【正文】 (7)用汽車和吊斗運(yùn)送混凝土?xí)r，道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整、吊斗應(yīng)對(duì)正汽車的重心放置，不得偏載，吊斗底部不能讓其滑動(dòng)，頂部的四角應(yīng)拉纜風(fēng)繩，行車速度不宜過(guò)快，以防吊斗傾倒傷人。(9)每班作業(yè)完畢應(yīng)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)例行檢查，發(fā)現(xiàn)存有危險(xiǎn)隱患處，必須設(shè)置標(biāo)志和紅燈、警示路人注意安全。竹片腳手板的板厚不得小于5厘米，螺栓孔不得大于1厘米。(5)氧氣瓶、乙炔瓶應(yīng)有防震膠圈，旋緊安全帽，避免碰撞和劇烈震動(dòng)，并防止曝曬。(3)把線、地線禁止與鋼絲繩接觸，更不得用鋼絲繩索或機(jī)電設(shè)備代替零線，所有地線接頭，必須連接牢固。、二次模板安裝、澆注混凝土在二次拼裝模板前，用水沖洗干凈施工接縫處混凝土表面雜物、浮漿塊，在施工接縫處四邊用砂輪打磨成水平線,保證墩身砼的外觀。拆除模板需分類碼放整齊，堆放時(shí)各個(gè)模板應(yīng)保持最大接觸面碼放整齊平穩(wěn)，最高可碼放5層以防止模板變形。嚴(yán)禁單人無(wú)防護(hù)進(jìn)行違章操作和帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。腳手架、工作平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)牢固，不得與模板及其支撐體系連接。本著誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)安全的精神，項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的全權(quán)負(fù)責(zé)人，由專職安全員檢查督促各項(xiàng)安全生產(chǎn)的進(jìn)行，各要素相關(guān)部門(mén)協(xié)作。在使用過(guò)程中應(yīng)該經(jīng)常檢查其安全性能，尤其是其基礎(chǔ)是否牢固、扣件是否有松動(dòng)，風(fēng)纜繩是否可靠等。在其作業(yè)處下面一定范圍內(nèi)設(shè)置圍欄，拒絕非施工人員進(jìn)入。墩柱施工定位控制難度大。施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)有保證施工安全要求的夜間照明；深水潮濕場(chǎng)所的照明以及手持照明燈具，必須采用符合安全要求的電壓。在每個(gè)生活區(qū)為作業(yè)人員配備了洗浴間和更衣間等衛(wèi)生設(shè)施，讓現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員下班后能及時(shí)洗掉身上的污垢，灰塵等，有效地防治職業(yè)病發(fā)生。、安全生產(chǎn)違法行為。作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，技術(shù)人員牽頭，會(huì)同其他人員調(diào)查處理并向項(xiàng)目經(jīng)理部寫(xiě)出事故調(diào)查處理報(bào)告。、必須按拆除方案和安全技術(shù)交底要求作業(yè)，統(tǒng)一指揮，分工明確。、槽內(nèi)支模前，必須檢查槽幫、支撐，確認(rèn)無(wú)塌方危險(xiǎn)。、施工中對(duì)高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時(shí)，必須及時(shí)解決；危及人身安全時(shí)，必須停止作業(yè)。、進(jìn)行高空焊接、氧割作業(yè)時(shí)，必須事先清除火星飛濺范圍內(nèi)的易燃易爆品。、輪胎式吊車使用的鋼絲繩，要經(jīng)常進(jìn)行檢查，凡發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象或達(dá)到破損限度時(shí)，必須及時(shí)更換。吊斗升降設(shè)專人指揮。為北偏風(fēng)。項(xiàng)目起點(diǎn)位于臨潼（靳家），接已完成改擴(kuò)建的潼關(guān)（豫陜界）至臨潼（靳家）高速公路，止于方家村，接西安繞城高速公路，全長(zhǎng)約15Km。最大凍土深度40厘米，最大積雪12厘米。、就地澆筑墩臺(tái)施工。、通過(guò)安全教育、開(kāi)安全會(huì)、應(yīng)急演練等形式將應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容傳達(dá)到有關(guān)人員，定期檢查應(yīng)急防汛物資設(shè)施完好情況，確保緊急情況發(fā)生時(shí)損失傷亡最小化。、上下交叉作業(yè)和通道上作業(yè)應(yīng)設(shè)隔離設(shè)施，距離地面2米以上作業(yè)(如帽梁、柱上)。凡水、冰、雪、霜均應(yīng)及時(shí)清除。、作業(yè)中應(yīng)隨時(shí)清掃木、刨花等雜物，并送到指定地點(diǎn)堆放。