【正文】 共走訪職工59人，召開座談會3次，征求意見建議25條；四是根據(jù)“1+10”黨員聯(lián)戶制度，組織黨員到聯(lián)戶職工家中上門聽取意見，共征求意見建議26條。五是經(jīng)過主要領導協(xié)調(diào)爭取資金為苗圃鋪了一公里的柏油路解決了職工出行難的問題；也創(chuàng)造了苗圃自古以來沒有柏油路的奇跡。在查處中，違法單位對查出的問題，態(tài)度端正，配合積極，并進行了認真改正。通過廣泛的宣傳發(fā)動，使廣大調(diào)查對象和群眾認識到了大檢查的緊迫性和重要意義，從而為統(tǒng)計執(zhí)法大檢查創(chuàng)造了一個良好的環(huán)境。二是深入開展矛盾預防、矛盾紛紛排查化解工作，突出抓好了轄區(qū)社會穩(wěn)定風險評估，定期進行矛盾糾紛排查，確保把矛盾化解在單位，把問題解決在當?shù)兀央[患消除在萌芽狀態(tài)。增強隊伍凝聚力、向心力，為泉州海事科學發(fā)展提供強大合力，作為泉州海事快速發(fā)展的思想保證和文化支撐。隨著工作經(jīng)驗的積累，人們對工作的熱情逐漸減少，不少人都出現(xiàn)了工作“瓶頸期”，總感到無法突破自己的工作能力和成績。九是政策原則性與靈活性的關(guān)系。百分之一的失誤，可能帶來百分之百的失敗。只有監(jiān)管到位，才能服好務；只有做到優(yōu)質(zhì)服務，才能切實監(jiān)管到位，二者相輔相成。正確處理中心工作與其他工作的關(guān)系，還要分清輕重緩急，有秩序地進行，真正做到忙而不亂，有條不紊。六是提高船舶進出港簽證效率?？梢赃m量引進一些具有專業(yè)特長的技術(shù)專家人才，既可以補充海事人才庫資源，又可以將現(xiàn)場處置經(jīng)驗傳授給其他同志，從而較快地提高海事機構(gòu)工作人員的專業(yè)救助技能。二、如何加強努力，配合福建海事局沿海巡航救助一體化建設，在擴大海巡、岸巡的基礎上，以逐步邁向空巡；實行福建沿海巡救救助一體化，打造交通部提出的“三精兩關(guān)鍵”海事隊伍，實現(xiàn)水上人命救助及時高效，既是海事機構(gòu)把握未來發(fā)展趨勢，履行社會海事、責任海事、交通海事職能的重要途徑，也是實現(xiàn)海事“信息化、現(xiàn)代化、專業(yè)化、快速化”發(fā)展的重要機遇。使隊伍進一步熟悉海事安全監(jiān)管等方面的業(yè)務知識，并定期對網(wǎng)格化管理人員進行專業(yè)知識培訓，通過簽證、安檢、防臺、防污染等知識的介紹，使他們對工作職責有初步的了解和認識，從而為今后較好開展工作打下良好的基礎。三是完善管理制度。一是建立精干高效的運作模式。四是協(xié)調(diào)社會力量，作為海事實施重大事故險情救援的支持保障。航次簽證的船舶在符合條件的情況下，在10分鐘內(nèi)辦理完畢所有的相關(guān)手續(xù)；對于定期簽證的船舶，在半小時內(nèi)辦理完畢所有的相關(guān)手續(xù)；協(xié)調(diào)港口生產(chǎn)經(jīng)營單位和代理公司，運用vts、ais、cctv等監(jiān)控系統(tǒng)實施科學的水上交通組織，最大限度地減少惡劣氣象對港口生產(chǎn)的影響。二是當前工作和長遠規(guī)劃的關(guān)系。只有正確認識監(jiān)管與服務兩者既有矛盾又互相聯(lián)系的辯證關(guān)系，才能在實際工作過程中既準確又靈活地運用法規(guī)去處理各種不同的問題，將監(jiān)管與服務有機地結(jié)合起來，做到監(jiān)管之中有服務，服務之中有監(jiān)管。海事工作是一個系統(tǒng)工程，細節(jié)出質(zhì)量、細節(jié)出個性、細節(jié)出特色。原則性與靈活性存在于一切事物之中,存在于人的思維及行動過程中,從宏觀到微觀。應對妙方是傾聽音樂＋向朋友傾訴，當你接受一項重大任務時，聽聽你喜歡的音樂，或把煩惱向朋友傾訴，在交流看法中得到嶄新的工作思路。海事處工作總結(jié)5篇第一篇:海事處社會穩(wěn)定工作總結(jié)長期以來，辦事處始終以“守疆土、保穩(wěn)定、謀發(fā)展”為工作思路，確?？h域疆土不再流失，維護轄區(qū)社會和諧穩(wěn)定，改善民生，發(fā)展經(jīng)濟。