【正文】 加強(qiáng)施工沿線的夜間照明，確保出入口和道路的暢通，以及通行安全。 （ 4） 臺(tái)風(fēng)季節(jié)，項(xiàng)目部安全員加強(qiáng)對(duì)腳手架、模板、支架、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行 檢查，如果存在安全隱患、必須及時(shí)進(jìn)行整改、加固措施。 （ 4） 掌握裂縫的發(fā)生、發(fā)展過程，分析對(duì)施工的影響程度。 混合料攤鋪整平后，應(yīng)根據(jù)混合料的溫度決定開始和終止碾壓的時(shí)間。橋面鋪裝完成后，應(yīng)對(duì)每一跨鋪裝層標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，每跨測(cè)三個(gè)斷面，每個(gè)斷面五個(gè)點(diǎn)，并在測(cè)點(diǎn)作好標(biāo)記。 根據(jù)設(shè)計(jì)要求在縱向和橫向位置擺放拉桿，橫縫拉桿長(zhǎng) ，直徑 ，間距 50cm。 （ 6） 在鋼構(gòu)件驗(yàn)收合格后，進(jìn)行水泥砼施工，根據(jù)天氣情況及砼標(biāo)號(hào)，組織好施工人員，嚴(yán)格把握好收水一關(guān)。然后再次落梁，使支座上下表面相互平行且同梁板底、蓋梁頂面全部密貼，同時(shí)使一片梁兩端的支座處在同一平面內(nèi)。 （ 6）當(dāng)混 凝土澆筑完畢后，要及時(shí)做好養(yǎng)護(hù)工作，防止混凝土表面產(chǎn)生收縮裂縫 。 （ 3）側(cè)模板外部必須牢固，以防模板走樣，導(dǎo)致 蓋梁 鋼筋發(fā)生位移。 （ 7）砼的養(yǎng)護(hù)按《市政工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程》進(jìn)行，立柱的砼養(yǎng)護(hù)采用塑料薄膜及時(shí)包裹起來進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。為了提高墩柱的外觀質(zhì)量，上下節(jié)模板間的接縫應(yīng)采用適當(dāng)?shù)囊r墊物襯平，模板與模板口一定要接平。 六、 立柱施工 六灶港 橋 樁基施工“一樁到頂”， 需 要接樁，經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意，接樁位置定在常水位以下 米處， 立柱采用 C30 鋼筋砼，立柱為圓柱形。 如果誤將導(dǎo)管拔出混凝土面，必須及時(shí)處理。 對(duì)于坍塌面積較大，無法成孔的鉆孔樁采用粘土回填，待粘土自然沉降穩(wěn)定后，再次開鉆鉆進(jìn)。在施工階段對(duì)淺層沼氣進(jìn)行密切關(guān)注。 ⑨ 在灌注將近結(jié)束時(shí)，由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度減少，壓力降低，而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加，比重增大，如出現(xiàn)混凝土面上升困難時(shí)，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進(jìn)行。 ③ 導(dǎo)管在使用前必須對(duì)規(guī)格、質(zhì)量和連接構(gòu)造作認(rèn)真的檢查驗(yàn)收，保證橡膠密封圈密封效果完好、螺紋絲扣完好。 ④ 在鋼筋骨架的頂端焊 接Φ 16 吊筋，以便將鋼筋骨架臨時(shí)擱置在鉆機(jī)平臺(tái)上，掛鉤的高度必須保證鋼筋骨架最終定位時(shí)，其在孔內(nèi)的標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。注意保持足夠的水頭高度、合理控制泥漿指標(biāo)，避免坍孔。 鉆進(jìn) ① 考慮到本工程地區(qū)土層上部大部分為灰色淤泥質(zhì)粘土和灰色砂質(zhì)粉土，造漿能力較差，因此采用人工造漿方法，采用本市其它工地較好的性能合格的（泥漿密度≤ ，粘度 18″ ~22″、含砂率較?。┿@孔樁循環(huán)泥漿用槽車運(yùn)來后使用。 ③ 護(hù)筒按照預(yù)先布置好的設(shè)計(jì)樁位中心進(jìn)行埋設(shè)，并應(yīng)嚴(yán)格保持護(hù)筒的垂直。 立柱放樣 采用 SET210K 全站儀和水準(zhǔn)儀，根據(jù)各控制點(diǎn)或加密 點(diǎn)測(cè)設(shè)立柱平面位置及高程，如發(fā)現(xiàn)控制點(diǎn)（或加密點(diǎn)）有被破壞或位移跡象，必須立即從控制網(wǎng)對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)。 （ 3）指 定專人 做好各工種的原始施工記錄和隱蔽工程記錄，包括周邊管線、環(huán)境的 技術(shù)數(shù)據(jù)。 （ 4）對(duì)各工種 進(jìn)行技術(shù)交底，使之進(jìn)場(chǎng)后能迅速適應(yīng)工程的施工技術(shù)要求?？紤]到立柱頂標(biāo)高是確定上部結(jié)構(gòu)位置的重要環(huán)節(jié)，因此，必須對(duì)縱橫軸線以及標(biāo)高進(jìn)行精測(cè)。護(hù)筒埋設(shè)完成后，必須用經(jīng)緯儀和檢定過的鋼尺測(cè)量護(hù)筒中心與設(shè)計(jì)樁位中心之間的偏差，同時(shí)用鉛錘與鋼尺檢查其平面尺寸大小與垂直度偏差情況，各項(xiàng)指標(biāo)經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收符合標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行使用。對(duì)下部粘土部分土層采用自然造漿方法。水頭高度一般不低于自然地面 30cm。 ⑤鋼筋籠必須在加工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)項(xiàng)目部與監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可運(yùn)送到安裝現(xiàn)場(chǎng)，在運(yùn)輸過程中必須保證道路基本平坦以免鋼筋籠受力產(chǎn)生不可恢復(fù)的彎曲變形。符合要求后，應(yīng)在導(dǎo)管外壁用明顯標(biāo)記逐節(jié)編號(hào)，并標(biāo)明長(zhǎng)度尺寸，有關(guān)數(shù)據(jù)必須記錄在案。 ⑩ 商品混凝土級(jí)配通知單必須隨車跟來，及時(shí)交項(xiàng)目部，并及時(shí)按規(guī)定完成混凝土試塊。 ④ 施工過程中發(fā)生質(zhì)量問題，嚴(yán)禁擅自處理解決，必須及時(shí)匯同監(jiān)理、設(shè)計(jì)與業(yè)主單位共同協(xié)商確定處理方案，嚴(yán)格實(shí)施，確保工程質(zhì)量。 (2)、水下灌注混凝土質(zhì)量事故的應(yīng)急措施 水下灌注混凝土質(zhì)量事故的預(yù)防應(yīng)從兩方面來解決，其一是加強(qiáng)管理，嚴(yán)把混凝土拌和質(zhì)量關(guān)，其次是提高施工人員的素質(zhì)和操作水平，減少人為的差錯(cuò)?？變?nèi)混凝土面高度較小時(shí)，終止?jié)沧?，重新成孔；孔?nèi)混凝土面高度較高時(shí)，可以用二次導(dǎo)管插入法，其一是導(dǎo)管底端加底蓋閥，插入混凝土面 左右，導(dǎo)管與料斗內(nèi)注滿混凝土?xí)r，將導(dǎo)管提起約 ，底蓋閥脫掉，即可繼續(xù)進(jìn)行水 下澆注混凝土施工。 施工放樣 （ 1）根據(jù)業(yè)主交樁時(shí)提供的基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)或經(jīng)過監(jiān)理復(fù)核 認(rèn)可的加密水準(zhǔn)點(diǎn)，對(duì) 樁基 面標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，并將標(biāo)高 引測(cè)到墩頂高度，將設(shè)計(jì)立柱頂標(biāo)高明顯標(biāo)示在立柱模板頂部。圍檁剛度必須滿足施工要求，以保證在立柱混凝土澆注過程中立柱模板的垂直度符合要求。 