【正文】 中心控制樁及法向控制樁必須經(jīng)過監(jiān)理復(fù)核后才能使用。 ③ 鉆機(jī)及鉆頭等鉆進(jìn)設(shè)備進(jìn)場后，必須及時(shí)進(jìn)行鉆機(jī)設(shè)備報(bào)驗(yàn)，鉆機(jī)與鉆頭及鉆桿經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可開鉆。 ③ 護(hù)筒按照預(yù)先布置好的設(shè)計(jì)樁位中心進(jìn)行埋設(shè)，并應(yīng)嚴(yán)格保持護(hù)筒的垂直。護(hù)筒就位后，在護(hù)筒四周分層回填粘土并夯打密實(shí)。 ⑥鋼護(hù)筒中心與樁孔中心偏差控制在 2cm 以內(nèi)，埋設(shè)垂直度偏差控制在1%以內(nèi)。 ③ 鉆機(jī)就位后，必須及時(shí)復(fù)測鉆機(jī)平臺(tái)與護(hù)筒頂標(biāo)高，作為今后量測孔深與沉渣厚度的依據(jù)。 鉆進(jìn) ① 考慮到本工程地區(qū)土層上部大部分為灰色淤泥質(zhì)粘土和灰色砂質(zhì)粉土，造漿能力較差，因此采用人工造漿方法，采用本市其它工地較好的性能合格的（泥漿密度≤ ，粘度 18″ ~22″、含砂率較?。┿@孔樁循環(huán)泥漿用槽車運(yùn)來后使用。鉆進(jìn)記錄必須如實(shí)、準(zhǔn)確、及時(shí)、整齊，項(xiàng)目部技術(shù)員必須對鉆進(jìn)記錄進(jìn)行檢查，及時(shí)掌握進(jìn)尺情況與泥漿指標(biāo)數(shù)據(jù)，確保施工順利進(jìn)行。 ④ 鉆具下孔后，鉆頭應(yīng)距孔底鉆渣面 50~80mm，開動(dòng)泥漿泵，使沖洗液循環(huán) 2~3 分鐘。在鉆進(jìn)過程中，應(yīng)根據(jù)不同地質(zhì)條件，隨時(shí)檢查 泥漿指標(biāo)。注意保持足夠的水頭高度、合理控制泥漿指標(biāo)，避免坍孔。 終孔 ① 鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)即進(jìn)行終孔檢查（孔深、孔徑、垂直度），符合設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行第一次清孔，在混凝土導(dǎo)管安裝完畢后，再進(jìn)行第二次清孔。 ② 清孔時(shí)必須注意保持水頭高度為 ~，同時(shí)必須控制好泥漿指標(biāo)，避免因泥漿密度下降導(dǎo)致坍孔。所有鋼筋未經(jīng)檢測合格一律不得使用。 ④ 在鋼筋骨架的頂端焊 接Φ 16 吊筋，以便將鋼筋骨架臨時(shí)擱置在鉆機(jī)平臺(tái)上，掛鉤的高度必須保證鋼筋骨架最終定位時(shí)，其在孔內(nèi)的標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。 ②鋼筋骨架的頂面和底面標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)要求。為避免鋼筋籠籠體在下放過程中插入孔壁造成塌方，鋼筋籠底部主筋可稍向內(nèi)彎曲。聲測管必須與鋼筋籠焊接固定成整體，隨鋼筋籠一起沉放到位。 ③ 導(dǎo)管在使用前必須對規(guī)格、質(zhì)量和連接構(gòu)造作認(rèn)真的檢查驗(yàn)收，保證橡膠密封圈密封效果完好、螺紋絲扣完好?；炷撂涠葹?16~22cm，水灰比不得大 于 。隔水塞采用籃球內(nèi)膽。 ⑦ 當(dāng)混凝土面升至鋼筋骨架下端時(shí)，應(yīng)保持埋管較深，并適當(dāng)放慢灌注速度，以防止鋼筋骨架被托頂上升。 ⑨ 在灌注將近結(jié)束時(shí)，由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度減少，壓力降低，而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加，比重增大，如出現(xiàn)混凝土面上升困難時(shí)，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進(jìn)行。