三是進行“嚴打”整治和社會治安防控，在次期間及今后重大節(jié)日和時機組織派出所、司法所、安監(jiān)站等部門按照“打防結(jié)合，預防為主”的方針，集中人力、物力，調(diào)動一切政治力量，對轄區(qū)的各類違，《犯信訪條例》：《治安條例》的犯罪活躍分子予以打擊，確保轄區(qū)安全穩(wěn)定。二、自查自糾工作搞的扎扎實實，卓有成效?？傊@次統(tǒng)計執(zhí)法大檢查，領導重視，統(tǒng)計部門齊心合力，在全縣統(tǒng)計執(zhí)法大檢查組的統(tǒng)一部署、精心組織、精心安排、精心實施下，把這次大檢查既搞的轟轟烈烈，又搞的扎扎實實，圓滿完成了統(tǒng)計執(zhí)法大檢查的各項任務。更是穩(wěn)定了職工情緒，為海防的安全穩(wěn)定打下了堅實基礎。四、梳理情況通過上述4條途徑，共收集各類意見、建議共69條，其中絕大部分內(nèi)容是重合的，經(jīng)綜合整理，梳理成如下五點：（1）多傾聽一般同志意見，吸納有益的意見建議，激發(fā)大家的熱情。三、具體做法一是在海防駐地和下屬單位設置征求意見箱4個，征求意見和建議，共征求意見建議3條；二是對轄區(qū)內(nèi)“兩代表一委員”、黨員、職工代表采取發(fā)放征求意見表、召開座談會、個別訪談等形式廣泛征求意見和建議，共征求到各類意見、建議15條；三是利用“駐企蹲點調(diào)研”活動的開展，領導干部帶頭到聯(lián)系企業(yè)召開座談會、個別訪談聽取黨員、職工的意見。四是經(jīng)過主要領導精心組織周密部署講策略將戰(zhàn)略，妥善處置了20**年海防駐地北部灘涂被河口地方勢力搶奪事件；現(xiàn)已和辦事處簽訂開發(fā)合同等待開發(fā)。根據(jù)“自查從寬，被查從嚴”的原則，對大檢查中查出的統(tǒng)計違法違紀行為，根據(jù)《統(tǒng)計法》和《統(tǒng)計違法違紀行為處分規(guī)定》以及有關(guān)法律、法規(guī)對違反《統(tǒng)計法》的單位及有關(guān)責任人，分別不同情況進行了認真處理。為了搞好宣傳動員，提高各基層單位對這次統(tǒng)計執(zhí)法重要性的認識，我站召開了統(tǒng)計執(zhí)法大檢查動員會，并下發(fā)了文件，要求各單位在自查自糾階段認真組織學習《統(tǒng)計法》、《統(tǒng)計違法違紀行為處分規(guī)定》等法律法規(guī)。一是實行區(qū)塊包干，嚴格落實責任制，實行了班子成員包區(qū)塊，工委、辦事處分別與班子成員、區(qū)塊負責人簽訂了《社會治安綜合治理暨平安建設責任書》。（四）深化文化建設。（三）傾聽音樂，放松身心。軟實力與硬實力需要相互匹配、同步發(fā)展，否則就難以做到相互轉(zhuǎn)化，共同提高。 “細節(jié)決定成敗”。在海事工作中，監(jiān)管是前提，這是國家法律所賦予的，監(jiān)管到位是對國家負責，是海事工作的服務主線；服務是目的，監(jiān)管是為了服務，服務也是為了更好地監(jiān)管。不要主次不分，頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳，只抓中心而丟掉其他工作，或者讓中心工作擠掉了其他工作。對載運保增長擴內(nèi)需物資、電煤等生產(chǎn)急需物資的船舶，優(yōu)先辦理簽證和查驗，優(yōu)先安排進出港，優(yōu)先安排護航；節(jié)假日照常辦理船舶安全檢查復查、開航前檢查，保證船舶缺陷整改后及時開航。水上交通事故險情復雜多樣，如載運危險品船舶發(fā)生事故險情，可能有爆炸危險，如果現(xiàn)場防范不當或處置不慎，危險物泄漏，可能危及人身安全，造成海域污染，釀成更大的危害。按照屬地管理與分級管理相結(jié)合、以屬地管理為主的原則，以泉州海事局指揮中心為中心網(wǎng)絡，各海事處為基本工作網(wǎng)格平臺，各海事處建立網(wǎng)格內(nèi)各終端節(jié)點的海事管理數(shù)據(jù)庫，構(gòu)建全局海事管理網(wǎng)格，形成閉和式管理責任體系、管理信息體系、應急處置體系等。二是強化隊伍培訓。為加強隊伍管理，泉州海事局應從建立制度入手，建立健全各項管理制度，建立網(wǎng)格化管理長效機制、自動運行機制，并將巡查