5 、 立柱外觀保證措施 為了確保 砼的施工質(zhì)量，使得砼外表平整光潔，色差基本上一致，在施工中采取如下措施： （ 1）施工前的模板要清除干凈，模板拼接處高低不平處用汽車粘脂嵌平，中間用吹塑紙嵌實(shí)，以防漏漿。 （ 4）澆筑混凝土?xí)r必須派專人看模，及時(shí)糾正模板系統(tǒng)的變形和阻止漏漿。 （ 7）混凝土終凝完成后，及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行 蓋梁 混凝土驗(yàn)收。 （ 7）注意事項(xiàng)： ，按預(yù)拱度值相等或接近進(jìn) 行編號(hào)，制訂安裝計(jì)劃。 澆筑混凝土?xí)r進(jìn)行充分振動(dòng)，但也應(yīng)防止過振?？v縫拉桿長(zhǎng) ，直徑 ，間距 70cm。 收水人員通過搭設(shè)走道支架進(jìn)行收水，收水人員不得踐踏砼，砼收水三次后在砼初凝前進(jìn)行掃毛，以利于黑色鋪裝層結(jié)合牢固。 終止碾壓溫度：不低于 70?C 碾壓順序及要求按操作規(guī)程執(zhí)行，確保橋面平整度最大間隙小于 2mm。 制定地下管線和地面建筑物的施工安全保護(hù)措施 （ 1） 對(duì)于基坑開挖范圍內(nèi)的管線，與建設(shè)單位、規(guī)劃單位和管理單位協(xié)商確定管線拆遷、改移和懸吊加固措施。 文明施工及保證 措施 工程文明施工的好壞直接影響到我們施工企業(yè)的信譽(yù)和形象，為了搞好本工程的文明施工，維護(hù)城市環(huán)境衛(wèi)生，我們將嚴(yán)格按以下幾個(gè)方面去實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理。 ⑦ 施工現(xiàn)場(chǎng)的所有建筑材料和機(jī)具設(shè)備，設(shè)專門的堆放位置，不得堆放在圍墻外，并須設(shè)置臨時(shí)圍欄。 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理，每道工序做到現(xiàn)場(chǎng) 落清，加快施工進(jìn)展， 工完場(chǎng)清，不留尾巴。 （ 3） 組織準(zhǔn)備好搶險(xiǎn)救災(zāi)物質(zhì)及設(shè)備，以便遇到突發(fā)情況可及時(shí)進(jìn)行搶險(xiǎn)。 （ 3） 了解施工過程中水平支撐、主體結(jié)構(gòu)的受力狀況。 碾壓不得使用振動(dòng)壓路機(jī)。 砼初凝后，即覆蓋濕麻袋進(jìn)行養(yǎng)生 。 根據(jù)受力筋間距和分布筋間距，用粉筆在墊層表面劃出鋼筋排放位置，隨后依線開始排放和綁扎底層鋼筋，然后再綁扎上層鋼筋，綁扎符合規(guī)范要求。 （ 5） 安裝時(shí)，根據(jù)當(dāng)時(shí)施工時(shí)氣溫定出安 裝縫寬（具體根據(jù)設(shè)計(jì)要求）。調(diào)整的方法為：用千斤頂頂起梁板端，在支座上下表面鋪涂一層環(huán)氧砂漿或合適厚度的薄鋼板。振搗時(shí)不得搖動(dòng)鋼筋，否則會(huì)影響下層混凝土與鋼筋的握裹強(qiáng)度。 （ 2）模板安裝前，必須在模板上均勻涂刷脫模劑，安裝完畢后及時(shí)檢查軸線 及幾何尺寸是否符合圖紙要求。 （ 6）砼澆搗時(shí)，其卸落高度不應(yīng)超過 2m，若超過 2m，必須采用導(dǎo)管式串筒。 （ 5）模板安裝完成之后，在頂部?jī)?nèi)側(cè)必須明顯標(biāo)出墩頂高程。盡可能縮短灌注時(shí)間，避免使樁頂混凝土產(chǎn)生假凝現(xiàn) 象、降低樁頂混凝土的流動(dòng)性。因此，必須嚴(yán)格按照規(guī)程用規(guī)定的測(cè)深錘測(cè)量孔內(nèi)混凝土表面高度，并采用灌入量認(rèn)真核對(duì)，保證提升導(dǎo)管不出現(xiàn)失誤。如果混凝土不能緊接在鋼筋籠放入之后灌注，則鋼筋骨架應(yīng)從孔內(nèi)移出。根據(jù)北通道地質(zhì)勘測(cè)資料，淺層氣是樁基施工中可能遇到的地質(zhì)災(zāi)害之一，主要在 20 米 — 25 米左右，淺層氣可能導(dǎo)致井口火災(zāi)，高壓的淺層氣噴出時(shí)可能連同泥砂強(qiáng)烈沖刷孔壁從而引起大面積孔壁坍塌。