【正文】 b、遵守勞動(dòng)法，非特殊情況不安排超時(shí)作業(yè)，不打疲勞戰(zhàn)。同時(shí)，在施工中加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)，確保工程質(zhì)量。(2)、實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)、月報(bào)和質(zhì)量事故報(bào)告制度，各專(zhuān)職質(zhì)檢員每月26日—28日務(wù)必將質(zhì)量月報(bào)撻至工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，一旦出現(xiàn)質(zhì)量事故，當(dāng)天內(nèi)勿必將事故報(bào)告工程部。澆筑中控制每層300mm。1030m鋼尺把1員：侯志勇主要機(jī)械配置及檢測(cè)儀器序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)單,所需主要工程量為:，、施工進(jìn)度計(jì)劃本項(xiàng)工程施工計(jì)劃工期為2010年03月1日開(kāi)工，2010年05月20日完工。各作業(yè)隊(duì)也應(yīng)成立相應(yīng)的管理小組，由隊(duì)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，技術(shù)主管任副組長(zhǎng)，組員由技術(shù)、安質(zhì)、工班長(zhǎng)等有關(guān)人員組成。項(xiàng)目部在始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的職業(yè)病防治方針的同時(shí)，認(rèn)真落實(shí)《中華人民共和國(guó)職業(yè)病防治法》，不斷強(qiáng)化全體員工對(duì)職業(yè)病危害的認(rèn)識(shí)，有針對(duì)性的組織員工觀看職業(yè)病防范要點(diǎn)，增強(qiáng)員工對(duì)職業(yè)病防范意識(shí)。舉報(bào)人可直接打電話項(xiàng)目部舉報(bào)。安全事故報(bào)告、各作業(yè)隊(duì)要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)務(wù)院75號(hào)令頒布的《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告與處理規(guī)定》及時(shí)準(zhǔn)確、實(shí)事求是地做好傷亡事故調(diào)查處理和統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作。支架、鋼模板等構(gòu)件就位后必須立即采取撐、拉等措施，固定牢靠后方可摘鉤。、支搭和拆除大模板必須設(shè)專(zhuān)人指揮，模板工與起重機(jī)駕駛員應(yīng)協(xié)調(diào)配合，做到穩(wěn)定、穩(wěn)落、穩(wěn)就位。使用時(shí)上端要扎牢，下端應(yīng)采取防滑措施。、高空作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，或配有通訊設(shè)備。、高處作業(yè)人員要定期或隨時(shí)體檢，發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥，不得從事高處作業(yè)。、氣候、降水、日照、蒸發(fā)量、主導(dǎo)風(fēng)向風(fēng)速、路線傳閱區(qū)域?qū)倥瘻貛Т箨懶詭透珊禋夂?。工程地形、地貌及水文地質(zhì)特征、地貌特征本項(xiàng)目屬于平原河谷貌區(qū)，根據(jù)地形標(biāo)高、相對(duì)高差、形態(tài)及地貌成因，可以進(jìn)一步劃分為渭河一級(jí)階地、渭河二級(jí)階地兩個(gè)次級(jí)地貌單元。交通事故重大風(fēng)險(xiǎn)管理方案控制措施應(yīng)急預(yù)案2墩臺(tái)施工墩臺(tái)腳手架未防護(hù)欄桿；墩高超過(guò)2m以上時(shí)，未加設(shè)安全網(wǎng)；架體提升時(shí)，模板拆除現(xiàn)場(chǎng)未劃定警戒區(qū)；施工中發(fā)現(xiàn)支架變形，未及時(shí)加固；吊運(yùn)砌筑材料時(shí)，作業(yè)人員未避讓。、高處作業(yè)。未經(jīng)落實(shí)時(shí)不得進(jìn)行施工。、靠近電源（低壓）線路作業(yè)前，應(yīng)先聯(lián)系停電。、支拆模板作業(yè)高度在2m以上（含2m）時(shí)，必須搭設(shè)腳手架。、使用支架支撐模板時(shí)，應(yīng)平整壓實(shí)地面，低部應(yīng)墊5cm厚的木版。、嚴(yán)禁使用大面積拉、推的方法拆模。事故單位在項(xiàng)目經(jīng)理部調(diào)查組未趕到之前，要立即組成由作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)組成的事故調(diào)查組，趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展工作，要維護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)的原始情況，并及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理部提交事故調(diào)查報(bào)告，最后由項(xiàng)目經(jīng)理部在2小時(shí)內(nèi)用快速方式分別報(bào)告到企業(yè)負(fù)責(zé)人，由企業(yè)主管部門(mén)報(bào)企業(yè)所在地勞動(dòng)、公安、檢查院、工會(huì)等部門(mén)。、負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)部門(mén)的及其工作人員在履行職責(zé)過(guò)程的失職或者違法行為。