【正文】 ③ 施工現(xiàn)場消防器材設有專人負責保養(yǎng)，定期檢查，并記錄檢查日期和責任人。⑤鋼箱梁吊裝時隨時檢查橫梁的變形，確保偏差符合要求。定期對防護平臺進行維護、清理。焊工應在資格證規(guī)定的范圍進行焊接，并且在焊接過程中隨時接受質(zhì)量管理人員、監(jiān)理工程師的巡視、檢查，一 旦發(fā)現(xiàn)超出自己所能從事范圍的焊接或焊接質(zhì)量達不到規(guī)定要求時，取消焊接資格。 ①先架設 H4 梁段，用 50T 龍門吊吊裝、架設，使 H4 節(jié)段中心線標記線對準現(xiàn)場總裝支架中心線就位（如圖 53） 圖 53 ② 分別吊裝 H H5 節(jié)段（見圖 54），利用節(jié)段端口處匹配連接件匹配安裝，端口連接處誤差調(diào)整≤ 2mm； 圖 54 合肥市南北高架一號線工程一標段 主線橋 鋼 箱梁 架設 方案 23 ③把臨時支墩的側(cè)梁通過法蘭板連接在主梁上，分別吊裝 H H6 節(jié)段（見圖 55），利用節(jié)段端口處匹配連接件匹配安裝，端口連接處誤差調(diào)整≤ 2mm； 圖 55 4 用 100T 汽車吊分別吊裝 H H7 節(jié)段（見圖 56），利用節(jié)段端口處匹配連接件匹配安裝，端口連接處誤差調(diào)整≤ 2mm； 5 橫向每一梁段架設完成后需檢測梁段上的定位標記與支架上的標記是否對應，待兩標記對應后才能架設下 一梁段。橫梁安裝完成后在橫梁兩側(cè)設置施工便道，確保作業(yè)人員行走方便。對常用易損的機械配件有足夠的庫存量。根據(jù)總體施工計劃，編制月、旬、周施工計劃，將工期目標橫向分解到職能部門，縱向分解到班組個人，逐層簽定工期責任狀。 圖 23 工程下部 結(jié)構(gòu) 示意 圖 合肥市南北高架一號線工程一標段 主線橋 鋼 箱梁 架設 方案 6 圖21 蕪湖路站鋼箱梁位置區(qū)域圖 合肥市南北高架一號線工程一標段 主線橋 鋼 箱梁 架設 方案 7 淝河路圖22 南一環(huán)站鋼箱梁位置區(qū)域圖 合肥市南北高架一號線工程一標段 主線橋 鋼 箱梁 架設 方案 8 第三章 鋼梁架設施工的重點、難點控制措施及架設準備工作 鋼梁制造架設的重點、難點分析 曲線線形控制 南北 高架 一號線鋼箱梁架設線形控制：南北 高架一號線鋼箱梁分 為直線段和曲線段兩部分，直線段架設相對比較簡單，曲線段在架設過程中需要同時 保證成橋平面線形和立面線形與支墩上對應的線形重合，按線形架設要求高，架設難度大。直線段鋼梁采用底板水平，頂板設雙向坡，坡度均為 2%，橋梁中心線處梁高 2417mm，底板內(nèi)、外側(cè)結(jié)構(gòu)邊緣處梁高為 2280mm，主梁鋼材材質(zhì)Q345qD。 設計概況 上部結(jié)構(gòu)設計 橋梁上部結(jié)構(gòu)均采用連續(xù)鋼箱梁結(jié)構(gòu)，外形采用斜腹板單箱五室截面。墩柱基礎共設 2 種種類型，其中 16墩、 44墩下接 鋼筋混凝土承臺，樁基采用 4 根直徑為 鉆孔灌注樁。 ③ 抓好施工中的統(tǒng)籌、控制和協(xié)調(diào)工作 ， 把做好工序銜接和抓好關鍵工序的進展作為施工管理的中心。 ② 勞動力落實 安排 技術能力 強 、有地鐵工程施工經(jīng)驗的工人投入施工，施工人員使用我單位的基本力量，全公司范圍內(nèi)統(tǒng)一調(diào)配，在專業(yè)工種和勞動力數(shù)量等方面，滿足現(xiàn)場施工需要。 具體見圖 53。 吊點選擇和固定 ①吊點選擇的一般原則 吊裝梁段一般情況設置 4 個吊點，為了防止鋼絲繩在吊裝的過程中受力不均勻，從而要求對吊點的布置進行設計、計算，一般過程為先對梁段重心進行計算，然后讓吊點關于重心對稱布置。 