【正文】 車間還積極參加廠里組織的各項(xiàng)活動(dòng)，不僅豐富了員工的業(yè)余文化生活，還增強(qiáng)了員工對(duì)應(yīng)急事故的演練及處理能力；在實(shí)際裝卸車的操作過(guò)程中，車間制定了“責(zé)任個(gè)人化”的裝卸車制度即誰(shuí)裝卸誰(shuí)負(fù)責(zé)，從而杜絕了裝卸車時(shí)跑油事故的發(fā)生；另外，在對(duì)裝卸車輛的安全檢查工作方面，車間也實(shí)行了專人負(fù)責(zé)制即誰(shuí)檢查誰(shuí)負(fù)責(zé)，對(duì)不符合裝卸要求的車輛禁止進(jìn)入裝卸車場(chǎng)區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)，同時(shí)車間嚴(yán)格要求員工按照操作規(guī)程進(jìn)行裝卸作業(yè)，在實(shí)際操作中堅(jiān)決制止“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，從根本上杜絕了裝卸車過(guò)程中可能出現(xiàn)的各類事故；同時(shí)，在安全管理工作中，車間積極響應(yīng)廠里的各項(xiàng)要求加強(qiáng)了值班值宿制度，當(dāng)班人員沒(méi)發(fā)生一起脫崗及酒后上崗現(xiàn)象，車間值班領(lǐng)導(dǎo)每天堅(jiān)持對(duì)油庫(kù)責(zé)任區(qū)進(jìn)行安全巡回檢查，并做好巡回檢查記錄及次日的交接班記錄。堅(jiān)持定期開(kāi)展班組工作會(huì)，了解員工工作情況，讓員工及時(shí)了解并學(xué)習(xí)上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)精神。堅(jiān)持重大隱患排查和治理，嚴(yán)格按照HSE體系要求，全員參與危害因素和危險(xiǎn)源的識(shí)別，做好安全應(yīng)急預(yù)案，做到安全應(yīng)急預(yù)案的演練有計(jì)劃、有記錄、有總結(jié)。二 安全型方面油庫(kù)車間裝卸班是化工廠唯一冬季室外作業(yè)班組。保質(zhì)保量的完成夏季的檢修工作。、卸車泵房接到報(bào)警后，首先停泵，再關(guān)閉卸車泵的進(jìn)出油閥門。裝車棧橋發(fā)生事故，關(guān)閉裝車棧橋管線上球閥，立即切斷物料來(lái)源，物料返回至泵入口，最后進(jìn)入儲(chǔ)罐。、裝卸車場(chǎng)崗位人員執(zhí)行報(bào)警程序后，馬上關(guān)閉車輛油氣相線閥門，卸掉油氣相線，摘掉接地線，引導(dǎo)車輛駛離裝卸場(chǎng)。安全措施做好定期檢查和不定期巡檢，夏季檢修做好管道的探傷和泵的保養(yǎng)工作。、車間主任接到報(bào)警，問(wèn)明情況后，向班組長(zhǎng)及崗位人員下達(dá)采取三級(jí)應(yīng)急行動(dòng)預(yù)案的命令，同時(shí)通知化工車間停止進(jìn)料。，打開(kāi)卸車閥，通過(guò)進(jìn)料線進(jìn)入原料罐，卸油車輛油品必須完全卸凈。、裝車泵房接到報(bào)警后，迅速通知裝車場(chǎng)停止車輛充裝，停泵后，再關(guān)閉該產(chǎn)品罐的進(jìn)出油閥門。油庫(kù)車間 2011年10月油 庫(kù) 車 間 崗 位 責(zé) 任 制第二篇：化工廠油庫(kù)車間培訓(xùn)教案化工廠油庫(kù)車間培訓(xùn)教案目 錄第一章 裝車工操作規(guī)程...........................第二章 成品儲(chǔ)罐發(fā)生泄漏的應(yīng)急預(yù)案...............第三章 戊烷罐發(fā)生泄漏的應(yīng)急預(yù)案.................第四章 卸車工操作規(guī)程...........................第五章 原料罐發(fā)生泄漏的應(yīng)急預(yù)案................第六章 泵工操作規(guī)程............................第七章 裝車泵房發(fā)生泄漏的應(yīng)急預(yù)案..............第八章 卸車泵房發(fā)生泄漏的應(yīng)急預(yù)案..............第九章 氮?dú)庀到y(tǒng)操作規(guī)程........................第十章 氮?dú)夥堪l(fā)生超壓和泄漏的應(yīng)急預(yù)案..........第十一章 球罐操作規(guī)程..........................第十二章 液化氣儲(chǔ)罐、裝車口及車輛泄漏的應(yīng)急預(yù)案第十三章 罐區(qū)的維護(hù)和保養(yǎng)......................第十四章 進(jìn)罐檢查維護(hù)操作規(guī)程..................第十五章 裝車棧橋線路閥門及車輛發(fā)生泄漏的應(yīng)急預(yù)案27第一章 裝車工操作規(guī)程在裝卸區(qū)外檢查待裝車輛必須有合格的接地線，敞口車輛必須將人孔打開(kāi)，密閉車輛不允許帶壓裝車，車輛存在帶壓情況，需在廠外泄壓，操作時(shí)禁止使用鐵器工具，應(yīng)使用銅制或鍍銅工具操作中必須輕拿輕放。得到社會(huì)表?yè)P(yáng)（見(jiàn)義勇為、拾金不昧、做好事、捐獻(xiàn)等方面），有一定影響的，請(qǐng)求廠里給予獎(jiǎng)勵(lì)。三、不得獎(jiǎng)金的處罰工作失職，造成一定影響和經(jīng)濟(jì)損失的。超過(guò)的每天按正常事假處理。否之，每次折減50元，三次以上者每次扣減獎(jiǎng)金100元。第三條：各班組的分值按當(dāng)月的考核實(shí)際情況予以確定其基本分值。兩個(gè)“數(shù)”均不含）。班長(zhǎng)未做工作且未及時(shí)反應(yīng)情況的寓意相應(yīng)批評(píng)或處罰。