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六灶港橋施工組織方案-文庫吧在線文庫

2024-09-24 02:22上一頁面

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【正文】 按設計樁身計算體積加預留長度體積之比,即混凝土充盈系數,不得小于 ,也不宜大于 。 ③ 鉆孔樁施工質量必須符合上海市《鉆孔灌注樁施工規(guī)程》( DB/TJ082022020)與設計的要求。 ② 、防止鋼護筒埋設過程中發(fā)生扭曲變形 鋼護筒埋設按照施工規(guī)范要求施工,鋼護筒要垂直,頂口要保證水平。清孔時,防止 樁孔的任何塌陷,樁的鋼筋籠應及時放入孔內。 混凝土的質量是堵塞導管的主要原因,必須把好質量關 。特別是灌注后期,易將泥漿中混合的坍土層誤為混凝土表面。 ⑥ 導管被混凝土埋住或卡死的預防措施 導管插入混凝土中的深度應根據攪拌混凝土的質量、供應速度、灌注速度、孔內護壁泥漿狀態(tài)來決定,一般情況下,以 2~ 6m 為宜。防止樁頂空心,灌注結束前導管插入混凝土中深度不超過 ;灌注結束后,導管拔出混凝土之前,導管上下活動幾次,幅度不超過 50cm。為了確保保護層厚度,應在鋼筋與模板之間設置鉛絲砼半圓形墊塊,并互相錯開。 ( 4)模板安裝時在外側用鉛錘檢查垂直度,控制定位,組裝完畢后再用經緯儀校核,并及時在四周用纜風繩糾正垂直度后收緊固定,纜風斜率以 1:1~1:2 為宜。立柱模板拆除后,特別要注意對成品立柱的保護,表面必須用塑料薄膜整體包裹進行養(yǎng)護。澆筑時的其他要求同承臺砼施工。鋼筋成型后,必須分開掛牌堆放,避免混淆。 模板施工 ( 1)模板采用定型鋼模板或木模,損壞嚴重或變形較大的模板不得使用。澆注前,必須將模內雜物、積水清除干凈。 ( 5)振搗時振動棒應盡量避免碰立柱預埋鋼筋,并與模板保持一定距離。 ( 11)在蓋梁混凝土強度達到規(guī)范要求時方可進行拆模,驗收合格后方可進行下道工序。 ( 6)調整支座:支座安裝后,若發(fā)現個別支座脫空、發(fā)生較大的初始剪切變形、支座偏壓嚴重造成局部受壓等現象,要及時調整。 九 、 橋面系 及附屬工程 施工方案和技術措施 橡膠支座安裝 六灶港 橋梁支座選擇 板式橡膠支座,規(guī)格尺寸根據受力變形要求而定。 ( 4) 做好放樣 托板,在 焊 接 時,邊焊邊檢查高程、寬度,使其與已鋪好的橋面在一條水平線上。 防撞墻施工 ( 1)、 鋼筋施工 在綁扎防撞墻鋼筋的同時,要特別注意防撞墻內的預埋件,預埋件包括制作欄桿鋼扶手安裝燈柱的預埋鋼板以及設置照明,監(jiān)控預埋件預埋管道等,要保證預埋件位置的準確,在安裝模板之前必須特別檢查,還要注意橋面排水通道位置。 橋頭搭板施工 搭板的澆筑應在橋臺后填 土壓實、整平、做好基層后再進行施工。 橋面砼鋪裝層施工 ( 1)、 橋面砼采用 C50 號砼, 六灶港 橋厚度為 8cm。先用平板振搗器來 回拖拉一遍,對于有留出鋼筋的地方用振搗棒補振,然后用刮尺刮平,再用壓輥來回滾壓,壓至表面泛漿,抹平。在鋼筋砼鋪裝與瀝青砼鋪裝間均勻地噴涂一層防水層。攤鋪形式采用機械攤鋪。 石塊之間砂漿要飽滿,不得直接挨靠,豎縫砂漿應先在已砌筑塊石側面鋪設一部分砂漿,然后在相鄰石塊鋪放后仔細填滿搗實,不得有空縫和立縫貫通。 ( 2) 掌握基坑開挖過程中對周圍土體、地下管線和周圍建筑物的影響程度和影響范圍。