單樁混凝土數(shù)量小于 25m3的，每根樁測定 2 次，大于 25m3的，每根樁測定 3 次。 （ 1） 、成孔檢測 橋梁工程樁基總量 100%檢測。鉆孔灌注樁施工質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)與規(guī)范的要求，各道工序必須經(jīng)過檢驗(yàn)后報(bào)請監(jiān)理驗(yàn)收，監(jiān)理未驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的嚴(yán)禁進(jìn)入下一道工序。在施工階段對淺層沼氣進(jìn)行密切關(guān)注。驗(yàn)收合格后，在鋼護(hù)筒內(nèi)部設(shè)置防變形支撐。清孔時(shí)要始終保證水頭高度不損失， 下放鋼筋籠時(shí)要垂直下放，不碰撞孔壁。 ⑤ 、防止鉆孔縮頸 鉆孔樁產(chǎn)生縮頸后先進(jìn)行綜合分析，找出縮頸的真正原因，針對具體情況采用調(diào)整泥漿指標(biāo)，回填碎石，加大鉆頭直徑等辦法處理。 對于坍塌面積較大，無法成孔的鉆孔樁采用粘土回填，待粘土自然沉降穩(wěn)定后，再次開鉆鉆進(jìn)。因此，要盡可能提高混凝土灌注速度，開始灌注混凝土?xí)r盡量積累大量混凝土，產(chǎn)生極大的沖擊力可以克服泥漿阻力。導(dǎo)管使用后應(yīng)及時(shí)沖洗，保證導(dǎo)管內(nèi)壁干凈光滑。②因泥漿過稠，在測量導(dǎo)管埋深時(shí)，對混凝土澆注高度判斷錯(cuò)誤，而在卸管時(shí)多提，使導(dǎo)管提離混凝土面， 也就產(chǎn)生提漏。 如果誤將導(dǎo)管拔出混凝土面，必須及時(shí)處理。 ⑤ 混凝土上返不流暢的預(yù)防措施 混凝土配合比中水灰比、砂率、粗骨料最大粒徑都應(yīng)嚴(yán)格控制，混凝土坍落度控制在 18～ 22cm，要有良好的流動(dòng)性、和易性，用料上優(yōu)先采用中粗沙，級配較好的碎石，集料的最大粒徑不應(yīng)大于導(dǎo)管內(nèi)徑的 1/6～ 1/8 和鋼筋最小凈距的 1/4，同時(shí)不應(yīng)大于 40mm。如果預(yù)料到不能及時(shí)供應(yīng)混凝土 (如超過 1 小時(shí) )，混凝土運(yùn)輸距離遠(yuǎn)等因素時(shí)，除混凝土中加緩凝劑外，導(dǎo)管 插入混凝土中的深度不宜太小，據(jù)已往經(jīng)驗(yàn)，以 5～ 6m 為宜，每隔 15min 左右，將導(dǎo)管上下活動(dòng)幾次，幅度以 左右為宜，以免使混凝土產(chǎn)生初凝假象。 ⑧ 樁頂空心 產(chǎn)生樁頂空心的因素有：導(dǎo)管插入混凝土中的深度較大，混凝土坍落度小，樁頂空心呈不規(guī)則漏斗形，其深度、位置與導(dǎo)管拔出時(shí)的位置、樁頂混凝土狀態(tài)有關(guān)。 六、 立柱施工 六灶港 橋 樁基施工“一樁到頂”， 需 要接樁，經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意，接樁位置定在常水位以下 米處， 立柱采用 C30 鋼筋砼，立柱為圓柱形。立柱模板安裝時(shí)，模板底部按照布置在 樁基頂面的立柱邊線進(jìn)行定位，模板頂部采用 5kg 重鉛錘進(jìn)行初定位，再用 全站儀 利用預(yù)先布置在立柱模板頂部中心的分基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行精確定位。為了確保立柱砼表面平整、光潔，模板采用 定型 鋼模板，鋼面板一定要平整、光潔。 （ 2）模板底部與立柱 面接觸處，須用砂漿或其他軟質(zhì)物填平嵌實(shí)后（砂漿要達(dá)到一定強(qiáng)度）方可澆筑砼，以保證接觸面的外觀質(zhì)量。