臨時支墩的拆除 臨時支墩拆除遵循先中間后兩邊的原則，先把中間的立板拆除，這樣梁段的重力就落在了水泥支墩上，那邊就可以安全的拆除兩邊的立板。 ② 現(xiàn)場除銹采用拋光機打磨，鋼橋的涂裝應在防護層內(nèi)進行。②操作人員作業(yè)范圍內(nèi)必須設置安全防護欄桿和防護網(wǎng)。 ② 建立健全危險品、油庫、物資倉庫、氧氣、乙炔氣瓶等儲運和使用的防火管理制度。電氣作業(yè)場所制訂電氣安全防火措施。③拆除時不得隨意將鋼構(gòu)件扔到車站頂板上面，以免破壞車站頂板面。②機械操作人員必須嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，佩戴個人防護用品，做到持證上崗，每天要填寫運轉(zhuǎn)記錄和例行保養(yǎng)記錄。 ③ 焊接材料的存放、管理、發(fā)放、使用必須按有關規(guī)定進行，焊接材料用于焊接時一定要達到工藝規(guī)定的烘干溫度、烘干時間和保溫溫度的要求，同時嚴格按照焊接材料管理規(guī)定使用。多梁段匹配安裝完畢后，在不受日照影響的條件下，精確調(diào)整和測量線形、長度、端口尺寸、直線度等，檢驗合格后組焊工地臨時連接件 (工地架設端口匹配用，見圖 57)、支座墊板、臨時吊耳，做好工地架設測量用的各種標識、標記。 支座的安裝 把盆式支座用錨固螺栓連接在水泥支墩上，再把支座墊板放在盆式支座上，然后梁段落在支座墊板上。 具體設備投入見表 42。 ② 組織有豐富類似工程施工的 專家來給我項目技術人員進行培訓 。 吊裝作業(yè) 運梁汽車停放在隧道兩旁的地面上，用汽車吊把梁段吊在隧道上方，然后通過 50T 的龍門吊進行吊裝、架設。 鋼梁橋面 采用正交異性板結(jié)構(gòu)，普通斷面頂板板厚 16mm，支點斷面變厚為 36mm，頂板縱肋采用 U 型加勁肋， U 肋板厚 8mm，上、下口寬分別為 300mm、 184mm， U 肋高度 260mm，標準間距 600mm。 全封閉連續(xù)鋼箱梁結(jié)構(gòu)共設置二段，第一段位 于南北高架一號線蕪湖路路口南側(cè)，主線里程樁號 K0+321～ K0+467，共 2 聯(lián)， L=146m；第二段位于南一環(huán)路口南側(cè)，主線里程樁號 K1+319～ K1+530，共 3 聯(lián)， L=211m。為了滿足外觀統(tǒng)一要求，懸臂外扣裝飾板，與下承壓板焊接。 主要進度指標 表 41 序號 項目名稱 進 度指標 備注 ? 鋼箱梁 4～ 5 片 /天 配 2臺 門吊和 4臺汽吊 ? 焊縫焊接 4m/人 ?天 安排 80名專業(yè)焊工 施工進度計劃 施工進度計劃 見 圖 41。對本 工 程所需各種資源將積極進行調(diào)配和準備， 根據(jù)施工計劃 及時落實。 ②然后在車站頂板上面正對混凝土結(jié)構(gòu)柱位置定位臨時支墩位置。吊裝梁段時，可以根據(jù)梁段的重量，利用卸扣、吊鉤等工具通過梁段的吊耳孔進行吊裝，但不能損壞吊耳孔。 焊接工藝 焊接工藝評定標準 表 52 工程名稱 5200 合肥鋼箱梁 指導書 編號 HF102 母材 牌 號 Q345qD 母材規(guī)格 14x160x850mm 焊接材料 牌號 類型 烘干制度 (℃ h) 備注 焊絲 或焊條 KFX712C 藥心 焊絲 300~350℃ /1~2h 焊劑或氣體 CO2 氧化性氣體 焊接方法 CO2 氣體保護焊 焊接位置 平焊 焊接設備型號 NBC500 電源及極性 直流反接 預熱溫度 (℃ ) 層間溫度 150200℃ 后熱溫度 (℃ )及時間(min) 接頭及坡口尺寸圖 焊接順序圖 合肥市南北高架一號線工程一標段 主線橋 鋼 箱梁 架設 方案 27 焊接工藝參數(shù) 道次 焊接方法 焊條或焊絲 焊劑或保護氣 保護氣流量 (1/min) 電流(A) 電壓(V) 焊接速度(cm/min) 