、暫停作業(yè)時(shí)，必須進(jìn)行檢查，確認(rèn)所支模板、撐桿及連接穩(wěn)固后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。、重傷及以上傷亡事故發(fā)生后，負(fù)傷者和事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員，應(yīng)立即逐級(jí)上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部或當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門(mén)。要做到方案具體，人員到位，措施落實(shí)，整改徹底，查處有力。、完善現(xiàn)場(chǎng)職業(yè)病防護(hù)設(shè)施。組織指導(dǎo)施工的管理人員必須佩戴證明其身份的證卡、袖章。對(duì)于高空作業(yè)，模板的受力自成體系，從模板的受力性能考慮，空心薄壁墩混凝土的一次澆筑高度一般為3～，受機(jī)械設(shè)備等因素影響，每一根墩的施工周期相當(dāng)長(zhǎng)。、腳手架搭設(shè)必須使用標(biāo)準(zhǔn)建材及符合分項(xiàng)工程施工要求應(yīng)力設(shè)計(jì)進(jìn)行搭建，防范違規(guī)材料、無(wú)搭設(shè)設(shè)計(jì)進(jìn)行搭建。對(duì)于雷雨季節(jié)應(yīng)防雷電擊傷，腳手架應(yīng)有避雷電措施，作業(yè)人員應(yīng)及時(shí)撤離?，F(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行(JGJ592011)和DGJ08—903—2003標(biāo)準(zhǔn)。模板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能承受施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載。電工執(zhí)行，專業(yè)人員負(fù)責(zé)驗(yàn)收合格后投入使用。模板組裝后，在模板外安裝現(xiàn)場(chǎng)支撐、攬風(fēng)繩等,以加強(qiáng)模板整體剛度。并由人工在模外側(cè)，由近及遠(yuǎn)繞周圈鑿混凝土表面浮漿。(2)嚴(yán)禁在帶電和帶壓力的容器上或管道上施焊，焊接帶電的設(shè)備必須先切斷電源。(3)高、中壓乙炔發(fā)生器應(yīng)可靠接地，壓力表、安全閥應(yīng)定期校驗(yàn)。(2)木腳手板應(yīng)采用厚度不小于5厘米的杉木或松木板，寬度以20－30厘米為宜，凡是腐朽。拆除連墻點(diǎn)前應(yīng)先進(jìn)行檢查，采取加固措施后，按順序由上而下，一步一清，不準(zhǔn)上下同時(shí)交叉作業(yè)，盡量避開(kāi)雙層、多層作業(yè)。檢查作業(yè)場(chǎng)所電氣設(shè)備安裝是否符合用電安全規(guī)定，夜間生產(chǎn)作業(yè)點(diǎn)是否有足夠的照明和安全電壓工作燈。加強(qiáng)工地內(nèi)部管理，各類貴重物品、票證登記等防范工作，聯(lián)防隊(duì)員加強(qiáng)夜間巡邏，制止偷竊、賭博、斗毆等壞作風(fēng)發(fā)生，杜絕外來(lái)人員盜竊工地建筑材料，破壞施工的違法犯罪行為。(3)在高空拆模時(shí)，應(yīng)設(shè)警戒范圍，作業(yè)區(qū)周邊及進(jìn)出口處應(yīng)設(shè)圍欄，并加設(shè)明顯的安全標(biāo)志和警告牌，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)人作業(yè)區(qū)；垂直運(yùn)輸模板和其它材料時(shí)，應(yīng)有統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號(hào)。(3)鋼管腳手架的立桿應(yīng)垂直穩(wěn)放在金屬底座或墊木上。帶有乙炔和氧氣時(shí)，不準(zhǔn)放在金屬容器內(nèi)，以防氣體逸出，發(fā)生燃燒事故。(5)多臺(tái)焊機(jī)在一起集中施焊時(shí)，焊接平臺(tái)或焊件必須接地，并應(yīng)有隔光板。為保證鑿毛的混凝土面清潔，在二次澆筑混凝土（即接縫處）時(shí)，預(yù)先用清水充分潤(rùn)濕下一段砼表面。在使用過(guò)程中及堆放時(shí)應(yīng)避免碰撞，防止模板傾覆。操作人員必須正確使用個(gè)人的勞保用品，增強(qiáng)個(gè)人自我保護(hù)意識(shí)。大塊模板支撐系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)過(guò)驗(yàn)算，并有一定的安全儲(chǔ)備。對(duì)特種作業(yè)人員須通過(guò)專門(mén)的培訓(xùn)，經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)乜己藛挝豢荚嚭细窈?，持證上崗。