自籌 1185 萬元，商請開戶銀行貸款 1000 萬元。 （ 3）設備技術性能、安全操作與保養(yǎng)。 A、生活污水采取地埋式處理設施進行處理，食堂廢水經隔油后與其它生活污水一起排入生活 污水 處理裝置，經處理達標后排入市政污水管網。 建筑物平面和空間布置說明 本項目建筑分科研管理區(qū)和 組裝 區(qū)兩個區(qū)塊， 組裝 區(qū) 安排 注塑車間、金工車間、總裝車間、原輔材料和成品倉庫 。 該產品充分考慮國內外同類產品的先進技術，目前屬國 內 技術領先地位，由于我國勞動力 、 原材料及其它資源配置優(yōu)勢，產品價格低于國內外消費期望價格，市場反映相當好。 大力發(fā)展電動車與構建高效率的智能電網有密切關系，以我們今天的中國為例， 億輛電動自行車，大多數(shù)采用夜間充電模式，每天需充電的時間為 45 個小時，如果國家全面推廣明確的峰谷電價政策，大幅度地降低谷電價格，則電動自行車充電器可自動跟隨谷點，預設“谷點后開始充電”的經濟功能。全國 1. 2 億輛電動車一年可以減少二氧化碳排放約 5000萬噸，每個人都可以是環(huán)保大使，每個人都可以為我們地球家園出一份力，美好生活一起創(chuàng)造。 該產品 具有 結構緊湊、 操作簡便 、 舒適度強 、 安全可靠的特點，市場競爭優(yōu)勢明顯。 電動車產業(yè)的飛速發(fā)展，對于節(jié)能減排到底有多大貢獻，普通消費者并沒有直觀認識，對此，電動車行業(yè)第二人的綠源電動車董事長倪捷先生以一道算術題解釋 了電動車行業(yè)在節(jié)能減排工作中的重大作用。如果中國電動自行車數(shù) 量 達到兩億 輛 （ 預計 在 2020 年 ） ， 平 均每 組電池容量 l 千 瓦時，總儲能 可 達到 2 億千瓦時，平均放電功率假設為 30O瓦，總送電能力就可以達到 6000 萬 千 瓦，三峽 工 程總裝機容量為 1820萬 千 瓦 （ 26臺 70萬千瓦機組 ），可 以想象，這樣的基于家庭的智能電網系統(tǒng) 可 以發(fā)揮非常重大的作用。 公用設施 本技改項目建設地，位于 江西玉山縣科技工業(yè)區(qū) ，項目建設地電力供應充足，供水條件良好，動力供應有充分保證，基礎 設施 建設已基本齊全具備。 給排水 本項目 組裝 過程中主要用水為設備的冷卻水，新增 組裝 、生活用水及消防用水合用一個供水系統(tǒng)，供水水源由 玉山 自來水廠提供， 15 其供水能力及水質水壓均能滿足 本 項目要求。 職業(yè)安全衛(wèi)生防護措施 根據(jù)國家有關改善勞動條件，加強勞動保護的規(guī)定，充分考慮勞動安全和職業(yè)衛(wèi)生，努力改善勞動環(huán)境， 積極采取有效防護措施，為企業(yè)創(chuàng)造一個安全、文明的 組裝 環(huán)境。 編制依據(jù) 主要設備價格根據(jù) 組裝 廠家報價及《工程建設全國機電設備 2020 年價格匯編》，并結合當前國內價格確 定，安裝