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年組裝萬輛電動車項目可行性研究報告(更新版)

2024-10-16 18:17上一頁面

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【正文】 折舊和攤銷 107 321 321 6 管理費用 90 270 270 7 財務(wù)費用 37 105 112 8 銷售費用 90 216 270 9 總成本費用 2550 6380 7651 10 經(jīng)營成本 2406 5954 7218 11 固定成本 406 1218 1218 12 變動成本 2144 5162 6433 29 財務(wù)分析 產(chǎn)品銷售收入 本項目產(chǎn)品 電動 車 目前銷售 均 價在 3000 元 /輛 。 折舊按平均年限折舊法計算,折舊年限為 10 年,年折舊率%。 貸款償還期測算 還款資金來源如下: 還款期內(nèi)利潤總額中交完所得稅后的凈利潤可全部用于還貸。 試車費暫按 20 萬元計取。 21 第九章 項目建設(shè)進(jìn)度計劃 進(jìn)度計劃 本項目的建設(shè)單位已組建了項目領(lǐng)導(dǎo)班 子,在公司主要領(lǐng)導(dǎo)的親自參與下,具體負(fù)責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)本項目的實施,為不失時機地使項目早日建成投產(chǎn),提高產(chǎn)品市場占有率, 分二期建設(shè), 第一期完成后先投入 組裝 , 計劃 24 個月內(nèi)全面建成,為加快項目建設(shè)進(jìn)度,各項目工 作交叉進(jìn)行 , 具體實施進(jìn)度詳見表 91。 技術(shù)部 主任 (研究中心) 總 經(jīng) 理 開發(fā)部 質(zhì)管部 辦公室 財務(wù)部 供應(yīng)部 銷售部 后勤部 計劃部 物管部 動力部 總裝車間 注塑車間 金工車間 副總經(jīng)理 (營銷中心) 副總經(jīng)理 ( 組裝 中心) 20 (3)設(shè)備廠技術(shù)人員來現(xiàn)場安裝 、調(diào)試、培訓(xùn)我方操作人員時,公司選派優(yōu)秀人員與之相配合。 (2)、完善消防設(shè)施的配置和管理。臺風(fēng)暴雨常出現(xiàn)在 68 月之間,冰雹災(zāi)害主要出現(xiàn)在 38 月之間,為全省多雹中心地帶之一。 供電 本項目的供電電源,由廠區(qū)所在地的 工業(yè)區(qū) 變電所供給,采用單路 10KV 電源供電, 所需用電負(fù)荷按 380/220V 供電。 11 圖 51 電動 車 組裝 工藝流程 前剎線 龍頭座 后剎線 油門線 碟剎盤 輪轂 內(nèi)外胎 齒輪上軸 內(nèi)外胎 沖動盤 輪轂 同步帶 齒輪下軸 12 齒輪 鏈輪 手把裝配 前輪裝配 變速機構(gòu)裝 配 后輪裝配 部件裝配 檢 驗 入 庫 整車裝配 包 裝 檢 驗 入 庫 前直桿裝配 前叉裝配 后叉裝配 車架裝配 束頸環(huán) 七件套 踏板 鞍座 動力系統(tǒng)裝 配 前剎車器 裝 后剎車器 電機 碟剎盤 熄火開關(guān) 電瓶 12 設(shè)備選型 設(shè)備選型原則 ( 1) 設(shè)備選型以先進(jìn)性、 可靠 性 、實 用性為前提,保證高質(zhì)量、高效率,并能滿足 電動 車 組裝 工藝要求。 9 第 四 章 物料供應(yīng)與公用設(shè)施 物料供應(yīng) 原輔材料種類 本項目主要原輔材料為 配套廠家電動車配件 等 。這樣加工出來的產(chǎn)品不具備美感,協(xié)調(diào)性差,運動性能不高,行駛里程也短。 其實,電動自行 車在 中國 的高速發(fā)展,已經(jīng)構(gòu)建了大力發(fā)展家庭儲能小系統(tǒng)的 基礎(chǔ) 條件。從浙江到江蘇,從山東到河南,從廣西到四川,在中國農(nóng)村上演了以電動自行車競爭 于摩托車的大劇。 