為了提高墩柱的外觀質(zhì)量，上下節(jié)模板間的接縫應(yīng)采用適當(dāng)?shù)囊r墊物襯平，模板與模板口一定要接平。 （ 8）拆除模板和支架后，應(yīng)及時(shí)清除灰漿，維修整理，妥善存放。 （ 2）為了增加砼表面光潔，減少氣泡現(xiàn)象，砼中可摻入一定量的粉煤灰或其它外加劑。每次澆注前必須聯(lián)系好運(yùn)輸車輛，保證混凝土施工的連續(xù)性。 （ 7）砼的養(yǎng)護(hù)按《市政工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程》進(jìn)行，立柱的砼養(yǎng)護(hù)采用塑料薄膜及時(shí)包裹起來進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 （ 3）模板拆除以后，如砼表面存在氣泡，砂帶等缺陷，必須及時(shí)用同批的水泥和白水泥配成一定比例的水泥漿，用紗頭往有缺陷砼面上碾擦，使得細(xì)裂縫和氣泡孔都填滿、填平，待水泥漿干了以后，再用砂皮和紗頭把水泥漿擦干凈，模板接縫處有砼高低不平的砼，用砂皮和磨光機(jī)打平、磨光。同時(shí)，考慮到混凝土料入模的沖擊力，在模板上鋪設(shè)Ф 48 鋼管橫梁，用8鐵絲吊住面層鋼筋，以避免面層鋼筋下?lián)?。有關(guān)鋼筋施工的其它要求嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范的要求進(jìn)行施工 。 （ 3）側(cè)模板外部必須牢固，以防模板走樣，導(dǎo)致 蓋梁 鋼筋發(fā)生位移。混凝土坍落度要求為 12177?，F(xiàn)場不得 加水。 （ 4）混凝土施工時(shí)采用水平分層進(jìn)行澆筑，每層厚度不大于 30cm，上下兩層間隙時(shí)間應(yīng)盡量縮短，在振搗時(shí)要將插入式振搗器的振動(dòng)棒稍伸入到下層混凝土。 （ 6）當(dāng)混 凝土澆筑完畢后，要及時(shí)做好養(yǎng)護(hù)工作，防止混凝土表面產(chǎn)生收縮裂縫 ?，F(xiàn)場必須準(zhǔn)備足夠的雨布，以備在澆注混凝土過程中突然下大雨時(shí)可以遮蔽。 （ 2） . 安裝橡膠支座：按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置中心線 ,同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo)出十字交叉中心線，使支座就位準(zhǔn)確。落梁板時(shí)，為使落梁板準(zhǔn)確，在架第一跨梁時(shí)，在梁底劃好兩個(gè)支座的十字位置中心線，在梁板的端立面 上標(biāo)出兩個(gè)支座位置中心鉛直線，落梁時(shí)同蓋梁上的位置中心線相吻合。然后再次落梁，使支座上下表面相互平行且同梁板底、蓋梁頂面全部密貼，同時(shí)使一片梁兩端的支座處在同一平面內(nèi)。如地基承載力不能滿足吊機(jī)全部荷載的要求時(shí)，應(yīng)采用補(bǔ)強(qiáng)地基措施。墩臺(tái)頂面、 梁底面、支座應(yīng)保持 清潔無油污。 （ 2） 挖除伸縮縫處填料，并清潔底層，整理鋼筋，發(fā)現(xiàn)缺筋時(shí)必須補(bǔ)足，方可進(jìn)一步施工。 （ 6） 在鋼構(gòu)件驗(yàn)收合格后，進(jìn)行水泥砼施工，根據(jù)天氣情況及砼標(biāo)號，組織好施工人員，嚴(yán)格把握好收水一關(guān)。混凝土初凝后，即覆蓋麻袋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并定人定時(shí)澆水。 ② 防撞欄桿的外邊線必須與橋面邊線平行 一致，要求尺寸準(zhǔn)確，線形和順，外觀不能有明顯的折角，故在安裝模板時(shí)應(yīng)認(rèn)真放樣定位，注意防撞欄桿在每跨端頭及擋 土墻伸縮縫外均設(shè)接縫。特別是防撞墻伸縮縫要與橋面伸縮縫保持在一條直線上，澆搗時(shí)保證伸縮縫不歪斜。 