【正文】 四是緊抓隊(duì)伍，促進(jìn)提升。利用電視、網(wǎng)絡(luò)、平面媒體等有效途徑宣傳泉州海事為民服務(wù)的先進(jìn)事跡，樹立良好的社會(huì)形象，提高知名度，擴(kuò)大影響力。一個(gè)會(huì)休息的人才能更好地工作，為此，應(yīng)合理安排每一位職工做最合適的工作。軟實(shí)力要靠硬實(shí)力支撐，沒有硬實(shí)力，軟實(shí)力就猶如建在沙灘上的房子，沒有生存根基；所謂“倉廩實(shí)而知禮節(jié)，衣食足而知榮辱”說的就是這個(gè)道理。老子曰：“天下難事，必做于易；天下大事，必做于細(xì)。堅(jiān)持標(biāo)本兼治、糾建并舉，一邊抓突出問題的解決，一邊抓規(guī)范發(fā)展，完善監(jiān)管體制，加強(qiáng)自律機(jī)制建設(shè)，健全政策法規(guī)體系。四、如何處理好工作報(bào)告中的“十個(gè)關(guān)系”，使矛盾雙方相輔相成，以推進(jìn)泉州海事事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展；一是中心工作與其它工作的關(guān)系。四是堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，向科學(xué)管理要產(chǎn)能、要效能。目前，包括社會(huì)救助組織在內(nèi)，從事海上重大事故險(xiǎn)情的專家和專業(yè)技術(shù)人員還很缺乏，海事機(jī)構(gòu)從事現(xiàn)場救助人員的救助專業(yè)知識(shí)和技能還達(dá)不到專業(yè)化的技術(shù)要求，處置重大突發(fā)事故險(xiǎn)情的專業(yè)人才很少，尚難保證及時(shí)有效實(shí)施救助。之所以推網(wǎng)格化管理，就是不能依靠別人發(fā)現(xiàn)問題，要靠相關(guān)部門主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問題。網(wǎng)格監(jiān)督員的任務(wù)，是主動(dòng)發(fā)現(xiàn)自己“責(zé)任區(qū)域”中的安全管理問題，并報(bào)相關(guān)部門解決。“事件”指隨機(jī)發(fā)生之事，如違法行為、安全隱患行為等。實(shí)現(xiàn)日常監(jiān)管和巡航搜救的完全覆蓋，是實(shí)現(xiàn)福建沿海巡航救助一體化建設(shè)的必要條件。三、如何落實(shí)幫扶措施，幫助港航企業(yè)應(yīng)對(duì)國際金融危機(jī)，與轄區(qū)航運(yùn)企業(yè)共度時(shí)艱；一是為行政相對(duì)人排憂解難。八是推行信譽(yù)管理制。突出重點(diǎn)，整體推進(jìn)，均衡發(fā)展。規(guī)范不代表做事僵化，規(guī)范應(yīng)該在不影響創(chuàng)新的情況下進(jìn)行，把應(yīng)該規(guī)定的流程都進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。精細(xì)化管理體現(xiàn)在公共管理服務(wù)上，目的就是讓海事執(zhí)法的陽光更加溫暖，做到人人有管理、事事有管理，每個(gè)角度都有管理，每個(gè)部門、每個(gè)人都按這個(gè)要求去做，整個(gè)工作效率也就會(huì)上臺(tái)階、上水平。正確的政策變通往往是“只求神似，不求形似”。有規(guī)律的生活方式，合理的飲食習(xí)慣，可以使上班族保持身心健康和良好的工作精神狀態(tài)，更好地迎接激烈的競爭。真實(shí)準(zhǔn)確地反映工作情況，為上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)把握全局、科學(xué)決策和指導(dǎo)工作提供參考。該處決心在上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在新的一年里，認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)關(guān)于做好政務(wù)信息工作的指示，充分的發(fā)揮全處人員的積極性，狠抓落實(shí)、認(rèn)真對(duì)待，為推進(jìn)全局政務(wù)信息工作上新臺(tái)階積極努力，大力弘揚(yáng)海事精神，不斷推進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)。一是高度重視，明確責(zé)任。有規(guī)律的每日三餐是非常重要的，且要“早餐吃好，午餐吃飽、晚餐吃少”，這也是把人體一日內(nèi)需要的熱能和營養(yǎng)素合理地分配到一日三餐中去。作為海事部門的領(lǐng)導(dǎo)者,無淪處理任何事物,部應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持做到；既有堅(jiān)定的原則性,又有多變的靈活性。精細(xì)化管理就是科學(xué)發(fā)展觀在具體工作中最實(shí)際的落實(shí)，也是最現(xiàn)實(shí)的問題。規(guī)范代表一種最優(yōu)的做法，首先是人行為的規(guī)范，再到管理的規(guī)范，最后是系統(tǒng)的規(guī)范。要處理好當(dāng)前工作和長遠(yuǎn)目標(biāo)的關(guān)系，既要立足當(dāng)前，服務(wù)部海事各項(xiàng)中心工作，又要做到謀劃長遠(yuǎn)，穩(wěn)步增強(qiáng)全局的發(fā)展實(shí)力、創(chuàng)新活力和管理能力。在接到船舶進(jìn)港動(dòng)態(tài)報(bào)告后，海事值班人員將通過電話、甚高頻等有效的通訊手段，為船方提供轄區(qū)航道、港口，航行注意安全等事項(xiàng)，確保進(jìn)出港船舶的安全。實(shí)施重大水上交通事故險(xiǎn)情人命救助和重大污染事故險(xiǎn)情處置，需要在地方政府的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，動(dòng)員和協(xié)調(diào)社會(huì)力量參與救援，盡一切可能減少人命財(cái)產(chǎn)的損失和水域環(huán)境污染。各海事處建立搜救分中心，負(fù)責(zé)管轄水域搜救工作的組織實(shí)施；各海事處建立巡航救助大隊(duì)，負(fù)責(zé)管轄水域及指令地點(diǎn)巡航救助事務(wù)的具體實(shí)施；對(duì)基層海事處布局進(jìn)行必要調(diào)整，實(shí)行巡航搜救與日常監(jiān)管工作統(tǒng)籌兼顧。四是明確管理對(duì)象。劃分責(zé)任聘請(qǐng)網(wǎng)格化安全管理人員，按級(jí)別分組組成安全網(wǎng)格化管理隊(duì)伍，對(duì)泉州海事局管理轄區(qū)內(nèi)的船舶動(dòng)態(tài)、天氣變化、應(yīng)急設(shè)備、隱患排查等，利用科技手段將安全的監(jiān)管觸角真正延伸到了每一個(gè)角落。八是明確工作機(jī)制。同時(shí)，在組織水上搜救演習(xí)的活動(dòng)中，可以結(jié)合職工水上搜救培訓(xùn)情況，拓展演習(xí)的內(nèi)容，達(dá)到檢驗(yàn)和鍛煉隊(duì)伍的目