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正文內(nèi)容

市政工程施工管理與實(shí)務(wù)(專(zhuān)業(yè)版)

  

【正文】 某公司承包了該工程,由于在市區(qū),現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹小,項(xiàng)目經(jīng)理決定把鋼材堆放在基坑坑頂附近;為方便出土,把開(kāi)挖的棄土先堆放在基坑北側(cè)坑頂,然后再裝入自卸汽車(chē)運(yùn)出。本案例中哪些焊口要做 100%的無(wú)損檢驗(yàn)的問(wèn)題,規(guī)范有明確規(guī)定,應(yīng)從熱力管道穿越重要工程結(jié)構(gòu)的安全需要和不便做水壓試驗(yàn)角度把握。 問(wèn)題:為保證鉆孔樁的施工質(zhì)量,應(yīng)在哪幾方面采取措施? 分析與 答案 :( 1)根據(jù)河流、樁 徑、鉆孔范圍內(nèi)的土質(zhì)特點(diǎn)正確選擇鉆孔樁的施工方法;( 2)根據(jù)鉆孔范圍內(nèi)的土質(zhì)、樁長(zhǎng)及樁徑等情況合理選用鉆機(jī);( 3)根據(jù)水深、流速、河床土質(zhì)情況確定護(hù)筒長(zhǎng)度及其樁頂標(biāo)高;( 4)根據(jù)鉆孔范圍的土質(zhì)配好泥漿;( 5)控制進(jìn)尺速度;( 6)控制孔內(nèi)與孔外的水頭差;( 7)采取措施避免在下放鋼筋籠時(shí),觸及孔壁造成塌孔;( 8)灌注混凝土過(guò)程中控制導(dǎo)管在混凝土中的埋置深度;( 9)鉆孔過(guò)程中做好可能出現(xiàn)事故處理的準(zhǔn)備。 案例 15:某道路為新建道路,全線經(jīng)過(guò)農(nóng)田,腐殖土厚 。所有這些的根源就是雨水。 問(wèn)題:( 1)上述項(xiàng)目部的三項(xiàng)做法有無(wú)不妥之處?請(qǐng)作評(píng)論并簡(jiǎn)述正確處理方法。對(duì)建設(shè)單位提供的地下管線走向圖,要進(jìn)行仔細(xì)復(fù)核。該路改建設(shè)計(jì)資料:南接公路某環(huán)高速路立交,北接某路,全長(zhǎng) 2400m,沿線與 6 條道路平交。進(jìn)度控制是需要大量的組織和協(xié)調(diào)工作,只靠個(gè)別崗位人員的努力是難以完成任務(wù)的。為了實(shí)現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo),應(yīng)選擇合理的合同結(jié)構(gòu),以避免過(guò)多的合同交界面而影響工程的進(jìn)展。單項(xiàng)工程竣工驗(yàn)收合格的,施工單位可以將該單項(xiàng)工程移交建設(shè)單位管理。措施項(xiàng)目清單的金額,應(yīng)根據(jù)擬建 工程的施工方案或施工組織設(shè)計(jì),參照規(guī)范規(guī)定的綜合單價(jià)組成確定。這樣,投標(biāo)時(shí),除應(yīng)注意參考定額站的信息價(jià)格外,更重要的是實(shí)際詢價(jià),調(diào)查當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)價(jià)。 案例 8:某公司擬投標(biāo)某市政工程,該工程技術(shù)要求較高,而該公司在這類(lèi)工程的施工中有豐富的業(yè)績(jī)和較高聲譽(yù)。 3)工程師和業(yè)主審核承包人的索賠申請(qǐng)。于是上級(jí)公司對(duì)合同實(shí)施計(jì)劃和實(shí)際成本差異進(jìn)行診斷,發(fā)現(xiàn)了下述情況:( 1)鋼材和水泥漲價(jià);( 2)橋梁主跨樁位還沒(méi)最后確定;( 3)天氣不好, 經(jīng)常下雨,造成場(chǎng)地泥濘不堪;( 4)沒(méi)有有效的應(yīng)對(duì)措施。( 4)合同要求與相關(guān)方期望、法律規(guī)定、社會(huì)責(zé)任等的相關(guān)注意事項(xiàng)。 