女工在臨產(chǎn)前20天課休息（特殊情況另定）。組織安排工作不主動(dòng)，有消極怠工現(xiàn)象的，經(jīng)說(shuō)服教育不改進(jìn)的，除批評(píng)外，30元/人次。第十三條：其他幾種情況的獎(jiǎng)金標(biāo)準(zhǔn)確定上班期間，對(duì)職工的個(gè)人請(qǐng)假出現(xiàn)空崗的，原則上屬車間指派的其他人員，該請(qǐng)假人所折扣的獎(jiǎng)金按其天數(shù)加到其他人員身上。打開(kāi)液化汽裝車泵的進(jìn)、出口閥門。、裝車泵房接到報(bào)警后，迅速通知裝車場(chǎng)停止車輛充裝，停泵后，再關(guān)閉該產(chǎn)品罐的進(jìn)出油閥門。事故現(xiàn)象油品泄漏，原料儲(chǔ)罐遠(yuǎn)傳液位顯示數(shù)據(jù)不符合生產(chǎn)時(shí)的數(shù)據(jù)。啟動(dòng)電機(jī)進(jìn)行20秒運(yùn)轉(zhuǎn)后，關(guān)閉出口閥，停止泵運(yùn)轉(zhuǎn)，再次進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，充分排出泵內(nèi)部氣體。E、待運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘后讓壓縮空氣進(jìn)入干燥機(jī)，避免無(wú)負(fù)載情形下長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)?；?qū)⒋藘?chǔ)罐中工業(yè)戊烷經(jīng)裝車泵和倒罐線進(jìn)入另一儲(chǔ)罐。車間主任執(zhí)行報(bào)警程序后，向班組長(zhǎng)及崗位人員下達(dá)三級(jí)應(yīng)急行動(dòng)預(yù)案的命令，并立即組織搶險(xiǎn)人員趕赴泄漏現(xiàn)場(chǎng)。二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)上半年，車間在全新的組織架構(gòu)下開(kāi)展工作，對(duì)車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。二是抓新技術(shù)等的專題培訓(xùn)和適應(yīng)性訓(xùn)練，開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，激發(fā)班員學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技術(shù)、學(xué)管理的熱情，在班組形成好學(xué)上進(jìn)的風(fēng)尚；開(kāi)展QC小組活動(dòng)，激勵(lì)職工的創(chuàng)造性，提高職工的素質(zhì)，提高了各個(gè)員工的技術(shù)水平和工作效率。裝卸班認(rèn)真組織班組員工學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)安全管理規(guī)定，將安全管理，安全工作規(guī)范化、制度化。堅(jiān)決杜絕現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)流水、長(zhǎng)明燈等浪費(fèi)現(xiàn)象 堅(jiān)持修舊利廢，對(duì)于工作中的設(shè)備、器材、原材料等避免盲目報(bào)廢或丟棄，堅(jiān)持維修和再利用，從實(shí)際工作中做到節(jié)約。創(chuàng)新型節(jié)約活動(dòng)實(shí)施情況不夠理想。1在文化建設(shè)方面，所有員工都能積極參加廠里組織的各項(xiàng)活動(dòng)，做到了友誼第一、比賽第二，賽出了風(fēng)格、賽出了成績(jī)。另外，車間還將繼續(xù)加大力度對(duì)員工進(jìn)行安全知識(shí)、操作規(guī)程及應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)工作，針對(duì)不同崗位的員工，進(jìn)行專崗專項(xiàng)的一對(duì)一培訓(xùn)，增強(qiáng)員工各方面的能力，確保2014年各項(xiàng)工作能順利完成。設(shè)備完好率100%。全員參與環(huán)境因素識(shí)別，深刻理解踐行HSE作業(yè)文件和環(huán)保規(guī)章制度方面有待進(jìn)一步加強(qiáng)。四 節(jié)約型方面鼓勵(lì)提倡打印廢紙張的回收利用?！彼麄兪沁@樣說(shuō)的，更是這樣做的。在20112012生產(chǎn)季，由于原料臥罐區(qū)裝置進(jìn)料線上緊急切斷閥損壞無(wú)法修復(fù)，車間員工通過(guò)一年來(lái)對(duì)設(shè)備的熟悉，經(jīng)過(guò)討論后，實(shí)施通過(guò)卸車線向卸車緩沖罐或緊急切斷閥完好罐組平罐的方法，確?；ぱb置安全平穩(wěn)運(yùn)行。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助廠里完成了車間的應(yīng)急預(yù)案、操作規(guī)程的修訂，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。、裝車泵房執(zhí)行報(bào)警程序后，停止外輸泵，關(guān)閉進(jìn)出口閥門。兩個(gè)球罐儲(chǔ)存時(shí)用其中一個(gè)，注意觀察儲(chǔ)罐液位高度，不能超過(guò)各儲(chǔ)罐存儲(chǔ)高度。C、確定壓縮空氣未進(jìn)入干燥機(jī)，檢查冷媒表壓力是否正常，檢查冷卻水壓力及溫度是否正常。全部打開(kāi)進(jìn)口閥，使液體充滿泵的內(nèi)部，進(jìn)口配管系統(tǒng)打開(kāi)排氣閥充分排氣。啟動(dòng)液化汽泵可達(dá)到卸車目的。應(yīng)急處理、崗位人員執(zhí)行報(bào)警程序后，首先關(guān)閉泄漏罐的出