各施工節(jié)點計劃如下: 樁基施工 : 2020 年 8 月 20 日 2020 年 10月 20 日 下部施工: 2020 年 9 月 20 日~ 2020 年 11 月 31日 上部工程 : 2020 年 12 月 1 日~ 2020 年 1 月 5 日 附屬 工程: 2020 年 2 月 1 日~ 2020 年 3 月 20 日 ( 1)根據方案實施要求及施工進度和勞動力需求計劃, 組織 施工隊伍,組織勞動力分批進場,并建立相應的領導體系和管理制度。 ( 2) 加強對現場排水系統(tǒng)的管理,派專人進行清理和疏通,保持排水系統(tǒng)通暢。生活區(qū)與施工區(qū)應該分明,生活區(qū)整齊劃一,室內外、食堂和宿舍干凈整潔,施工區(qū)建材、機具設備堆放整齊,有條不紊。每旬舉行一次活動,每季定期進行評比,并做好記錄,收集好音、像等資料歸檔。 ( 3) 強噪音機械的降噪措施 盡量選用低噪音或備有降噪設備的施工機械,施工現場的強噪音機械要設置封閉的機械棚,以減少強噪音的擴散。 堆放時按要求實施分類,堆放整齊,散料要砌池圍筑、桿料要立桿設欄、塊料要起堆疊放,保證施工現場道路暢通,場容整潔。 在施工中做好排水,嚴 禁將施工水排到道路上,在汛期或遇暴雨時,應積極配合做好防汛排水工作。 項目經理 專職安全施工員 鋼筋施工 安全生產 施工員 樁基施工 安全生產 施工員 模板施工安全生產施工員 混凝土施工 安全生產施工員 各班組安全施工員 ( 1) 文明施工的目標要求 與承諾 我公司將嚴格按照上海市有關建筑工程施工現場標準化管理規(guī)定組織現場施工,確保上海市 “文明工地”。 十二、 安全文明施工及保證措施 安全施工保證體系 安全施工是關系到職工的生命安全和國家財產不受損失的頭等大事,為了確保工程順利進行,因此,必須認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,加強教育,嚴格管理,使整個施工過程安全狀況始終處于受控狀態(tài)。 ( 2) 基坑開挖范圍內及影響范圍內的地下管 線、地面構筑物、房屋的安全受施工影響,或其影響施工安全時,應進行臨時加固,經檢查驗收,確認符合要求,方可施工。 ( 2) 基坑開挖范圍內及影響范圍內的各種管線、地面建筑物,調查清楚,現況各種管線,依據上海浦東工程建設管理有限公司提供的資料,向規(guī)劃、管線管理單位查詢,查閱有關專業(yè)技術資料,掌握管線的施工年限、使用狀況、位置、埋深等,并請相關管理單位現場交底。 橋臺護坡施工 本工程 六灶港 橋采用漿砌塊料護坡。 壓路機碾壓特別注意防撞墻,尤其在曲線部分的凹曲線部分,防止損壞防撞 墻,壓路機碾壓不到的地方 人工夯實 。砼澆筑完畢后,應及時做好砼養(yǎng)護工作。綁扎時要求縱橫間距相等、平直。 根據墊層表面標記的邊線和樁號劃分線擺放模板,模板間相連接處要密實,保證不向外漏漿。 ( 3)、 砼施工 防撞 墻 為 30 號砼,坍落度控制在 5~7cm 左右,砼分層澆筑,分層厚度控制在 50cm 左右,振搗棒在振搗時應伸入下層砼 10cm 左右,振搗棒不能碰擊模板。混凝土收水前用只有凸形的金屬壓滾將豎起碎石壓下去,再用金屬圓筒將表面滾壓平整,待混凝土表面無泌水時,再用金屬抹平并壓滾。 2 、 伸縮縫施工 本工程 橋面伸縮縫采用 80 型鋼伸縮縫 。 ,先中心后兩側的順序,以免相互干擾。 ( 4)用平板拖車將小箱梁從預制廠運至安裝現場。 ( 8)冬季施工必須做好保溫養(yǎng)護工作,采用草包或麻袋進行保溫。保證混凝土澆注質量。 ( 5)模板安裝完成后 ,必須經項目質量員檢查驗收合格后及時報請監(jiān)理檢查驗收,驗收合格后方可澆注混凝土。 ( 4) 蓋梁 主筋凈保護層厚度必須 保證不小于設計要求。 ( 2)同一結構物使用的水泥要求同批,澆搗砼的坍落 度盡量控制在12177。