設(shè)備應(yīng)經(jīng)常檢查其性能，特別是液壓系統(tǒng)及起吊繩。模板在安裝過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格按要求施工，特別是模板連接使用的螺栓數(shù)量及拉桿數(shù)量應(yīng)確保。墩柱柱不僅僅只是一個(gè)簡(jiǎn)單的受壓構(gòu)件，而且還受到復(fù)雜的彎矩扭矩作用，必須保證墩身有一定的柔度，在荷載和各種因素作用下其彎曲和擺動(dòng)不可避免，因此對(duì)墩柱的施工質(zhì)量要求很高，而墩柱的施工縫如處理不到位，就成為墩身受力的薄弱處。、凡施工高度3米以上的工程，均要有防護(hù)措施，腳手架、安全網(wǎng)的架設(shè)必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)；深坑深槽除按規(guī)定放坡、支撐外，還要對(duì)深度在3米以上坑槽內(nèi)的作業(yè)人員加設(shè)防墜落設(shè)施。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員不按要求配戴勞動(dòng)防護(hù)用品或穿戴使用的勞動(dòng)保護(hù)用品已破損、開(kāi)裂等現(xiàn)象，檢查人員則強(qiáng)制他們立即停止施工，并按要求配戴齊全后才允許進(jìn)洞作業(yè)。、負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)部門(mén)的及其工作人員在履行職責(zé)過(guò)程的失職或者違法行為。事故單位在項(xiàng)目經(jīng)理部調(diào)查組未趕到之前，要立即組成由作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)組成的事故調(diào)查組，趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展工作，要維護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)的原始情況，并及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理部提交事故調(diào)查報(bào)告，最后由項(xiàng)目經(jīng)理部在2小時(shí)內(nèi)用快速方式分別報(bào)告到企業(yè)負(fù)責(zé)人，由企業(yè)主管部門(mén)報(bào)企業(yè)所在地勞動(dòng)、公安、檢查院、工會(huì)等部門(mén)。、嚴(yán)禁使用大面積拉、推的方法拆模。、使用支架支撐模板時(shí)，應(yīng)平整壓實(shí)地面，低部應(yīng)墊5cm厚的木版。、支拆模板作業(yè)高度在2m以上（含2m）時(shí)，必須搭設(shè)腳手架。、靠近電源（低壓）線路作業(yè)前，應(yīng)先聯(lián)系停電。未經(jīng)落實(shí)時(shí)不得進(jìn)行施工。、高處作業(yè)。交通事故重大風(fēng)險(xiǎn)管理方案控制措施應(yīng)急預(yù)案2墩臺(tái)施工墩臺(tái)腳手架未防護(hù)欄桿；墩高超過(guò)2m以上時(shí)，未加設(shè)安全網(wǎng)；架體提升時(shí)，模板拆除現(xiàn)場(chǎng)未劃定警戒區(qū)；施工中發(fā)現(xiàn)支架變形，未及時(shí)加固；吊運(yùn)砌筑材料時(shí)，作業(yè)人員未避讓。工程地形、地貌及水文地質(zhì)特征、地貌特征本項(xiàng)目屬于平原河谷貌區(qū)，根據(jù)地形標(biāo)高、相對(duì)高差、形態(tài)及地貌成因，可以進(jìn)一步劃分為渭河一級(jí)階地、渭河二級(jí)階地兩個(gè)次級(jí)地貌單元。、氣候、降水、日照、蒸發(fā)量、主導(dǎo)風(fēng)向風(fēng)速、路線傳閱區(qū)域?qū)倥瘻貛Т箨懶詭透珊禋夂?。、高處作業(yè)人員要定期或隨時(shí)體檢，發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥，不得從事高處作業(yè)。高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，或配有通訊設(shè)備。、高空作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。使用時(shí)上端要扎牢，下端應(yīng)采取防滑措施。、支搭和拆除大模板必須設(shè)專人指揮，模板工與起重機(jī)駕駛員應(yīng)協(xié)調(diào)配合，做到穩(wěn)定、穩(wěn)落、穩(wěn)就位。支架、鋼模板等構(gòu)件就位后必須立即采取撐、拉等措施，固定牢靠后方可摘鉤。安全事故報(bào)告、各作業(yè)隊(duì)要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)務(wù)院75號(hào)令頒布的《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告與處理