根據(jù)設(shè)計(jì)要求在縱向和橫向位置擺放拉桿，橫縫拉桿長 ，直徑 ，間距 50cm?；炷敛捎蒙唐讽?，以保證砼的質(zhì)量。 （ 2）、 認(rèn)真清掃梁頂面，將堆積的雜物清除干凈，并在梁頂面上灑水濕潤，以有利于鋪裝層砼與梁面的結(jié)合。 （ 4）、 橋面砼鋪裝層厚度及頂面標(biāo)高通過木條來控制，木條間距（橫橋向）一般為 左右。橋面鋪裝完成后，應(yīng)對每一跨鋪裝層標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測，每跨測三個(gè)斷面，每個(gè)斷面五個(gè)點(diǎn)，并在測點(diǎn)作好標(biāo)記。瀝青混合料按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行試拌，并取樣進(jìn)行試驗(yàn)，以滿足設(shè)計(jì)的要求。 （ 4）、 在施工防水層時(shí)，對局部平整度標(biāo)高進(jìn)行高程測量。 在施工時(shí)若有多余少量瀝青混合料要有專門地方堆放不得到處亂倒亂甩，嚴(yán)禁堆放在新鋪面層上。 混合料攤鋪整平后，應(yīng)根據(jù)混合料的溫度決定開始和終止碾壓的時(shí)間。 塊料石材應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬，無風(fēng)化，削落和裂紋；石材表面的污垢、水銹等雜質(zhì)，塊石砌筑采用擠漿法。 十 、 施工監(jiān)測方案 為保障施工過程中地下管線和地面建筑物的安全，施工前要對地質(zhì)條件與管線現(xiàn)狀進(jìn)行祥查，制定監(jiān)測措施。 （ 4） 將調(diào)查的管線、地面、地下構(gòu)筑物的位置埋深等實(shí)際情況按照比例標(biāo)注在施工平面圖上，作為制定地下管線保護(hù)方案的依據(jù)。 （ 4） 掌握裂縫的發(fā)生、發(fā)展過程，分析對施工的影響程度。 （ 4） 在施工過程中，必須設(shè)專人對地下管線進(jìn)行監(jiān)測，隨時(shí)檢查、維護(hù)加固設(shè)施、保持完好，對沉降和變形進(jìn)行觀測并記錄，確認(rèn)安全，遇到異常情況，必須立即采取安全技術(shù)措施。我公司現(xiàn)有各種施工作業(yè)隊(duì)， 能迅速的投入本工程進(jìn)行施工。實(shí)行安全目標(biāo)管理，明確工程標(biāo)準(zhǔn)和職責(zé)，形成一個(gè)有效的安全保證體系。 （ 4） 臺(tái)風(fēng)季節(jié)，項(xiàng)目部安全員加強(qiáng)對腳手架、模板、支架、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行 檢查，如果存在安全隱患、必須及時(shí)進(jìn)行整改、加固措施。夜間不得使用噪聲較大的機(jī)具設(shè)備（大于 55dB）。 ③ 生活區(qū)現(xiàn)場執(zhí)行硬地化，在施工區(qū)域內(nèi)力求保護(hù)施工現(xiàn)場的平整清潔，有利于施工現(xiàn)場物資和設(shè)備的駁運(yùn)也方便施工人員安全作業(yè)。 ⑤ 做好地下管線的保護(hù)工作，主動(dòng)請有關(guān)單位到施工現(xiàn)場監(jiān)護(hù)指導(dǎo)，對公用管線做到施工人員個(gè)個(gè)心中有數(shù)，并在有管線的地方豎立標(biāo)牌，做好對新埋設(shè)的供水管、電纜管線以及先行施工完成的排水管道的保護(hù)工作。 加強(qiáng)施工沿線的夜間照明，確保出入口和道路的暢通，以及通行安全。 施工現(xiàn)場防噪音污染的措施 （ 1） 人為噪音的控制措施 施工現(xiàn)場提倡文明施工，建立健全控制人為噪音的管理制度，盡 量減少人為的大聲喧嘩，增強(qiáng)全體施工人員防噪音擾民的自覺意識(shí)。 上海浦東新區(qū)公路建設(shè)發(fā)展有限公司 南六公路 6 標(biāo) 2020 年 7 月 17 日