本標段的所有立柱砼采用同一種砼級配。 ( 6)鋼模板在第一次使用前一定要均勻涂足隔離劑 (不得采用廢機油),但不得沾污鋼筋和成型 后 的砼表面,以后每次使用前都要鏟除殘剩于模板上的砼,并及時涂隔離劑 或脫模劑,同樣不得沾污鋼筋和成型后的砼表面。如發(fā)現問題,必須及時通知生產廠家給予修整,達到要求后方準予驗收使用。 ( 2)依據墩位縱橫軸線控制點,采用 全站 儀在 樁基 上進行縱橫軸線定位布置,并按軸線放出立柱邊線,作為立柱模板安裝的控制線。泥漿過稠,如泥漿比重大且泥漿中含較大的泥塊,增加了灌注混凝土的阻力。由于要克服泥漿對導管的浮力,混凝土面較深時,不宜采用;此方法使用時,必須由有經驗的工程師現場指導,導管長度、吊預制混凝土球閥鐵絲長度、鐵絲抗拉強度、混凝土面實際位置等數據,必須在事先正確確定。 ③ 導管漏水的預防措施 導管使用前須做密封試驗,灌注前檢查導管是否漏水、彎曲等缺陷,發(fā)現問題要及時更換。常見事故的原因及預防的技術措施一般有如下幾個方面: ① 掉管預防措施 導管吊點處應拴接牢固,導管接頭處螺紋套環(huán)要擰緊,避免導管在灌注過程中掉 落造成斷樁。開孔前調整鉆頭對中,機架垂直;開始時采取低速鉆進,待鉆至護筒底 以下后正常鉆進。 16:鉆孔樁施工應急預案和應急措施 本工程鉆孔灌注樁施工,因受工程地質條件及水文地質條件的影響較大,決定了鉆孔樁施工質量的一次成功性,因此,施工過程受到許多因素的制約,必須對鉆孔樁施工中常見的事故隱患和風險有足夠的認識和應對措施。 ( 3) 、低應變動測試驗 六灶港 橋梁工程樁基除超生波測試過的樁外,其余全部進行低應變測試。必須事先聯(lián)系好混凝土供應商,保證混凝土澆注的連續(xù)性。 ⑤ 水下混凝土灌注必須連續(xù)進行,嚴禁中途停頓,必須密切注意管內混凝土下降和孔 內水位升降情況,及時測量孔內混凝土面高度,計算導管埋入深度(一般埋管深度控制在 3~6m,在任何情況下不得小于 1m 或大于 10m)。 ④ 吊放導管時,導管位置必須居中,軸線順直,穩(wěn)定沉放,防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。聲測管采用無縫鋼管,接頭采用套管形式,嚴禁漏水。 1鋼筋籠安裝 ① 鋼筋籠安裝時采用起重機分段安裝成形,各段吊裝時要緩慢,避免與其它物體發(fā)生碰撞而產生不可恢復的彎曲變形。 鋼筋籠的制作 ① 鋼筋進場后必須在指定地點分類堆放整齊,必須具備質保單,并及時完成有關材料與焊接試驗。 ⑨ 相鄰樁的施工必須有足夠的間隔時間,以免由于已澆筑完成的砼因強度過低而產生質量問題。 ⑤正常鉆進時,應合理調整和掌握鉆進參數,不得隨意提動孔內鉆具。 ②由于采用正循環(huán)施工工藝,泥漿上泛速度慢,清渣能力較差,因此,對泥漿性能指標的要求很高,必須引起高度重視。 ②鉆進前應仔細做好鉆桿、鉆頭長度量測工作,在鉆桿上標志編號并記錄各節(jié)長度。 ④ 護筒埋設深度為 左右。鉆頭直徑為φ 800mm。 橋臺、 蓋梁放樣 六灶港 橋的 蓋梁是控制跨徑和橋面標高的重要項目,因此蓋梁測設時要確保精度。并將測量的成果報請監(jiān) 理確認,監(jiān)理復測確認后將其成果作為今后施工放樣和復核的依據。 ( 5)會 審:組織 有關施工人員詳細閱讀施工圖,充分了解設計意圖,核對圖紙, 由項目 總 工程師組織會審,分析并匯總施工圖中的問題,以便按工程特點和合同要求組織施工。河道底寬 15 米,凈高 米 ,通航孔凈寬航道等級 VII 級。
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