熱輸入(kl/cm) 備注 牌號 Φ(㎜ ) 1 CO2氣體保護焊 KFX712C CO2 15~20 250~260 28~30 25~30 2 CO2氣體保護焊 KFX712C CO2 15~20 260~280 28~30 25~30 3 CO2氣體保護焊 KFX712C CO2 15~20 260~280 28~30 25~30 技術措施 焊前清理 除銹、水、打磨 層間清理 機械法清理 ， 除渣 背面清根 碳弧氣刨 焊后處理 時效處理 其他： 施焊技術：無擺動或擺動焊： 擺動范圍小于 3 倍焊條直徑 焊接工藝評定標準 表 53 工程名稱 5200 合肥鋼箱梁 指導書編號 HF202 母材 牌 號 Q345qD 母 材規(guī)格 16x160x850mm、 36x160x850mm 焊接材料 牌號 類型 烘干制度 (℃ h) 備注 焊絲 或焊條 H08Mn2E、 KFX712C 實心 焊絲 300~350℃ /1~2h 焊劑或氣體 SJ101q 、 CO2 氧化性氣體 300~350℃ /1~2h 焊接方法 CO2 氣體保護焊 、埋弧焊 焊接位置 平焊 焊接設備型號 NBC500、 MZ1000 電源及極性 直流反接 預熱溫度 (℃ ) 層間溫度 150200℃ 后熱溫度 (℃ )及時間(min) 接頭及坡口尺寸圖 焊接順序圖 123 焊接道次 焊接方法 焊條或焊絲 焊劑或保護氣 保護氣流量 (1/min) 電流(A) 電壓(V) 焊接速度熱輸入(kl/cm) 備注 合肥市南北高架一號線工程一標段 主線橋 鋼 箱梁 架設 方案 28 工藝參數(shù) 牌號 Φ(㎜ ) (cm/min) 1 CO2氣體保護焊 KFX712C CO2 15~20 250~260 28~30 25~30 2 埋弧焊 H08Mn2E SJ101q 680~700 29~31 22~23 3 埋弧焊 H08Mn2E SJ101q 700~720 29~31 22~23 技術措施 焊前清理 除銹、水、打磨 層間清理 機械法清理 ， 除渣 背面清根 碳弧氣刨 焊后處理 時效處理 其他： 施焊技術：無擺動或擺動焊： 擺動范圍小于 3 倍焊條直徑 焊接工藝評定標準 表 54 工程名稱 5200 合肥鋼箱梁 指導書編號 HF302 母材 牌 號 Q345qD 母材規(guī)格 16x160x850mm 焊接材料 牌號 類型 烘干制度 (℃ h) 備注 焊絲 或焊條 H08Mn2E、 KFX712C 實心 焊絲 300~350℃ /1~2h 焊劑或氣體 SJ101q 、 CO2 氧化性氣體 300~350℃ /1~2h 焊接方法 CO2 氣體保護焊 、埋弧焊 焊接位置 平焊 焊接設備型號 NBC500、 MG1000 電源及極性 直流反接 預熱溫度 (℃ ) 層間溫度 150200℃ 后熱溫度 (℃ )及時間(min) 接頭及坡口尺寸圖 焊接順序圖 焊接工藝道次 焊接方法 焊條或焊絲 焊劑或保護氣 保護氣流量 (1/min) 電流(A) 電壓(V) 焊接速度 (m/h) 熱輸入(kl/cm) 備注 牌號 Φ(㎜ ) 合肥市南北高架一號線工程一標段 主線橋 鋼 箱梁 架設 方案 29 參數(shù) 1 CO2氣體保護焊 KFX712C CO2 15~20 250~280 28~32 25~30 2 埋弧焊 H08Mn2E SJ101q 680~700 29~31 22~23 3 埋弧焊 H08Mn2E SJ101q 700~720 29~31 22~23 技術措施 焊前清理 除銹、水、打磨 層間清理 機械法清理 ， 除渣 背面清根 碳弧氣刨 焊后處理 時效處理 其他： 施焊技術：無擺動或擺動焊： 擺動范圍小于 3 倍焊條直徑 焊接工藝評定標準 表 55 工程名 稱 5200 合肥鋼箱梁 指導書編號 HF402 母材 牌 號 Q345qD 母材規(guī)格 36x160x85