中國科學(xué)院院士何祚庥教授在 2020 年 1 月 31 日舉行的“首屆中國電動車行業(yè)年會”上發(fā)表了《電動車行業(yè)低碳宣言》,倡儀電動 4 車行業(yè)以實際行動聯(lián)合起來 打造綠色產(chǎn)業(yè),發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),共建低碳中國,自此這個爭議了十年的電動 車行業(yè),將 肩負(fù)起更高的使命和社會責(zé)任。同時,公司有一個堅強的領(lǐng)導(dǎo)班子, 年 富力強,懂經(jīng) 營 善管理,具有強烈的創(chuàng)新意識,這些都是 搞 好本項目實施強有力的保障。 1 第一章 總 論 項目概況 項目名稱:年組裝 x 萬輛電動車 項目建設(shè)單位: xx縣 xx 實業(yè)有限公司 法定地址: xx 省 xx縣科技工業(yè)區(qū) 法人代表: xx 聯(lián)系電話: xxxxxxxx 項目負(fù)責(zé)人: xxx 聯(lián)系電話: xxxxx 主管部門: xxx經(jīng)濟(jì)貿(mào)易局 項目主要內(nèi)容 本項目需征用土地 28畝,新增建筑面積 20200平方米,購置、裝配流水線 、 空壓機 、等 裝配 設(shè)備和檢測設(shè)備 20臺套。項目符合《當(dāng)前國家重點鼓勵發(fā)展的 產(chǎn) 業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)目 錄 》,屬國家重點扶持發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。目前已走進(jìn)尋常百姓家庭,成為億萬中國人民的首 選 交通工具的電動車成為節(jié)能減排的一支生力軍。于是,就拉開了電動自行車進(jìn)入農(nóng)村市場的偉大序幕。人民 出 投資, 國家出 政策,社會得效益的優(yōu)質(zhì) 能源發(fā)展格 局 得以形成。這兩種方法加工程序復(fù)雜,精細(xì)化程度差,加工尺寸很難把握。 擬建規(guī)模 根據(jù)市場需要和企業(yè)資金籌 措能力,本項目設(shè)計規(guī)模為:年 組裝 電動車 3 萬輛 , 其中:電動自行車 11000 輛,電動摩托車 12020輛,電動三輪車 7000 輛。 組裝 工藝流程 電動 車 的 組裝 工藝流程詳見圖 51。 本項目廠外運輸以 鐵路 、 公路 和海運 為主,廠內(nèi)運輸以叉車、人工搬運等來進(jìn)行。由于地形起伏升降大,氣溫差異明顯,具有“一山四季,山前山后不同天”的垂直立體氣候的特征。 消防安全防護(hù)措施 設(shè)計依據(jù) a GBJ 1687《建筑設(shè)計消防規(guī)范》( 97 版) b GBJ14090《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》 c GB5011698《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》 18 消防保護(hù)措施 ( 1)、建筑工程設(shè)計時嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)消防法規(guī),并經(jīng)消防管理部門審核按“三同時”要求執(zhí)行。 (2)請專家上門講學(xué)。 (5)公司質(zhì)量方針及質(zhì)量目標(biāo)。 咨詢、設(shè)計費暫按 27 萬元 計算 。 流動資金籌措 項目 需配套 流動資金 840 萬元,企業(yè)自籌 340 萬元,商請銀行貸款 500 萬元。 車間 經(jīng) 費主要用于修理、勞動保護(hù)、低值易耗品等方面的開支。 根據(jù)上述估算原則本項目產(chǎn)品單位成本和總成本費用估算詳見表 11
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