4)對(duì)固定成本中的直接成本分解時(shí),應(yīng)盡量做到針對(duì)項(xiàng)目部位再分解它的具體人工、材料費(fèi)用及施工過(guò)程中各階段 的費(fèi)用,以便于總體控制。高架橋面寬 30m,樁基均為ф 800、ф 1000 鉆孔灌注樁,埋置式承臺(tái), Y 型獨(dú)立式立柱,地面至箱梁底凈高 10m 左右,全線將上跨 4 條城市次干道,一條城市主干道,總工期 540d,即18 個(gè)月。,該工程 75 跨均系現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁,總長(zhǎng) 2390m。工程中標(biāo)價(jià) 18500 萬(wàn)元。 5)對(duì)可變成本的直接成本分解時(shí),也應(yīng)針對(duì)項(xiàng)目部位再分解它的具體人工、周轉(zhuǎn)設(shè)備和機(jī)械費(fèi)用及施工過(guò)程中各階段的費(fèi)用,以便于過(guò)程中計(jì)劃變化而對(duì)該費(fèi)用投入的調(diào)整。本案例中經(jīng)營(yíng)合同部門(mén)交底內(nèi)容不完全,尚應(yīng)就上述( 2)、( 3)、( 4) 項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行交底。 問(wèn)題:( 1)引起合同實(shí)施計(jì)劃和實(shí)際成本差異的常見(jiàn)原因有哪一些?( 2)本案中造成合同實(shí)施計(jì)劃和實(shí)際成本差異的原因有哪一些? 分析與答案:引起合同實(shí)施計(jì)劃和實(shí)際成本差異的常見(jiàn)原因有:( 1)整個(gè)工程加速或延緩;( 2)工程施工次序被打亂;( 3)工程費(fèi)用支出增加,如材料費(fèi)、人工費(fèi)上升;( 4)增加新的附加工程,以及工程量增加;( 5)工作效率低下,資源消耗增加等。工程師和業(yè)主在收到承包人送交的索賠報(bào)告和有關(guān)資料后,于 28d 內(nèi)給予答復(fù),或要求承包人進(jìn)一步補(bǔ)充索賠理由和證據(jù)。招標(biāo)單位提供的招標(biāo)文件提供了工程量清單。詢價(jià)的主要內(nèi)容 包括:材料市場(chǎng)價(jià)、人工當(dāng)?shù)氐男星閮r(jià)、機(jī)械設(shè)備的租賃價(jià)、分部分項(xiàng)工程的分包價(jià)等。招標(biāo)人的“措施項(xiàng)目一覽表”內(nèi)容只列項(xiàng)目,由投標(biāo)人根據(jù)實(shí)際施工方案自主計(jì)算措施項(xiàng)目的量及費(fèi)用并報(bào)價(jià),包括:人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)、管理費(fèi)、利潤(rùn)以及風(fēng)險(xiǎn)費(fèi);而不是由招標(biāo)人提供工程量。全部竣工驗(yàn)收合格后,施工單位方可解除施工現(xiàn)場(chǎng)的全部管理責(zé)任。情況三說(shuō)明分包合同結(jié)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜,造成承包商協(xié)調(diào)工作難度增大,必然會(huì)對(duì)施工進(jìn)度產(chǎn)生影響。情況說(shuō)明項(xiàng)目經(jīng)理沒(méi)有真正重視進(jìn)度工作,沒(méi)有把進(jìn)度控制工作真正落實(shí)。在 3 個(gè)主要過(guò)街路口 設(shè)置人行過(guò)街天橋。該路地下水位低,新雨、污水管線施工要抓緊在雨期前完成,保證溝槽回填質(zhì)量。( 2)石灰土 內(nèi)可否摻加集料?說(shuō)明摻加集料的作用及最大粒徑的要求?( 3)石灰土 應(yīng)養(yǎng)生幾天?水泥穩(wěn)定碎石的 水泥含量應(yīng)控制在什么范 圍內(nèi)? 