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員不按要求配戴勞動(dòng)防護(hù)用品或穿戴使用的勞動(dòng)保護(hù)用品已破損、開(kāi)裂等現(xiàn)象，檢查人員則強(qiáng)制他們立即停止施工，并按要求配戴齊全后才允許進(jìn)洞作業(yè)。、凡施工高度3米以上的工程，均要有防護(hù)措施，腳手架、安全網(wǎng)的架設(shè)必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)；深坑深槽除按規(guī)定放坡、支撐外，還要對(duì)深度在3米以上坑槽內(nèi)的作業(yè)人員加設(shè)防墜落設(shè)施。技術(shù)負(fù)責(zé)人：馬西芳現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人：谷杰敏質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：張衛(wèi)國(guó)試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：杜春明施730KVA電焊機(jī)臺(tái)4D、進(jìn)入正常翻模施工階段時(shí)，在第N1節(jié)最上層模板不拆除，作為N節(jié)三層模板的支撐層，如此循環(huán)作業(yè)，直到整個(gè)墩身施工完成。10為此，項(xiàng)目部設(shè)置中心實(shí)驗(yàn)室，配齊專(zhuān)職試驗(yàn)人員，按照《試驗(yàn)工作管理辦法和實(shí)施細(xì)則》加強(qiáng)管理，積極使用先進(jìn)的試驗(yàn)檢測(cè)儀器，并定期對(duì)各種試驗(yàn)檢測(cè)器具進(jìn)行鑒定、維修、保養(yǎng)，以保證其精度。安全控制標(biāo)志、指路標(biāo)志與標(biāo)準(zhǔn)的道路標(biāo)志。工地施工，嚴(yán)格按照“安全操作規(guī)則”進(jìn)行組織施工，必須配齊“三?！保窗踩?、安全網(wǎng)、安全繩（帶），施工中，努力落實(shí)和完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度。質(zhì)檢部配專(zhuān)職質(zhì)檢人員，對(duì)每道工序進(jìn)行檢查，工程質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理，每半月在項(xiàng)目部組織的質(zhì)量專(zhuān)題會(huì)上通報(bào)。20軸線偏位10斷面尺寸177。B、在墩柱空間的三個(gè)方向，用帶緊線器的鋼絲繩與地面固定物連接進(jìn)行調(diào)整點(diǎn)與點(diǎn)的位置直到點(diǎn)點(diǎn)重合，固定模板。5250KW發(fā)電機(jī)臺(tái)施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前必須經(jīng)過(guò)安全檢查合格后方能使用。、嚴(yán)把勞動(dòng)保護(hù)用品的采購(gòu)使用關(guān)。即施工隊(duì)及其有關(guān)人員違反有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程等行為。內(nèi)容包括：《企業(yè)職工傷亡調(diào)查報(bào)告》、事故現(xiàn)場(chǎng)圖、照片、責(zé)任書(shū)及檢查等，項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)事故批復(fù)后報(bào)集團(tuán)公司備案。、必須按程序作業(yè)，確保未拆除部分處于穩(wěn)定、牢固狀態(tài)。向槽內(nèi)運(yùn)料時(shí)，應(yīng)使用繩索緩放，操作人員應(yīng)互相呼應(yīng)。、防護(hù)棚搭設(shè)與拆除時(shí)，應(yīng)設(shè)置警戒線，并派專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁上下同時(shí)拆除。、要處處注意危險(xiǎn)標(biāo)志和危險(xiǎn)地方。安全生產(chǎn)操作規(guī)程、明確職責(zé)，加強(qiáng)安全管理。落斗前，下部的作業(yè)人員必須避開(kāi)，不得身倚欄桿推動(dòng)吊斗。危險(xiǎn)源辨識(shí)及分析、危險(xiǎn)源辨識(shí)本標(biāo)段橋梁施工為高速公路既有線施工，風(fēng)險(xiǎn)較高，項(xiàng)目部有關(guān)人員在熟悉施工圖紙、深入現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)上，按照公司《危環(huán)境因素和危險(xiǎn)源辨識(shí)控制程序》的規(guī)定，對(duì)橋梁墩柱施工進(jìn)行危險(xiǎn)源調(diào)查與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)出臨近隴海鐵路線施工、T梁架設(shè)、高處作業(yè)、腳手架施工等4個(gè)重大風(fēng)險(xiǎn)，危險(xiǎn)源調(diào)查與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)情況詳見(jiàn)下表：危險(xiǎn)源調(diào)查與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)一覽表序號(hào)危險(xiǎn)源相關(guān)運(yùn)行或活動(dòng)可能導(dǎo)致危險(xiǎn)或危害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)控制