【正文】 現(xiàn)場使用的主要拌合設(shè)備，如瀝青拌合樓，無機料拌 合樓，水泥砼拌合站等，應(yīng)在控制室設(shè)立混合料生產(chǎn)拌合的配合比控制牌。 完工時派專人負責(zé)徹底清場，恢復(fù)原有道路、設(shè)施及復(fù)耕，并將工地及周圍環(huán)境清理整潔，做到工完、料清、場地潔凈，達到一次順利交付。 32 （四） 文明施工管理措施 建立文明施工管理體系，完善管理制度 施工秩序管理 積極聯(lián)系當(dāng)?shù)卣腿罕?，了解?dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗，尊重民族的宗教信仰和生活習(xí)慣，處理好與當(dāng)?shù)卣腿罕姷年P(guān)系，不與 百姓發(fā)生沖突，路地共建本工程項目。 （ 4） 負傷率控制在 5‰以內(nèi)。交 警通知的臨時任務(wù)，施工單位全力配合，必要時停止施工，恢復(fù)交通后撤離現(xiàn)場。 17 除施工 工藝框圖 列出病害位置及處理方式清單 技術(shù)人員詳細現(xiàn)場勘察 上報監(jiān)理工程師審批 詳細 審查施工圖紙 施工準(zhǔn)備工作 （機械到場） 挖補工作開始 整理相關(guān)內(nèi)業(yè)資料 報監(jiān)理工程師認可 挖補工作完畢 施工準(zhǔn)備工作 （定位放樣） 封鎖施工車道交通并安置警示牌志 18 補回 填瀝青混凝土施工 工藝框圖 列出病害位置及處理方式清單 技術(shù)人員詳細現(xiàn)場勘察 上報監(jiān)理工程師審批 詳細 審查施工圖紙 施工準(zhǔn)備工作 （機械到場） 挖補工作開始 整理相關(guān)內(nèi)業(yè)資料 報監(jiān)理工程師認可 挖補工作完畢 施工準(zhǔn)備工作 （定位放樣 ） 封鎖施工車道交通并安置警示牌志 19 工藝框圖 基坑清理、清掃 基坑側(cè)面涂刷熱瀝青 攤鋪 TAB25 瀝青穩(wěn)定碎石 現(xiàn)場監(jiān)理驗收 攤鋪 AC25 粗粒式瀝青混凝土第一層 攤鋪 AC25 粗粒式瀝青混凝土第 二 層 壓路機碾壓 報監(jiān)理工程師驗收 質(zhì)檢員自檢 不合 格 合格進行下一步工序 壓路機碾壓 壓路機碾壓 噴灑乳化瀝 青 20 SBS 防水層施工 工藝框圖 瀝青原材料檢測 開工報告申請 灑布車罐體加溫 注入灑布車改性瀝青 瀝青罐加溫瀝青 噴灑 SBS 改性瀝青 檢測灑布量 清掃下承層 檢測撒布量 篩選石料 撒布石料 膠輪碾壓 報監(jiān)理工程師驗收 合格進行下一道工序 不合格 21 拌和樓安裝 基層檢測驗收 材料鑒定進場 機械檢修 噴灑 瀝青防水層 材料性能測定 拌和樓試運轉(zhuǎn) 設(shè)置標(biāo)高基準(zhǔn)線 瀝青砼配合比設(shè)計 配合比調(diào)試 下承層清掃 批準(zhǔn)配合比 試機拌 合 鋪試驗段并總結(jié) 瀝青混合料生產(chǎn) 瀝青混合料攤鋪 混合料抽提等試驗 瀝青混合料壓實 壓實度檢測 路面成型檢測 制定改進措施 監(jiān)理 工程師檢測 不合格 下一道工序 22 、輪廓線施工工藝框圖 原材料檢測 開始劃線 申請分項開工 設(shè)備進入施工現(xiàn)場 質(zhì)檢員自檢 放樣、打水線 熱熔涂料加熱 清掃路面 監(jiān)理工程師抽檢 合格后通車 不合格 23 四方代表對現(xiàn)場進行實地勘察 確認銑刨的具體位置并簽字認可 銑刨機開始銑刨 施工前對銑刨段落進行劃線標(biāo)記 施工機械及人員進場 封鎖施工現(xiàn)場并安置醒目標(biāo)志牌 對銑刨完的段落進行細致清掃 上報監(jiān)理工程師驗收 合格進行下一道工序 不合格 自檢員進行自檢 24 質(zhì)量檢查、控制程序圖 不合格 合格 不合格 合格 不合格部分 合格 監(jiān)理工程師 開工令 工程施工（包括試驗段） 自 檢 駐地監(jiān)理驗收 質(zhì)檢站驗收 中間交工證書 下道工序 25 質(zhì)量控制流程圖 測量控 制程序圖： 原材料試驗程序圖： 測量 施工基線的開工復(fù)測 控制網(wǎng)、水準(zhǔn)點加密 施工中復(fù)測檢查 施工測量 交工測量 原材料 檢 驗 出廠合格證及 檢 驗 報 告 工地試驗或 送 檢 試驗報告 上報審批 工班組自檢 交 接 檢 下一工序自檢 記錄質(zhì)量評定 質(zhì)量監(jiān)督部檢驗 質(zhì)檢工程師檢查 下一道工序 簽 認 報監(jiān)理 簽 認 26 六、 施工進度計劃 （見附表） 27 七、 交通管制方案 各施工路段嚴格按規(guī)范（ 公里渠劃長度）擺放安全標(biāo)志，并根據(jù)業(yè)主、交警、路政要求進行優(yōu)化和調(diào)整。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補表皮。 （ 6）一般罩面路段可直接采用平衡梁找平，但對于橋頭跳車等縱斷變形嚴重需要調(diào)整厚度的路段，須參照橋頭銜接處理施工圖進行掛線施工，嚴格按照縱斷面設(shè)計高程進行控制，以便最大限度的恢復(fù)線形。 試驗段施工總結(jié)數(shù)據(jù)報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，用于今后指導(dǎo)施工。 四、瀝青防水層施工 原材料檢測：施工前對所用的 SBS 改性瀝青、單粒徑石料各項技術(shù)指標(biāo)進行檢測。 三、瀝青面層銑刨施工 針對銑刨長度和連續(xù)性不同的銑刨作業(yè)可采取不同的施工作業(yè)方式。濕拌的時間為 50s。 初壓應(yīng)采用重型壓路機，碾壓 2— 3 遍（靜壓），當(dāng)選用振動壓路機可采用“高頻、低振”的模式進行碾壓，至少 2 遍。 1513