分析與答案:( 1)對(duì)上述做法的評(píng)論如下:第一項(xiàng)做法不妥。為此,該工程雨期施工的質(zhì)量控制的核心是防雨、擋水、排水。部分路段有魚(yú)塘,需清除腐殖土和淤泥。 案例 18:在某城市輕軌鐵路跨過(guò)河流時(shí) , 擬建一斜拉橋 ,該橋?yàn)楠?dú)塔、雙面索、彎斜拉橋。( 2)應(yīng)從萬(wàn)無(wú)一失的角度去 對(duì)待返修后的檢驗(yàn)。由于工期緊張,施工單位 把每層開(kāi)挖深度增大為 以加快基坑挖土加固施工的進(jìn)度。設(shè)計(jì)要求每層開(kāi)挖 ,即進(jìn)行掛網(wǎng)噴射 混凝土加固。 問(wèn)題:( 1)熱力管道焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)按哪三項(xiàng)要求分別按序進(jìn)行?哪些焊口應(yīng) 100%做無(wú)損檢驗(yàn)?( 2)如該管道有返修后的焊縫,無(wú)損檢驗(yàn)有什么要求?( 3)某段管道用超聲波檢驗(yàn)為合 格,但用射線檢驗(yàn)不合格,該管道是否合格? 分析與答案:( 1)按 CJJ28— 2021 規(guī)定,焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)從表觀、內(nèi)部和物理力學(xué)指標(biāo)三步順序檢驗(yàn)的思路去把握。 案例 17:某橋梁施工工地,在河中的鉆機(jī)平臺(tái)上進(jìn)行鉆孔灌注樁施工,樁的直徑為ф 800mm,樁深為 41~ 45m,施工時(shí)水深為 6m,流速為 ,河床土質(zhì)為黏性土。 施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理包括以下內(nèi)容: 合理規(guī)劃施工用地; 做好施工總平面設(shè)計(jì); 適時(shí)調(diào)整施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置; 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的使用要有檢查; 建立文明的施工現(xiàn)場(chǎng); 及時(shí)清場(chǎng)轉(zhuǎn)移。 問(wèn)題:道路施工正值雨期,土基、基層、面層如何控制質(zhì)量? 分析與答案: 雨期施工,溝槽忌泡槽,回填忌含水量過(guò)高,土基和基層忌含水量過(guò)高達(dá)不到壓實(shí)度要求,瀝青面層施工忌有水作業(yè)。這兩項(xiàng)工序定在 2021 年 8 月 10日~ 12 月 25 日完成。2)保護(hù)好現(xiàn) 況管線。路北端有 5 棵古槐樹(shù)。各承擔(dān)施工任務(wù)者都應(yīng)承擔(dān)進(jìn)度控制目標(biāo),對(duì)進(jìn)度控制負(fù)責(zé)??偘鼏挝慌c分包單位簽訂的施工合同的合同工期與有關(guān)部門(mén)進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)要相協(xié)調(diào)??⒐を?yàn)收階段,應(yīng)由建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)、施工單位共同編制竣工圖,進(jìn)行工程質(zhì)量評(píng)議,整理各種技術(shù)資料,進(jìn)行工程初驗(yàn),并向有關(guān)主管部門(mén) 提 交竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。( 5)設(shè)計(jì)圖紙 中一些不足以寫(xiě)進(jìn)技術(shù)方案但是要通過(guò)一定技術(shù)措施才能實(shí)現(xiàn)的內(nèi)容。詢價(jià)成了投標(biāo)面臨的新問(wèn)題,也是投標(biāo)人投標(biāo)工作的重要內(nèi)容。 