高出的高度應(yīng)根 據(jù)樁長(zhǎng)、地質(zhì)條件或成孔工藝等因素來合理確定，其最小高度不宜小于樁長(zhǎng)的 5%，且不小于 2m，但如果地表標(biāo)高與樁頂標(biāo)高高差小于上述要求時(shí)，必須待混凝土實(shí)體漫出護(hù)筒口后方可停止混凝土灌注。 ② 每節(jié)導(dǎo)管的連接必須牢固可靠，確保不漏水，不漏氣。主筋應(yīng)采用焊接，在同一截面內(nèi)鋼筋接頭不得多于主筋總數(shù)的 50%，焊接長(zhǎng)度與接頭間距必須符合規(guī)范要求。 ⑧鉆進(jìn)時(shí)，注入孔口的泥漿密度≤ 、粘度： 18″ ~22″，排出孔口的泥漿密度≤ 、粘度： 20″ ~26″。泥漿必須采用專用槽車及時(shí)外運(yùn)。 ② 護(hù)筒的制作必須具備足夠的強(qiáng)度和剛度，接縫和接頭保證緊密不漏水，必須考慮到可經(jīng)過多次翻用而不會(huì)損壞變形。 （ 2）樁基放樣點(diǎn)的平面、高程位置檢驗(yàn) 在樁基施工前必須對(duì)樁基放樣點(diǎn)的平面、高程位置精度進(jìn)行檢核，其方法：可以通過距離檢核，檢驗(yàn)其相互間的距離是否在誤差范圍之內(nèi)，也可以通過換測(cè)站檢測(cè)，并計(jì)算其放樣的點(diǎn)位誤差。 （ 2）對(duì)主要材料的供應(yīng)商的供料情況及材料的技術(shù)性能進(jìn)行了解、摸底，使所進(jìn)材料符合技術(shù)、質(zhì)量規(guī)定。 （ 5）會(huì) 審：組織 有關(guān)施工人員詳細(xì)閱讀施工圖，充分了解設(shè)計(jì)意圖，核對(duì)圖紙， 由項(xiàng)目 總 工程師組織會(huì)審，分析并匯總施工圖中的問題，以便按工程特點(diǎn)和合同要求組織施工。 橋臺(tái)、 蓋梁放樣 六灶港 橋的 蓋梁是控制跨徑和橋面標(biāo)高的重要項(xiàng)目，因此蓋梁測(cè)設(shè)時(shí)要確保精度。 ④ 護(hù)筒埋設(shè)深度為 左右。 ②由于采用正循環(huán)施工工藝，泥漿上泛速度慢，清渣能力較差，因此，對(duì)泥漿性能指標(biāo)的要求很高，必須引起高度重視。 ⑨ 相鄰樁的施工必須有足夠的間隔時(shí)間，以免由于已澆筑完成的砼因強(qiáng)度過低而產(chǎn)生質(zhì)量問題。 1鋼筋籠安裝 ① 鋼筋籠安裝時(shí)采用起重機(jī)分段安裝成形，各段吊裝時(shí)要緩慢，避免與其它物體發(fā)生碰撞而產(chǎn)生不可恢復(fù)的彎曲變形。 ④ 吊放導(dǎo)管時(shí)，導(dǎo)管位置必須居中，軸線順直，穩(wěn)定沉放，防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。必須事先聯(lián)系好混凝土供應(yīng)商，保證混凝土澆注的連續(xù)性。 16：鉆孔樁施工應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急措施 本工程鉆孔灌注樁施工，因受工程地質(zhì)條件及水文地質(zhì)條件的影響較大，決定了鉆孔樁施工質(zhì)量的一次成功性，因此，施工過程受到許多因素的制約，必須對(duì)鉆孔樁施工中常見的事故隱患和風(fēng)險(xiǎn)有足夠的認(rèn)識(shí)和應(yīng)對(duì)措施。常見事故的原因及預(yù)防的技術(shù)措施一般有如下幾個(gè)方面： ① 掉管預(yù)防措施 導(dǎo)管吊點(diǎn)處應(yīng)拴接牢固，導(dǎo)管接頭處螺紋套環(huán)要擰緊，避免導(dǎo)管在灌注過程中掉 落造成斷樁。由于要克服泥漿對(duì)導(dǎo)管的浮力，混凝土面較深時(shí)，不宜采用；此方法使用時(shí)，必須由有經(jīng)驗(yàn)的工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，導(dǎo)管長(zhǎng)度、吊預(yù)制混凝土球閥鐵絲長(zhǎng)度、鐵絲抗拉強(qiáng)度、混凝土面實(shí)際位置等數(shù)據(jù)，必須在事先正確確定。