5)國(guó)家有關(guān)法律、法令、政策文件,官方的物價(jià)指數(shù)、工資指數(shù),各種會(huì)計(jì)核算資料,材料的采購(gòu)、訂貨、運(yùn)輸、進(jìn)場(chǎng)、使用方面的憑據(jù)。發(fā)出索賠意向通知后 28d內(nèi),向工程師和業(yè)主提出補(bǔ)償經(jīng)濟(jì)損失和延長(zhǎng)工期的索賠報(bào)告和證據(jù)資料、索賠依據(jù),以及其他計(jì)算出 的該事件影響所要求的索賠額和申請(qǐng)展延的工期天數(shù)。工程實(shí)施了幾個(gè)月,工期未達(dá)到節(jié)點(diǎn)目標(biāo),工程成本超過(guò)計(jì)劃、合同執(zhí)行情況較差,尤其是實(shí)際成本較計(jì)劃成本偏高較大。( 3)合同履行時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題、可能的風(fēng)險(xiǎn)和建議等。 3)為了確保施工項(xiàng)目目標(biāo)成本 的控制,項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的成本分析(核算)便是有效的保證措施,因此施工項(xiàng)目目標(biāo)成本的分解,一定要方便成本分析(核算),過(guò)程中能及時(shí)發(fā)覺(jué)問(wèn)題,制定整改措施,使施工項(xiàng)目目標(biāo)成本真正起到控制的綱領(lǐng)文件。 案例 ,該工程均系現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁,總長(zhǎng) 2390m。 高架橋面寬 30m,樁基均為ф 800、ф 1000鉆孔灌注樁,埋置式承臺(tái), Y 型獨(dú)立式立柱,地面至箱梁底凈高 10m 左右,全線將上跨 4 條城市次干道,一條城市主干道,總工期 540d。經(jīng)過(guò)建設(shè)工程項(xiàng)目成本預(yù)測(cè)分析編制,設(shè)立的項(xiàng)目目標(biāo)成本 17525 萬(wàn)元,其中直接成本 17015萬(wàn)元,間接成本 510 萬(wàn)元。 案例 ,合同施工期 18 個(gè)月,工程造價(jià)以合理低價(jià)中標(biāo),施工準(zhǔn)備有 1 個(gè)月時(shí)間。 案例 5:某項(xiàng)目經(jīng)理承接一項(xiàng)道路 綜合改造工程。引起工作效率低下的原因可能有: 1)內(nèi)部干擾:施工組織不周全,夜間加班或人員調(diào)遣頻繁;機(jī)械效率低,操作人員不熟悉新技術(shù),違反操作規(guī)程,缺少培訓(xùn),經(jīng)濟(jì)責(zé)任不落實(shí), 工人勞動(dòng)積極性不高等。工程師和業(yè)主在 28d 內(nèi)未給予答復(fù)或未對(duì)承包人作進(jìn)一步 要求,視為該項(xiàng)索賠理由已被認(rèn)可。在購(gòu)買(mǎi)標(biāo)書(shū)后,對(duì)報(bào)價(jià)部分采用了如下計(jì)算方法,工程量直接使用清單數(shù)量,價(jià)格使用某定額站的信息價(jià)格。材料和設(shè)備在工程造價(jià)中常常占總造價(jià)的 60%以上,對(duì)報(bào)價(jià)影響非常大,所以,投標(biāo)方在報(bào)價(jià)時(shí)一定要對(duì)材料和設(shè)備的市場(chǎng)行情非常了解。如果報(bào)出的清單中沒(méi)有列項(xiàng),且施工中又必須發(fā)生的項(xiàng)目,招標(biāo)人有權(quán)認(rèn)為,其已經(jīng)綜合在分部分項(xiàng)工程量清單的綜合單價(jià)中。 案例 10:某公司承包了一項(xiàng)市政工程,總工期為 12 個(gè)月。這是在工期控制時(shí)要注意的。進(jìn)度控制工作包含了大量的組織和協(xié)調(diào)工
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